UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍAS

ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO ARQUITECTÓNICO

ACTIVIDAD Nº 03

INFORME SOBRE LA INGENIERÍA DEL DOMO DE FLORENCIA Y CÓDIGO DE

HAMURABI

APELLIDOS Y NOMBRES : DEL VILLAR SUÁREZ, Luis Abel

CÓDIGO : 2000229451

DOCENTE : ARQ. JULIO SENEN PAREDES GARCÍA

FECHA : 27/08/19

LIMA 2019
 INGENIERÍA DEL DOMO DE FLORENCIA

1. OBJETIVO:

 Conocer la mente brillante de Filippo Brunelleschi.

 La ingeniería del Domo de brunelleschi.

 El proceso constructivo del domo de Brunelleschi.

2. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

2.1 DOMO DE FLORENCIA

Es una cúpula de 45.5m de ancho, pero originalmente era de madera que

fue construido por Arnolfo di Cambio. Construir esta cúpula sobre el prebisterio
conllevaba muchos problemas técnicos.
En 1419 tuvo lugar un concurso para diseñar una nueva cúpula para la
catedral. Los dos competidores más importantes eran Lorenzo Ghiberti (famoso
por su labor en las «Puertas del Paraíso», en el baptisterio) y Filippo
Brunelleschi.
Brunelleschi ganó por poco. Su modelo sirvió como guía para los artistas,
pero intencionadamente lo presentó incompleto con la finalidad de asegurar su
control sobre la construcción.
Las soluciones del artista eran ingeniosas y sin precedentes como el
peculiar diseño octogonal de doble casco: la cúpula se eleva sobre un tambor
octogonal, lo que permitía que la cúpula entera fuera construida desde la
superficie, sin necesidad de andamios, que suponían un elevado costo.
Esta enorme construcción pesa 37 000 toneladas métricas y contiene más
de 4 millones de ladrillos. Brunelleschi hizo varios modelos y dibujos durante su
construcción. Tuvo que inventar máquinas elevadoras especiales y grúas para
izar las piedras grandes. Estas máquinas especialmente diseñadas y las
brillantes técnicas de albañilería fueron las espectaculares contribuciones a la
arquitectura de Brunelleschi. En la cúpula se utilizaron también refuerzos
horizontales de tirantes de piedra y hierro, preparando el camino para las ideas
de reforzamiento de hierro y acero que se utilizarían siglos después, como el
caso del hormigón.
 El trabajo de la cúpula comenzó en 1420 y fue completado en 1436. La
catedral fue consagrada por el papa Eugenio IV el 25 de marzo de 1436 (el
primer día del año de acuerdo con el calendario florentino). Fue la primera
cúpula octogonal en la historia que se construyó sin el soporte de un armazón
de madera (el Panteón de Agripa fue construido entre 118 y 128 sin estructuras
de soporte, pero se trata de una cúpula redonda) y fue la mayor cúpula
construida entonces (todavía es la cúpula de albañilería más grande del mundo).
Fue uno de los logros más espectaculares del Renacimiento.

2.2 METODOLOGÍA DE LA INGENIERÍA DE EDIFICACIÓN

A partir de los monumentos clásicos y de las realizaciones del románico

toscano, creó un estilo arquitectónico muy personal, en el que desempeñan un
papel fundamental las matemáticas, las proporciones y los juegos de
perspectiva. En todos los edificios que llevan su firma de Brunelleschi, las partes
se relacionan entre sí y con el todo mediante fórmulas matemáticas, de manera
que, por ejemplo, una sección es la mitad o la cuarta parte del todo, etc.
La cúpula del Duomo de Florencia. En efecto se usó un sistema
constructivo innovador para la época pues la dificultad del proyecto radicaba en
que la cúpula debía ser autoportante durante todo el proceso constructivo. Fue
un proyecto muy complejo que sólo Brunelleschi supo llevar a cabo mediante
su propio ingenio (doble capa de ladrillos, ladrillos colocados en “espina de peix”
para absorber mejor los esfuerzos, tambor para estabilizar la cúpula, gran anillo
de madera maciza para impedir que la cúpula se abriera…). Introdujo elementos
como el tambor (doble función estética estructural -elemento vertical que
rigidiza la cúpula-) que fueron verdaderas innovaciones. La cúpula tiene 100
metros de altura interior, 114,5 de altura exterior, 41 metros de diámetro
interior y 45,5 de diámetro exterior; unas dimensiones estratosféricas para la
época.
 Consta de tres partes: la Construcción, la Gnomónica y la Mecánica. La
construcción se divide en dos partes: una parte trata sobre la disposición de
murallas y de obras comunes en lugares públicos; la otra parte trata sobre el
desarrollo de edificios privados. En los edificios públicos se dan tres posibles
objetivos: la protección, el culto y la situación ventajosa. La protección se refiere
a la estructura de muros, torres y portalones, con la finalidad de rechazar en
cualquier momento los ataques de los enemigos. El culto hace referencia a la
ubicación de los templos de los dioses inmortales y de los santuarios sagrados.
Tales construcciones deben lograr seguridad, utilidad y belleza.

