BURJ KHALIFA

El Burj Khalifa, fue mandado a construir por el Jeque

y presidente de los Emiratos Árabes Unidos, Jalifa
bin Zayed Al Nahayan, conocido durante su
construcción como Burj Dubái. Es la estructura más
alta construida por el ser humano con 828 metros
de altura. La construcción comenzó el 21 de
septiembre de 2004, y su inauguración oficial fue
el 4 de enero de 2010.
El arquitecto redactor principal del proyecto
es Adrian Smith, que trabajó junto a la
firma Skidmore, Owings and Merrill (SOM) hasta
2006. La construcción del Burj Khalifa contó con un
presupuesto estimado de más de 4.000 millones
de dólares, que se incrementó hasta los 20.000
millones para el desarrollo completo del Downtown
Burj Khalifa. Parte del costo del edificio fue
financiado por la familia del Emir Mohammed bin
Rashid Al Maktoum, entre los que destaca su
sobrino Fuad bin Rashid Al Maktoum de tan solo 20
años, que financió 25 millones de dólares del
proyecto.
El 21 de julio de 2007, la empresa promotora Emaar
Properties anunció que el entonces Burj Dubai había
superado el récord de altura que ostentaba hasta
entonces el rascacielos Taipei 101 con 509 metros,
convirtiéndose en el edificio más alto del mundo.
Este récord no se hizo oficial hasta el 4 de
enero de 2010, pues el organismo encargado de medir la altura de los edificios, el Consejo
de Edificios Altos y Hábitat Humano (CTBUH en sus siglas en inglés), no reconoció la altura
definitiva del edificio hasta que concluyeron las obras. El 17 de enero de 2009 el Burj
Khalifa alcanzó su altura máxima (828 metros), convirtiéndose en la estructura más alta
jamás levantada por el ser humano, aunque la promotora del edificio no confirmó de
forma oficial este acontecimiento.
 ANTECEDENTES
Su diseñador y creador fue el arquitecto Adrian Smith. En un principio, el Burj Khalifa iba a
tener el nombre de «Grollo Tower»; mediría 570 m, lo suficiente para convertirlo en el
edificio más alto del mundo, y se iba a situar en Australia. La forma del rascacielos no
tenía nada que ver con el diseño actual. Su diseño consistía en un prisma con una punta
iluminada.
Más tarde, se decidió aumentar la altura del edificio a más de 600 m. Una vez ya ubicado
en la ciudad de Dubái, su diseñador y creador decidió que la altura del rascacielos iba a
superar los 700 m. Fue entonces cuando se creó el modelo que actualmente se conoce. La
altura se mantuvo en secreto, pero se estimó entre los 800 y los 820 m.
A mediados de 2006 surgieron más rumores sobre la posible altura del rascacielos y la
posibilidad de que su altura llegara a los 900 m, y algunos meses después salió un dibujo
con una altura calculada de 1.311 m, pero todos resultaron falsos rumores. La altura final
nunca fue revelada, pero durante el tiempo de su construcción se calculó que debería ser
de 818 m, siendo este dato desmentido cuando el edificio llegó a su altura máxima, 828
m.
 DISEÑO
INSPIRACIÓN
Dubái convocó un concurso de diseño invitando a presitigiosos arquitectos para la
concepción de este rascacielos. El diseño ganador del Burch Jalifa fue desarrollado por la
empresa Skidmore, Owings and Merrill, diseñadores de la Torre Willis (antes Torre Sears)
y otros edificios, con el ya mencionado Adrian Smith al frente. El diseño de esta torre
cuenta con tres fuentes de inspiración principales:

 El proyecto de un rascacielos de una milla (1.609 m) de altura, diseñado por Frank

Lloyd Wright, que quedó inacabado. El Burj Khalifa mide aproximadamente media
milla.
 La forma de la base del Burj Khalifa está basada en la forma geométrica de una flor,
la Hymenocallis blanca de seis pétalos cultivada en la región de Dubái y en India.
 Tomando como inspiración la Hymenocallis, la base del Burj Khalifa consiste en una Y,
compuesta de arcos basados en los domos de la arquitectura islámica.

