Universidad Nacional Autónoma de Nicaragua, Managua

UNAN-Managua

Recinto Universitario Rubén Darío

Facultad de Ciencias e Ingenierías

Departamento de Construcción

Ingeniería Civil

Asignatura: Estructuras de Concreto II.

Docente: Ing. Maycol Rugama.

Elaborado por: Carnet:

Br.Julissa Del Carmen Bello García. 15041932

Br.Madeling Hassiel Benavidez Chávez. 14042240

Br.José Geovanny García Cajina. 12041448

Br.Joseline Dayana Gómez Pavón. 14041921

Br.Joselin Juliett Gonzalez Mercado. 15041272

Br.María Fernanda Pavón Mendoza. 15043835

Fecha de Entrega: Lunes 07 de octubre de 2019.

 ÍNDICE
1. INTRODUCCION ........................................................................................................1
2. OBJETIVOS................................................................................................................2
Específicos ...................................................................................................................2
3. MARCO TEÓRICO.....................................................................................................3
3.1. Corte y doblado de las varillas........................................................................4
3.2. La adherencia en el concreto reforzado ........................................................7
¿Qué es la adherencia?..................................................................................................7
3.3. Causas del fenómeno de la adherencia (Según su naturaleza) ..................8
3.4. Primeros estudios científicos entorno a la adherencia ............................. 13
3.5. Evolución de la Investigación de la adherencia ......................................... 13
3.6. La integración de la adherencia en la reglamentación y especificaciones
de diseño..................................................................................................................... 14
3.7. Anclajes en el concreto.................................................................................. 14
3.7.1. Vinculación entre las normativas AISC y ACI.......................................... 18
3.7.2. Usos del anclaje en el concreto ................................................................ 18
3.8. Empalmes ........................................................................................................ 20
4. CONCLUSIONES ..................................................................................................... 27
5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ........................................................................ 28
 1. INTRODUCCION

El concreto reforzado constituye una de las mayores aportaciones tecnológicas

de finales del siglo XIX permitiendo un importante desarrollo de la
infraestructura. Todo esto proviene de la capacidad del concreto en poder
adaptarse a las formas geométricas más diversas durante su etapa de
fraguado, para luego solidificarse y así favorecer la construcción de estructuras
más esbeltas y resistentes.

En el caso del concreto reforzado, el comportamiento global del conjunto es el

resultado de la combinación de varios componentes materiales que interactúan
a diferentes escalas, generando fenómenos de disipación como es el caso del
agrietamiento del concreto o la plastificación del acero de refuerzo.

Todo lo dicho anterior da origen a un fenómeno bien conocido como interacción

acero-concreto o adherencia; lo cual al degradarse puede afectar el
agrietamiento y así poder disminuir la durabilidad.

En la práctica y en la docencia de estructuras de acero, el anclaje de la

estructura de acero a las fundaciones es un gran desafío no resuelto
completamente. También es un tópico ignorado en la asignatura Concreto
Reforzado de la carrera de Ingeniería Civil.

El Código del ACI especifica que los empalmes de la armadura solo se pueden
realizar cuando en la documentación de la obra están detallados clara y
exhaustivamente. Los planos de obra, planillas de armadura y especificaciones
técnicas deben mostrar o describir todas las ubicaciones de los empalmes, los
tipos de empalmes permitidos o requeridos.

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 2. OBJETIVOS

General

 Investigar acerca de Adherencia, Longitud de desarrollo y Empalmes en

las varillas con concreto Reforzado sometidas a flexión, tensión y
compresión.

Específicos

 Determinar el proceso para el doblado y corte de las varillas y los

factores relacionados.

 Detallar el efecto de adherencia en el concreto reforzado.

 Definir los diferentes tipos de anclajes utilizados en el concreto
reforzado.
 Conocer las ventajas y desventajas del uso de los anclajes en el
concreto.
 Describir los diferentes empalmes de las varillas sometidas a tensión y
compresión.

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 3. MARCO TEÓRICO

El acero es uno de los materiales de

construcción más durables. Las varillas
de acero se usan en una variedad de
proyectos en exteriores como también en
la construcción de escaleras, pasamanos
y automóviles. Si necesitamos cortar una
varilla de acero pueden utilizar ya sea
herramientas eléctricas o sierras

manuales; la clave está en seleccionar Imagen 1: Varillas de Aceros Fuente: ferreaceroslapaz.blogdiario.com

la cuchilla adecuada para la sierra.

