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Instrucciones:
Los principales consumidores de combustible de avión, entre ellos Delta Air Lines y
United Continental Holdings, -no lograron fijar los precios a los mínimos de enero
después de que el sector aéreo perdió miles de millones en cobertura cuando a principios
de año el crudo cayó a US$26 por barril, en comparación a los más de US$100 de 2014.
Las aerolíneas también se desalentaron por el aumento de los costos de las coberturas.
‚Como hasta cierto punto perdieron dinero cuando los precios bajaron, podrían haber
compensado parte de las pérdidas cuando estos repuntaron‛, dijo en una entrevista
telefónica Bob Mann, presidente de la consultora de aerolíneas R.W. Mann & Co.
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American Airlines Group, Delta, United y Southwest Airlines, registraron beneficios
ajustados sin precedentes en 2015 y en conjunto pagaron unos US$12.000 millones menos
en combustible, lo que históricamente representa cerca de un tercio de los costos de
operación del sector. La remuneración de los empleados ha superado al combustible
como el mayor gasto para las aerolíneas. Las compañías dijeron que habrían ganado aún
más sin las malas apuestas de cobertura.
Preguntas:
1) ¿Es el precio del combustible un costo fijo o un costo variable para las aerolíneas?
Explique brevemente
2) De acuerdo a la le lectura, explique cómo una reducción del precio del combustible
cambiaría los costos totales, los costos medios y el costo marginal de la aerolínea.
3) Trace un a gráfica para mostrar los efectos de una reducción en el precio del
combustible sobre las curvas CFT, CVT, CFM, CVM y CMg.
4) Explique cómo podría ayudar un adelanto tecnológico, pues aumenta la eficiencia
de un motor de avión que cambia el producto total, el producto marginal y el
producto medio de las aerolíneas.
5) Trace una gráfica para ilustrar los efectos de un avión más eficiente en combustible
sobre las curvas PT, PMg y PMe de las aerolíneas.
6) Explique cómo un adelanto tecnológico que aumenta la eficiencia de un motor de
avión cambia el costo variable medio, el costo marginal y el costo total medio de una
aerolínea.
7) Trace una gráfica para ilustrar cómo un adelanto tecnológico que aumenta la
eficiencia de un motor de avión cambia las curvas CVM, CMg y CTM.
Caso 2: Starbucks
Parte a) Unidad de Starbucks instala barras de
autoservicios de café exprés
Coinstar ha instalado kioscos de autoservicio de café exprés en tiendas abarrotes. Los
kioscos cuestan menos de 40000 dólares por unidad y Coinstar provee el mantenimiento.
Los kioscos de autoservicio eliminan los costos de mano de obra al prescindir del barrista
y de personal de la tienda que reabastezca la máquina con café y leche.
Preguntas:
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3. Suponga que una máquina de café operada por un barista cuesta menos de 40000
dólares. Explique los costos totales del café servido por un barista, y del café
expendido en un kiosco de autoservicio.
4. Trace las curvas de costo marginal y de costo medio total que están implícitas en
su respuesta en la pregunta 3.
5. ¿Qué comentarios mencionaría usted respecto al caso presentado?
Culpe al aumento en los costos de la leche por las malas noticias en Starbucks esta
semana. ...El precio mayorista [de] la leche subió casi 70 por ciento en los últimos 12
meses. ...“Hay mucha leche en esos cafés [de Starbucks]”, comenta John Glass,
analista de restaurantes de CIBC World Markets.
USA Today, 24 de julio de 2007
Preguntas
Existan 120,000 bodegas en Lima Metropolitana y 400,000 a nivel nacional que corren el
riesgo de extinguirse lentamente si es que no toman acciones necesarias y urgentes,
advierte la Universidad del Pacífico.
Este panorama se enfrenta a una tendencia que se está dando, no solo en Perú, sino en
también diversos países: el canal tradicional de venta minorista está siendo modificado
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por el canal moderno como es el desarrollo agresivo de las tiendas por conveniencia.
Estos son – para el caso de Perú – las tiendas Tambos+ o Listos, presentes en los grifos.
¿Cómo deben enfrentar los bodegueros este reto? Michelle Rodríguez, decana de la
Facultad de Ingeniería de la Universidad del Pacífico, aclaró a Gestión.pe que no van a
desaparecer las bodegas por el crecimiento de las tiendas por conveniencia, por el
contrario se van a tener que adaptar, generando valor para los consumidores que les
gusta ir a las bodegas.
