Ingenieria Del Proyecto

EXPEDIENTE TÉCNICO: “INSTALACIÓN DE LOSA DEPORTIVA MULTIFUNCIONAL EN EL
CENTRO POBLADO DE PUCA CRUZ, DISTRITO DE ROSARIO, PROVINCIA DE ACOBAMBA – 2014

HUANCAVELICA”
III. INGENIERÍA DEL PROYECTO:
3.1. INFORMACION TÉCNICA UTILIZADA:

Para la realización del presente estudio se ha tomado en cuenta las siguientes
informaciones:
Reglamento Nacional de Edificaciones
Norma E.030 Diseño Sismorresistente
Norma E 0.50 Estudio de Mecánica de Suelos.
3.2. TRABAJO TOPOGRÁFICO:

El objetivo principal del estudio topográfico de la Losa deportiva Multifuncional ha
sido definir el área donde se va construir la estructura y las características
topográficas como son pendiente del terreno para realizar la explanación y luego
determinar el volumen de corte y relleno.
Se ha realizado el levantamiento tráfico por radiación del terreno y puntos de relleno
para detalles, de la misma forma para la ubicación de calicatas para el estudio de
suelos usando una brigada de topografía y 01 estación total.
TRABAJOS REALIZADOS
Los Trabajos de campo se han efectuado con una brigada de topografía que realizo
el levantamiento planímetro y altimétrico de terreno usando una línea de base y
tomando puntos en el terreno con la ayuda de Estación Total. El equipo de
ingeniería empleado para los trabajos de topografía estuvo compuesto por una
estación total con sus respectivos accesorios incluido el uso de prismas.
A partir de los puntos básicos BM dejados en terreno, se realizó la poligonal de
apoyo y se procede a efectuar el levantamiento topográfico de los puntos
importantes del terreno tanto planimetría como altimetría, se ha determinado la
ubicación de los puntos resaltantes del terreno, límites de propiedad, construcciones
de la zona, entre otros obteniendo así los planos topográficos detallados en curvas
de nivel cada 1.00 metro.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

HUANCAVELICA”
Para realizar el diseño de la losa deportiva Multifuncional se tuvo en cuenta la forma

de terreno, la orientación con respecto a la salida del sol, desniveles, acceso,
ubicación de redes de agua potable, desagüe y evacuación de aguas pluviales.
3.3. CONSIDERACIONES GENERALES

La razón del estudio es básicamente brindar un servicio eficiente a la población
beneficiaria del Centro Poblado de Puca Cruz, y las zonas colindantes mediante la
construcción de una infraestructura deportiva con condiciones mínimas de
seguridad.
Para el estudio del proyecto se han tenido como principio de trabajo la acumulación
de información, relacionado especialmente con el diseño estructural y el estudio de
mecánica de suelos basado en el Reglamento Nacional de Edificaciones.
3.4. ORGANIZACIÓN Y ZONIFICACIÓN ESPACIAL

Área del terreno Total : 1200.00 m2
Área útil/construcción. De terreno para el proyecto : 640.00 m2
El proyecto Contempla los siguientes:
LOSADEPORTIVA MULTIFUNCIONAL:
 Losa Deportiva de 32.00m.X 20.00 m.
ILUMINACION DE LA LOSA DEPORTIVA

 Consistirá en la Iluminación de la losa deportiva con cuatro postes cada uno
con reflectores de 1000w.
3.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente proyecto contempla la construcción de una losa multideportiva para la práctica
de diferentes actividades deportivas según se muestra en los planos de construcción
adjuntos al presente y comprende lo siguiente:
 Construcción de 01 losa multideportiva, de Concreto simple f’c=175kg/cm2, de las
siguientes dimensiones: 20 metros de ancho y 32 metros de largo (área 640 m2), la
que estará implementada con 02 arcos respectivos de fulbito con sus respectivos
tableros de básquet en la parte superior, se entregará los soportes para el net de
vóley correspondiente.