Traslape de varillas

Tabla 1. Dimensiones nominales

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3.1. Corte y doblado de las varillas

El doblado es una operación mecánica que consiste en cambiar la forma de un

componente sin variar su perímetro y superficie total.

Proceso de corte y doblado

El doblado de la varilla corrugada se determinará con la ecuación de esfuerzo

máximo o fórmula de la flexión y relacionando esta con el momento plástico.

Fórmula de la flexión:

Dónde:

= Esfuerzo normal máximo o límite de fluencia. [Pa]. Se utilizará el esfuerzo

último ya que el material debe doblarse es decir, sobrepasar el límite de
fluencia

. M = Momento flector elástico. [N m]

I = Inercia de la sección transversal.

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c = Distancia del eje neutro a la fibra más lejana

La distancia del eje neutro a la fibra más lejana es la medida desde el centro de
la sección transversal hasta la periferia del material.

𝑑
𝑐=
2

Dónde:

c = Distancia del eje neutro a la fibra más lejana.

d = Diámetro de la varilla a doblar.

Distancia del eje neutro a la fibra más lejana

Momento plástico. El momento plástico comienza cuando el esfuerzo máximo o

límite de fluencia es superado y el material empieza a fluir en sus fibras
superiores e inferiores, las cuales se encuentran en compresión y tracción
respectivamente.

𝑀𝑝
𝑘=
𝑀

Donde:

K = Factor de forma [Adimensional]

M p = Momento plástico. [N m]

M = Momento flector.

El factor de forma K es un valor que especifica la capacidad adicional de

momento que puede soportar una viga según su sección transversal y está
dado en códigos o manuales como una propiedad de diseño.
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 Tabla 2. Factor de forma k

Mientras que El proceso de corte consiste en la separación, mediante punzón y

matriz, de una parte del material a lo largo de una línea definida por el
perímetro de ambos elementos

El corte de la varilla corrugada se realizará mediante dos cuchillas que

actuarán en sentido perpendicular a la varilla (Figura 1.6) y en direcciones
contrarias, de tal manera que puedan cortar por los dos lados minimizando el
esfuerzo y el desgaste de dichas cuchillas.

Imagen 2. Corte de varilla corrugada

En cortante directo, las tensiones tangenciales son generadas por una acción
directa de las fuerzas al tratar de cortar éstas el material. El cortante directo
surge en el diseño de pernos, pasadores, remache, chavetas, soldadura y
juntas unidas por pegamento.

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Imagen 3. Esquema representativo en cortante directo

3.2. La adherencia en el concreto reforzado

¿Qué es la adherencia?

El termino adherencia se refiere al fenómeno de interacción física que se

producen en la masa del concreto y las barras cilíndricas de acero que se
ahogan dentro de esta, y que se localiza en la interfaz de estos dos materiales,
permitiendo la transferencia y continuidad de esfuerzos y fuerzas entre los dos
cuerpos en contacto.

La interacción acero-concreto (adherencia), es un fenómeno de vital

importancia para las estructuras de concreto reforzado, al ser clave en la
transferencia de esfuerzos entre las varillas de acero y el concreto circundante.

Imagen 4. Agrietamiento del concreto y aparición de microfisuras Radiales con pequeños deslizamientos
entre superficies, límite de adherencia perfecta.

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Imagen 5. Aparición de grietas cortante y propagación de fisuras radiales, transición de pequeños deslizamientos,
degradación de la interacción mecánica por bloqueo entre concreto y nervaduras de acero.

3.3. Causas del fenómeno de la adherencia (Según su naturaleza)

 Causas Físicas: Estas consisten en fuerzas capilares producidas en la

superficie de contacto entre acero y concreto, donde el acero absorbe
parte del cementante de la mezcla.
 Causas mecánicas: Esta se debe a la penetración del concreto en las
irregularidades de la superficie de la barra. En el caso de barras
corrugadas, se produce un efecto de acuñamiento entre el concreto y
resaltos del acero tal es el caso de la figura N°1.