ARQUITECTURA
La base del edificio cuenta con un núcleo y tres secciones laterales que sobresalen de éste.
Estas alas o secciones laterales ascienden cada una a distinta altura y hacen que la
estructura del edificio vaya siendo más estrecha. La altura a la que asciende cada sección
de las alas forma una escalera en caracol con dirección a la izquierda, que rodea el edificio
y sirve para contrarrestar los fuertes vientos y las numerosas tormentas de arena
de Dubái. La efectividad de este diseño fue corroborada ante más de 40 pruebas en un
túnel de viento, que sustentaron su adecuado funcionamiento.
A partir del último nivel mecánico del Burj Khalifa, localizado a más de 500 m de altura,
terminan las alas y solo queda el núcleo del edificio, que se subdivide hasta que termina
en una antena.

INGENIERA
La estructura del edificio está compuesta por hormigón armado hasta la planta 156 (586
m de altura). Desde el piso 156, las plantas están hechas de acero, lo que las hace más
ligeras.
INTERIORES
Para el interiorismo se contrató a la célebre diseñadora Nada Andric al frente de
Skidmore, Owings and Merrill, quien combinó el uso de vidrio, acero inoxidable, piedras
pulidas, paredes de estuco, texturas artesanales y pisos de roca, inspirándose en la cultura
local de Dubái. Asimismo, más de 1000 obras de arte seleccionadas minuciosamente
adornan el edificio y sus alrededores.

 DISTRIBUCIÓN DEL USO DE LAS PLANTAS

PLANTAS USO
160 en adelante Plantas mecánicas
156–159 Telecomunicaciones
155 Piso mecánico
139–154 Suites corporativas
136–138 Pisos mecánicos
125–135 Suites corporativas
124 Mirador At the Top
123 Sky lobby
122 Restaurante At.mosphere
111–121 Suites corporativas
109–110 Pisos mecánicos
77–108 Residencias de lujo
76 Sky lobby
73–75 Pisos mecánicos
44–72 Residencias de lujo
43 Sky lobby
40–42 Pisos mecánicos
38–39 Suites del Hotel Armani
19–37 Residencias Armani
17–18 Pisos mecánicos
9–16 Residencias Armani
1–8 Hotel Armani
Planta baja Hotel Armani
Sotano Hotel Armani
B1–B2 Estacionamiento, Piso mecánico
  ELEMENTOS ESTRUCTURALES

CIMENTACIÓN
La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida. Se compone por un
innovador concepto basado en estudios geotécnicos y sísmicos: el edificio es soportado en
primera instancia por una placa inmensa de hormigón armado de casi 4 m de grosor,
sumando 12.500 m³. Esta placa a su vez es soportada por un sistema compuesto por
192 pilotes de 1,5 m de diámetro en su base por 43 m de profundidad.
PODIO
El podio permite el anclaje del edificio en la cimentación y tiene un pabellón de cristal a
cada lado, lo que permite la entrada a las suites corporativas, al hotel Armani o a las
residencias.
FACHADA EXTERIOR
La fachada del edificio está completamente tapizada por paneles de vidrio de alta
prestación en el formato de doble vidrio hermético, compuesto por un cristal exterior
SunGuard Silver 20 que rechaza gran parte del calor solar radiante, y un cristal interior
denominado ClimaGuard que impide el incremento de la temperatura en el interior del
edificio; ambos son cristales con coating (vidrio plano compuesto por una micronésima
capa metálica que es selectiva de acuerdo a la longitud de onda del calor). Estos vidrios
fueron producidos y suministrados por el fabricante mundial de vidrio plano Guardian
Industries, siendo casi 26.000 paneles que cubren una superficie aproximada de 170.000
m2.
ANTENA
Para completar el diseño del edificio (que se va haciendo más delgado conforme aumenta
la altura) se colocó una antena telescópica, compuesta por más de 4000 toneladas de
acero. Ésta se construyó dentro del edificio y fue empujada por una bomba hidráulica
hasta su altura final. Esta antena tiene un equipo de telecomunicaciones.
PISOS MECÁNICOS
El Burch Jalifa cuenta con siete niveles mecánicos localizados cada 30 pisos, en donde se
sitúa la maquinaria que rige los sistemas del edificio, tales como estaciones eléctricas,
tanques y bombas de agua, etc. Cinco de estos pisos pueden distinguirse en la fachada del
edificio, ya que son más grandes que las otras plantas y presentan un color de vidrio más
oscuro. El sexto piso mecánico se encuentra en las primeras plantas del edificio y el
séptimo en las últimas.