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 De la misma forma se hará las dos tribunas principales en el lado largo de la

losa multideportiva con tres graderías donde se empleara concreto
f’c=140Kg/cm2
3.6. CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

ESTRUCTURACIÓN:
El suelo de la subrasante obtenida es de Capacidad portante intermedia buena,
razón por la cual se recomienda realizar un mejoramiento de la subrasante hasta
una profundidad de 0.20m. De una sola capa siendo un material afirmado con
graduación máxima de 2” y compuesto por grava.
3.7. CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Material estructural a emplear:
 BASE
La base de 0.20m. De material de afirmado con gradación máxima de 2”
 CONCRETO
f’c=175Kg/Cm2 : Losa
f’c=140Kg/Cm2 : Sardineles.
f’c=140Kg/Cm2 : Tribunas
3.8. ABASTECIMIENTO DE MATERIALES

En la elaboración del presente expediente técnico se ha considerado a la cuidad de
Paucará como el punto de abastecimiento de todos los materiales. Debido a que
está más cerca que la cuidad de Acobamba a la zona del proyecto: “INSTALACIÓN
DE LOSA DEPORTIVA MULTIFUNCIONAL EN EL CENTRO POBLADO DE PUCA CRUZ,
DISTRITO DE ROSARIO, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA”.

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ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS

HUANCAVELICA”
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

HUANCAVELICA”
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

NOMBRE DEL PROYECTO
“INSTALACIÓN DE LOSA DEPORTIVA MULTIFUNCIONAL EN EL CENTRO POBLADO DE PUCA

CRUZ, DISTRITO DE ROSARIO, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA”
GENERALIDADES
Actualmente la realización de estudios de impactos Ambientales forma parte del conjunto

de evaluaciones de un proyecto. La aceptación de la importancia de incluirlos entre los
criterios de análisis es relativamente reciente, esto es un gran logro para la prevención de
los daños y la adopción de medidas correctivas.
La construcción de este proyecto ubicada en el Centro Poblado de Puca Cruz

comprendida sobre los 3860 m.s.n.m presenta características propias de un proyecto
definido para mejorar las condiciones de vida reuniendo asimismo las condiciones
mínimas de seguridad. La ejecución de beneficia directamente a
A. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

1. ACTIVIDADES PREVIAS A LA CONSTRUCCIÓN
Comprende la limpieza y desbroce del terreno superficial y o remoción de una capa
de terreno natural de aproximadamente de 20 cm de espesor, en ella se eliminan
toda clase de arbustos, raíces, hierbas, escombros, desperdicios y cualquier
material no apreciable.
Comprende también las actividades del transporte de equipos livianos necesarios
para la ejecución de la obra.
Así mismo se realizan las labores de trazo y replanteo con el objetivo de definir en
el mismo terreno las gradientes y dimensiones mostradas en los planos, utilizando
los instrumentos de ingeniería adecuada.
2. ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN
La secuencia de actividades que se han de realizar en la construcción en la obra es:

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2.1. Trabajos preliminares

Reconocimiento, trazo y replanteo de las obras a ejecutar para posteriormente
realizar la limpieza del área a escavar de la zona de ejecución de la
Infraestructura Deportiva considerado dentro del proyecto. También
comprende la localización del cartel de obra.
2.2. Movimiento de tierras

Comprende las labores de excavación hasta llegar a niveles de cimentación
tanto en material suelto, así como la nivelación – apisonado, rellenos con
material propio y la eliminación del material excedente.
2.3. Concreto Simple

Comprende las labores con la utilización del hormigón, cemento, agua y
opcionalmente de acuerdo a las condiciones aditivos impermeabilizantes y o
ascelerantes de fragua para fabricar el concreto necesario para las obras de
Infraestructura Deportiva a ejecutar. Dentro de la presente partida también se
considera el encofrado y desencofrado.
2.4. Curado y Protección
Son las actividades para conservar húmedo durante 07 días después de la
colocación del concreto la misma que se inicia tan pronto como se haya
iniciado el endurecimiento del concreto.
2.5. Varios
En toda obra donde se labore con mano de obra no calificada siempre deberá
tenerse presente la seguridad del personal, los cuales para evitar este incidente
deberán estar proveídos con sus respectivos implementos de seguridad y
trabajar en cuadrillas previamente pre establecidas.
3. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
El cronograma de ejecución física y cronograma valorizado se tomara en cuenta
considerando un plazo de 2 meses (60 días), con la consideración de ejecutarse en
época de estiaje.
4. ORGANIZACIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

Para la ejecución del proyecto se requiere de un ingeniero civil y/o arquitecto con
amplia experiencia que hará las veces de residente de obra, un maestro de obra con
conocimiento de topografía en su cuadrilla establecida y personal subalterno en las
cantidades que se señale:

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5. ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO LOGÍSTICO

El agua para la preparación del concreto en general, se obtendrá del sistema de
distribución del agua existente en la zona (agua potable).
Los agregados (arena gruesa, hormigón, piedra zarandeada, arena fina), serán
proveídos desde la ciudad paucará, a una distancia 3 km
6. VIDA ÚTIL DE LA INFRAESTRUCTURA

Las obras civiles de esta estructura tendrán una vida útil no menor de 20 años
B. DETERMINACIÓN DE ÁREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

La construcción de la infraestructura deportiva, abarca un área aproximada de 1200.00
m2.
En el aspecto fisiográfico, esta se encuentra en la región zuni, con presencia de material
orgánico cuyas potencias máximas llegan a 0.30 m no existen rocas resistentes más
material conglomerado y de origen limo arenoso arcilloso.
C. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES DE MEDIO AMBIENTE

1. ENTORNO FÍSICO
1.1. ESTUDIO GEOTECNICO EVALUACION GEOTECNIAL DE LA
INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA.
De acuerdo a nuestro mapa geológico del Perú, la comunidad de puca cruz,
zonas aledañas y específicamente la zona de ubicación de la infraestructura
deportiva pertenece a la era mesozoica, sistema triásico, serie superior, grupo
pucara, litológicamente formados de calizas de color friz a gris oscura por
intemperismo con coloraciones superficiales beiges amarrón claro, se les
describe como biomicritas, calizas dolomíticas, algunas dolomíticas aspárticas y
calizas micriticas dolomitizadas.
2. ENTORNO BIOLÓGICO
2.1. ECOSISTEMAS.
La zona de implantación de la obra no cuenta con un ecosistema propio.
2.2. VEGETACION.
La flora: la flora existente en las localidades circundantes a la zona del

presente proyecto son: eucaliptos, quinual, pinos, papa, trigo, cebada, etc.

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La fauna: se tiene la presencia de animales domésticos como: vacunos,

ovinos, porcinos, caprinos, equinos, etc.
3. ENTORNO SOCIOECONÓMICO
3.1. PLANES DE DESARROLLO Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL
La Municipalidad Provincial de Acobamba, en coordinación con la comunidad
campesina de puca cruz tiene planificado y pretende concretizarlo con la
cristalización del presente proyecto, en mejorar las condiciones de vida de los
beneficiarios mediante la implementación de planes de desarrollo urbano y
ordenamiento territorial.
3.2. POBLACION BENIFICIARIA:
La población beneficiaria actual es de aproximadamente 86 familias que en
número de pobladores significa aproximadamente 428 habitantes, distribuidos
en la comunidad de puca cruz y aledaños.
3.3. AGROPECUARIA
Constituye la principal fuente de ocupación y sustento de la población rural es
así que hombres y mujeres se dedican a la agricultura con una producción de
autoconsumo y con pequeños excedentes que lo comercializan en la feria de los
días jueves en la provincia de acobamaba y los días domingo en el distrito de
paucará, donde también adquieren los insumos que no producen para
complementar su dieta.
La actividad agropecuaria desarrollada muchas veces no cubre sus
necesidades básicas, por lo que tienen que complementar sus actividades
dedicándose a otras actividades como la ganadería y otras labores tales como el
comercio, pequeña industria y la artesanía.
3.4. ARTICULACION AL MERCADO:
El grado de articulación al mercado está determinado por el volumen de

producción de excedentes. En el caso de productos agrícolas la producción está
dirigida principalmente al autoconsumo y semilla, una vez cubierta estos
requerimientos el resto se destina a la venta. En cuanto a la producción
pecuaria esta dirigida toda la producción al mercado, la que se realiza
generalmente en pie (animales vivos)

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D. CONSIDERACIONES LEGISLATIVAS Y REGULACIONES

El estudio se ha elaborado en base a las siguientes normas legales que proveen las
pautas que regulan la calidad de medio ambiente y su desarrollo en el país:
Ley marco: para el crecimiento de la inversión privada decreto legislativo N°757

(08/11/91), que establece como autoridades competentes a los ministerios
correspondientes de la actividad que desarrollan las entidades para conocer los
asuntos relacionados con la aplicación del código del medio ambiente.
E. DETERMINACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES DEL PROYECTO