Imagen 6. Efecto de acuñamiento entre concreto y resalto de acero corrugado fuente: Constructor Civil 2012

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En la siguiente figura mostramos la variación del esfuerzo de adherencia entre
concreto, barras de acero (Corrugadas y lisas). Se observa que el concreto
armado con esfuerzo corrugado presenta mayores esfuerzos de adherencia,
aproximadamente 200% más respecto a las barras lisas.

Imagen 7: Esfuerzo de adherencia con barras corrugadas y lisas. Fuente: Ingeniería Civil 2011

Nota: Es recomendable tener en cuenta que antes de realizar el vaciado de

concreto se deben verificar que todos los esfuerzos de aceros estén libres de
materiales nocivos, como lo es el aceite; el cual pueden afectar a la adherencia
según lo indica el reglamento ACI 301.

El acero y el concreto deben aglomerarse o permanecer adheridos para que

actúen como una unidad. Si no hay adherencia entre ambos materiales y si las
varillas no están ancladas en sus extremos, estas se zafaran del concreto.
Como consecuencia, la viga de concreto se comportara como un miembro sin
refuerzo y estará sujeta a un colapso repentino tan pronto como el concreto se
agriete.

La adherencia de las varillas de refuerzo al concreto se debe a varios factores,

incluyendo la adherencia química entre los dos materiales, la fricción debida a
la rugosidad natural de las varillas y el apoyo en el concreto de las
corrugaciones estrechamente espaciadas en las superficies de las varillas.
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Reacción química

 Ataque por ácidos y bases

La pasta de cemento es un material altamente alcalino. Altas concentraciones

de materiales alcalinos al entrar en contacto con el concreto durante procesos
industriales causan deterioro solamente a través de procesos que no
provienen de la reacción química directa tal como la reacción álcali-sílice.

Esto es completamente diferente para las soluciones acidas que atacan el

concreto, cuya consecuencia es la desintegración de la pasta de cemento
quedando expuesto los agregados.

 Velocidad de ingreso

Se considera que los concretos de baja permeabilidad, es decir, con baja

relación agua/cemento, bien compactados y bien curados son poco probables
que sean atacados por sulfatos, por lo general los casos se observan en
concretos porosos y con deficiencia de curado.

 Acción de los sulfatos

Los sulfatos en solución acuosa atacan a los concretos de cemento portland

provocando reacciones expansivas que puede provocar el deterioro del
elemento estructural.

Los iones sulfatos pueden estar presentes tanto en soluciones acidas, caso del
ácido sulfúrico, en soluciones alcalinas como el sulfato de amonio, o en sales
entre las que se puede mencionar los sulfatos de calcio, de magnesio y de
sodio, la severidad del ataque está condicionada por la velocidad de ingreso de
la solución al concreto, la concentración de esa solución, la especie química
propiamente dicha y el tipo de cemento empleado.

 Ataque por sulfatos en agua de mar

El agua de mar contiene sulfatos en solución. La presencia de sustancias

disueltas en el agua de mar y particularmente los iones de cloruros modifican la
situación, limitando la severidad del ataque, conduciendo a la corrosión de las

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armaduras, proceso mucho más severo que el ataque potencial por iones de
sulfato.

Por esta razón no debe indicarse el uso de cementos de alta resistencias a los
sulfatos porque son más permeables a los iones de cloruros.

 Concentración del ion sulfato en la solución

La concentración del ion sulfato en solución es determinante en la severidad

del ataque, pudiendo definirse distintos grados de severidad en función del
contenido de mg de sulfato por cada 1000 g de solución.

 Especie química propiamente dicha

Se debe tener en cuenta la especie química sea acido o base y el catión que
acompaña al sulfato ya sea este sodio, calcio, magnesio u otros. Para cada
caso se debe tener en cuenta el conjunto de productos de reacción ya que
pueden ocurrir mecanismos que incrementan la severidad del daño.

 Tipo de Cemento empleado

Es común asociar la magnitud del daño con el contenido de aluminato

presentes en el cemento con el que se elabora el concreto, sin embargo se
está imponiendo la tendencia a evaluar el comportamiento de los cementos a
partir de ensayos normalizados, al respecto cabe indicar que los cementos con
adición suelen presentar comportamientos satisfactorios frente al ataque leve y
moderado por sulfatos.

