ORIFICIOS Jhoel

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ORIFICIOS DE DESCARGA LIBRE
PRESENTADO POR:
JHOEL STEVEN PABÓN GUTIÉRREZ
GRUPO: HSAP+ 30
PRESENTADO A:
ING. LAURA VANEGAS OTALORA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
23 DE OCTUBRE DE 2019
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................... 3
OBJETIVOS .................................................................................................................................. 4
OBJETVO GENERAL .............................................................................................................. 4
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................................... 4
Orificios de descarga libre ...................................................................................................... 5
Teorema de Torricelli ................................................................................................................. 6
Coeficiente de velocidad ........................................................................................................ 6
Coeficiente de contracción ..................................................................................................... 7
Coeficiente de descarga.................................................................................................................. 7
INSTRUMENTOS......................................................................................................................... 8
PROCEDIMIENTO ....................................................................................................................... 9
ESQUEMA.................................................................................................................................. 10
DATOS ....................................................................................................................................... 11
CALCULOS ................................................................................................................................ 13
TODOS A LA VEZ ..................................................................................................................... 20
ANALISIS DE DATOS ............................................................................................................... 21
PREGUNTAS.............................................................................................................................. 22
CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 23
BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................................................... 23
INTRODUCCIÓN
Los orificios de descarga son útiles en diferentes áreas, por ejemplo: al abrir una llave en
sistemas de alcantarillado, hidroeléctricas, entre otras, entonces se podrán clasificar según su
uso como descarga libre, ahogados parcialmente sumergidos, presión en el interior de una
tubería.
A continuación, se analizará cómo es el comportamiento de estos orificios en el ensayo que
se va a realizar. Inicialmente se debe tener en cuenta el tamaño del orificio y su geometría,
para describir cómo se comportará un chorro libre que sea descargado por un orificio. Para
esto se analizará un tanque con volumen constante utilizando la ecuación de Torricelli, la
cual describirá la velocidad de manera teórica. Por medio de experimentos se podrán hallar
coeficientes que al ser multiplicados por la velocidad teórica proporcionarán el valor real de
la velocidad en un orificio de descarga libre.
Como un segundo proceso que tiene lugar será el tiempo de vaciado de un tanque el cual será
comparado con su homólogo teórico, para así poder sacar conclusiones del experimento.
INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 3

OBJETIVOS
OBJETVO GENERAL
• Determinar experimentalmente los coeficientes Cv, Cd y Cc que corresponde al

coeficiente de velocidad, de descarga y de contracción respectivamente; comparando
con las gráficas teóricas de Cd Vs Re, Cv Vs Re y Cc Vs Re. Mediante la comparación
de estos resultados realizar la calibración.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Calibrar cada orificio, a partir del caudal obtenido experimentalmente midiendo

cuanto volumen de agua fluye en un determinado tiempo y promediando 𝑄 =
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑜.
• Comparar los puntos de corte obtenidos en la práctica con respecto a los teóricos.
• Hallar el tiempo teórico de descargar y comparar dicho valor con el tiempo
experimental.

MARCO TEÓRICO
Orificios
Perforaciones generalmente de forma regular y perímetro cerrado, colocados por debajo de
la superficie libre del agua en depósitos o almacenamientos. Estos permiten una descarga de
cierto caudal y como descargan libremente a la atmosfera el chorro de agua descargado
desarrolla una trayectoria parabólica.
Orificios de descarga libre

Un chorro libre es considerado como un flujo fluido que fluye desde un conducto hacia una
zona relativamente grande que contiene fluido, el cual tiene una velocidad respecto al chorro
que es paralela a la dirección del flujo en el chorro.
Algunas características del chorro libre:

Considerando el caso de un fluido que sale de una tobera a la atmósfera con flujo
subsónico. La presión de salida para tales flujos debe ser la de la atmósfera que lo rodea. Si
la presión de la atmósfera fuera inferior que la del chorro, tendría lugar allí una expansión
natural del mismo. Este hecho disminuiría la velocidad en el chorro, de acuerdo con la teoría
del flujo isoentrópico, y, por consiguiente, crecería necesariamente la presión en el chorro,
agravando más la situación. Una continuación de este evento sería catastrófica. Por otra
parte, si se considera la hipótesis de que la presión de la atmósfera sea superior a la del chorro,
tendrá lugar entonces una contracción del chorro de acuerdo con la teoría del flujo
isoentrópico, y un incremento de velocidad, esto produciría una disminución posterior en la
presión del chorro, agravando de nuevo la situación. Cualquiera de estas dos suposiciones
conlleva a una inestabilidad en el flujo del chorro.

