REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

“SIMÓN RODRÍGUEZ”
NÚCLEO BARQUISIMETO

INFORME DE PASANTÍAS
TRASNBAR,CA
Sistema de transporte Masivo

Pasante: Teolimar karelis Colmenares Colmenarez

C.I: 26.300.549

Barquisimeto, JUNIO 2019

 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
“SIMÓN RODRÍGUEZ”
NÚCLEO BARQUISIMETO

TRANSBAR, C.A
SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO

Pasante: Teolimar karelis Colmenares Colmenarez

C.I: 26.300.549
Carrera: Administración
Mención: Mercadeo
Tutora Académica: Prof. Héctor Perozo
Tutor (a) Empresarial: Lcdo. Luis Pineda
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
“SIMÓN RODRÍGUEZ”
NÚCLEO BARQUISIMETO

Nombre de la Empresa: TRANSBAR,C.A

Teléfono: 0426-5511563
Actividad a la que se dedica: Sistema de Transporte Masivo.
Lapso de la Pasantía: Desde 15/01/2019 Al 05/04//2019
Unidades Organizativas donde realizó las pasantías:
CCO Centro de Control Operaciones:
Coordinador: Lcdo. Luis Pineda
 INDICE

PP
Introducción....................................................................................................5
Información general de la empresa o Institución....................................................... 6
Reseña Histórica............................................................................................................6
Objetivos de la Organización........................................................................................6
Misión……………………………………………………………...............................7
Visión…………………………………………………………….…………..............7
Estructura Organizativa.................................................................................................8
Organización del Departamento de CCO….…………………….........................9
Actividades que realiza la Gerencia de CCO…………………….........................10
Actividades desarrolladas durante la pasantía...........................................................11
Problemas detectados y soluciones recomendadas...................................................15
Conclusiones................................................................................................................18
Referencias…………….……………………….………………………..................19
Anexos.........................................................................................................................20
 INTRODUCCIÓN

El hombre es un ser experimental en todo su esplendor, si bien ha sido atraído por

el conocimiento desde los inicios de su existencia, lo cierto es que la mejor forma de
comprender la realidad de su entorno es mediante la experimentación. Por esta razón,
los filósofos y científicos han provisto a la humanidad de una serie de conocimientos
que sólo son encapsulados en la naturaleza empírica del hombre sin otro enfoque más
que el de servir de antecedentes durante la vivencia de una situación específica, es
decir, aun cuando resulta imperativo conocer que las problemáticas del pasado y las
actuales son exactamente iguales, sólo son utilizadas como bases teóricas para
desarrollar nuevos puntos de vista y, a su vez, posibles soluciones.

Entonces el individuo requiere de la convivencia en el entorno para completar su

proceso de aprendizaje, siendo eso lo que brindará un verdadero desarrollo cognitivo
del ser. Siguiendo esta línea, se determina que una pasantía se trata de un programa o
una práctica metodológica de instrucción y adiestramiento que permite a los
estudiantes adquirir experiencia laboral con una empresa u organización. Se trata de
relacionar al participante con la actividad industrial, brindando una comprensión más
amplificada de la información académica obtenida, además del conocimiento pleno
de las tareas que deben realizarse en su carrera. Dicha interacción permite a las
empresas evaluar la potencialidad y capacidades de los futuros profesionales.

Sabiéndose esto, se presenta el siguiente informe como un requerimiento

indispensable, exigido por la ley y por la universidad “Simón Rodríguez” para optar
por el título de licenciatura en Administración Mencion Mercadeo realizándose en la
empresa TRANSBAR C.A, específicamente en el área de Gerencia de CCO, donde se
detallan las actividades realizadas por el pasante durante las ocho (8) horas diarias,
permitiendo exhibir las debilidades y fortalezas del proceso teoría y la práctica
desarrollada durante el proceso de pasantía y conteniendo además las acciones a
implementar en la organización en base a las debilidades observadas de forma técnica,
brindando posibles soluciones a las mismas.
 INFORMACIÓN GENERAL DE LA EMPRESA