Cuando los materiales son afectados por químicos presentes en la atmosfera,

el deterioro es un poco lento en comparación con las otras afectaciones sin
embargo su tratamiento es un poco complicado pues no se puede eliminar la
causa, pero no solo se denominan causas químicas a las presentes en la
atmosferas sino también a la de las reacciones producidas por el material.

Y aunque el deterioro no es muy rápido, causa un gran inconveniente ya que

afecta la durabilidad del material por las reacciones que pueden producirse
cuando un químico entra en reacción con alguno de los componentes del
concreto.
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Es un poco difícil en ocasiones identificar que las lesiones químicas de las
mecánicas y las físicas pero para facilitar la identificación se pueden clasificar
en: Eflorescencias, Oxidación, Corrosión, Erosión, Procesos Bioquímicos.

 Lixiviación y Eflorescencia

La Eflorescencia ocurre frecuentemente en el concreto cuando el agua tiene la

oportunidad de percollar a través del material, ya sea de forma intermitente o
continua. Esta consiste en el depósito de sales que son lixiviadas fuera del
concreto.

La eflorescencia perjudica la estética, pero en sí misma no constituye un

problema específico de durabilidad, sin embargo nos indican que existen
procesos de solubilización y transporte de sales, revelando fenómenos de
lixiviación lo que lleva al incremento de la porosidad, disminución la
resistencia, aumento de la permeabilidad, haciendo al concreto más
vulnerables a otros ataques y consecuentemente a afectar indirectamente la
estructura.

Imagen 8. Eflorescencia en viga de entrepiso (fuente monografía de estructura 2014)

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  Erosión química

A diferencia de las otras erosiones, esta es causada por la exposición de

elemento a distintos agentes químicos lo que provoca perdida del material y la
transformación molecular del concreto.

Al comprar estructuras de cascos urbanos y construcciones en áreas poco

pobladas puede notarse que la erosión es mayor en los sitios con mayor
cantidad de personas, esto debido a que cuando esta expuestos a sitios muy
contaminados con gran cantidad de agentes químicos en la atmosfera estos
aceleran el proceso de erosión. Las deposiciones de las aves también
contienen ph que deteriora las fachadas.

3.4. Primeros estudios científicos entorno a la adherencia

El primer trabajo conocido sobre el fenómeno de la adherencia data desde

1899 y estuvo a cargo de Considére (Delhumeau, 1999), el cual consistió en
medir el desplazamiento de los extremos de unos cables o hilos de acero
ahogados en un mortero, al ser sometidos a una carga de tensión de esta
prueba se deducía una relación de fuerza-desplazamiento que hasta los años
50 se impuso como la prueba estándar para la medición de la adherencia.

3.5. Evolución de la Investigación de la adherencia

El estudio del fenómeno de interacción acero-concreto ha tenido un desarrollo

significativo durante los últimos 40 años, de modo particular en 3 aspectos
diferentes:

 Las investigaciones experimentales y fenomenológicas.

 La conceptualización teórica y la modelación numérica.
 La implementación en los códigos, normas y reglamentos
internacionales.

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3.6. La integración de la adherencia en la reglamentación y
especificaciones de diseño

Antes de la versión de 1971, el ACI-1963 consideraba el término longitud

embebida lo que implicaba especificar el esfuerzo máximo permisible de
adherencia con flexión para acero de refuerzo, definido por una ecuación
sencilla que relaciona el diámetro de la varilla y la resistencia a compresión del
concreto.

Posteriormente se introdujo el concepto de longitud de desarrollo el cual su

objetivo principal es simplificar el cálculo de los esfuerzos de cortante en la
cara lateral de las barras de acero, además de cubrir algunas de las
deficiencias del criterio basada en esfuerzos.

3.7. Anclajes en el concreto

Los esfuerzos en las varillas deben transmitirse al concreto mediante la

adherencia entre el acero y el concreto antes de que se puedan cortar las
varillas. En este caso éstas deben prolongarse cierta distancia dentro del apoyo
y hacia la viga para anclarla o para desarrollar su resistencia. Esta distancia,
llamada longitud de desarrollo o longitud de anclaje.