Ilustración 1. Tanque con chorro libre.

Teorema de Torricelli
EL teorema de Torricelli es una aplicación del principio de Bernoulli y estudia el flujo de un
líquido contenido en un recipiente, a través de un orificio, bajo la acción de la gravedad. A
partir del teorema de Torricelli se puede calcular el caudal de salida de un líquido por un
orificio.
La velocidad de salida de un fluido por un orificio es la misma que adquiriría un cuerpo que
cayese libremente, partiendo del reposo, desde una altura H.
Coeficiente de velocidad
El valor numérico de Cv para el agua y líquidos de viscosidad similar es ligeramente menor
que la unidad, y tiene su valor mínimo para cargas bajas y diámetros pequeños; para un
diámetro de ¾ de pulgada y una carga de un pie, Smith y Walker encontraron que su valor
es de 0.954. Conforme aumentan el diámetro o la carga, el coeficiente aumenta. Para un
diámetro de 2.5 pulg. y una carga de 60 pie, los mismos experimentadores obtuvieron un
valor de 0.993. Sus datos indican que, para un diámetro dado el incremento de la carga es
pequeño (Russell, 1.959, p 140).

Coeficiente de contracción
“Cc “Es la relación entre el área contraída y la del orificio. Su valor numérico para un fluido
determinado varía con el diámetro del orificio y la carga. El coeficiente de contracción
disminuye con un diámetro mayor y con un incremento enla carga. Para el agua, Smith y
Walker obtuvieron valores que variaban desde 0.688, para un orificio de ¾ de plg con un pie
de carga, hasta 0.613 para un orificio de 2.5 plg con una carga de 60 pie (Russell, 1959,
p 140).
Coeficiente de descarga
El coeficiente de descarga variará con la carga y el diámetro del orificio. Sus valores para el
agua han sido determinados por varios experimentadores.
En 1908 H. J. Bilton publicó en The Engineer (Londres) una relación sobre experimentos
con orificios circulares de pared delgada y aristas afiladas o agudas de los cuales aparecería
que, para diámetros hasta de 2.5 in., cada tamaño de orificio tiene una carga crítica arriba de
la cual c es constante. Los valores de c y la carga crítica, tal como se determinaron por este
investigador, Judd y King encontraron poco cambio en c para un diámetro dado si la carga
fuera mayor de cuatro pies.
En Civil Engineering, Julio, 1940, Medaugh y Johnson describen sus experimentos en

orificios que varían desde 0.25 hasta 2.0 in de diámetro, variando la carga desde 0.8 hasta
120 pies. Sus valores son ligeramente más pequeños que los de Bilton, Judd y King, y
considerablemente más pequeños que los de Smith y Walker. No encontraron constancia en
el valor de C más allá de una cierta carga crítica, aunque para cargas superiores a 4 pies el
coeficiente disminuyó muy lentamente. (Russell, 1959, p. 141).

INSTRUMENTOS
➢ Cinta métrica
Ilustración 2. Cinta métrica.
➢ Cronometro
Ilustración 3.Cronometro.
➢ Probeta de plástico
Ilustración 4. Probeta de plástico.

PROCEDIMIENTO
Primera parte
• Se miden las trayectorias de 3 orificios de descarga libre ubicados a diferentes alturas
del tanque, esta trayectoria se mide sobre un tablero coordenado que se encuentra en
frente de la trayectoria del orificio.
• Se miden el volumen y el tiempo en llenarse este volumen para cada uno de los
orificios.
• Se hace esto para 3 diferentes niveles de agua en el tanque.
Segunda parte
• Se midieron la trayectoria de dos chorros ubicados a diferentes alturas (uno en la
mitad del tanque y otro en la parte superior), con ayuda de un tablero coordenado;
todo esto teniendo en cuenta el punto de intercesión de los chorros.
• Se miden el volumen y el tiempo en llenarse este volumen para cada uno de los
orificios.
• Se midieron volúmenes y tiempos de descarga con los diferentes orificios, todo esto
teniendo cuidado con que los caudales de cada uno de los chorros no interfirieran
entre si, para esto lo que se hizo fue medir tiempos entre orificios (observando que la
descarga se hiciera hasta la mitad del orificio).

