Economia

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA.

FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS, CONTABLES Y ADMINISTRATIVAS.
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE ECONOMÍA.
ASIGNATURA: ECONOMIA DE LOS RECURSOS NATURALES
PROFESOR: Eddy Franklin Ramírez Andía
TEMA:
“Incendio y explotación de la plataforma petrolífera DEEPWATER

HORIZON”
INTEGRANTES:
 MORENO ADRIANZEN, CARMEN.

 VASQUEZ COBA ANA PAOLA.
 RAMOS ROJAS, YUDITH.
Cajamarca, enero del 2017

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS CONTABLES Y ADMINISTRATIVAS.
ESCUELA ACDÉMICO PROFESIONAL DE ECONOMÍA.
INCENDIO Y EXPLOSIÓN DELA

PLATAFORMA PETROLÍFERA
DEEPWATER HORIZON
Economía De Los Recursos Naturales Página 1

INDICE:
1.-INTRODUCCIÓN…………………………………………………….... 3
2.-ANTECEDENTES……………………………………………………...4
3.-PLATAFORMA DEEPWATER HORIZON……………………….….5
4.-CAUSAS…………………………………………………………….…..6
5.-CONSECUENCIAS…………………………………………………….7
6.-INTENTOS……………………………………………………………...8
 FALLIDOS.
 EXITOSOS.
7.-IMPACTO AMBIENTAL………………………………………….....10
8.-CONCLUSIÓN………………………………………………………..12
9.-ANEXOS………………………………………………………………13

INTRODUCCIÓN:
El objetivo de este trabajo es dar a a conocer una problemática que

surgió El 20 de abril de 2010 Decidimos elegir el derrame de petróleo
en el golfo de México por el hundimiento de la plataforma Deepwater
Horizon ya que nos interesan los problemas ambientales y la Biología.
La Plataforma que perforaba el pozo de petróleo “Macondo” otorgado a
BP, quien subcontrató a Deepwater Horizon, explotó y se hundió,
muriendo 11 personas y derramando unos 5 millones de barriles de
petróleo a las aguas del Golfo de México. El incidente provocó una fuga
de crudo de proporciones históricas en el fondo marino, seguida día a
día por los medios que reflejaron, desde distintos ángulos, las pérdidas
económicas y el impacto socio-ambiental como así también las
consecuencias futuras del incidente.

ANTECEDENTES:
Accidentes con consecuencias tan devastadoras para la vida animal y vegetal así
como para la calidad del ambiente como lo fue la explosión de la plataforma
petrolera.
En septiembre de 2006 las compañías petroleras anunciaron a la prensa con

entusiasmo que ese pozo les había permitido verificar la existencia de un vastísimo
yacimiento de petróleo que data del Terciario (con una edad estimada de entre 25
y 65 millones de años). Ese yacimiento era el más grande que se había descubierto
en Estados Unidos en los últimos cuarenta años y se estimaba que se podían
extraer de él entre 3 y 15 mil millones de barriles de crudo. Si esto era así, si los
estimados más optimistas se verificaban, los yacimientos totales de Estados Unidos
se habrían ampliado en 50 por ciento. Lo dramático es que a la tasa actual de
consumo de petróleo en Estados Unidos, 15 mil millones de barriles son suficientes
sólo para dos años a los niveles actuales.
Lo que quiero traer a colación al comentar este hallazgo es que en ese momento, y
no el 20 de abril de 2010, más de cuatro años más tarde cuando efectivamente
ocurrió un suceso lamentable, se comenzó a incubar esa bomba de tiempo que son
los efectos masivos de derrames de petróleo, fugas de gas y otros accidentes
ambientales que pudieran ser producidos por contingencias asociadas a errores o
fallas imprevistas en las operaciones de perforación y extracción de petróleo de las
capas más profundas de la corteza terrestre. Esta bomba de tiempo es el producto
de un proceso natural de perforación de pozos de petróleo, en el Golfo de México,
así como en otros lugares ricos en petróleo tales como, los yacimientos costas
afuera frente a Brasil, Reino Unido, Africa Occidental y el sureste asiático, en lso
que se perforan pozos a cada vez mayor distancia de la costa y mayor profundidad.
Por ejemplo, en el Golfo de México, 72 por ciento de la producción de petróleo en
aguas federales de Estados Unidos proviene de pozos perforados a una
profundidad de 304.8 metros (1000 pies) o mayor. Según un informe del US
Minerals Management Service con fecha julio de 2009, 65 de los nuevos
descubrimientos en el Golfo de México correspondena a aguas con una profundidad
mayor a 1525 metros.
En el caso del accidente en la plataforma Deepwater Horizon, se ve uno de los