Ubicación Geográfica:
TRANSBAR,C.A
RIF: G-20005347-0
Dirección: Av. Florencio Jiménez, KM 3, Edif. Estación Central Simón Bolívar
Piso PB, Barquisimeto, Municipio Iribarren, Edo. Lara

Reseña histórica CVA Azúcar

La Sociedad Mercantil TRANSBAR, C. A. es una Empresa creada

mediante acuerdo C.M. 016 -04 del Concejo del Municipio Iribarren del
Estado Lara, publicado en la Gaceta Municipal Extraordinaria del
Municipio Iribarren del Estado Lara Nº 1854 -A de fecha 26 de Febrero
de 2004, debidamente inscrita por ante la Oficina del Registro
Mercantil Segundo de la Circunscripción Judicial del Estado Lara, en
fecha 27 de Agosto de 2004, bajo el N° 33, Tomo 53 -A siendo su
última modificación protocolizada en fecha 20 de Diciembre de 2017,
por ante el indicado Registro Mercantil Segundo de la Circunscripción
Judicial del Estado Lara bajo el N° 7, Tomo 188-A, adscrita a la
Gobernación del estado Lara , mediante Decreto Nº 00592 de fecha 03
de Noviembre de 2018.

Objetivos de la Institución:

Prestar un servicio de transporte público masivo de calidad, eficiente y

humanizado a la población en el estado Lara, con tarifas socialmente
justas que respondan a las expectativas de los ciudadanos y ciudadanas
que se movilizan diariamente dentro de la ciudad y hacia los
municipios que lo conforman, cuya finalidad conlleve al beneficio
sustancial de nuestro pueblo larense.

Misión

Somos una institución Socialista modelo de gestión orientada a la optimización del

servicio del transporte público masivo en el Estado Lara, capaz de garantizar la
movilidad de las personas dentro de la ciudad y hacia los municipios que lo
conforman; fortaleciendo el sistema de Transbarca como ruta social con eficiencia,
seguridad, calidad y precios justos, enmarcado en el plan de desarrollo de gobierno
del Estado Lara.

Visión

Ser una institución modelo sustentable y sostenible capaz de fortalecer

el sistema de transporte masivo, recuperar su flota y expandir rutas que
respondan a las expectativas de la población del Estado Lara para
brindar a sus ciudadanos y ciudadanas seguridad, confiabilidad,
disminución en los tiempos de espera, confort, cobertura geográfica y
tarifas socialmente justas, elevando la calidad del servicio en el
transporte.
 Estructura Organizativa

El SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DE BARQUISIMETO

TRANSBAR, C. A. durante el año 2019, ejecutará el plan operativo
mediante el siguiente Organigrama Estructural que se encuentra
representado por tres (03) niveles.

A. Nivel de Dirección :
- Unidad de directorio
- Unidad de Presidencia
B. Nivel de Apoyo:
- Auditoria Interna
- Consultoría Jurídica
- Oficina de Atención al Ciudadano
- Oficina de Gestión Humana
- Oficina de Seguridad
- Oficina de Gestión Comunicación
- Gerencia de Comercialización
- Gerencia Económica
C. Nivel Sustantivo:
- Gerencia de Operaciones
- Gerencia de Infraestructura
- Gerencia de Tecnología
- Gerencia de Servicio Técnico
Organización del Departamento de (CCO) Centro Control Operaciones

La Gerencia de CCO está conformada por un (1) Gerente y un (1) ANALISTA y

cuatro (4) Subsistemas:

1. La Coordinación de cco un (1) Gerente

2. Coordinador (1) y (4) subsistemas que son Asistentes administrativos

 Coordinador: se encarga de controlar y monitorear todo el sistema

tanto operativo como administrativo.

 Asistentes administrativos: se encargan de pasar día a día la

información de monitoreo de todos las unidades que están en buen
funcionamiento.
Actividades que se realizan en la Gerencia de Centro Control
Operaciones

 Control y seguimiento:
Llevar un control de todas las unidades que están operativas y
inoperativas.