ESQUEMA
Ilustración 5 Montaje orificios de descarga libre.

DATOS
Orificio 1 Orificio 2
D = 1,56 cm D = 1,56 cm
Volumen Tiempo H X Volumen Tiempo H X

Medida Medida
(mL) (s) (cm) (cm) (mL) (s) (cm) (cm)
790 4,21 690 2,09
Q1 10,5 44,2 Q1 32,2 69
560 2,82 530 1,33
570 2,46 540 1,42
Q2 11 46 Q2 31,8 69
598 2,76 595 1,74
630 2,27 513 1,45
Q3 11,3 47,5 Q3 21,7 67
625 3,37 630 1,72
520 2,28 650 1,51
Q4 10,7 48,7 Q4 21,2 66
525 2,52 605 1,76
530 2,32 420 1,34
Q5 12 49 Q5 20 61
740 3,18 530 1,54
Orificio 4
Orificio 3
D = 1,56 cm
D = 1,67 cm
Volumen Tiempo H X Volumen Tiempo H X
Medida
Medida (mL) (s) (cm) (cm)
(mL) (s) (cm) (cm)
553 1,51 623 1,54
Q1 24,7 52 Q1 48,2 58
609 2,06 600 1,42
649 1,8 602 1,15
Q2 22,1 66 Q2 48,1 59
690 2,16 670 1,34
589 2,13 605 1,6
Q3 31,2 67,5 Q3 47,5 59
760 1,56 643 2,42
572 1,33 572 1,33
Q4 43,7 57 Q4 43,7 57
660 1,58 660 1,58
597 1,45 613 1,81
Q5 47,8 59 Q5 47,8 59
667 2 602 1,49

Trayectoria
orificio 1
Caudal orificio 1
x (cm) y (cm)
Tiempo Volumen
0 52,5 (s) (mL)
10 46,8
3,18 660
19 35
3,03 485
27,5 20
2,37 470
37,5 0
Trayectoria
orificio 2
Caudal orificio 2
x (cm) y (cm)
Tiempo Volumen
0 34,3 (s) (mL)
10 32 1,55 500
20 28 2,17 723
35 20 1,66 623
57 0
Tiempo orificios Tiempo orificios

indep (min) simult (min)
ta 3´23´´57 ta 27´´,75
tb 8´36´´51 tb 2´04´´19
tc 13´36´´34 tc 7´09´´64

CALCULOS
ORIFICIO 1
Orificio 1
H (cm) 10,5 11,0 11,3 10,7 12
Volumen (ml o cm3 ) 675 584 627,5 522,5 635
t (s) 3,52 2,61 2,82 2,40 2,64

3
Q (cm /s) 192,03 223,75 222,52 217,71 240,53
X (cm) 44,2 46 47,5 48,7 49
Y (cm) 60,9 60,9 60,9 60,9 60,9
Diamentro= 1,57 A0= 1,936 Gravedad= 981
Q (cm3/s) 192,03 223,75 222,52 217,71 240,53

H(cm) 10,5 11 11,3 10,7 12
(2*G*H)0.5*A0 277,86 284,40 288,26 280,50 297,05
Cd 0,691 0,787 0,772 0,776 0,810
Qcd (cm3/s) 192,034139 223,754789 222,51773 217,708333 240,530303
Q (cm3/s) 192,03 223,75 222,52 217,71 240,53

Volumen (cm^3) 675 584 627,5 522,5 635
t(s) 3,515 2,61 2,82 2,4 2,64
X(cm) 44,2 46 47,5 48,7 49
Y(cm) 60,9 60,9 60,9 60,9 60,9
Vcx (cm/s) 12,57 17,62 16,84 20,29 18,56
Vcy (cm/s) 1741,43 1303,54 1404,81 1202,58 1317,99
Vc (cm/s) 1741,48 1303,66 1404,91 1202,75 1318,12
Cv 0,8963 0,8322 0,8407 0,8382 0,8199