Puede definirse como la longitud mínima de empotramiento de una varilla que

es necesaria para que trabaje a su esfuerzo de Fluencia, más cierta distancia
adicional para asegurar la tenacidad del miembro. Un análisis similar puede
hacerse para varillas en otras situaciones y en otros tipos de vigas.Durante
muchos años el ACI requirió que los proyectistas calcularan los esfuerzos de
adherencia con una fórmula que estaba basada en el cambio de momento en
una viga. Luego los valores calculados se comparaban con los esfuerzos
permisibles de adherencia del código.

Las siguientes figuras contiene los anclajes contemplados por el Instituto

Americano del Concreto, ACI, que rige el análisis, diseño y detallado para la
seguridad de tales anclajes desde el Reglamento ACI 318-02 (en el Apéndice
D) al actual ACI 318-14.
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 1) Anclajes preinstalados

Como anclajes preinstalados: a) pernos de acero estructural con su cabeza

dentro del concreto; b) y c) barras dobladas en L o en J; d) pernos con cabeza
soldados a una plancha.

Ventajas
 Los anclajes se colocan con precisión respecto a las barras del acero de
refuerzo. Variedad de anclajes, en diámetros, longitudes y
configuraciones.

Desventajas

 Pueden moverse durante la colocación del concreto.

 Sensibles a la consolidación del concreto.
 No pueden moverse después que se ha colocado el concreto.
 Los anclajes en los muros y en los sofitos de las losas,
necesitan penetrar el encofrado para su instalación.

2) Anclajes postinstalados

Como
anclajes pos instalados a) anclajes adhesivos (incorporados a partir de la

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edición ACI 318-11); b) anclaje con sobre perforación en su base (undercut); c1
y c2) anclajes expansivos de torque controlado; d) anclajes de expansión de
desplazamiento controlado. (Para más detalles sobre los anclajes, ver en
Anexos, Ayudas para el proyecto: Notación y algunas definiciones ACI para
anclajes).

Ventajas

 Pueden ser instalados con precisión respecto a los componentes.

 Evitan la perforación del encofrado.

Desventajas

 La localización de los anclajes respecto al acero de refuerzo puede ser

imprecisa y podrían dañarlos al realizar las perforaciones para su
colocación.

 Generalmente los anclajes postinstalados tienen menor resistencia que

los anclajes preinstalados de igual diámetro y profundidad de
empotramiento.

 Con respecto a los pernos preinstalados, requieren mayor trabajo de

inspección, como se especifica, más adelante, en las consideraciones
constructivas.

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Ganchos

Cuando no se dispone de suficiente espacio para anclar las varillas a tensión

prolongándolas según sus longitudes de desarrollo requeridas, tal como se
describió en la última sección de este texto, pueden emplearse ganchos. (Los
ganchos se consideran inservibles para varillas en compresión para propósitos
de longitud de desarrollo.)

En las siguientes figuras se muestra detalles de los ganchos estándar a 90 y

180° especificados en las 2 secciones del código ACI. Puede usarse en el
extremo libre un gancho a 90° con una extensión de 12 diámetros de varilla
(12db) o bien un gancho de 180° con una extensión de diámetros de varilla
(4db).

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3.7.1. Vinculación entre las normativas AISC y ACI.

El antiguo Apéndice D del ACI y los documentos relacionados con los anclajes
del Reglamento ACI 318, actualizados en ACI 318-14, son los referentes en
muchas normas internacionales. Así por ejemplo el ACI 318-11 fue adoptado
por el 2012 IBC y desde el 2014, al mejorarse los requisitos sismo resistente y
de diseño por fuerza cortante, se aplica en el estado de California. En los
Documentos complementarios del Anexo, se incluyen las normas del estado de
Florida y en Ayudas para el proyecto, la Guía preparada por el Hong Kong
Institute of Steel Construction.