 Control de datos
Con todos los datos recolectados del departamento de ccf, se
transcriben y se lleva un control para así saber las unidades que
están en funcionamiento y las que están desincorporadas

 CCO Report

Se encarga de recibir las denuncias de los usuarios a través de las redes

sociales, llamadas, mensajes, y así reportarlas para solucionar cada
queja de los usuarios.
 ACTIVIDADES DESARROLLADAS DURANTE LAS PASANTIAS
El periodo de pasantía se realizó en doce (12) semanas en las fechas comprendidas
entre el 15/01/2019 al 05/04/2019 del presente año, en la Gerencia de CCO Centro
control operaciones de TRANSBAR, C.A; en el horario entendido de lunes a viernes
desde las siete y media de la mañana (7:30 am) hasta las tres y treinta de la tarde
(3:30 pm), concretándose 40 horas semanales para sumar un total de 480 horas como
se estipula en la Ley. De esta forma, se logró recaudar información de acuerdo a las
labores asignadas en las Coordinaciones. Durante este tiempo se colocó en práctica
los conocimientos adquiridos en la Universidad “Simón Rodríguez”. Siendo estos de
gran apoyo, obteniendo la oportunidad de incrementar ese aprendizaje con la
experiencia laboral y contando con la respectiva asesoría del tutor.

La Gerencia de CCO debe garantizar una buena comunicación entre todos los
niveles de Acción, sabiéndose que cuenta con veintidós (05) trabajadores
profesionales y calificados en el área Entendiendo esto se participó en las actividades
diarias de la Gerencia; donde se lleva la mayor parte del control y monitoreo de todas
las unidades de transporte,Debe resaltarse que previo a la realización de las
actividades destinadas a las pasantías se proporcionó al participante la información
sobre la filosofía de gestión de la empresa, además de un breve recorrido por las
instalaciones, de tal forma que éste pudiese relacionarse en primer grado con los
empleados subyacentes de otros departamentos y por supuesto con la empresa en
general. Asimismo, se hace constar que todas las actividades fueron llevadas a cabo
en el Área de CCO Centro Control Operaciones, bajo la estricta y responsable
supervisión de LCDO Luis Pineda
 Semana 1 a la 7:

Actividad (es) desarrolladas: Bienvenida a la Organización del área de

operaciones que dependen del sistema (Estacion central Simón Bolívar Barquisimeto)
a través de la Inducción al Sistema Integrado de Gestión para Entes del Sector
Público .

Durante este periodo de iniciación a las actividades formativas se procedió a la

presentación general ante todos los empleados del departamento, identificándose
principalmente a los coordinadores directos del mismo, quienes posteriormente se
encargaron de brindar los conocimientos previos del método de trabajo manejado en
el área de operaciones. Siguiendo esta línea, es necesario mencionar que el Sistema
Integrado de Gestión CCO (Centro Control Operaciones), creado en Venezuela por
TRANSBAR, C.A. Sistema Transporte Masivo.

Cabe resaltar que está basado en el marco legal venezolano, cumpliendo con las
pautas establecidas, la Ley Orgánica de la Administración del Sector Público y sus
reglamentos, es un sistema multiusuario que permite al acceso siempre y cuando se
posean claves de seguridad individuales, proporciona múltiples reportes que son
exportables a Excel y PDF. De esta forma, se entiende que en la Coordinación de
CCO, se desarrollan tres procedimientos importantes:

 Control y seguimiento:
Mantener en constante inspección el cumplimiento de la
planificación diaria del sistema de transporte masivo, haciendo
continua auditoria al personal de coordinadores de ejes
supervisores de rutas, operadores, evaluando las novedades y
tomando correctivos inmediatos para el correcto funcionamiento
del S.T.M el fiel cumplimiento de nuestras normas operacionales.

 Control de datos
Con todos los datos recolectados del departamento de ccf, se
 transcriben y se lleva un control para así saber las unidades que
están en funcionamiento y las que están desincorporadas

 CCO Report

Se encarga de recibir las denuncias de los usuarios a través de las redes

sociales, llamadas, mensajes, y así reportarlas para solucionar cada
queja de los usuarios, esta unidad tiene como función el recibir en
tiempo real los informes constantes de operaciones, a través del GPSY
cámara, reporte de emergencias novedades que se presenten dentro de
las unidades y cierre de vías, entre otros.