Cc 0,7711 0,9454 0,9182 0,9259 0,9876

Q,cv.cc(cm3/s) 192,034139 223,754789 222,51773 217,708333 240,530303
Vcy (cm/s) 1741,43325 1303,53833 1404,80574 1202,575 1317,98818

t (s) 3,515 2,61 2,82 2,4 2,64
Gravedad (cm/s2) 981 981 981 981 981
Y (cm) 60,9 60,9 60,9 60,9 60,9
Vcx (cm/s) 12,57 17,62 16,84 20,29 18,56
X (cm) 44,2 46 47,5 48,7 49
ORIFICIO 2
Orificio 2
H (cm) 32,2 31,8 21,7 21,2 20
Volumen (ml o cm3) 610 567,5 571,5 627,5 475
t (s) 1,71 1,58 1,585 1,63 1,44

3
Q (cm /s) 356,73 359,18 360,57 384,97 329,86
X (cm) 69 69 67 66 61
Y (cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1
Q (cm3/s) 356,73 359,18 360,57 384,97 329,86

H(cm) 32,2 31,8 21,7 21,2 20
0.5
(2*G*H) *A0 486,59 483,56 399,46 394,83 383,49
Cd 0,733 0,743 0,903 0,975 0,860
3
Qcd (cm /s) 356,725146 359,177215 360,567823 384,969325 329,861111
Q (cm3/s) 356,73 359,18 360,57 384,97 329,86

Volumen (cm^3) 610 567,5 571,5 627,5 475
t(s) 1,71 1,58 1,585 1,63 1,44
X(cm) 69 69 67 66 61
Y(cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1
Vcx (cm/s) 40,35 43,67 42,27 40,49 42,36
Vcy (cm/s) 862,79 801,00 803,37 824,73 734,86

Vc (cm/s) 863,73 802,19 804,48 825,72 736,08
Cv 0,8653 0,8588 0,7796 0,7566 0,7963

Cc 0,8472 0,8649 1,1579 1,2888 1,0802
3
Q,cv.cc(cm /s) 356,725146 359,177215 360,567823 384,969325 329,861111
Vcy (cm/s) 862,790088 801,002658 803,373099 824,729724 734,861667

t (s) 1,71 1,58 1,585 1,63 1,44
Gravedad (cm/s2) 981 981 981 981 981
Y (cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1
Vcx (cm/s) 40,35 43,67 42,27 40,49 42,36
X (cm) 69 69 67 66 61
ORIFICIO 3
Orificio 3
H (cm) 24,7 22,1 31,2 43,7 47,8
Volumen (ml o cm3) 581 669,5 674,5 616 632
t (s) 1,79 1,98 1,845 1,46 1,73

3
Q (cm /s) 325,49 338,13 365,58 423,37 366,38
X (cm) 52 66 67,5 57 59
Y (cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1
Q (cm3/s) 325,49 338,13 365,58 423,37 366,38

H(cm) 24,7 22,1 31,2 43,7 47,8
0.5
(2*G*H) *A0 426,17 403,12 478,98 566,86 592,86
Cd 0,764 0,839 0,763 0,747 0,618
3
Qcd (cm /s) 325,490196 338,131313 365,582656 423,367698 366,376812
Q (cm3/s) 325,49 338,13 365,58 423,37 366,38

Volumen (cm^3) 581 669,5 674,5 616 632

t(s) 1,785 1,98 1,845 1,455 1,725

X(cm) 52 66 67,5 57 59
Y(cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1
Vcx (cm/s) 29,13 33,33 36,59 39,18 34,20
Vcy (cm/s) 898,57 991,95 927,25 741,92 869,94
Vc (cm/s) 899,04 992,51 927,97 742,96 870,61
Cv 0,8456 0,8058 0,8459 0,8562 0,9636

Cc 0,9032 1,0409 0,9023 0,8723 0,6413
3
Q,cv.cc(cm /s) 325,490196 338,131313 365,582656 423,367698 366,376812
Vcy (cm/s) 898,56771 991,947576 927,248923 741,924923 869,938587

t (s) 1,785 1,98 1,845 1,455 1,725
Gravedad (cm/s2) 981 981 981 981 981
Y (cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1
Vcx (cm/s) 29,13 33,33 36,59 39,18 34,20
X (cm) 52 66 67,5 57 59
ORIFICIO 4
Orificio 4
H (cm) 48,2 48,1 47,5 43,7 47,8
Volumen (ml o cm3) 611,5 636 624 616 607,5
t (s) 1,48 1,245 2,01 1,46 1,65