crecientes riesgos de accidentes ambientales que ocurran en condiciones
crecientemente complejas en los que las soluciones sean costosas o muy difíciles
de implementar.

PLATAFORMA DEEPWATER HORIZON:

Plataforma petrolera semisumergible de posicionamiento dinámico de
aguas ultra-profundas construida en el año 2001, para la perforación de
pozos petroleros off shore. Propiedad de la empresa Transocean, que
había sido arrendada a BP hasta septiembre de 2013. En septiembre
de 2009 perforó en el golfo de México (yacimiento Tiber) el pozo
petrolero más profundo hasta ese momento de 10.685 mts. de
profundidad.
El 20 de abril de 2010, la Deepwater Horizon, una de las plataformas

semisumergibles para perforación en aguas profundas de diseño más
innovador en el mundo, se encontraba operando en el pozo Macondo
de BP (British Petroleum) , que descubrió un yacimiento cuyas reservas
se estimaban en 100,000millones de barriles en el bloque 252 del
Cañón del Misisipi, Golfo de México .Ubicación de la plataforma
perforadora del pozo macondo. El pozo Macondo, tenía una profundidad
programada de 5976m con 1662m de tirante de agua y atravesaba dos
formaciones de interés, pero debió de detenerse a los 5598m ya que se
produjo una pérdida de circulación que se presentó al atravesar la
primera formación productora. Cuando se presentó el descontrol las
operaciones de perforación tenían 43 días de retraso respecto a la
planificación requerida, en renta de plataforma alrededor de 21.5
millones de dólares, en este contexto, el operador se vio influido para la
toma de decisión de continuar perforando.

CAUSAS:
El comité estadounidense identificó cinco decisiones cruciales del

operador:
1. Se decidió usar un diseño de entubación que presentaba pocas

barreras en la migración de gas.
2. Se decidió usar un número insuficientes de centralizadores, que
evitan la canalización del cemento.
3. Se decidió no efectuar el registro de adherencia del cemento
(CBL).
4. No se normalizo el lodo del pozo de manera adecuada antes de
bombear la lechada de cemento, solo se circuló treinta minutos, y
para un pozo de 5600m de profundidad mínimo se necesitan de
seis a doce horas de circulación para homogeneizar y desgasificar
convenientemente el lodo.
5. No se fijó la camisa de bloqueo que asegura la empaquetadura
del colgador de la tubería de producción en la cabeza del pozo.

CONSECUENCIAS:
Las consecuencias del derrame han sido graves, cientos de tortugas,
delfines y ballenas han muerto por esta catástrofe, lo peces y
mariscos que entraron en contacto con el petróleo fueron los primeros
en sentir los daños en el sistema digestivo.
El efecto del petróleo en los ecosistemas marinos dependen de

factores, entre ellos está el tipo de petróleo, la cantidad, distancia del
sitio contaminado con las playas, época del año, condiciones
atmosféricas, temperatura del agua y corrientes oceánicas.
Las consecuencias provocadas son:
 Muerte de los organismos por envenenamiento, sea por absorción
o contacto.
 Muerte de los organismos por asfixia.
 Muerte por exposición a los componentes tóxicos del petróleo,

solubles en agua.
 Disminución de la resistencia o aumento de infecciones en las

especies, en especial la avifauna.
 Efectos negativos sobre la reproducción y propagación a la fauna

y flora marina.
 Destrucción de fuentes alimenticias

Incorporación de carcinógenos (cancerígenos) en la cadena
alimenticia.
 Efectos en los obreros que limpian el derrame.

