Informe Análisis Vibracional

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Fecha de monitoreo 31 de Octubre de 2019
Fecha de informe 31 de Octubre de 2019
Informe de servicio Código de equipo Área

SKF N° 3297 Bomba Helicoidal 2 de Miel 1era Elaboración

Análisis/Diagnóstico Imagen / Esquema del equipo / Límites de condición

EQUIPO RECOLECTOR/ANALIZADOR
SKF Microlog CMXA 75, Sensor CMSS2200 100 mV/g

MOTOR ELECTRICO:
Elevada vibración causada por reducida resistencia dinámica en la base del motor y soltura en la placa base creando
una distorsión en su estructura.

*Se aprecia deficiente tensado de fajas.

BOMBA:
Problemas de elevada vibración causado por problemas de soltura en placa base.(cimentación inadecuada)

NOTA: Se está utilizando el criterio de la tabla de colores de envolvente en la bomba de manera referencial,
pues el criterio para definir su condición es el análisis de los espectros.

CUADRO DE VALORES COMPARATIVOS 2 1

Fechas: 22/07/2019 22/08/2019 23/09/2019 31/10/2019
CONDICION: EMERGENCIA EMERGENCIA EMERGENCIA EMERGENCIA
Componente Punto UNIDAD
1VH mm/s 13.80 9.93 11.45 15.16
1HAC g 0.44 0.51 0.56 0.18
1EH-F3 gE 1.92 2.64 3.09 0.61 4 3
1VV mm/s 5.35 6.22 6.34 5.70
1VA mm/s 6.85 19.07 19.55 23.02 CUADRO DE SEVERIDAD CUADRO DE SEVERIDAD
MOTOR Diame tro eje entre Diametro eje entre 50 &
2VH mm/s 15.14 11.98 17.84 15.36 gE 200 & 500 mm,
ve loci dad < 500 rpm
gE 300 mm, velocidad entre
500 & 1800 rpm
2HAC g 0.56 1.20 0.73 0.22 0.1
Bueno
0.1
Bueno
2EH-F3 gE 2.44 7.19 3.50 1.56 0.5 0.5
Satisfactorio
2VV mm/s 5.17 4.98 4.96 6.18 0.75 0.75
Satisfactorio
2VA mm/s 11.37 16.37 24.35 20.23 1 Insatisfactorio
(alerta)
1

2 2
CONDICION:
EMERGENCIA EMERGENCIA EMERGENCIA EMERGENCIA Insatisfactorio
(alerta)
Componente Punto UNIDAD
4 4
3VH mm/s 10.68 11.30 9.78 7.47 Inaceptable
(peligro)
3HAC g 0.22 0.20 0.21 0.16 Inaceptable
10 10 (peligro)
3EH-F3 gE 1.23 0.04 1.40 1.05
3VV mm/s 4.22 5.65 4.49 4.02
3VA mm/s 2.73 4.94 5.78 6.46 Cuadro de Severidad de Vibración
BOMBA
4VH mm/s 10.19 10.48 10.43 6.82 MÍNIMO MÁXIMO UNIDADES CONDICIÓN
4HAC g 0.20 0.19 0.19 0.16 0 2.30 mm/s NORMAL
4EH-F3 gE 1.21 0.02 3.16 0.89 2.30 4.50 mm/s SATISFACTORIO
4VV mm/s 4.20 5.00 4.95 5.35 4.50 7.10 mm/s ALARMA
4VA mm/s 2.77 3.53 3.72 6.53 >7.10 mm/s EMERGENCIA
Tendencia de velocidad punto 1 Axial Evidencias de solturas

SOLTURAS

Comentarios / Recomendaciones
1. Mejorar la rigidez en la estructura base del motor.
2. Programar tensado de fajas.
3. Mejorar la cimentación aplicando grouting.