EFE

tipo de variable variable

ECONOMICA inflacion

fluctuacion de precios
politcas monetarias
tasa de impuestos
cambio en la demanda de bienes y servicio

tipo de variables variables

SOCIAL Y CULTURAL DEMOGservicio al cliente

actitudes ante el trabajo

tipo de variables variables

politicas y juridas cambio de leyes
leyes para la proteccion del ambiente
cambios politica fiscal y monetario
protestas contra el gobierno
tipos de variables variables
tecnologicas tegnologias obsoletas
 EFI

oportunidad amenaza AREAS

- X

X X
- X
- X RECURSOS TANGIBLES
X -

oportunidad amenaza

RECURSOS INTANGIBLES
X -
- X

CAPACIDADES

oportunidad amenza
- X
- X
- X
- X
oportunidad amenza
X -
 DESCRIPCION FORTALEZAS DEBILIDADES

oficinas, almacenamientos y
taller X -
equipo y herramientas X -
vehiculos - X
capital fijo X -
capital de inversion - X
caja de ahorro X -

experiencia laboral X -
imagen y reputacion X -
clientes X -
canal(terrestre) X -

flexibilidad X -
TIPO DE VARIABLE OPORTUNIDAD
O1.- La baja de precios de los agregados,
produce un aumento en la demanda de los
mismos.
O2.- Incremento de requerimiento de obras
civiles.

O3.- La expansion del mercado de transporte

pesado, permite a la empresa diversificarse

O4.- Existencia de varios proveedores.

O5.-El requerimiento de empresas de

transporte masivo, por contratos eventuales.

O6.-Facilidad de contratar mano de obra en

todas las regiones del país

O7.-Economia nacional estable y ascendente.

O8.- Creación de créditos para

microempresas

O9.-La construcción de nuevas carreteras

facilita el acceso a diferentes puntos del pais

O10.- Incremento del canal

AMENAZA

A1.- Mayor control en la explotación de

recursos minerales.

A2.- Aumento y diversificación de los

impuestos

A3.-Incremento del precio de combustible.

A4.- Nuevos ingresantes.

A5.- Disturbios sociales perjudican a la

entrega de la carga

A6.- Competencia desleal de transportistas

eventuales u oportunistas.
A7.- Eventos ambientales en las diferentes
regiones del país que retrasaran la entrega de
la carga

A8.- El favoritismo de autoridades minimiza el

mercado de la empresa sin influencias
políticas en cuanto a licitaciones se refiere

A9.- La creación de nuevas políticas, leyes o

normas que puedan afectar al sector de
transporte

A10.- La creación de leyes para áreas

protegidas, afecta en la adquisición de
agregados.
 oficinas, almacenamientos y taller

equipo y herramientas

vehiculos
RECURSOS TANGIBLES
capital de inversion

caja de ahorro

experiencia laboral

imagen y reputacion

clientes
RECURSOS INTANGIBLES

canal(terrestre)

CAPACIDADES flexibilidad

O7.-La empresa cumple con las

políticas de responsabilidad
ambiental
 FORTALEZAS DEBILIDADES
F1.- Infraestructura propia
F2.- Cuenta con el equipo y herramientas D1.- Falta de planificación ante la
necesarios contingencia
F3.- Cuenta con vehiculos propios D2.- Cuenta con pocos vehículos
D3.- Mantenimiento y repuestos de alto
F4.- Cuenta con capital de inversion costo
F5.- Se cuenta con un fondo de ahorro D4.- Carencia de indumentaria de trabajo
previsorio PPE

F6.- Conductores con una amplia D5.- Falta de promocion en los servicios
experiencia laboral
F7.- La empresa cuenta con muchos años
de experiencia en el transporte de D6.- Alta dependencia del factor humano
minerales y agregados
F8.- Clientes satisfechos con el servicio D7.- Relación indirecta con el proveedor
brindado
F9.- En nuestra área de trabajo la D8.- Falta de personal de recursos
obsolencia tecnológica no afecta de gran humanos
manera a la empresa
D9.- Falta de seguro social.

D10.- Falta de estructura Organizacional

F10.- La capacidad de adaptarse a los

cambios del mercado
 D1.- Falta de planificación O1.- La baja de precios de los agregados, produce A1.- Mayor control en la explotación
F1.- Infraestructura propia ante la contingencia un aumento en la demanda de los mismos. de recursos minerales.

F2.- Cuenta con el equipo y D2.- Cuenta con pocos O2.- Incremento de requerimiento de obras civiles. A2.- Aumentoimpuestos
y diversificación de los
herramientas necesarios vehículos

F3.- Cuenta con vehiculos D3.- Mantenimiento y O3.- La expansion del mercado de transporte A3.-Incremento del precio de
propios repuestos de alto costo pesado, permite a la empresa diversificarse combustible.

F4.- Cuenta con capital de D4.- Carencia de O4.- Existencia de varios proveedores. A4.- Nuevos ingresantes.
inversion indumentaria de trabajo PPE

F5.- Se cuenta con un D5.- Falta de promocion en O5.-El requerimiento de empresas de transporte A5.- Disturbios sociales perjudican a
fondo de ahorro previsorio los servicios masivo, por contratos eventuales. la entrega de la carga

A6.- Competencia desleal de

F6.- Conductores con una D6.- Alta dependencia del O6.-Facilidad de contratar mano de obra eventual
amplia experiencia laboral factor humano en todas las regiones del país transportistas eventuales u
oportunistas.

