“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION Y LA IMPUNIDAD”

SERVICIO NACIONAL DE CAPACITACION PARA LA

INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION

LABORATORIO DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA LA

DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN DEL CONCRETO, EN MUESTRAS
CILÍNDRICAS

GRUPO : 04

CICLO : II

CURSO : COMPORTAMIENTO DE MATERIALES

DOCENTE: ING. BRUNO CASTILLO, EDUARDO ADOLFO

INTEGRANTES:

ARMAS PILLACA, JUNIOR

CÁRDENAS MIRANDA, LARRY
GUERRERO MAGALLANES, MARGIORY
HUAMÁN CHUMPITAZ, JOHN
TASAYCO CABALLERO, PABLO

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1. INTRODUCCIÓN:

La presente Norma Técnica Peruana ha sido elaborada por el Comité

Técnico de Normalización de Agregados, Hormigón (Concreto), Hormigón
Armado Hormigón Pretensado, mediante el Sistema 2 u Ordinario, durante
los meses de junio a septiembre del 2007, utilizando como antecedente a la
norma ASTM C39/C39M-05e1.

El Comité Técnico de Normalización de Agregados, Hormigón (Concreto),

Hormigón Armado y Hormigón Pretensado, presentó a la Comisión de
Reglamentos Técnicos y Comerciales -CRT-, con fecha 2007-09-26, el
PNTP 339.034:2007, para su revisión y aprobación, siendo sometido a la
etapa de Discusión Pública el 2007-10-19.

No habiéndose presentado observaciones fue oficializado como Norma

Técnica Peruana NTP 339.034:2008 HORMIGÓN (CONCRETO). Método
de ensayo normalizado para la determinación de la resistencia a la
compresión del concreto, en muestras cilíndricas, 3ª Edición, el 25 de enero
de 2008.

A este ensayo se le considera un método destructivo porque es necesaria

la ruptura de probetas para determinar la resistencia a la compresión.
Básicamente a estas probetas de forma cilíndrica se le aplicara una carga
axial a una velocidad que se encuentra dentro de un rango prescrito hasta
que ocurra una falla.

2. ANTECEDENTES:

A través de la historia del concreto se ha buscado continuamente el

encontrar y mejorar un material apropiado para la construcción de
edificaciones. El concreto comenzó con el empleo del mortero en el pueblo
egipcio mezclando arena con materia cementosa para unir bloques y losas
de piedra luego los constructores griegos y romanos busquen mejoras en el
material descubriendo que ciertos depósitos volcánicos, mezclados con
caliza y arena producían un mortero de gran fuerza, capaz de resistir la
acción del agua, dulce o salada.

Un material volcánico muy apropiado que encontraron los romanos en

Pozzuoli, que actualmente lo conocemos como puzolana. Investigaciones y
descubrimientos a lo largo de miles de años, nos llevan a Inglaterra donde
fue patentada una mezcla de caliza dura, molida y calcinada con arcilla que,
al agregársele agua, producía una pasta que de nuevo se calcinaba se molía
y batía hasta producir un polvo fino que es el antecedente directo de nuestro
tiempo. En la actualidad solo se necesita mencionar las paredes y las vigas
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 de concreto reforzado, túneles, diques y carreteras para imaginar la
dependencia de la civilización actual con estos productos.

El hombre tuvo que ir descubriendo ciertas rocas naturales, las cuales a

través de una calcinación simple dan un producto que, al agregar agua, se
endurece dando resistencias más altas las cuales permiten el crecimiento
en la construcción actual.

El cemento “Portland” tiene sus orígenes en la cal u óxido de calcio, a partir

del cual y luego de cientos de años de estudios empíricos y científicos, se
llega a lo que hoy se conoce como cemento. A través de la historia de los
pueblos egipcios, griegos y romanos, se utilizó la cal como ligante en sus
construcciones. En la América Prehispánica los Aztecas la emplearon
también en la fabricación de tabiques y techos armados con caña y bambú.

En 1824, un albañil inglés llamado Joseph Aspdin, patentó un producto que

él llamó cemento Portland, pues al endurecerse adquiría un color semejante
al de una piedra de la isla Portland en Inglaterra. En 1838, este cemento se
utilizó por primera vez en una construcción de importancia en uno de los
túneles construidos bajo el río Támesis en Londres. David Saylor, un técnico
norteamericano, fue el primero en fabricar cemento en América, así nacía
en 1850 la industria cementera en Norteamérica. El uso del cemento
Portland continuó extendiéndose hasta convertirse en el material de
construcción más utilizado en el mundo.