3
Q (cm /s) 413,18 510,84 310,45 423,37 368,18
X (cm) 58 59 59 57 59
Y (cm) 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7
Q (cm3/s) 413,18 510,84 310,45 423,37 368,18

H(cm) 48,2 48,1 47,5 43,7 47,8
0.5
(2*G*H) *A0 595,34 594,72 591,00 566,86 592,86
Cd 0,694 0,859 0,525 0,747 0,621

Qcd (cm3/s) 413,175676 510,843373 310,447761 423,367698 368,181818
Q (cm3/s) 413,18 510,84 310,45 423,37 368,18

Volumen (cm^3) 611,5 636 624 616 607,5
t(s) 1,48 1,245 2,01 1,455 1,65
X(cm) 58 59 59 57 59
Y(cm) 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7
Vcx (cm/s) 39,19 47,39 29,35 39,18 35,76
Vcy (cm/s) 740,60 628,10 996,70 728,59 822,48
Vc (cm/s) 741,64 629,89 997,13 729,64 823,25
Cv 0,8939 0,7968 1,0832 0,8562 0,9604

Cc 0,7764 1,0780 0,4850 0,8723 0,6466
3
Q,cv.cc(cm /s) 413,175676 510,843373 310,447761 423,367698 368,181818
Vcy (cm/s) 740,602162 628,102219 996,70102 728,591589 822,476515

t (s) 1,48 1,245 2,01 1,455 1,65
Gravedad (cm/s2) 981 981 981 981 981
Y (cm) 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7
Vcx (cm/s) 39,19 47,39 29,35 39,18 35,76
X (cm) 58 59 59 57 59

SEGUNDA PARTE
PUNTO DE INTERSECCIÓN
Orificio 1 Orificio 2
VOLUMEN 660 485 470 500 723 623
(ml)
Tiempo (s) 3,18 3,03 2,37 1,55 2,17 1,66
Trayectoria X(cm) Y(cm) X(cm) Y(cm)
1 0 52,5 0 34,3
2 10 46,8 10 32
3 19 35 20 28
4 27,5 20 35 20
5 37,5 0 57 0
Interseccion de chorros
60
50 y = -0,0259x2 - 0,4504x + 52,943
40
30 Chorro 1
Y(cm)
y = -0,0083x2 - 0,1252x + 34,159 Chorro 2

20 Polinómica (Chorro 1)
Polinómica (Chorro 2)
10
0
0 10 20 30 40 50 60
-10
X(cm)

X(cm) Y1(cm) Y2(cm)

5 33,3255
10 45,849 32,077
15 40,3595 30,4135
20 33,575 28,335
25 25,4955 25,8415
30 16,121 22,933
35 5,4515 19,6095
40 -6,513 15,871
45 -19,7725 11,7175
50 -34,327 7,149
Punto de intersección por método
X Y
24,7117 25,99655145
50
40
30
20
10
polinomica chorro 1
polinomica chorro 2
0
0 10 20 30 40 50 60
-10
-20
-30
-40

T VACIADO 1X1
Tiempo acumulado(m,s,ms) Orificio 1 Orificio 2 Orificio 3
3´23´´57 8´36´´51 13´36´´34
Tiempo(m,s,ms) 3´23´´57 5´12´´94 8´23´´40
Tiempo(s) 203,57 312,94 503,4
Diámetro Área g(m/s2) Viscosidad Área

