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Bienvenido: r120cxc8
Producto:  TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo:  D10T TRACK-TYPE TRACTOR RJG
Configuración: D10T TRACK-TYPE TRACTOR RJG00001-UP (MACHINE) POWERED BY
C27 Engine

Pruebas y Ajustes
D10T Tractor de Cadenas Sistema hidráulico
Número de medio -RSNR7545-11 Fecha de publicación -01/09/2013 Fecha de actualización -07/08/2015

    i04867523

Duración del ciclo del cilindro - Comprobar

SMCS - 7562-535

Revisiones de los tiempos de los ciclos

Puede haber presión de aceite hidráulico en el sistema

hidráulico de esta máquina después de haber parado el
motor y la bomba. Se pueden producir lesiones graves si no
se alivia esta presión antes de efectuar el servicio de los
sistemas hidráulicos. Para impedir posibles lesiones, alivie
la presión del sistema hidráulico antes de trabajar en
conexiones, mangueras o componentes hidráulicos.

Baje todos los accesorios al suelo antes de empezar el

servicio. Si se debe reparar, probar o ajustar el sistema
hidráulico con el accesorio en la posición subida, se deben
sujetar bien los accesorios y los cilindros de levantamiento.

Aparte siempre la máquina a un lugar fuera del paso de

otras máquinas. Asegúrese de que no haya otras personas
cerca de la máquina cuando el motor esté funcionando y se
estén haciendo pruebas o ajustes.

Todas las revisiones de los tiempos de los ciclos se realizan con el motor a velocidad alta en
vacío.

El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de

aproximadamente 75 °C ± 5 °C (167 °F ± 9 °F).

Si los resultados de las pruebas están de acuerdo con la tabla, el circuito es normal.
Hay que probar la válvula de alivio para estar seguro de que la presión de apertura de cada
válvula sea correcta. Consulte Operación de SistemasPresión de la válvula de alivio, "(mando
del ventilador) - Probar y ajustar". Vea en la Tabla 1 el ajuste de presión de alivio.

Siga los Pasos 1 a 3 primero para realizar los tiempos de los ciclos:

1. Revise el nivel de aceite del sistema.

2. Revise para ver si hay fugas en la admisión a la bomba del implemento.

3. Revise las muestras del aceite hidráulico.

Tabla 1
Tiempo de ciclo 

Tiempo en Temperatura del

Cilindro de levantamiento de la hoja topadora 
segundos  aceite 

Mueva la hoja desde el suelo hasta la posición

6,5  71 °C (160 °F) 
completamente levantada. 

Tabla 2
Tiempo de ciclo 

Cilindro de inclinación horizontal de la hoja topadora Tiempo en Temperatura

(inclinación horizontal sencilla)  segundos  del aceite 

Mueva la hoja topadora desde inclinación a la derecha a

5,1  71 °C (160 °F) 
inclinación a la izquierda. 

Mueva la hoja topadora desde inclinación a la izquierda a

4,2  71 °C (160 °F) 
inclinación a la derecha. 

Tabla 3
Tiempo de ciclo 

Cilindro de inclinación horizontal de la hoja topadora Tiempo en Temperatura

(inclinación horizontal doble)  segundos  del aceite 

Mueva la hoja topadora desde inclinación a la derecha a

5,1  71 °C (160 °F) 
inclinación a la izquierda. 

Mueva la hoja topadora desde inclinación a la izquierda a

5,1  71 °C (160 °F) 
inclinación a la derecha. 

Tabla 4
Tiempo de ciclo 

Tiempo en Temperatura
Cilindros del desgarrador 
segundos  del aceite 

Mueva el desgarrador desde la posición completamente 5,9  71 °C (160 °F) 

 bajada a la posición completamente levantada. 

Mueva el desgarrador a la posición completamente bajada

6,9  71 °C (160 °F) 
desde la posición completamente levantada. 

Si el tiempo de desplazamiento no es correcto, analice los siguientes diagnósticos:

Si todos los circuitos son lentos, revise o realice el procedimiento siguiente: Siga los Pasos
1 a 8.

El levantamiento de la hoja (solamente) es demasiado lento: Siga los Pasos 9 y 10.

La inclinación horizontal de la hoja (solamente) es demasiado lenta: Siga los Pasos 11 y

12.

El levantamiento del desgarrador (solamente) es demasiado lento: Siga los Pasos 13 y 15.

La inclinación vertical del desgarrador (solamente) es demasiado lenta: Siga los Pasos 16
y 18.

1. Realice la presión del aceite piloto y revise el suministro del aceite piloto.

2. Realice el procedimiento de calibración del implemento. Consulte Calibración, RENR7545.

3. Revise la válvula de reducción de presión para ver si hay contaminación o desgaste.

4. Revise la válvula resolvedora para ver si hay contaminación o desgaste.

5. Revise el solenoide de activación/desactivación para ver si hay contaminación o desgaste.

6. Revise la corriente eléctrica al solenoide de activación/desactivación.

7. Revise el sistema de bajada con el motor inoperante para ver si hay fugas.

8. Revise el rendimiento y la eficiencia de la bomba en el banco de pruebas.

9. Realice la prueba de corrimiento del cilindro de levantamiento de la hoja:

Revise el sello en el cilindro de levantamiento de la hoja para ver si hay un desgaste.

Revise la válvula de compensación en la válvula de control de la hoja topadora para

ver si hay fugas.

Revise la válvula de derivación del cilindro de levantamiento de la hoja para ver si

hay fugas.

Revise las válvulas de bajada rápida para ver si hay fugas.

10. Revise los siguientes componentes del sistema para ver si hay fugas:

Carrete de levantamiento en la válvula de control de la hoja topadora

Resolvedor de bola

Bomba del implemento

11. Realice la prueba de corrimiento para el cilindro de inclinación horizontal de la hoja:

Revise el sello en el cilindro de inclinación horizontal de la hoja para ver si hay

desgaste.

Revise la válvula de derivación en el cilindro de inclinación horizontal de la hoja

para ver si hay fugas.

12. Revise los siguientes componentes del sistema para ver si hay fugas:

Carrete de inclinación horizontal en la válvula de control de la hoja topadora

Válvula de inclinación horizontal doble (si tiene)

Bomba del implemento

13. Efectúe la prueba de corrimiento del cilindro de levantamiento del desgarrador:

Revise el sello en el cilindro de levantamiento del desgarrador para ver si hay

desgaste.

Revise para ver si hay fugas en la válvula de compensación del cilindro de

levantamiento del desgarrador.

14. Revise los siguientes componentes del sistema para ver si hay fugas:

Carrete de anulación del desgarrador en la válvula de la hoja topadora

Válvula de anulación del desgarrador

Válvula de solenoide de anulación del desgarrador

Carretes en la válvula del desgarrador

15. Revise la corriente eléctrica al solenoide de la válvula del desgarrador.

16. Realice la prueba de corrimiento del cilindro de inclinación vertical del desgarrador:

Revise el sello en el cilindro de inclinación vertical del desgarrador para ver si hay
desgaste.

Revise para ver si hay fugas en la válvula de compensación del cilindro de

inclinación vertical del desgarrador.

17. Revise los siguientes componentes del sistema para ver si hay fugas:

Carrete de anulación del desgarrador en la válvula de la hoja topadora

Válvula de anulación del desgarrador

Válvula de solenoide de anulación del desgarrador

Carretes en la válvula del desgarrador

18. Revise la corriente eléctrica al solenoide de la válvula del desgarrador.

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