Nombre del Sistema (Título): Patín Sobre Ruedas Fecha AMFE 07-10-2014

Juan Pino Feche

Responsable (Dpto. / Área): Echeverría Revisión 08-10-2014
Respnsable de AMFE
(persona): Maryam Arévalo Poblete, Mariela Contreras Vera, Pamela Contrera Cabrera

O ocurrencia

D detección
G gravedad
Función o
Método de
Componente del Componentes Función Modo de Fallo Efecto Causas

ipr
detección
Servicio

sujetar con firmeza

incomodidad, calidad del inspección,
Bota los tobillos del rotura
daño físico material observación
6 2 1 12
patinador

desgaste, mala
facilitar el mal inspección,
Rueda desgaste
desplazamiento
selección según
observación
5 4 5 100
desplazamiento uso
inspección,
Freno posibilitar la frenada desgaste daño físico uso
observación
10 5 2 100

Patín Sobre permite su

Ruedas utilización como
inutilización del inspección,
Plantilla apoyo a la hora de quiebre de la pieza
patín
golpe, calidad
observación
8 2 2 32
deslizar por bordes
y tubos

cordones son los

encargados de
calidad del inspección,
Cordonera ajustar la bota de corte de cordones incomodidad
material observación
6 6 2 72
un patín en línea a
nuestro pie
 Desgaste causado
por partículas
fricción y mal
para reducir la abrasivas, por mala lubricación
Rodamiento
lubricación
funcionamiento de
y mantención
mantención 8 7 10 560
fricción con el eje. ruedas
inadecuada y
vibraciones

unir y ajustar dos o daño o desgaste en inutilización del

Tornillos
mas piezas la rosca patín
mal ajuste mantención 6 5 10 300

Valores de G entre 1 y 10; Valores de O entre 1 y 10; Valores de D entre 10 y 1

Prioridad de NPR:
500 - 1000 Alto riesgo de falla
125 - 499 Riesgo de falla medio
1 - 124 Riesgo de falla bajo
0 No existe riesgo de falla
 AMFE NPR inicial
NPR inicial y final
600

500

400
Valores NPR

300

200

100

0
calidad deldesgaste,
material mala selección según uso
uso Causas
golpe, calidad calidad del material
mala lubricacion y mantencion
mal ajuste