El Instituto Americano de la Construcción de Acero, AISC, remite al Apéndice D

del ACI 318 (en los documentos publicados hasta el 2010 y al Capítulo 17 del
ACI 318-14 a partir de los documentos con fecha de 2016), como se comenta a
continuación:

ANSI/AISC 341-10 Seismic Provisions for Structural Steel Buildings

Sección D2.6 Bases de columnas:

La resistencia disponible de los elementos de concreto en las bases de las

columnas, incluyendo las barras de anclaje empotradas y el acero de refuerzo,
será de acuerdo con el Apéndice D del Reglamento ACI 318.

3.7.2. Usos del anclaje en el concreto

Pernos postinstalados en una estructura de concreto para empotrar ménsula

de apoyo de una viga doble. Ampliación edificio de Laboratorios, UCAB,
Caracas. Fotografía A. Gutiérrez

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Pernos de anclajes preinstalados en el pedestal de una fundación directa.

Las longitudes de anclaje usadas para varillas o alambres corrugados en

tensión no deben ser menores que los valores calculados con la ecuación 12-1
del ACI o 12 plg La sustitución en esta ecuación, que se da a continuación,
𝑙𝑑
proporciona valores en términos de diámetros de varillas (𝑙𝑏 )

Esta forma de respuesta es muy conveniente, diciéndose, por ejemplo, 30

diámetros de varillas, 40 diámetros de varillas, etcétera y se calcula mediante la
siguiente formula.

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3.8. Empalmes

Un empalme transfiere la fuerza de una varilla a otra a través del concreto que
rodea a ambas varillas. En cualquier punto a lo largo de un empalme se
transfieren las fuerzas de una varilla por adherencia al concreto que la rodea y
simultáneamente también por adherencia a la otra varilla que forma el par de
empalme. Dentro del concreto estas fuerzas pueden generar esfuerzos
cortantes elevados, al igual que fuerzas de fisuracion.

La integridad de un empalme depende del desarrollo de adherencia adecuada,

a lo largo de las superficies de las varillas y de la habilidad del concreto
alrededor de las dos varillas de transmitir cortante sin desintegración y
deformación excesiva. En las secciones anteriores se estudió la naturaleza de
la adherencia, pero el comportamiento del concreto en la proximidad de un
empalme requiere de un estudio más extenso.

Los empalmes son utilizados cuando la longitud del refuerzo en un elemento

excede la longitud comercial de las varillas de acero y es necesario unir dos de
ellas para conseguir el largo adecuado. También se presentan en los nudos o
apoyos y cuando se desea cambiar el diámetro de las varillas. Deben ubicarse
en las zonas menos esforzadas para no disminuir la resistencia de la pieza y su
distribución será especificada en los planos.

Empalme traslapado

El empalme traslapado consta de las dos varillas a empalmar, una a

continuación de la otra, con una cierta longitud de traslape. La fuerza en una
barra se transfiere al concreto que la rodea por adherencia y, simultáneamente,
por el mismo efecto, del concreto a la otra barra. La distribución de esfuerzos
es similar a la mostrada en la figura 1. La eficiencia de un empalme depende
del desarrollo de la adherencia a lo largo de la superficie de las varillas y de la
capacidad del concreto para transferir los elevados esfuerzos cortantes que se
generan. Los empalmes traslapados tienen la desventaja que el concreto que
los rodea presenta grietas locales irregulares.

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Imagen 1. Fuerzas en el acero y concreto en empalmes traslapados. Fuente: Diseño de Estructuras de concreto.
Autor: Harmsen.

El empalme traslapado con contacto es mejor pues se puede amarrar el acero

con alambres. Si las varillas empalmadas no están en contacto directo, no
deberán separarse más de un quinto de la longitud del empalme ni más de 15
cm. pues sino se genera una sección no reforzada entre varillas que favorece
el agrietamiento (ACI-12.14.2.3).

El código del ACI recomienda que no se debe usar empalmes traslapados para
varillas mayores a la #11 (ACI-12.14.2.1).

Empalmes de varillas a tensión

El peligro de que el concreto se fisure es mayor en la proximidad de los dos

empalmes a tensión. Dos varillas empalmadas generan compresión diagonal
en el espacio entre ellas, de manera que se requiere una fuerza de agarre para
impedir una separación posible. El efecto de cuña de cada una de las dos
varillas empalmadas puede conducir a una grieta de división a lo largo de una
línea que pasa a través de los centros de las varillas, ese tipo de grieta
horizontal se puede observar en la Figuera siguiente que ilustra el empalme de
cuatro varillas en una viga. Por lo tanto es evidente que solo las ramas
exteriores del estribo ofrecen resistencia contra la separación del estrecho de
concreto por debajo del refuerzo. Por otro lado, la rama horizontal de un estribo

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es efectiva para controlar la abertura de las grietas longitudinales (grietas
verticales en la figura 2).