1. EFECTOS DIRECTOS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN
Las etapas de construcción son varias, por lo que se describe cada una de ellas
para determinar los impactos potenciales:
Obras y trabajos preliminares:

Durante las labores de trazo y replanteo no existe ningún efecto toda vez que se
realizan con personal especializada y con equipos de ingeniería. Para la
construcción de la infraestructura deportiva se tiene que realizar limpieza en un área
aproximado de 1200.00 m2, la misma que con el uso necesariamente sufrirá
cambios totales puesto que en ella se edificara la construcción.
Una vez concluida la obra, la evacuación de desechos humanos y otros deberán ser
enterrados.
En la etapa de transporte de equipos se presentaran situaciones de impacto
generado por los gases de combustión y fuga de lubricantes la que será muy
pequeñas, que deben ser minimizados con la participación del personal
especializado en manejo y operación.
Movimiento de tierras:
Durante la ejecución del proyecto se realizará movimiento de tierras pues se
realizarán excavaciones hasta llegar a nivel de la rasante para la construcción de la
losa deportiva, las excavaciones se realizarán usando maquinaria pesada y personal
previamente preparado y enterado de los problemas de impacto ambiental las que
no originaran daños al medio ambiente.

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Obras de concreto simple:

En la ejecución de esta partida, se utilizarán varios equipos tales como:
Mezcladora de concreto y vibrador de concreto y otros que al funcionar con
hidrocarburos contaminaran el medio ambiente, así como también se contaminará la
tierra y el agua con el aceite, grasa así como con los residuos del concreto y otras
sustancias, que inevitablemente caerán sobre ella, la en forma permanente serán
eliminados, enterrando en zonas apropiadas.
Así mismo en la cantera del material agregado se darán algunos cambios
especialmente en la zona de maniobras de los vehículos donde inevitablemente
habrá evacuación de gases de combustión, fuga de aceite y grasas y formación de
charcos y lodos.
2. EFECTOS DIRECTOS PERMANENTES
no existirá ninguna destrucción de edificaciones ni vías debido a las excavaciones
las que se desarrollaran en un área determinado; en las zonas donde se proyectaran
las obras se harán la preparación de concretos y evacuación de desechos humanos,
la que se dará en forma localizada y en un área de no más de 50 m2.
A parte de lo anteriormente mencionado, no existirá ninguna interrupción de
sistemas de drenaje subterráneo ni superficial, así como tampoco existirán
derrumbes, depresiones, deslizamientos ni cortes en camino.
Como consecuencia del uso de concreto para la construcción de las obras debido a
la fuga de concreto no se afectará fauna acuática alguna. En la ubicación de la obra
no se estropeará el paisaje, ya sea por la obra en sí como tampoco por el área
utilizado para campamento del personal técnico y resto de trabajadores.
La flora y la fauna terrestre serán afectadas en forma mínima, puesto que en el área
a intervenir corresponde a una chacra de cultivos de cereales afectando
mínimamente los pastizales e insectos propios de la localidad.
Riesgos de accidentes asociados con el tráfico y el transporte vehicular no existe
por la seguridad en el diseño y ejecución de la misma.
F. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS
Para la construcción del proyecto, se tendrá en cuenta los parámetros geomorfológicos,
geología estructural, geotécnica teniendo énfasis en el aspecto económico y el impacto

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social y ambiental, con criterios de seguridad y funcionalidad con respecto a las metas
que se desean lograr.
G. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
En esta etapa del estudio, habiéndose identificado y evaluado la magnitud o gravedad
del impacto de las actividades hacia el ambiente, se proponen las siguientes medidas
para mitigar la intensidad de éstos.
1. PLAN DE MITIGACIÓN
Tal como se han determinado anteriormente los impactos potenciales del proyecto,
en esta parte se plantea los planes de mitigación de la misma, las que se resume de
la siguiente manera:
Trabajos preliminares:
Las obras preliminares tales como campamentos y almacenes se deben ubicar en
lugares adecuados sobre la base de que los materiales e insumos utilizados deben
ser confinados en lugares que eviten su derramamiento y/o fuga, así como adiestrar
al personal para que sepan tratar adecuadamente los desechos humanos, tratando
de enterrarlos y/o incinerarlos.
Se deberá de contar con equipos livianos (planchas compactadoras, mezcladora,
vibradora, etc.) en perfecto estado de operación: operadores idóneos, no deben
tener fuga de combustibles ni lubricantes así como el motor debe de realizar una
perfecta combustión interna.
Movimiento de tierras:
Los efectos negativos por los gases de combustión, fugas, derrames y filtraciones
de combustible y lubricantes, en las propias maquinarias y zonas de
almacenamiento de hidrocarburos, se evitara con la presencia de equipos livianos
en perfecto estado de funcionamiento, así como destinando personal especializado
tanto para su operación como para el mantenimiento de los mismos.
La única manera de mitigar las acciones negativas de los hidrocarburos en la zona
del proyecto es utilizando los mismos que se encuentren en una condición operativa
óptima en todos sus sistemas, así como el personal responsable en las que sean
expertos en su operación y mantenimiento.

