Contaminación del aire

La contaminación Del aire es una mezcla de partículas sólidas y gases en el aire. Las
emisiones de los automóviles, los compuestos químicos de las fábricas, el polvo, el polen y las
esporas de moho pueden estar suspendidas como partículas. El ozono, un gas, es un
componente fundamental de la contaminación del aire en las ciudades. Cuando el ozono forma
la contaminación del aire también se denomina smog

El smog, ¿qué es?

El término Smog o Esmog proviene de las palabras inglesas “Smoke = humo” y “Fog = niebla”,
habiendo sido utilizado por primera vez a principios del siglo XX por H.A. Des Voeux, para
referirse a la niebla gris o pardo-rojiza que aparecía sobre las ciudades cuando hacía calor
como consecuencia de la contaminación.

El smog es uno de los tipos de contaminación del aire más importantes. Se origina mediante la
combinación del aire con contaminantes durante un largo período de tiempo a altas presiones
(anticiclón), lo que provoca el estancamiento del aire y la permanencia de esos gases nocivos
en la troposfera.

El esmog es una mezcla química de humo y niebla con concentraciones elevadas de óxido de
sulfuro y nitrógeno, hidrocarburos y partículas de plomo, manganeso, cobre, níquel, cinc y
carbón.

Existen dos tipos de smog : Smog fotoquímico: se forma cuando los óxidos de nitrógeno
(NO2) de la atmósfera experimentan reacciones con los hidrocarburos excitados por
radiaciones ultravioletas y otras que provienen del Sol, originando, entre otros, un oxidante
fotoquímico como el ozono (O3).

La acumulación de este compuesto produce irritación en las mucosas y ojos, así como daños
en la vegetación y materiales como cuero y fibras sintéticas.

Efectos regionales: decimos que los efectos son regionales cuando los contaminantes emitidos
pueden actuar sobre el foco de emisión o bien en zonas alejadas, originando la llamada
contaminación transfronteriza como es la que ocasiona la lluvia ácida. Este fenómeno se
produce cuando los óxidos de nitrógeno y de azufre formados en la combustión de
combustibles fósiles son liberados a la atmósfera, estos al combinarse con agua forman
moléculas de ácido que se pueden depositar de dos maneras:

Deposiciones secas: en forma gaseosa o como aerosoles, cerca de las fuentes de emisión.

Deposiciones húmedas: en forma de gotas de agua que contienen ácido sulfúrico, y ácido
nítrico, pero antes de depositarse pueden recorrer cientos de kilómetros del foco emisor, tal es
el caso de países como Gran Bretaña o Alemania cuyos contaminantes se depositan en
Noruega, Dinamarca o Finlandia, como consecuencia de las corrientes de aire.
Las consecuencias de la lluvia ácidas son: corrosión de metales, desmoronamiento de
esculturas, descomposición de materiales de construcción, destrucción de ecosistemas
naturales por acidificación del suelo o agua, destrucción de masas forestales y desaparición de
especies animales en ecosistemas acuáticos.Efectos globales: Las dos principales efectos
globales son el cambio climático y la destrucción de la capa de ozono.

Smog clásico o sulfuroso: se forma en lugares donde la concentraciónde partículas en

suspensión, SO2 (procedente de la combustión de carburantes, así como de calefacciones e
industrias) son muy elevadas, además de unas condiciones climáticas características, que
facilitan el que los contaminantes se concentren próximos al foco de emisión y que igualmente
impiden la circulación atmosférica como el caso de la inversión térmica. Son causantes del
smog las nieblas con una elevada humedad, vientos en calma y anticiclones.

Normas referentes a la calidad del aire y emisiones atmosféricas:

Decreto 2107 de 1995:Por medio del cual se modifica parcialmente el decreto 948 de 1995
que contiene el reglamento de protección y control de la calidad del aire.

Resolución 005 de 1996:Por la cual se reglamenta los niveles permisibles de emisión de

contaminantes producidos por fuentes móviles terrestres a gasolina o disel, y se definen los
equipos y procedimientos de medición de dichas emisiones y se adoptan otras disposiciones.

Decreto 1697 de 1997:Por medio del cual se modifica parcialmente el decreto 948 de 1995
que contiene el reglamento de protección y control de la calidad del aire

Resolución 005 de 1996:Por la cual se reglamenta los niveles permisibles de emisión de

contaminantes producidos por fuentes móviles terrestres a gasolina o disel, y se definen los
equipos y procedimientos de medición de dichas emisiones y se adoptan otras disposiciones.
Por medio del cual se modifica parcialmente el decreto 948 de 1995 que contiene el reglamento
de protección y control de la calidad del aire.

Resolución 058 de 2002:Por la cual se establecen normas y límites máximos permisibles de

emisión para incineradores y hornos crematorios de residuos sólidos y líquidos.

Resolución 0601 de 2006:por la cual se establece la Norma de Calidad del Aire o Nivel de
Inmisión, para todo el territorio nacional en condiciones de referencia.

Resolución 619 de 1997:Por la cual se establecen parcialmente los factores a partir de los
cuales se requiere permiso de emisión atmosférica para fuentes fijas.

Resolución 0653 de 2006:Por la cual se adopta el procedimiento para la expedición de la

certificación en materia de revisión de gases, a que hace referencia el literal e) del artículo 6°
de la Resolución 3500 de 2005

Resolución 003500 de 2005:Por la cual se establecen las condiciones mínimas que deben
cumplir los Centros de Diagnóstico Automotor para realizar las revisiones técnicomecánica y de
gases de los vehículos automotores que transiten por el territorio nacional.