2 COCLUSIONES:

 Brunelleschi es uno de los pioneros y sin duda el máximo exponente del

estilo renacentista en arquitectura, su contribución fue fundamental para
que Florencia liderara en Europa la transición de la Edad Media al
Renacimiento. Se podría decir que es el primero en entender el sistema
estructural de la antigüedad clásica y en adaptar sus principios a las
necesidades de su época.
 Con la ingeniería de la cúpula de Florencia realzó la arquitectura a una
categoría superior y a una estima social, ya que se empezó a ser
reconocida como una profesión liberal y noble y noble que iba más allá
de lo manual y mecánico.
 Su mayor contribución para el mundo de la ingeniería, tanto civil y
mecánica gracias a su comprensión de las fuerzas, los elementos
estructurales y el proceso constructivo del Domo de Florencia, también
para la elevación y colocación de las cargas.
 Llegamos a conocer la capacidad de su propio ingenio ( doble capa de
ladrilos, ladrillos colocados en forma de “ espina de peix” para mejor
absorver los esfuerzos y tambor ( doble función eatética estructural-
elemento vertical que rigidiza la cúpula )

3 BIBLIOGRAFÍA:

 “ La Cúpula De Brunelleschi” ( Dario Valencia Restrepo, 2009 )

 “ Divina Cúpulas” ( Francisco Poza, 2011 )
 “La Cúpula de Brunelleschi. Historia de la gran catedral de Florencia.” (
King, Ross,2002 )
 EL CÓDIGO HAMURABI EN LA ARQUITECTURA

1. OBJETIVOS:

 Conocer el primer antecedente de normativa de las responsabilidades en

la construcción.
 Conocer las medidas disciplinarias como único medio para lograr la
seguridad.

2. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

2.1 El Código Hamurabi

Es uno de los conjuntos de leyes más antiguos que se han encontrado y

uno de los ejemplares mejor conservados de este tipo de documentos creados
en la antigua Mesopotamia. Se en la aplicación de la ley del Talión.

Se trata del primer antecedente de normativa en que se tratan responsabilidades

en construcción, es el Código de Hammurabi de 1790-1750 a.c

Este Código unificaba los códigos existentes en las ciudades del Imperio
Babilónico, se basaba en el principio de ojo por ojo, mediante indemnizaciones y
castigos. Este es el inicio de los reglamentos amenazantes con medidas
disciplinarias como único medio para lograr la seguridad.

2.2 leyes para la Construcción

Tenemos.

 Ley 53: Si uno, negligente en reforzar su dique, no ha fortificado el dique

y se produce una brecha en él, y la zona se ha inundado de agua, se
restituirá el trigo que ha destruido.

 Ley 229: si un arquitecto hizo una casa para otro, y no la hizo sólida, y si
la casa que hizo se derrumbó y ha hecho morir al propietario de la casa,
el arquitecto será muerto.
  Ley 230: si ello hizo morir al hijo del propietario de la casa, se matará al
hijo del arquitecto.

 Ley 231: si hizo morir al esclavo del dueño de la casa, dará al propietario
de la casa esclavo como esclavo (un esclavo equivalente).

 Ley 232: si le ha hecho perder los bienes, le pegará todo lo que se ha

perdido, y, porque no ha hecho sólida la casa que construyó, que se ha
derrumbado, reconstruirá a su propia costa la casa.

 Ley 233: si un arquitecto hizo una casa para otro y no hizo bien las bases,
y si un nuevo muro se cayó, este arquitecto reparará el muro a su costa.

Las leyes no admiten excusas ni explicaciones en caso de errores o faltas;

el Código se ponía a la vista de todos, de modo que nadie pudiera alegar
ignorancia de la ley como pretexto. Cabe recordar, sin embargo, que eran pocos
(escribas en su mayoría) los que sabían leer y escribir en aquella época.

3. COCLUSIONES:

La responsabilidad de la profesión en las carreras de construcción, desde

miles de años atrás ha sido muy rigoroso en brindar el servicio al cliente.

En la actualidad existen normas que nos rigen en el sector de la

construcción y la ingeniería. (NTP, ASSTHO, etc.).

En la actualidad hay diversas instancias que nos hacen las supervisiones

para el control adecuado de los recursos que se utilizan en el proyecto.
Inspeccionadas a través de la contraloría. Esto hace que sirvamos bien al cliente,
que éste se encuentre satisfecho con los recursos de calidad y a costo sostenible.
Obviamente sin violar nuestras normativas. Honremos nuestra carrera!!

4. BIBLIOGRAFÍA:

 Prevención de riesgos laborales en construcción. ( Rodolfo, 2009)

 Hamurabi. (Masó Ferrer,2011)
 El Código Hamurabi. (Riveras,2017)