" Lo que tienen que hacer las bodegas es reinventarse y entender la propuesta de valor
que tienen en relación a otros negocios. Por ejemplo, los bodegueros deben analizar la
implementación de modernos medios de pagos - que usan masivamente las tiendas de
conveniencia - dado que el consumidor está cambiando ya que tiene más acceso al
crédito y medios de pagos electrónicos", explicó la docente universitaria.
Agregó además que migrar hacia medios de pago digitales es algo necesario, ya que el
pago al contado no va a ser demandado permanente en el tiempo. "Lo bueno es que hay
muchos medios de pago digitales a los que pueden optar ( los bodegueros) o incluso,
desde su teléfono móvil, pueden brindarles a sus clientes nuevas formas de pago",
refirió.
Para los especialistas, estos negocios familiares también deben evaluar la oferta de
productos que ofrecen a sus clientes.
"Si las tiendas por conveniencia ofrecen diversos productos procesados - principalmente
- una oferta de valor de los bodegueros sería - por ejemplo - promover la venta de
productos más saludables, lo que implica la distribución de productos perecibles, que
conlleva a un reto logístico", indicó.
Ante lo cual, consideró que las municipalidades distritales pueden ser grandes aliados
de los bodegueros, desarrollando y poniendo a disposición de estos negocios familiares
infraestructura adecuada como, por ejemplo, cadenas de frío. "Muchos bodegueros no
venden verduras ni frutas dado que la merma es muy grande, pero se debe analizar esta
posibilidad ya que también los hábitos de consumo están cambiando", señaló.
Aunque también opinó que no se debe dejar de lado, y por el contrario aprovechar al
máximo para innovar, el hecho de que los consumidores todavía prefieren a las bodegas
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por encima de las tiendas por conveniencia debido a que el 70% de las compras
minorista se hacen a través de estos negocios familiares y el 30% por el canal moderno.
Preguntas:
2. ¿Cómo cree ud. que ha afectado el ingreso de las cadenas de tiendas por
conveniencia en las curvas de oferta y/o demanda en el mercado de bodegas? ¿cómo
se afecta el precio y cantidad de equilibrio? Grafique las curvas de la oferta y
demanda para el mercado de bodegas, y muestre sus resultados. Explique y de ser
necesario, mencione algún supuesto.
3. Explicar mediante un gráfico que está sucediendo en el corto plazo con el ingreso
de las cadenas de bodegas Tambo+ y Listo, ¿en qué casos una empresa bodeguera
decide cerrar en el corto plazo? Explique brevemente.
(Donde q es el número de prendas tipo que estas empresas logran vender diariamente)
Los 4 confeccionistas restantes tienen una actitud mucho más proactiva e innovadora,
invirtieron en varias oportunidades en capacitación de sus modistas y/o sastres, y
lograron además importar revistas, moldes y utensilios que les permiten mayor
productividad y ofrecer servicios con la siguiente función de costos en cada taller:
CTB = 2qB2 + 30
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CMgB = 4qB
(Donde nuevamente q es la cantidad de prendas tipo que cada una de estas empresas
innovadoras logran vender diariamente)
Preguntas:
Si la demanda diaria total del mercado limeño por confecciones de prendas tipo es:
P = 100 – 2 Q
Los líderes de los talleres que se encuentran en el punto de cierre, deciden retirarse
del mercado, ya que la falta de beneficios no les permite revertir su situación. Dada
esta nueva situación:
2. ¿Cuál sería el nuevo precio de equilibrio de mercado y la cantidad vendida por cada
empresa? Considere redondear a un número entero el valor de “q”.
3. ¿Cuál sería el beneficio de cada una de las cuatro empresas que se quedaron en el
mercado?
¿Cómo sabe usted si su pago refleja apropiadamente la contribución que hace a las
utilidades que recibe su patrón?
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Preguntas:
Caso 6: Lee
La figura muestra la curva de utilidad de la riqueza de Lee.
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A Lee le ofrecieron un empleo como vendedor en el que hay una posibilidad de
50 por ciento de ganar 4 000 dólares mensuales y una posibilidad de 50 por
ciento de no ganar nada.
Preguntas
Preguntas:
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