 MARCAS
  PROCESO CONSTRUCTIVO

El Burj Khalifa mide 828 m desde el nivel de suelo hasta la punta de la antena. Tiene 186
pisos (contando plantas no habitables), que en su punto más alto se encuentran a 768 m,
y a partir de ahí, la antena sube hasta la cota de 818 metros; aunque en datos generales,
solamente se mencionan las plantas habitables: 163 pisos que llegan a los 624 m. La
fachada de vidrio fue concluida el 1 de octubre de 2009.
Este es un recuento de los momentos más importantes del progreso de construcción del
edificio:

 En enero de 2004 se inició la excavación.

 En febrero de 2004 se inició la cimentación.
 En marzo de 2005 se inició con la construcción del edificio.
 En junio de 2006 el Burj Khalifa alcanzó el piso 50.
 En enero de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 100.
 En marzo de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 110.
 En abril de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 120.
 En mayo de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 130.
 En julio de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 141 y así superó la altura del
edificio Taipei 101 (508 m), convirtiéndose en el edificio más alto del mundo.
 En septiembre de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 150, superando la altura total de
la Torre CN en Toronto, Canadá, que mide 553 m y era la estructura más alta
sostenida sin cables, récord que mantuvo vigente durante 31 años, desde su
finalización en 1976.
 También superó la marca de la estructura de hormigón armado más alta del mundo,
que era de 447 m, marca que pertenecía antes precisamente a la Torre CN.
 El 26 de marzo de 2008 el Burj Khalifa alcanzó el piso 160, convirtiéndose en la
estructura más alta que existe, superando a la Antena KVLY-TV, que medía 628,8 m.
 Desde el 19 de mayo de 2008, el Burj Khalifa superó a la estructura más alta
construida por el ser humano, la Torre de radio de Varsovia, una antena de radio de
646 m, destruida en 1991.
 El 17 de enero de 2009 el Burj Khalifa llegó a su tope estructural, tocando los 828 m de
altura.
 En septiembre de 2009 se completa la fachada de vidrio del edificio; el 1 de octubre
de 2009 Emaar anuncia esta noticia.16
 El 4 de enero de 2010 el rascacielos es inaugurado con un espectáculo de fuegos
artificiales.

Datos del edificio

 Los 828 m de este edificio, contados desde su base, lo hacen más alto que la montaña
o punto más alto de 61 países, incluyendo a Uruguay, Bélgica y Senegal.17
 Tan solo en su cimentación, el Burj Khalifa tiene 45.000 m³ de hormigón que pesan
más de 110.000 toneladas.
 En total, el Burj Khalifa tiene 330.000 m³ de hormigón y 39.000 toneladas de barras de
acero, que colocadas una tras otra podría darle un cuarto de vuelta a la Tierra.
 La cantidad de aluminio usada en el edificio es similar al usado en 5 aviones A380.
 La cantidad de paneles de vidrio que tiene el Burj Khalifa lograrían tapizar hasta unos
17 estadios de fútbol.
 Al inicio de la colocación de los paneles de vidrio, la velocidad promedio era de 20-30
paneles por día. Esta cifra ascendió hasta 175 paneles por día.
 Puede emplear hasta 360 MW de potencia eléctrica.
 El Burj Khalifa necesita unos 946.000 l de agua diarios para su sistema de
abastecimiento.
 Los elevadores panorámicos se trasladan a 10 m/s; es decir, a 36 km/h.
 Los elevadores interiores se trasladan a 18 m/s; es decir, casi 65 km/h.
 La luz de la antena del Burj Khalifa puede ser vista a 95 km a la redonda.
 Es la primera estructura que hace el ser humano que rompe la barrera de los 700 y de
los 800 m. Ninguna estructura (incluyendo antenas sostenidas por cables) había
logrado esto.
 Tiene un peso aproximado de 500 mil toneladas.18
 Los cristales de la fachada de vidrio rechazan aproximadamente el 80% de la radiación
solar.
  DIMENSIONES
 Superficie: 344.000 m2
 Altura máxima: 828 m3
 Altura de la última planta: 584 m3
 Número de plantas: 163 plantas habitaciones, más 46 niveles de mantenimiento y
2 niveles de aparcamiento en la base
 Numero de ascensores: 58