Semana 8 a la 12: Actividad (es) desarrolladas: Recuperación de imagen

corporativa y mejora del clima organizacional, aplicación talleres motivacionales a
los OTM.

Durante este periodo se ínsito al trabajador a cambiar la imagen tanto dentro como
fuera de la organización Esas percepciones que se hacen tomar actitudes que van a
servir para generar un vínculo favorable o no, hacia ella, ya sea de actitud o de
comportamiento.

Teniendo en cuenta el entorno tan cambiante y competitivo en el que se mueven las

empresas u organizaciones hoy en día, es fundamental contar con una imagen
corporativa muy fuerte, que les permita destacar y diferenciarse del resto.

La imagen corporativa es el reflejo de cómo es una empresa, de su personalidad, sus

valores y emociones, con los que los clientes o usuarios pueden sentirse
identificados.

Por eso hay que ofrecerle al consumidor experiencias inolvidables, para provocar que
hablen de nosotros, que seamos imprescindibles y que lleguen a sentir orgullo de
elegirnos y de ser usuarios de nuestros servicios.

Actividad (es): Mejora del clima organizacional personal OTM

Un ambiente positivo en el lugar de trabajo crea una atmósfera de entusiasmo y

motivación para los empleados ( OTM), quienes pueden mejorar el rendimiento de
una organización. Qué buscamos en un buen trabajo? Además de una justa
remuneración económica, otro factor determinante es el clima laboral. Para asegurar
la sostenibilidad de una compañía, cada empleador debe garantizar un ambiente
laboral positivo para sus trabajadores , Así se logra influenciar positivamente en el
estado de ánimo del equipo y, por ende, el rendimiento y productividad de la
empresa, El ambiente de trabajo no solo es el espacio físico donde los empleados se
desenvuelven profesionalmente y por lo cual reciben una recompensa monetaria. Por
lo general, involucra otros factores relacionados con el lugar de empleo como la
calidad del aire, el nivel de ruido o los beneficios adicionales que pueda generar su
labor.
Lograr la satisfacción de los trabajadores a largo plazo depende no solo de un
liderazgo efectivo, sino del uso de estrategias específicas que apunten hacia un
entorno productivo y diverso.

- Un ambiente de apoyo
- Flexibilidad en el lugar de trabajo
- Reconocer los logros de los trabajadores
- Dar autonomía a los colaboradores
PROBLEMAS DETECTADOS Y SOLUCIONES RECOMENDADAS O
EJECUTADAS.

1. Falta de Repuestos

La labor del departamento CCO Centro control operaciones recae en las fallas por
falta de repuestos. Y en el constante estudio de las falencias de cada uno de los
integrantes del equipo, esto se realiza con la finalidad de implementar actividades
formativas que refuercen los conocimientos y capacidades logrando un mejor
desempeño, evitando futuros problemas. Por esta razón, se reconoce que una de las
principales carencias del departamento es la orientación a la mejora continua de sus
empleados y el clima estratégico organizacional.

Recomendación: Con los nuevos avances tecnológicos es de suma importancia que

las empresas de la actualidad se ajusten a las nuevas culturas organizacionales, donde
más allá de un sitio para desempeñar distintas funciones, de tal forma que permita a
los trabajadores desarrollar por completo sus capacidades y conocimientos.

2. Problemas de Comunicación ( sistema de control y monitoreo)

Una de las características primordiales en cuanto a los procesos administrativos

llevados a cabo por la organización es el retraso, esto se debe a que la estructura
organizativa exige una serie de procedimientos rigurosos que son desarrollados a
diversos niveles, es decir, como se maneja un sistema que requiere la participación
activa de todos y cada uno de los individuos pertenecientes a la organización, al
menos a nivel gerencial, donde deben velar por que el sistema está activo para que los
datos recopilados por el sistema de monitoreo lleguen al momento y a su vez que en
su mayoría no generan más que problemáticas y escasas soluciones para las mismas.

Además de que la información se maneja de forma sigilosa, causando

incomodidad en los empleados de menor rango puesto que las noticias que pueden
generar un cambio drástico en el desenvolvimiento de su actividad laboral tienden a
ser comunicados cuando ya no tiene una mayor relevancia o en el peor de los casos
cuando ya no hay vuelta atrás.