En la actualidad la aparición de edificios ha creado la necesidad de emplear

concreto de alta resistencia para reducir el tamaño de las columnas y
aumentar el espacio disponible, y en estructuras de puentes para aumentar
la longitud del tramo y reducir el número de muelles de apoyo o para utilizar
menos vigas en una longitud de tramo dada. El concreto de alta resistencia
también se utiliza para satisfacer necesidades específicas o aplicaciones
especiales, como la ganancia de fuerza acelerada, la durabilidad y el
módulo de elasticidad.
La aparición de mejoras en la resistencia del concreto y de su producto
resultante ha sido un factor determinante para que el mundo adquiera una
fisionomía diferente.

3. OBJETIVOS:

- Al aplicar una carga de compresión axial a las probetas cilíndricas o

extracciones de diamantina a una velocidad normalizada, se logre
identificar la falla o rotura de estas.

- Determinar la mezcla del concreto que ha sido suministrada y cumpla

con la resistencia especificada (f´c), tanto en probetas cilíndricas como
en extracciones diamantinas de concreto.

- Al determinar los resultados por parte del ensayo, estos datos se pueden
utilizar para control de calidad y aceptación en las estructuras y cimientos
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 de concreto.

4. MARCO TEÓRICO (EXPLICACIÓN DEL TEMA):

Ensayo a la Tracción por Compresión Diametral de Probetas de Concreto:

Este ensayo consiste en aplicar la fuerza de compresión a lo largo de un espécimen

cilíndrico de concreto hasta que este falle por la longitud de su diámetro. Esta carga
induce esfuerzos de tensión en el plano donde se aplica y esfuerzos a la compresión en
el área donde la carga es aplicada. Por lo tanto, la falla de tracción ocurre antes que la
falla de compresión debido a que las áreas de aplicación de la carga se encuentran en
un estado de compresión triaxial a lo largo de todo el espécimen de concreto,
permitiendo de esta manera resistir al espécimen de concreto mucho mayor esfuerzo a
la compresión que el obtenido por un esfuerzo a la compresión uniaxial dando paso a la
falla por tracción a lo largo del espécimen de concreto.
Si bien es cierto que el concreto es un material que trabaja muy bien a esfuerzos de
compresión, la tracción es una forma de comportamiento de este material de gran interés
para el diseño de variedad de estructuras en la ingeniería civil a partir de mediados del
siglo XX y en nuestros días es un valor muy importante como indicador de calidad del
concreto dentro de las obras de ingeniería.
Normas
Norma peruana NTP 339.084 (Método de ensayo normalizado para la determinación
de la resistencia a tracción simple del concreto, por compresión diametral de una
probeta cilíndrica)
Norma international ASTM C496-96 Standard Test Method for Splitting Tensile
Strength of Cylindrical Concrete Specimens.

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Equipos:
Máquina de ensayo

Verificación de la calibración de las máquinas de ensayo de

conformidad con la ASTM E 4.

Velocidad de carga: Aplicar la carga continuamente y sin

detenimiento.

La carga será aplicada a una velocidad de movimiento

correspondiendo a una velocidad de esfuerzo sobre la probeta de
0,25 ± 0,05 MPa/s

Probetas

Las probetas cilíndricas estarán en un poso de curado, para después

realizar los ensayos correspondientes.

El poso de curado estará cubierto de agua con hidróxido de calcio

(cal), tal que este método logra mantener las condiciones requeridas
de curado inicial según la norma ASTM C31

Base metálica y caping

Caping, es la combinación de azufre con bentonita a una

temperatura superior a los 200 grados.
- La base metálica, ejecutara como soporte para la buena
adherencia del caping y el cilindro de concreto.

5. CONCLUSIONES:
- El concreto es un material compuesto muy esencial en la revolución y
crecimiento de la sociedad como material de construcción, por eso se
ha implementado formas que regulan el comportamiento de este.
- La probetas cilíndricas o testigos de diamantina nos proporcionan
información directa de la estructura.

6. RECOMENDACIONES:

- Para determinar un ensayo aceptable, se requiere al menos el promedio

de dos pruebas de resistencia a la compresión, que estás estén
debidamente curadas y estén sometidas a ensayos a la misma edad.

- Tener reserva en la elaboración, extracción y transporte de las probetas

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 de ensayo o extracciones de diamantina a realizar, puesto que, no se
podrán ejecutar ensayos si estas difieren por más de 2% su diámetro.

7. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA:

ASTM C78 (cargada en los puntos tercios)

ASTM C293 (cargada en el punto medio).

ANEXO

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