En síntesis, cuando las varillas están en contacto, se encuentran espaciadas

transversalmente dentro de una distancia limitadas o soldadas entre sí, es decir
el empalme debe poder desarrollar al menos 125% de la resistencia de
cedencia de las varillas, para que se pueda lograr una conexión positiva.

Imagen 2. Grietas posibles en un

empalme.

Fuente: Libro de Estructuras de

concreto reforzado.

El código ACI (12.15) divide los empalmes a tensión traslapados en dos clases,
la A y la B, estas clases dependen del nivel de esfuerzo en el refuerzo y del
porcentaje de acero que se empalma en una posición dada.

 Los empalmes de clase A son aquellos donde el refuerzo se traslapa

una distancia mínima de 1.0 Cd (pero no menor de 12 plg) y donde la
mitad o menos del refuerzo se empalma en cualquier punto.
 Los empalmes de clase B son aquellos donde el refuerzo se traslapa
una distancia mínima de 1.3 Cd (pero no menos de 12 plg) y donde todo
el refuerzo se empalma en la misma posición.

El código establece que los empalmes traslapados de varillas corrugadas y

alambre corrugado en tensión, deben ser de la clase B, a menos que:

 El área de refuerzo provista sea igual a dos o más veces el área

requerida por el análisis sobre la longitud entera del empalme.
 La mitad o menos del refuerzo se empalme dentro de la longitud de
traslape requerida.

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Empalmes de varillas a compresión

La transmisión de fuerzas a compresión mediante el empalme de varillas de

refuerzo ha recibido menos atención que el caso a tensión. La longitud del
empalme a compresión se puede especificar en términos de un esfuerzo u
aceptable de adherencia o en términos de la longitud de desarrollo, debido a
las mejores condiciones de adherencia para las varillas en compresión, los
códigos permiten mayores esfuerzos de adherencia y longitudes
correspondientemente menores de desarrollo para estas varillas que para las
sujetas a tensión.

En las columnas cargadas axialmente, el refuerzo transversal que consiste en

estribos, aros o espirales proporciona protección extra contra la rajadura a lo
largo de un empalme, propiedad que reconocen los códigos, debido a que el
agrietamiento transversal no ocurre en las zonas a compresión, también está
ausente el efecto dañino de esas grietas para iniciar la rajadura.

La principal diferencia entre un empalme a tensión y otro a compresión

proviene de la habilidad de las varillas en un empalme a compresión de
transferir la carga directamente al concreto mediante apoyo de extremo.

Según el código la longitud mínima del empalme debe ser igual a 0.0005fydb
para varillas con fy de 60 000 lb/plg2 o menos (0.0009fy − 24) db para varillas
con valores superiores de fy, pero no menor de 12 plg.

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Imagen 3.Falla de un empalme a compresión provocada por apoyo de extremo.Fuente: Libro de Estructuras de
concreto reforzado.

Cuando se empalman varillas de columnas de diámetro menor a 0.55 pulgadas

(14mm), no es probable que el apoyo de extremo influya en el comportamiento,
y es probable que el refuerzo transversal estándar utilizado fuera del área de
empalme también sea adecuado en el mismo.

El código prohíbe el uso de empalmes traslapados para varillas #14 o #18, con
una excepción. Cuando las varillas para columnas de esos tamaños están en
compresión, se permite conectarlas a las zapatas por medio de espigas de
menores tamaños con traslapes.