Recomendación: En primera instancia se necesita la implementación de un plan

integrador donde los empleados de alta gerencia estén en amplia cohesión con sus
subalternos, es decir, resulta imperativo manejar un clima organizacional donde se
evidencie el liderazgo más que la simple figura de autoridad de un jefe, en la
actualidad el CCO requiere de un personaje al cual imitar o seguir, no sólo alguien
que dictamine órdenes y no sea capaz de comprender las necesidades internas de su
personal. Sumado a esto, es necesaria la creación de diversos canales de
comunicación que permitan amplificar la fluidez comunicacional, logrando que los
colaboradores aporten a la construcción de comunidad y pertenencia empresarial.

Recomendaciones Generales:

 Establecer metas realizables al inicio de cada año, mediante la

elaboración de planes estratégicos y operativos.

 Reforzar el control y supervisión de las actividades establecidas.

 Creación de programas formativos e inspiradores para el personal de la

organización.

 Optimizar las condiciones laborales.

 Amplificar la demanda operativa de la empresa.

 Brindar mejoras en el beneficio de transporte para los empleados que

vivan en sitios foráneos.

 Implementar prácticas como las de “empleado del mes” o bien sea del
año para brindar reconocimiento al personal que incansablemente labora para
la realización de los objetivos corporativos.

 Orientar al nuevo personal a la cohesión y compromiso con la misión y

visión de la empresa de tal forma que su desempeño laboral no se vea
motivado en su bonificación mensual, sino en su participación activa en la
empresa.

 Brindar oportunidades a los nuevos talentos que se encuentran en el

mercado laboral.

 Mantenerse al corriente de los últimos avances en cuanto al manejo del

personal y el logro de un clima organizacional equilibrado que permita la
unión estratégica de todos los actores para brindar resultados altamente
positivos para la organización.
 CONCLUSION

En un entorno nacional como el que se vive en la actualidad es imperativo que las

actividades formativas y prácticas sean desarrolladas desde los inicios de la carrera
administrativa, puesto que proporcionará la experiencia necesaria para que resulte
menos complicado encontrar una estabilidad laboral en una economía donde la tasa
de desempleo aumenta a diario, sumando el hecho de la disertación de cargos que
muchas de las empresas sufren y por la cual se niegan a adquirir un nuevo personal
que cumpla con las competencias requeridas. Visto de otra manera, las
organizaciones no están dispuestas a colocar sus recursos en un talento humano que
no se encuentre completamente comprometido a lograr sus objetivos y metas.

Por esta razón, el tiempo de pasantías resulta una de las etapas académicas de
mayor relevancia para la educación universitaria, ya que durante el mismo se coloca
en práctica los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera profesional,
permitiendo contrastar la realidad empresarial con las bases teóricas ofrecidas en los
espacios académicos. Asimismo, las organizaciones deben considerar la importancia
del departamento del centro de control de operaciones, siendo el que se encarga de
monitorear y controlar de forma equilibrada el personal para que éste brinde lo mejor
de sus capacidades para el beneficio de la organización.

En síntesis, el periodo de doce semanas de pasantías podría considerarse excelente

para un aprendizaje general de las funciones administrativas y operativas, si bien se
requeriría de un mayor tiempo, puesto que en la carrera de gerencia de mercadeo es
de suma relevancia profundizar el desempeño de las actividades laborales de los
departamentos para crear estrategias que logren la cohesión total entre empleados y
empresa.
 REFERENCIAS

PORTAL DE TRANSBAR C.A.

www.transbarca.gob.ve
cva.administracion@gmail.com
coordinación.prensa@gmail.com
dptoccoreport@gmail.com
 Chiavenato, I. (2000), Administración de Mercadeo , 5ta. Ed. McGraw
Hill, Colombia
 Doctor: Edgar Eslava Arnao "Gestión de Mercadeo (2004)
Abraham MaslowUna teoría sobre la motivación humana, A Theory of Human
Motivation) de 1943
ANEXOS
Estructura Organizativa de la empresa TRANSBAR, C.A
TRANSBARCA
CCO Centro Control Operaciones
Cco
cco