F7.- La empresa cuenta

con muchos años de A7.- Eventos ambientales en las
D7.- Relación indirecta con el
experiencia en el O7.-Economia nacional estable y ascendente. diferentes regiones del país que
proveedor
transporte de minerales y retrasaran la entrega de la carga
agregados

A8.- El favoritismo de autoridades

F8.- Clientes satisfechos D8.- Falta de personal de minimiza el mercado de la empresa
O8.-Facilidad a creditos bancarios (pyme)
con el servicio brindado recursos humanos sin influencias políticas en cuanto a
licitaciones se refiere

F9.- En nuestra área de A9.- La creación de nuevas políticas,

trabajo la obsolencia D9.- Falta de seguro social. O9.-La construcción de nuevas carreteras facilita el leyes o normas que puedan afectar
tecnológica no afecta de acceso a diferentes puntos del pais al sector de transporte
gran manera a la empresa

F10.- La capacidad de A10.- La creación de leyes para áreas

D10.- Falta de estructura
adaptarse a los cambios O10.- Incremento del canal protegidas, afecta en la adquisición
Organizacional
del mercado de agregados.
hasta p operativa
 OPORTUNIDAD PESO CALIF Total
O1.-Los bajos precios producen un aumento en la 0.04 3 0.12
demanda.

O2.-Incremento en la inversión de obras civiles. 0.1 4 0.4

O3.-La ampliación del mercado permite la 0.03 3 0.09

diversificación de la empresa

O4.-Facilidad en adquisición de personal calificado 0.08 4 0.32

O5.- Crecimiento poblacional demanda mayor 0.04 3 0.12

cantidad de obras civiles

O6.-Facilidad de contratar mano de obra en todas 0.02 3 0.06

las regiones del país

O7.-La empresa cumple con las políticas de

responsabilidad ambiental 0.04 3 0.12

O8.- Creación de créditos para microempresas 0.06 4 0.24

O9.-La construcción de nuevas carreteras facilita el

acceso a diferentes puntos del pais 0.08 4 0.32

O10.-En nuestra área de trabajo la obsolencia 0.03 3 0.09

tecnológica no afecta de gran manera a la empresa

A1.- Los precios altos producen una baja en la

demanda 0.03 2 0.06

A2.- Aumento y diversificación de los impuestos 0.08 1 0.08

A3.-Incremento del precio de combustible. 0.06 1 0.06

A4.- Creacion de nuevas empresas de transporte que 0.05 1 0.05

compiten dentro el mercado
A5.- Disturbios sociales perjudican a la entrega de la 0.06 2 0.12
carga
A6.- Competencia desleal de transportistas 0.03 2 0.06
eventuales u oportunistas.

0.04 2 0.08
A7.- Eventos ambientales en las diferentes regiones
del país que retrasaran la entrega de la carga

A8.- El favoritismo de autoridades minimiza el

0.04 2 0.08
mercado de la empresa sin influencias políticas en
cuanto a licitaciones se refiere

0.04 2 0.08
A9.- La creación de nuevas políticas, leyes o normas
que puedan afectar al sector de transporte

0.05 2 0.1
A10.- La creación de leyes para áreas protegidas,
afecta en la adquisición de agregados.
1 2.65
OPORTUNIDAD PESO CALIFICACION
F1.- Infraestructura propia 0.08 4

F2.- Cuenta con el equipo y herramientas necesarios 0.04 3

F3.- Cuenta con vehiculos propios 0.04 4

F4.- Cuenta con capital de inversion 0.03 3

F5.- Se cuenta con un fondo de ahorro previsorio 0.08 4

F6.- Conductores con una amplia experiencia laboral 0.07 4

F7.- La empresa cuenta con muchos años de

experiencia en el transporte de minerales y 0.07 4
agregados

F8.- Clientes satisfechos con el servicio brindado 0.05 4

F9.- Incremento del canal 0.05 3

F10.- La capacidad de adaptarse a los cambios del 0.04 3
mercado

D1.- Carencia de repuestos 0.03 2

D2.- Cuenta con pocas unidades 0.06 1
D3.- Alta facturacion 0.07 1
D4.- Carencia de indumentaria de trabajo 0.01 2
D5.- Falta de promocion en los servicios 0.02 2
D6.- Alta dependencia del factor humano 0.08 1
D7.- Relación indirecta con el proveedor 0.02 2
D8.- Falta de personal de recursos humanos 0.03 2
D9.- Falta de seguro social. 0.07 1
D10.- Falta de estructura Organizacional 0.06 2
1
TOTAL
0.32

0.12

0.16
0.09

0.32

0.28

0.28

0.2

0.15

0.12

REORGANIZACION MEJORA
ATRACTIVIDAD:

0.06 EXPANSION Y FORTAL

INTERNA
0.06 2.65
OYA

0.07
0.02 REESTRUCTURACION DIVERSIFICAC
0.04
0.08 COMPETITIVIDAD: F Y D
0.04 2.66
0.06
0.07
0.12
2.66
XPANSION Y FORTALECIMIENTO

DIVERSIFICACION

AD: F Y D