TAREA DE INVESTIGACIÓN

1) HIDROCARBUROS GASEOSOS:

Está formados principalmente por hidrocarburos, es decir, compuestos moleculares de

carbono e hidrógeno. Las propiedades de los diferentes gases dependen del número y
disposición de los átomos de carbono e hidrógeno de sus moléculas. Todos estos gases
son inodoros en estados puro, igual que ocurre con el monóxido de carbono(tóxico) que
a veces contienen.
Estos hidrocarburos gaseosos a la Temperatura de 15°C y a la presión de 1,013
milibares (101,3 kPa) de mercurio, pueden presentarse licuados en recipientes
metálicos, frecuentemente se les añaden por razones de seguridad, pequeñas
cantidades de sustancias de un olor muy fuerte destinadas a detectar fugas.
Comprenden principalmente los gases siguientes, incluso licuados:

 Metano y propano, incluso puros.

 Etano y etileno de pureza inferior al 95%.
 Propeno (propileno) de pureza inferior al 90%.
 Butano de pureza inferior al 95%.
 Butenos (butilenos) y butadienos de pureza inferior al 90%.
 Mezclas de propano y butano.

Los porcentajes considerados anteriormente se calculan con referencia al volumen para los
productos gaseosos y al peso para los productos líquidos.

 Principio de funcionamiento

Los dispositivos empleados para quemar gas y producir calor o iluminación

constan de una tobera de combustión y de algún sistema para mezclar aíre con
el gas antes de llegar a la tobera.

 Gas de Hulla

Los procesos de gasificación de Hulla más importante están destinados sobre

todo a la producción del gas denominado de “tipo gasoducto”, cuyas propiedades
son mas o menos equivalentes a la del gas natural. El gas procedente de la Hulla,
además de cumplir las especificaciones de bombeo y calentado, debe satisfacer
límites estrictos en cuánto al contenido de Monóxido de Carbono, azufre, gases
inertes y agua.
Para cumplir esta norma, la, mayoría de los procesos de gasificación de Hulla
culminan con operaciones de limpieza y meta nación del gas.
  Proceso de quemado de gases
El gas productor es un tipo de gas de agua, un término que se aplica a los gases
obtenidos mediante procesos de vapor de agua. Se produce quemando
combustible de baja calidad (como liquido o carbón bituminoso) en un recipiente
cerrado denominado productor por el que se hace pasar al mismo tiempo un flujo
de un 50% de nitrógeno, derivado del aíre presente en el productor, su poder
calorífico es aproximadamente del 30% del correspondiente al gas de horno de
coque.
Los yacimientos de petróleo casi siempre llevan asociados una cierta cantidad
de gas natural, que sale a la superficie junto con él cuando se perfora un pozo,
sin embargo, hay pozos que proporcionan solamente gas natural.
Este contiene elementos orgánicos importantes como materias primas para la
industria petrolera y química. Antes de emplear el gas natural como combustible
se extraen los hidrocarburos más pesados, como el butano y propano.

 Gas embotellado
Varios hidrocarburos como el propano, el butano y el pentano, o mezclas de esos
gases, se licúan para emplearlos como combustible. Estos gases embotellados
se producen a partir del gas natural y el petróleo.

2) HIDROCARBUROS LÍQUIDOS:

Son aquellos que a temperatura y presión ambiente se encuentran en estado líquido, y

tienen moléculas más pesadas. Tienen una propiedad que es el punto de inflamación
aquel punto a partir del cual producen una cantidad suficiente de vapor para que ante
un foco de ignición se encienda y prenda fuego, de esta forma, lo que arde no es el
líquido en sí sino sus vapores.
Cuenta como todos los líquidos, con una temperatura de fusión y una de evaporización.
Los líquidos pueden ser peligrosos cuando su punto de inflamación es relativamente
bajo, por lo que deben ser mantenidos con extremo cuidado respecto de las condiciones
a los que se expone.
Se obtienen por extracción y refinamiento y dependiendo de este último proceso el
producto final es uno u otro: gasolina, kerosenno, son hidrocarburos líquidos.

Ejemplos:
 Hexano
 Cloro propano
 Acetato de isopropenito
 Plaquicidas
 Nitrilo de butilo
 Aceite de colofonio
 Gas licuado buteno
 Los hidrocarburos liquidos son altamente explosivos y su manejo es delicado:

 Hornillos y contenedores de combustible

Al ser un combustible líquido, el manejo es relativamente sencillo, pero es

también muy delicado. Las especificaciones para los contenedores se
transportan en botellas metálicas, los hornillos son mucho mas complejos que
los del gas. El hornillo dispone de una bomba de presión. Además, para
quemar el combustible, hace falta vaporizarlo. Los hidrocarburos líquidos
tienen en su molécula elementos extra variados y esto provoca que
produzcan bastantes desechos en la combustión.
Los hornillos suelen ser bastante pesados, alrededor de medio kilo, aunque
hay modelos, más ligeros en horno a los 300 gr.

 Complejidad
Quemar hidrocarburos líquidos no es tan simple como quemar gas. Más
piezas, más partes, más cosas que romper. El uso no es tan simple como
enchufar, abrir espita y encender y presentan el peligro inherente al uso de
un combustible muy explosivo. Los hornillos suelen ser temperamentales en
el sentido de que su comportamiento no es tan línea y predecible como los
de gas o alcohol.

