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BOMBAS DE DIAFRAGMA

Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo


(generalmente alternativo) que utilizan paredes elásticas (membranas o
diafragmas) en combinación con válvulas de retención (check) para introducir y
sacar fluido de una cámara de bombeo.
La bomba de membrana o bomba de diafragma es un tipo de bomba de
desplazamiento positivo, generalmente alternativo, en la que el aumento de
presión se realiza por el empuje de unas paredes elásticas —membranas o
diafragmas— que varían el volumen de la cámara, aumentándolo y
disminuyéndolo alternativamente. Unas válvulas de retención, normalmente de
bolas de elastómero, controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona
de menor presión a la de mayor presión.
La acción de estas bombas puede ser:
Eléctrica, mediante un motor eléctrico, en cuyo caso se dice que es una
electrobomba. Sin embargo, hay otras electrobombas que no son bombas de
membrana.
Neumática, mediante aire comprimido, en cuyo caso se dice que es una bomba
neumática. La mayoría de las bombas neumáticas son bombas de membrana.
Existen bombas neumáticas y eléctricas de doble diafragma, las cuales
funcionan bajo el mismo principio que las anteriores, pero tienen dos cámaras
con un diafragma cada una, de forma que cuando una membrana disminuye el
volumen de su cámara respectiva, la otra membrana aumenta el volumen de la
otra cámara y viceversa.
PARTES
1. Cambiador automático coaxial
2. Cuerpo Bomba
3. Membrana
4. Colector
5. Esfera
6. Membrana
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El funcionamiento de las bombas de membrana está basado fundamentalmente


en la acción conjunta de cuatro elementos:
• Un par de membranas.
• Un eje que los une.
• Una válvula distribuidora de aire.
• Cuatro válvulas de esfera.
El aumento de presión se realiza por el empuje de unas paredes elástica) que
varían el volumen de la cámara aumentándolo y disminuyéndolo
alternativamente. Las válvulas de retención (normalmente de bolas de
elastómero) controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona de menor
presión a la de mayor presión.
Se describe el funcionamiento a partir de una bomba sin suministro de aire y sin
estar previamente cebada. Una vez conectado el aire comprimido, la válvula
distribuidora lo enviará a la parte posterior de uno de los diafragmas, haciendo
que el mismo se aleje del centro de la bomba. Ya que ambas membranas se
encuentran unidas por el eje, en el mismo movimiento el diafragma de la
izquierda se verá atraído hacia el centro de la bomba, generando una depresión
en la cámara de líquido y expulsando al exterior el aire que se encontraba en su
parte posterior. Dada la diferencia de presiones entre la cámara de líquido y el
exterior, el producto a bombear ingresa al equipo abriendo la válvula de esfera.
Cuando el eje llega al final de su carrera, la válvula distribuidora cambia el
sentido del flujo de aire, enviándolo a la parte posterior de la otra membrana A
partir de este momento, ambos diafragmas y el eje efectúan un recorrido inverso
al anterior, produciendo el vaciamiento de la cámara de líquido izquierda y
generando vacío en la de la derecha (las válvulas de esfera que estaban abiertas
se cierran y viceversa debido al cambio de sentido del flujo). Este ciclo se repite
indefinidamente mientras esté conectado el suministro de aire,
independientemente de si la bomba está alimentada con líquido o no.

CARACTERÍSTICAS

• Existen modelos sumergibles y no sumergibles.


• Son muy versátiles
• Estas bombas son capaces de manejar inclusive materiales críticos de una
manera confiable y segura.
• Trabajo libre de aceite y funcionan sin obstáculos.
• Funcionamiento en seco.
• Caudal y altura de elevación regulables.
• Regulación final de velocidad y de presión.
• Mantenimiento simple y rápido.
• Son usadas extensamente en trabajos de transferencia y dosificación que
requieran flujos hasta 300 GPM (1150 lt/min)
• Manejan una amplia variedad de fluidos, incluyendo químicos, polvos secos,
aditivos para alimentos, gomas, pinturas, productos farmacéuticos, lodos y
aguas servidas.
• Carecen de sellos o empaques, lo que significa que pueden ser utilizadas en
aplicaciones que requieran cero fugas.
MATERIALES EN LOS QUE PUEDEN ESTAR HECHOS LA BOMBA DE
MEMBRANA

Se puede escoger, para las partes en contacto con el producto, materiales que
cubren una amplia gama de compatibilidad química, como son: acero inoxidable
tipo 316, PVC, CPVC, PVDF, Polipropileno, acero al Carbón y polietileno; con
sellos y empaques de teflón, EPDM y VITON.
APLICACIONES Y USOS DE LAS BOMBAS DE MEMBRANAS
Gracias a su diseño pueden trabajar en muchas industrias y aplicaciones
diferentes, en las que destacan: aguas residuales, fangos, industrias
alimenticias, concentrados de frutas, derivados del petróleo, industrias de papel,
plantas de proceso, industrias químicas, reactivos.