orificio(m) orificio cinemática(m2/s) tanque
(m2) (m2)
0,0157 0,00019359 9,81 1,089E-06 0,2625
H1 H2 H3 Q1 Q2 Q3 Cd Cd Cd T1 T2 T3
(m) (m) (m) (m3/s) (m3/s) (m3/s) Re1 Re2 Re3 1 2 3 (s) (s) (s)
0,09 0,29 0,48 0,000 0,000 0,000 1988 3468 4465 0,4 0,5 0,4 407, 625, 1006
7 5 9 125 247 255 8,73 4,25 5,58 68 31 25 14 88 ,80
T1 T2 T3
Error experimental (%) 50,00 50,00 50,00
TODOS A LA VEZ
Cd Orificio 2 Orificio 3
Altura sobre el Altura sobre el Altura sobre el
0,097 0,295 0,489
orificio H1(m) orificio H2(m) orificio H2(m)
Diámetro(m) 0,0157 Diámetro(m) 0,0157 Diámetro(m) 0,0157
0,00019 0,00019 0,00019
Área(m2) Área(m2) Área(m2)
3593 3593 3593
Tiemp Volumen Caudal Tiemp Volumen Caudal Tiemp Volumen Caudal
o(s) (m3) (m3/s) o(s) (m3) (m3/s) o(s) (m3) (m3/s)
0,025462 0,00945 0,077437 0,00272 0,128362 0,00085
27,75 96,43 305,45
5 9459 5 2182 5 9388
Número de 19888,7 Número de 34684,2 Número de 44655,5
Reynolds 3 Reynolds 5 Reynolds 8
0,46834 0,53130 0,42523
Cd Cd Cd
1573 0898 7776

Tiempo acumulado(m,s,ms) Tiempo(m,s,ms) Tiempo(s)

Orificio 1 0´27´´75 0´27´´76 27,75
Orificio 2 2´04´´19 1´36´´43 96,43
Orificio 3 7´09´´64 5´05´´45 305,45
Área tanque(m2) 0,2625

2
g(m/s ) 9,81
Visccosidad
0,000001089
cinemática(m2/s)
ANALISIS DE DATOS
Después de realizar los cálculos obtuvimos diferente valores de descarga, los cuales fueron
comparados con el número de Reynolds, esto nos permitió observar que las magnitudes de
valores de descarga son muy similares para cada uno de los caudales calculados, se puede
observar que la relación entre magnitudes y numero de Reynolds no es independiente, con lo
cual podemos decir que estas magnitudes varían con respecto a la variación del número de
Reynolds obtenidos anteriormente, esto nos lleva a deducir que los coeficientes de
contracción velocidad y descarga depende directamente de la variación del caudal del sistema
que estamos utilizando, estas variaciones se pueden comparar con los valores teóricos para
los números de Reynolds mayores a 105 para poder determinar los errores cometidos en la
práctica. También encontramos diferentes valores para os errores dependiendo de la cantidad
de orificios su altura respecto al tanque en donde debido a esto l datos podrían variar y
duplicar a los anteriores por factores como la forma y el tipo de material del tanque, en este
caso vidrio, esto altera también de manera importante la velocidad de descarga del tanque.
Cuando se realizó la descarga del tanque a dos orificios los cuales presentaban una
intersección, se puede responder que gracias a la gravedad la cual hace que ambos
movimientos parabólicos dependiendo de su altura y posición tengan una caída similar y
cruzarse para obtener unos datos experimentales importantes para determinar el caudal y la
energía.
Finalmente, nuestro error experimental nos dios sobre 50 % lo cual no es aceptable para ser
tomados como valores y cálculos válidos.

PREGUNTAS
En caso de que no se haya obtenido un numero de Reynolds superior a 105 ¿Cuál debería
ser la carga mínima necesaria en el depósito para conseguir esta condición?
Reynolds:
√2 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝐷
𝑅𝑒 =
𝑣
𝑅𝑒 = 105 𝑜 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟𝑒𝑠
𝐷 = 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑜𝑐𝑖𝑑𝑜
𝑔 = 9,81
Si cada uno de estos valores es constante en el tiempo, podemos determinar y conocemos la
temperatura del fluido, podemos determinar la viscosidad. Estos datos los podemos utilixar
en la siguiente ecuación:
𝑅𝑒 ∗ 𝑣 2 1
𝐻=( ) ∗ ( ∗ 𝑔)
𝐷 2
En la cual podemos determinar un H que nos cumpla con un Reynolds mayor a 10 5

