Análisis de Pareto:

Elabore la tabla y el diagrama de Pareto, y brinde sus conclusiones respecto a cuál (es)
de los conceptos asociados a la perdidas que ha experimentado la fábrica por el rechazo
de papel son relevantes.

% de
Concepto Frecuencia Frecuencia
frecuencia
acumulada
acumulada
G 87,6 87,6 50,14%
B 52,2 139,8 80,02%
C 7,8 147,6 84,49%
H 7,1 154,7 88,55%
F 6,7 161,4 92,39%
I 4,2 165,6 94,79%
A 3,7 169,3 96,91%
E 2,8 172,1 98,51%
D 1,9 174 99,60%
J 0,7 174,7 100,00%
 100.00%

160 90.00%

140 80.00%

120 70.00
%

100 60.00 Frecuencia

% % de frecuencia
80 acumulada
50.00
%
60
40.00
%
40
30.00
20 %

20.00
%

10.00
%

.
0 0.00%
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
Las pérdidas producidas en la empresa principalmente se deben a los siguientes
conceptos:

G. Papel inutilizado durante su utilización.

B. Paralización del trabajo por avería de la máquina B.

Al dar solución a estos dos inconvenientes en el proceso productivo se disminuyen

el 80% de los costos.

Para los problemas de paralización por máquinas, se recomienda mantener un

adecuado programa de mantenimiento, ya sea preventivo o continuo para evitar
paralizar la operación.
Análisis de fallas a través del Diagrama Causa Efecto

En una fábrica de componentes mecánicos detectaron fallas en la línea de mecanizado

al realizar la prueba en una de los centros de mecanizado, por lo cual se procedió a
realizar una investigación utilizando el diagrama causa- efecto. El problema es las
Paradas del torno CNC, siendo el efecto el que se va a analizar.

Principales M’s:

 Materia Prima
 Personas (Mano de Obra)
 Maquinaria
 Procedimientos

Para diligenciar el diagrama, tenga en cuenta las siguientes opiniones emitidas por dos
de los técnicos de la fábrica:

Técnico 1: “La mayoría de las fallas y descomposturas ocurrieron al final del turno, sobre
todo en el de la noche, lo cual revela que la falta de atención y descuido de los operarios
se debe principalmente al cansancio.”

Técnico 2: “La mayoría de fallas mecánicas eran causadas por excesos de suciedad en
los puntos de conexión de las piezas, lo cual revela negligencia al desarrollar las rutinas
de mantenimiento. Al preguntar a los operarios cuál era la causa de este
comportamiento, hubo una respuesta unificada: el cansancio era tal, que ni ganas
quedaban de hacer mantenimiento.”