INTENTOS:
Fallidos:
Entre los metodos iniciales que se llevaron a cabo para tapar la fuga, figuraron:
Bombear parte del crudo que se derramaba en el Golfo de México gracias a una
especie de aspiradora submarina gigante. Se trataba de un tubo de 1,5 km de
longitud que se insertó en el ducto dañado y lo conectaba con un buque cisterna.
Fue un avance limitado, ya que la tubería se movió de su anclaje y la operación
debió suspenderse.
Colocar una cupula con forma de embudo dado vuelta para frenar el derrame. No
obstante quedo inservible en el suelo marino ya que cristales de hielo taponaron el
pico que coronaba el domo la cúpula quedó posada en el suelo marino a más de un
kilómetro y medio de profundidad y a apenas unos cientos de metros del pozo.
Operación “Top Kill”, que consistio en bombear lodo a alta presion en la tuberia rota
para frenar el flujo de crudo, antes de sellarla con cemento. Tres barcos de la
compañía británica se encargarían de esto. Aún así, aunque la compañía inyectó,
en total, 30.000 barriles de lodo y efectuó tres intentos distintos de bloqueo de la
tubería con basura como cubos de plástico, neumáticos usados y pelotas de golf
para taponar la tubería, la fuerza brutal con la que emana el crudo pudo más. Este
procedimiento nunca se había llevado a cabo a 1500 metros bajo el agua. Se podía
ver que un exceso de barro bombeado en el pozo salía junto con el petróleo.
Otro intento consistio en cerrar la tubería rota con robots submarinos y cubrir los
restos con una cúpula, una solución similar a la que ya se intentó hace unos días
sin éxito.
Los tecnicos de British Petroleum , mediante robots y una especie de tijeras gigantes
de presión, habían logrado cortar con éxito la tubería subterránea por la que estaba
fluyendo el petróleo al Golfo de México y que ahora sólo falta colocarle la capucha.

Exitosos:
Tras 87 días de la catástrofe ecológica, la empresa británica confirmó en un

comunicado que cerraron todas las válvulas del cilindro colocado sobre el pozo, por
lo que pararon el fluido de crudo al mar. El plan consistió en cerrar todas las válvulas
del cilindro colocado sobre el pozo, lo que permitió detener el fluido del mismo hacia
el mar.
Tras el cierre de las válvulas, los ingenieros comenzaron a monitorear la presión
que, según esperan, continuará subiendo ya que, si hubieran bajado, habria
significado que podría existir una fuga de crudo.
El 5 de agosto la compañía británica señaló que fue tapado con cemento y que está
siendo monitoreado por expertos. Es una de las últimas etapas del procedimiento
que impedirá la fuga del crudo en el mar, tras la explosión de una plataforma el 20
de abril pasado. BP completó las operaciones de cementación en el pozo como
parte del procedimiento de 'static kill' en una operación que duro alrededor de 5
horas.
El siguiente paso que siguieron consistio en lo que llaman 'bottom kill', que es la
construcción de pozos de derivación para sellar la parte inferior del pozo dañado,
bajo la supervisión de las autoridades estadounidenses.

IMPACTO AMBIENTAL
Las primeras afectaciones ocasionadas por el derrame se localizaron en las

marismas de la desembocadura y el delta del Mississippi, con la aparición de
tortugas, delfines y varias especies de aves marinas muertas o atontadas. Los
perjuicios al negocio de la pesca y el camarón en el área de Luisiana se estiman en
cifras millonarias. Los frágiles ecosistemas de pantanos, con una variada población
animal y vegetal se ven perjudicados, especies como el manatí, son las más
afectadas. Los daños previstos al sector turístico de playas de Florida y Cuba, son
también considerables. El vertido del golfo de México afectó a más de 944
kilómetros de litoral.
Más de 70 personas acudieron a hospitales zonales con náuseas, dolores de
cabeza, irritación en los ojos y dificultades para respirar. Ocho quedaron internados.
Muchos pescadores perdieron su forma de ganarse la vida. La empresa BP, que
operaba la plataforma, recibió 42.000 solicitudes de los que perdieron su fuente de
trabajo. Los ejecutivos petroleros aseguran que ya pagaron indemnizaciones por 53
millones de dólares.
Los especialistas denuncian el surgimiento de una zona muerta bajo el mar . Al