CONCLUSIONES
• Se concluyo que la descarga de un tanque de nivel constante por un orificio tiene una
relación proporcional con respecto a la altura del nivel del tanque, es decir, a mayor
sea el nivel al que este la carga en el tanque más rápido será la descarga, tendiendo
hasta un punto en el que el tiempo de descarga será más lento.
• Se analizó la descarga del tanque de nivel constante por medio del orificio circular y
se encontró que los coeficientes de velocidad, contracción y descarga son
independientes del caudal de salida, puesto que se comportan de manera constante
con respecto a la variación de los caudales.
• Se puede concluir que la velocidad de descarga del tanque a través de los orificios
es más rápida cuando están involucrados todos los orificios (3) y esta a su vez
disminuye por la pérdida de nivel en el tanque y por la exclusión de los orificios a
medida que la superficie del agua es menor a la altura de dichos orificios.
BIBLIOGRAFÍA
Rodriguez Diaz, Alfonso. (Primera, abril 2001). Hidraulica Experimental. Bogotá: Escuela
Colombiana de Ingeniería.

ORIFICIOS Jhoel

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ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ORIFICIOS DE DESCARGA LIBRE

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 3

• Determinar experimentalmente los coeficientes Cv, Cd y Cc que corresponde al

• Calibrar cada orificio, a partir del caudal obtenido experimentalmente midiendo

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Orificios de descarga libre

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Ilustración 1. Tanque con chorro libre.

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En Civil Engineering, Julio, 1940, Medaugh y Johnson describen sus experimentos en

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Ilustración 2. Cinta métrica.

Ilustración 4. Probeta de plástico.

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 8

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 9

Ilustración 5 Montaje orificios de descarga libre.

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 10

Volumen Tiempo H X Volumen Tiempo H X

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 11

Tiempo orificios Tiempo orificios

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 12

Volumen (ml o cm3 ) 675 584 627,5 522,5 635

t (s) 3,52 2,61 2,82 2,40 2,64

Diamentro= 1,57 A0= 1,936 Gravedad= 981

Q (cm3/s) 192,03 223,75 222,52 217,71 240,53

Q (cm3/s) 192,03 223,75 222,52 217,71 240,53

Cv 0,8963 0,8322 0,8407 0,8382 0,8199

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 13

Q,cv.cc(cm3/s) 192,034139 223,754789 222,51773 217,708333 240,530303

Vcy (cm/s) 1741,43325 1303,53833 1404,80574 1202,575 1317,98818

Volumen (ml o cm3) 610 567,5 571,5 627,5 475

t (s) 1,71 1,58 1,585 1,63 1,44

Diamentro= 1,57 A0= 1,936 Gravedad= 981

Q (cm3/s) 356,73 359,18 360,57 384,97 329,86

Q (cm3/s) 356,73 359,18 360,57 384,97 329,86

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 14

Vc (cm/s) 863,73 802,19 804,48 825,72 736,08

Cv 0,8653 0,8588 0,7796 0,7566 0,7963

Vcy (cm/s) 862,790088 801,002658 803,373099 824,729724 734,861667

Volumen (ml o cm3) 581 669,5 674,5 616 632

t (s) 1,79 1,98 1,845 1,46 1,73

Diamentro= 1,57 A0= 1,936 Gravedad= 981

Q (cm3/s) 325,49 338,13 365,58 423,37 366,38

Q (cm3/s) 325,49 338,13 365,58 423,37 366,38

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 15

t(s) 1,785 1,98 1,845 1,455 1,725

Cv 0,8456 0,8058 0,8459 0,8562 0,9636

Vcy (cm/s) 898,56771 991,947576 927,248923 741,924923 869,938587

Volumen (ml o cm3) 611,5 636 624 616 607,5

t (s) 1,48 1,245 2,01 1,46 1,65

Diamentro= 1,57 A0= 1,936 Gravedad= 981

Q (cm3/s) 413,18 510,84 310,45 423,37 368,18

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 16

Qcd (cm3/s) 413,175676 510,843373 310,447761 423,367698 368,181818

Q (cm3/s) 413,18 510,84 310,45 423,37 368,18

Cv 0,8939 0,7968 1,0832 0,8562 0,9604

Vcy (cm/s) 740,602162 628,102219 996,70102 728,591589 822,476515

INIINGENIERÍA CIVIL | HIDRÁULICA DE SISTEMAS A PRESIÓN | 2019 II 17

50 y = -0,0259x2 - 0,4504x + 52,943