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ASFÁLTICOS
MÉTODO AASHTO-93
EL DISEÑO PARA EL PAVIMENTO FLEXIBLE
SEGÚN LA AASHTO ESTÁ BASADO EN LA
DETERMINACIÓN DEL NÚMERO ESTRUCTURAL
“SN” QUE DEBE SOPORTAR EL NIVEL DE CARGA
EXIGIDO POR EL PROYECTO.
1. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES
2.MÓDULO DE RESILIENCIA
Métodos Empíricos.
Método Racional.
MÉTODOS EMPÍRICOS
Mr (psi)= 2,555*CBR0.64
MÉTODO RACIONAL