menos, dos largas manchas submarinas fueron detectadas. Se describió como un
cóctel tóxico de petróleo y de dispersante usado para combatirlo. “Recuerden
Corexit 9500”, dijeron los científicos. Este dispersante es el mismo que causó graves
problemas de salud en la limpieza del Exxon Valdez. De él ya se han tirado 2
millones de litros en el Golfo. Cada primavera llegan 500 millones de aves. Por eso
los ambientalistas dicen que más de 400 especies peligran.

Además del petróleo, que se convirtió en un invitado inesperado, ahora están

apareciendo delfines y tiburones frente a varios balnearios, en aguas
sorprendentemente poco profundas para su costumbre. Estos animales huyen de la
marea negra que avanza en el sur de Estados Unidos, casi dos meses después de
la explosión de una plataforma de la petrolera BP en el Golfo de México
Los peces y otra fauna silvestre parecen huir del petróleo en el Golfo de México
para reunirse en las aguas menos contaminadas de la costa, una tendencia que
despierta preocupación. Lisas, cangrejos, rayas y peces pequeños se congregan
por millares en torno a un muelle en Alabama. Aves empetroladas se arrastran a las
ciénagas.
La presencia de los animales cerca de la costa significa que su hábitat está
contaminado y la consiguiente sobrepoblación podría provocar una mortandad
masiva a medida que se agota el oxígeno. Además, estas especies se vuelven
presa fácil para los depredadores.
Los investigadores manejan varias hipótesis: la vastedad del derrame significa que
los científicos hallan apenas una fracción de los animales muertos. Muchos se
hunden hasta el fondo donde son devorados por otras criaturas. Además, grandes
cantidades de aves mueren en el corazón de los pantanos de Louisiana, donde
buscan refugio.
Las cifras del derrame son dispares, dependiendo de las fuentes estarían entre las
680 y las 11.600 toneladas diarias (1 barril de crudo estadounidense tiene 158,987
litros y su peso está entre los 119 y 151 kg).
El 15 de julio de 2010 las cifras mínimas del derrame podrían alcanzar las 298.000
toneladas y las máximas unas 594.000 tonelas (de 3.300.000 a 5.200.000 barriles).
Los frágiles ecosistemas de pantanos, con una variada población animal y vegetal
se ven perjudicados, especies como el manatí, son las más afectadas. Los daños
previstos al sector turístico de playas de Florida y Cuba, son también
considerables.El vertido del golfo de México afectó a más de 944 kilómetros de
litoral. Los estados más afectados fueron Luisiana (540 km. de litoral), Mississippi
(180 km.), Florida (114 km.) y Alabama (110 km.).

CONCLUSION:
El derrame del golfo de México tuvo consecuencias tanto en el ecosistema como en

las playas y ciudades de la costa. Es posible que varias especies de aves y animales
marinos mueran o queden empetrolados y a continuación mueran. A su vez puede
afecto a las industrias de la pesca y al turismo de Florida ya que las playas quedan
manchadas con petroleo.
El ecosistema va a tardar varias décadas en recuperarse. Ya se están viendo las

consecuencias en la gente debido a los reportes de malestares por el petróleo.
Informar sobre este tema permite saber lo riesgoso que es la industria petrolera en
todos los casos. No solo por el peligro de un derrame, sino por el costo ambiental
de la extracción en sí. Además conocer acerca de estos accidentes ayuda a
concientizar sobre el uso de los combustibles fósiles y impulsa a la sociedad a
buscar una alternativa.
Aunque la fuga en si ya está solucionada, la mancha de petróleo continuara estando
en el Golfo hasta que se tomen medidas para limpiarlo del mar. Para evitar que se
produzcan más accidentes con el petróleo se debería reducir su uso fomentando
otras alternativas energéticas como:
 Los biocombustibles o la energía hidroeléctrica.

 También se podrían impulsar controles más estrictos en la extracción.

ANEXOS







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