 Fiabilidad

Son muy fiables, sí, por lo apuntado arriba, pero sufren de problemas de
atascos a causa de los resultados de la combustión. Suele ser posible
desmontar y limpiar los conductos atascados, pero esto añade complejidad al
manejo.

 Consideraciones

El hueco de los hornillos de combustible por hidrocarburos líquidos está en

las condiciones invernales y cuando hay problemas potenciales de
disponibilidad de combustible.
Algunos de estos hornillos solo pueden quemar derivados concretos y por
tanto van a sufrir de un problema similar, si no peor que los hornillos de gas,
otros, sin embargo, están preparados para quemar casi cualquier cosa.
Suelen ser más complejos y pesados, pero casi garantizan que se encontrara
combustible.

3) HIDROCARBUROS SÓLIDOS
Son los que se queman produciendo cenizas. su combustión depende de factores como
su contenido de humedad, velocidad de propagación, forma, naturaleza del foco de
calor. Cuando se trata de plásticos, es posible que en la composición de los humos haya
gases tóxicos, que pueden ser nocivos para las personas. Aplicando calor sin contacto
con el aíre se puede obtener este tipo de combustible.
Los tipos de estos hidrocarburos pueden ser:
 Los hidratos de metano
Son poco abundantes, aunque actualmente se han localizado acumulaciones
importantes en el límite plataforma continental talud, cuya importancia y
posibilidades de explotación aún están por determinar.
 La familia de los bitúmenes
Es más importante, ya que en dos tipos de yacimientos ya bien conocidos son
las arenas asfálticas y las pizarras bituminosas; estos bitúmenes se pueden
definir, desde el punto de vista de explotación, como mezclas viscosas naturales
de hidrocarburos de moléculas muy pesadas, y productos sulfurosos
minoritarios. Su alta densidad y viscosidad impide su explotación convencional
por bombeo. Los hidrocarburos semirrefinados que se pueden extraer de los
bitúmenes reciben el nombrado.
 Crudos sintéticos
Las rocas que contienen proporciones importantes de estos bitúmenes pueden
ser dos tipos:
 Las arenas asfálticas
Son rocas sedimentarias de tipo arenas gruesas, bien clasificadas,
porosas y permeables, consolidadas o no, que contienen productos
petrolíferos pesados, en las que el bitumen representa de orden del 18 al
20% en peso de roca. Desde el punto de vista geoquímico, están formadas
fundamentalmente por asfáltenos y productos complejos ricos en
nitrógeno, azufre, oxígeno frente a productos saturados y ligeros.
 Las pizarras bituminosas
Son rocas sedimentarias arcillosas, menos a menudo carbonatadas,
ricas en querógeno pobres en bitumen (0.5-5%), y capaces de producir
hidrocarburos por pirólisis, a unos500°C. ocasionalmente reciben la
denominación de esquistos bituminosos lo que resulta equívoco con
respecto a su naturaleza petrográfica, puesto que nunca se trata de
materiales metamórficos.
ORIGEN Y CLASIFICACIÓN:
Su origen es ciertamente remoto; sus combustibles sólidos naturales son principalmente
la leña, el carbón y los residuos de diverso origen. Los sólidos artificiales o briquetas, al
coque de petróleo y de carbón y carbón vegetal.

Los combustibles sólidos artificiales son el resultado de procesos de hidrogenación a

que sométenos los combustibles sólidos naturales. La hidrogenación es un proceso
mediante el cual, aplicando calor sin contacto con aíre, obtenemos los combustibles
sólidos artificiales.
  Composición de la madera
La madera está compuesta por fibras leñosas, nitrógeno, sábila y agua. E
nitrógenionforma parte de la estructura vegetal de la madera.
El proceso de formación de la amdera es un proceso endotérmico(reacción de la
vida). Su temperatura de inflamación se sitúa por los 250-300°C. arde con llama
grande.
 Composición química del carbón
Es un combustible fósil sólido, en el que intervinieron en su formación un proceso
de descomposición de vegetales; para su formación intervienen sobre todo los
ácidos húmicos Potonié.
Los componentes fundamentaes del carbono son:
 Combinaciones hidrogenadas
 Composiciones oxigenadas
 Composiciones nitrogenadas
 Composiciones sulfuradas

En cuanto a los yacimientos carboníferos podemos decir que se pueden clasificar en

dos tipos:

 Autóctonos
El carbón se ha formado en el mismo lugar en el que han depositado los
restos vegetales de los cuales procede. A este tipo responden la mayor parte
de los yacimientos.
 Alóctonos
Los restos vegetales de los cuales el carbón han sido arrastrados por los ríos,
por las mareas. Han sufrido las transformaciones y posteriormente se forma
el depósito carbonífero.
FASES EN LA FORMACIÓN DE FASES:
a) Fase biológica

Surge cuando tenemos grandes masas y éstas quedan anegadas. Actúan

aquí algas y hongo.
Se distingue dos fases

 Fase 1
El pH es ligeramente es ácido.
 Fase 2
El pH es aproximadamente neutro.
b) Fase geológica o metamórfica
Tiene lugar en la materia vegetal sobre lo que se han ido depositando
ciertos elementos arrastrados por los agentes geológicos las arcillas y las
arenas.