Empalmes mecánicos o de contacto

Es evidente que el eslabón más débil en un empalme es el concreto entre las

varillas. Cuando se requiere que se transfiera toda la resistencia de las varillas,
la longitud de empalme (que es igual o mayor que la longitud 𝑙 𝑑 de desarrollo)
puede ser grande. Cuando se requiere una cantidad apreciable de refuerzo en
un miembro y se utilizan varillas de tamaño grande, se puede necesitar una
cantidad apreciable de acero para satisfacer los requerimientos de acero de los
empalmes. Por ejemplo, los empalmes pueden extenderse más de un tercio de
la altura de una columna en un marco de plantas múltiples de concreto

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reforzado. Todavía más, los empalmes pueden producir congestión o incluso
pueden interferir con la compactación adecuada del concreto, es por ello que
para superar esta dificultades se han empleado métodos que permiten la
transferencia de las fuerzas de tensión o compresión directamente de varilla a
varilla sin la ayuda del concreto. Se ha utilizado mucho la soldadura a tope de
dos varillas, de extremo a extremo, mediante soldadura eléctrica.

Imagen 4. Empalme en vigas y columnas. Fuente: Aceros Arequipa -Manual del maestro
constructor.

Sin embargo en fechas más recientes se ha desarrollado un proceso de

soldadura bajo presión de gas, en que se oprimen entre si los extremos de las
varillas calentados a la temperatura correcta.

En el caso de las varillas corrugadas se dispone de una técnica de empalme

mecánico la cual comprende una manga anular que se presiona en frio contra
las varillas, con lo cual se obliga a las costillas de la varilla corrugada a
ahogarse en el espesor de la pared de la manga, con corrugación adecuada de
la varilla puede bastar de una longitud de ahogamiento de manga de apenas
2𝑑𝑏 para cada una de las dos varillas para transmitir la carga de ruptura de la
varilla en tensión.

Otro dispositivo de empalme consiste en una manga anular algo mayor que las
varillas, colocadas alrededor de ambas, para ello se emplea un proceso térmico
para llenar el espacio entre la manga y las varillas corrugadas mediante un
compuesto metálico. Las técnicas que se utiliza una manga de acero son
especialmente útiles cuando se debe empalmar un refuerzo de alta resistencia,
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debido a que la soldadura de las varillas puede producir fragilidad. Los
dispositivos de empalme mecánico deben estar sujetos a rigorosos
procedimientos de pruebas antes de que se adopten para utilizarse en la
estructura.

Imagen 5.Modelos de manguitos in situ y a su vez mediante un gancho opcional consigue el izado de piezas.
Fuente: Internet.

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4. CONCLUSIONES

Mediante el desarrollo de este informe se llegaron a las siguientes

conclusiones:

El concreto reforzado, se manifiesta mediante el comportamiento global del

conjunto el cual es el resultado de la combinación de varios componentes
materiales que interactúan a diferentes escalas, generando localmente
fenómenos de disipación (como el agrietamiento del concreto o la plastificación
del acero de refuerzo), asociados a la compatibilidad de deformaciones y a la
transferencia de esfuerzos. Lo cual da origen a un fenómeno conocido como
interacción acero-concreto o adherencia, el cual no es perfecto y al degradarse
puede afectar el agrietamiento, disminuir la durabilidad, y modificar la respuesta
dinámica del sistema estructural en su conjunto.

El concreto es quien transfiere las cargas en las varillas y los traslapes

introducen tensiones adicionales en el concreto en la zona de empalme, pero
en caso que no halla concreto que rodee las barras no habría transmisión de
esfuerzos, por lo tanto no habrá conexión alguna. La eficiencia de un empalme
por traslape, radica básicamente de que se pueda desarrollar eficazmente la
adherencia entre la barra y el concreto, sin que éste se desintegre o se
induzcan excesivas deformaciones. Como los empalmes mecánicos no
traslapan, se utiliza menos varilla, lo que reduce los costos de material.

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5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 Longitud básica de anclaje de ganchos estándar,Rolando

VB ,.recuperado el 6 de octubre de 2019 de:
https://es.scribd.com/document/153406897/Longitud-basica-de-anclaje-
de-ganchos-estandar.

 UNAM. (2006). Acero de Refuerzo. Cuantificación, habilitado y

colocación en obra. México.

 Casillas., Díaz., Gonzales., & Robles. (1974) Aspectos fundamentales

del concreto reforzado. D.F, México: editorial Limusa.

 Felipe de J., García Rodríguez. Evaluación de estructuras de concreto,

técnicas y materiales para su reparación.

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