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Obras de concreto simple:

En lo que respecta a la contaminación del concreto, ésta debe ser mitigada con la
ejecución de encofrados perfectos, manipulado adecuado tanto en la zona de
preparación como en la zona de ubicación de la misma.
A parte de los anteriormente mencionados, no existirá ninguna interrupción de
sistemas de drenaje subterráneo ni superficial, así como tampoco existirán
derrumbes, depresiones, deslizamientos, ni cortes de camino.
En la ubicación de la obra no se estropeara el paisaje, por el desarrollo de la obra,
las que luego de concluida la obra serán sometidos a un exhaustivo plan de
limpieza y enterramiento de desechos de todo origen natural y artificial.
La flora y la fauna terrestre serán afectadas en forma mínima, especialmente en los
pastizales e insectos propios de la zona.
Riesgos de accidentes asociados con el tráfico y el transporte vehicular no existen
por la seguridad en el diseño y ejecución de la obra.
Almacenamiento de materiales desechos: las instalaciones de almacenaje de
productos inflamables o peligrosos (combustibles, lubricantes, explosivos, etc.)
deberán estar distantes a fin de evitar que cualquier eventualidad pueda causar
impacto en los trabajadores y población circundante, la que tiene que estar
complementado con una buena ventilación.
H. CONCLUSIONES
Desde el punto de vista ecológico, la ejecución del presente proyecto no causara efectos
potenciales al medio ambiente por el tipo de obra a realizarse.
La valoración de los impactos derivados por la construcción del proyecto, arroja niveles
altamente permisibles de los impactos ambientales, considerando el régimen de
transformación mínima del recurso suelo, sin producir cambios de uso del terreno en
radio de acción del proyecto.
Es mínimo el impacto pronosticado al ecosistema del lugar incidiendo en el
aprovechamiento del área con fines de uso deportivo que mejorara la salubridad de la
población y de ese modo mejorar el nivel de vida de los beneficiarios.
El impacto en suelo es mínimo motivado por las excavaciones con fines de ejecutar la
losa deportiva lo que se desarrollaran usando maquinaria pesada y sin uso de
explosivos.

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Con referencia a la calidad del agua el impacto es nulo el proyecto no afectara su

pureza, su circulación.
Con relación a los factores culturales, la construcción de la infraestructura deportiva
mejorará los niveles de vida de la población beneficiaria, favoreciendo la economía
campesina a mediano plazo.
Los intereses estéticos y humanos que el proyecto acarreara, pueden conjugar con el
interés turístico, para lo cual urge adecuar en atractivos sus paisajes y estimular los
servicios turísticos muy en particular para el turismo de aventura.
En resumen el impacto ambiental obedece al nivel de planificación de estrategias de
protección ambiental, donde el factor humano incidirá en su desarrollo como gestor de
su propio destino.
I. PLAN DE ABANDONO
1. CRITERIOS
El plan de abandono es el conjunto de acciones para abandonar el área de
ejecución de la obra, lo que implica la culminación de la obra seguido del retiro
desmovilización de las maquinarias y equipos livianos, herramientas, materiales
sobrantes y otros.
El plan deberá adoptar medidas para evitar efectos adversos al medio ambiente por
efecto de los residuos contaminantes que puedan existir o aflorar luego de la
terminación de obra.
El plan tendrá que ser final toda vez que la obra será entregado al sector
correspondiente, en la que se deberá de proponer las acciones de
descontaminación, restauración y otras que sean necesarias para devolver al área
a sus condiciones ambientales originales.
2. ALCANCES
Las acciones que se determinan deberán conseguir que el lugar:
 No represente riesgo para la salud y seguridad de las personas, flora y
fauna.
 No genere efectos adversos en el medio ambiente.
 Sea apropiado para el uso al cual es destinado.
 No se convierta en problema legal para los beneficiarios.
 Sea estéticamente aceptable.
3. REQUISITOS MINIMOS :

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 Desarrollo de un plan de abandono o retiro.