TIPOS

• De mando mecánico
Son usadas en aplicaciones en la industria de la construcción, químicas y
tratamiento de aguas. Industria de la construcción: son muy utilizadas en
aplicaciones de achicamiento, donde a las bombas pueden ingresar piedras y
otros materiales y en plantas de tratamiento de aguas servidas. Normalmente
están limitadas a 50 ft (15.2 m) de altura diferencial y son capaces de soportar
alturas geodésicas de hasta 25ft (7.6 m). En la industria química son usadas en
la inyección o transferencia de químicos en líneas de procesos hasta presiones
de 250 lb/in2 (17 bar). Son diseñadas para permitir un fácil ajuste de su
capacidad, ya que se necesita inyectar de la forma más precisa posible químicos.
Típicamente se puede ajustar su capacidad en rangos de 20:1. Aplicaciones para
este tipo de bombas incluyen la inyección de ácidos y bases para control de pH,
biocidas, cloración, coagulantes y fertilizantes.

Existen básicamente 2 tipos de configuraciones:

a) Bombas electromagnéticas: son usadas en aplicaciones de baja potencia,


dosificadoras, flujos entre 0.026 y 26 GPM (0.1 a 100 lt/hr) y presiones hasta 250
lb/in2. Estas bombas emplean un circuito de control electrónico que maneja un
electromagneto, el cual a través de pulsos maneja el ensamblaje armadura eje-
diafragma. Cada pulso resulta en una carrera de descarga de la bomba. Al final
de la carrera un juego de resortes retorna el ensamblaje del diafragma a su
posición inicial. La capacidad es usualmente controlada a través de la regulación
del número de carreras, pero la longitud de la carrera también puede ser
ajustada.
b) Bombas accionadas por motor: son usadas en aplicaciones con flujos entre
2 y 300 GPH (10 a 1000 lt/h) y presiones hasta 250 lb/in2 (17 bar). Tres técnicas
son usadas para regular la capacidad: “movimiento perdido” un tope ajustable no
permite a una cruceta seguir el movimiento del cigüeñal por una parte de la
carrera; el uso de una biela de excentricidad variable y por último el uso de
variadores de frecuencia.

• De mando hidráulica

Son usadas en aplicaciones como la transferencia o inyección de químicos en


corrientes de procesos hasta presiones de 7500 psi (500 bar). Como el diafragma
está balanceado respecto a la presión, los esfuerzos en el diafragma son pocos.
La capacidad de la bomba para un proceso específico puede ser ajustada
modificando la longitud efectiva de la carrera o la velocidad de la bomba.

El rango de aplicación está entre los 0.26 y 26000 GPH (1 a 100000 lt/hr), en
modelos que trabajen con más de 26 GPH (100 lt/hr) la variación de la capacidad
se realiza por ajustes de la velocidad de la bomba o de la excentricidad de la
biela, para evitar los picos de presión debidos a la rápida aceleración y
desaceleración del fluido.Aplicaciones típicas incluyen la inyección de ácidos y
bases para control de pH, inhibidores de corrosión, metanol, coagulantes, lodos
de procesos, reductores de arrastre, etc.

Existen 3 configuraciones del lado de líquido: diafragma de disco, diafragma


tubular y diafragma de alto rendimiento.Bombas de diafragma de disco: están
equipadas con 2 discos de retención, uno en el lado de proceso y otro en el lado
de succión para prevenir el sobredesplazamiento del diafragma durante
transitorios de operación. Cuando el diafragma alcanza el disco de retención de
succión, la presión del aceite hidráulico cae y se abre la válvula de rellenado
permitiendo la entrada de aceite. Cuando el diafragma llega al disco de retención
de proceso, la presión hidráulica sube, causando que la válvula de venteo se
abra permitiendo la salida del aceite. El volumen de fluido entre los discos es
típicamente el 150% del máximo volumen desplazado por la bomba.

Los problemas más comunes con bombas accionadas hidráulicamente se


refieren a malos diseños del sistema. Se requieren presiones por encima de 9
psi (0.6 bar) en la succión de la bomba para evitar la formación de bolsas de
vapor en la cámara de fluido hidráulico o de procesos. Como estas bombas son
bombas reciprocantes también deben considerarse las pérdidas por aceleración,
aceleraciones y desaceleraciones picos ocurren al comienzo y final de la carrera
y las pérdidas por fricción pico ocurren a mitad de la carrera, estas pérdidas no
son aditivas. A altos flujos debe considerarse la utilización de amortiguadores
para asegurar un manejo apropiado de las pulsaciones debido a la aceleración
y desaceleración del fluido en la línea de proceso.

• De mando neumático

En general las bombas de diafragma de todos los tipos no tienen sellos, son
autocebantes y tienen una capacidad de variación casi infinita en lo que a
capacidad y presión se refiere dentro de los rangos de operación de la bomba.
Las AODPS además pueden trabajar en seco infinitamente y la descarga puede
ser estrangulada hasta cero flujo indefinidamente.