CONSTRUCCIÓN:

1 FEBRERO 2006
29 AGOSTO 2006
10 DICIEMBRE 2007
 LA PERLA DE DUBAI

Una vez más a peso de talonario se levantará esta nueva “perla”, el coste asciende 3 mil
millones de dólares. El edificio tendrá hotel, balneario y residencias, pero lo peculiar es
que dentro se creará un clima controlado para que la gente vaya allí a pasear. Será en gran
parte una zona peatonal en medio del caluroso clima.

Según sus creadores se trata de una ciudad integrada en un edificio que podrá alojar a
20.000 personas. Una ciudad acondicionada con un clima apropiado.
Fuente: bajocoste.com
RESUMEN
BURJ KHALIFA

El Burj Khalifa, fue mandado a construir por el Jeque y presidente

de los Emiratos Árabes Unidos, Jalifa bin Zayed Al Nahayan,
conocido durante su construcción como Burj Dubái. Es
la estructura más alta construida por el ser humano con 828
metros de altura. La construcción comenzó el 21 de
septiembre de 2004, y su inauguración oficial fue el 4 de
enero de 2010.

ARQUITECTURA
La base del edificio cuenta con un núcleo y tres secciones
laterales que sobresalen de éste. Estas alas o secciones
laterales ascienden cada una a distinta altura y hacen que la
estructura del edificio vaya siendo más estrecha. La altura a
la que asciende cada sección de las alas forma una escalera
en caracol con dirección a la izquierda, que rodea el edificio
y sirve para contrarrestar los fuertes vientos y las numerosas
tormentas de arena de Dubái.

INGENIERA
La estructura del edificio está compuesta por hormigón
armado hasta la planta 156 (586 m de altura). Desde el piso
156, las plantas están hechas de acero, lo que las hace más ligeras.
CIMENTACIÓN
La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida. Se compone por un
innovador concepto basado en estudios geotécnicos y sísmicos: el edificio es soportado en
primera instancia por una placa inmensa de hormigón armado de casi 4 m de grosor,
sumando 12.500 m³. Esta placa a su vez es soportada por un sistema compuesto por
192 pilotes de 1,5 m de diámetro en su base por 43 m de profundidad.
DIMENSIONES

 Superficie: 344.000 m2
 Altura máxima: 828 m3
 Altura de la última planta: 584 m3
 Número de plantas: 163 plantas habitaciones, más 46 niveles de mantenimiento y
2 niveles de aparcamiento en la base
 Numero de ascensores: 58
 LA PERLA DE DUBAI

Una vez más a peso de talonario se levantará esta nueva “perla”, el coste asciende 3 mil
millones de dólares. El edificio tendrá hotel, balneario y residencias, pero lo peculiar es
que dentro se creará un clima controlado para que la gente vaya allí a pasear. Será en gran
parte una zona peatonal en medio del caluroso clima.

Según sus creadores se trata de una ciudad integrada en un edificio que podrá alojar a
20.000 personas. Una ciudad acondicionada con un clima apropiado.