 Retiro de maquinarias, equipos, herramientas y otros.
 Descontaminación y limpieza exhaustiva del lugar.
 Reacondicionamiento pleno del lugar de operaciones.
4. SECUENCIA DEL PLAN:
Inspección del lugar:
Consiste en identificación de signos visuales de contaminación del lugar y fuera de
él, equipos a ser retirados y vegetación del medio circundante.
Se podría tomar muestras de suelo para localizar y evaluar la contaminación por
hidrocarburos y concreto y determinar su magnitud.
Desmantelamiento del lugar:

Es el retiro de las maquinarias, equipos, herramientas, materiales sobrantes,
campamentos, y otros.
Los deshechos de materiales, hidrocarburos y otros deberán ser recolectados y
transferidos y/o incinerados en otro lugar.
Limpieza del lugar:

Retirar todos los deshechos, basuras, chatarras, escombros, desmontes, etc.
Transportando a lugares adecuados.
Reacondicionamiento del área:

Es la última etapa de la fase de abandono, consiste en devolver la superficie de la
tierra a su condición de estado natural original o a su uso deseado y aprobado los
trabajos, incluyen aspectos de relleno, reemplazo de suelos, devolución al contorno
natural, etc.
El plan de contingencia es un sistema organizativo preparado para contrarrestar
las emergencias tales como atentados, desastres naturales, etc. Con la finalidad de
proteger tanto las estructuras del sistema de agua potable como el recurso humano
que pueda estar utilizando.
El impacto ambiental generado por el proyecto de la infraestructura educativa tiene
consecuencias mínimas por el tipo de obra y las condiciones en que se
desarrollara.

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EXPEDIENTE TÉCNICO: “INSTALACIÓN DE LOSA DEPORTIVA MULTIFUNCIONAL EN EL

CENTRO POBLADO DE PUCA CRUZ, DISTRITO DE ROSARIO, PROVINCIA DE ACOBAMBA – 2014

III. INGENIERÍA DEL PROYECTO:

3.1. INFORMACION TÉCNICA UTILIZADA:

3.2. TRABAJO TOPOGRÁFICO:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

Para realizar el diseño de la losa deportiva Multifuncional se tuvo en cuenta la forma

3.3. CONSIDERACIONES GENERALES

3.4. ORGANIZACIÓN Y ZONIFICACIÓN ESPACIAL

ILUMINACION DE LA LOSA DEPORTIVA

3.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

 De la misma forma se hará las dos tribunas principales en el lado largo de la

3.6. CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

3.7. CONSIDERACIONES DE DISEÑO

3.8. ABASTECIMIENTO DE MATERIALES

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ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

“INSTALACIÓN DE LOSA DEPORTIVA MULTIFUNCIONAL EN EL CENTRO POBLADO DE PUCA

Actualmente la realización de estudios de impactos Ambientales forma parte del conjunto

La construcción de este proyecto ubicada en el Centro Poblado de Puca Cruz

A. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

2.1. Trabajos preliminares

2.2. Movimiento de tierras

2.3. Concreto Simple

4. ORGANIZACIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

5. ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO LOGÍSTICO

6. VIDA ÚTIL DE LA INFRAESTRUCTURA

B. DETERMINACIÓN DE ÁREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

C. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES DE MEDIO AMBIENTE

La flora: la flora existente en las localidades circundantes a la zona del

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

La fauna: se tiene la presencia de animales domésticos como: vacunos,

El grado de articulación al mercado está determinado por el volumen de

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

D. CONSIDERACIONES LEGISLATIVAS Y REGULACIONES

Ley marco: para el crecimiento de la inversión privada decreto legislativo N°757

E. DETERMINACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES DEL PROYECTO

Obras y trabajos preliminares:

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Obras de concreto simple:

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Obras de concreto simple:

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Con referencia a la calidad del agua el impacto es nulo el proyecto no afectara su

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 Desarrollo de un plan de abandono o retiro.

Desmantelamiento del lugar:

Limpieza del lugar:

Reacondicionamiento del área:

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