El tipo más común de AODPS son las bombas de doble diafragma (duplex).
Estas tienen 2 cámaras y 2 diafragmas flexibles. El aire comprimido entra
directamente a la parte posterior del diafragma de la izquierda, moviendo ambos
diafragmas hacia la izquierda, mientras el aire sale a la atmósfera desde la parte
posterior del diafragma de la derecha. Después de completar una carrera, una
válvula de distribución de aire dirige el aire comprimido desde el suministro hasta
la parte posterior del diafragma de la derecha y permite la salida del aire en la
cámara izquierda a la atmósfera

Algunas características importantes de las AODPS son:

a) Mientras la bomba está pagada no hay consumo de potencia. El consumo de


aire es aproximadamente proporcional al caudal de líquido, a cero caudal hay
cero consumo de aire y a máximo caudal se tiene máximo consumo de aire. Esta
característica hace a las bombas de diafragma muy útiles en aplicaciones donde
el caudal puede variar en una amplio rango.

b) La presión de descarga de la bomba permanece constante para una


determinada capacidad y presión de aire, independientemente de la gravedad
específica del líquido bombeado.

c) La presión de aire, la capacidad y el NPSHR fijan la presión de descarga de


este tipo de bombas.
d) El NPSHR de estas bombas es definido de la misma manera que en cualquier
otra bomba reciprocante, generalmente se determina cuando ocurre una caída
de la eficiencia volumétrica de un 3% a una velocidad fija o capacidad.

e) Son bombas de desplazamiento, pero no positivo, ya que la máxima presión


de bombeo obtenida no puede superar la presión del aire comprimido de
accionamiento.

Estas bombas son ideales para bombear lodos abrasivos, también pueden
bombear líquidos con viscosidades hasta 50000 SSU (11000 cSt), son ideales
para el transporte de líquidos sensibles a los esfuerzos cortantes como el látex.
También son utilizados en el bombeo de polvos secos.

VENTAJAS:

a) Ofrecen una gran capacidad de variar tanto capacidad como presión dentro
de sus rangos de operación.
b) No tienen sellos dinámicos o empaques.
c) Pueden rodar en seco indefinidamente.
d) La descarga puede ser estrangulada a caudal cero indefinidamente.
e) No consumen aire cuando están trabajando sin carga.
f) Pueden trabajar en ambientes peligrosos (no hay consumo eléctrico).
g) Potencia es proporcional a la rata de bombeo.
h) Trabajan con lodos abrasivos y sólidos en suspensión.
i) No requieren de by-pass.
j) Si es mantenida apropiadamente no tienen fugas.
k) Simples de mantener y reparar.
l) Pueden manejar una mayor variedad de materiales, más que cualquier otro
tipo de bomba.

DESVENTAJAS:
a) No son prácticas para bombear caudales por encima de los 300 GPM (1150
lt/m).
b) No son fabricadas para operar con presiones de aire mayores de 125 psi (8.6
bar). Aunque algunas versiones pueden incrementar la relación de presiones a
2:1 o 3:1.
c) Se puede formar hielo en los motores de aire, pero se puede minimizar el
efecto con una adecuada selección y diseño.
d) Los diafragmas tienen una vida finita, fluidos con abrasivos o altas
temperaturas de procesos limitan la vida del diafragma.

MECANISMO DE ACCIÓN DE LAS BOMBAS DE DIAFRAGMA


La acción de estas bombas puede ser:
• Eléctrica, mediante un motor eléctrico, en cuyo caso se dice que es una
electrobomba. Sin embargo, hay otras electrobombas que no son bombas de
membrana.
• Neumática, mediante aire comprimido, en cuyo caso se dice que es una bomba
neumática. La mayoría de las bombas neumáticas son bombas de membrana.

Características de las bombas de diafragma accionadas mecánicamente


 Manejan sólidos mas grandes.
 Manejan agua fangosa o lodosa.
 Manejan filtraciones lentas.
 Manejan tanto aire como líquido.
 Los diafragmas y las válvulas se reparan fácilmente.
 Son adecuadas para elevaciones altas.
 Son de autocebado.
 Pueden operar en seco.
 Se puede hacer una selección amplia del sistema motriz.
 Bajos costos de mantenimiento.
 Baja presión en la descarga.
 Baja capacidad en relación con la inversión
 Flujo pulsante.
 Vibración considerable durante la operación de bombeo.
 La descarga nunca debe estar cerrada.
 La capacidad está determinada por el tamaño de la bomba y no por la
velocidad de la máquina.
 No sostiene la carga de succión

Características de las bombas de diafragma accionadas eléctricamente


 Grandes presiones de descarga.
 Grandes elevaciones de succión.
 Totalmente auto-cebado, aún desde el arranque en seco.
 Alto porcentaje de manejo de sólidos.
 Capacidad y presión, infinitamente variables.
 La succión se puede cerrar y la presión se puede mantener sin consumo
de energía o desgaste.
 Pueden operar en seco indefinidamente.
 Poco desgaste abrasivo a altas cargas.
 Gran capacidad para el manejo de gases y para trabajos de limpieza.
 Seguridad en las áreas riesgosas.
 Baja capacidad de bombeo, comparadas con las bombas centrífugas.
 Menor eficiencia a alta capa

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