Departamento de física, universidad de Córdoba.

Determinación experimental de la relación entre la aceleración con

función de la masa.

LUIS ÁNGEL DORIA, NEHEMÍAS SEBASTIÁN PEREZ, LEINER JAMID DURANGO,

CARLOS DANIEL GENES.

Programa de física, Departamento de Física, Universidad de Córdoba, Carrera 6 #

76-103, Montería, Colombia. Teléfono: +57-3102480998, E-mail:
leinerjamid@gmail.com

Resumen.
Este trabajo se realizó, para establecer las características entre la aceleración como función
de la masa, con el propósito de determinar el comportamiento de la aceleración a medida
que aumenta la masa del carrito experimental, esta investigación se llevó a cabo con un
banco de cojín neumático, tomamos 5 medidas por cada variación de masa del deslizador
las cuales fueron de (210,230,250,270,290) gramos, y obtuvimos como resultado que la
aceleración disminuye a medida que la masa del deslizador aumenta, la masa de la fuerza
aplicada permanece constante en 14 gramos.

Palabras claves: movimiento, tiempo, desplazamiento, aceleración, fuerza.

1. Introducción

La aceleración como función de la masa aplicada es un fenómeno que nos permite observar
especialmente el comportamiento de la aceleración, esta se comporta en forma descendente
a medida que se aumenta gradualmente la masa del deslizador, de lo anterior podemos
interpretar que si sobre un cuerpo en movimiento rectilíneo uniforme se aumenta la masa
la aceleración de este disminuye.
2. Aceleración con función de la masa aplicada:

2.1 La aceleración con función de masa aplicada se expresa en forma descendente a

medida que la masa del deslizador aumenta. es decir, la aceleración es inversamente
proporcional a la masa.

Se convierten los datos obtenidos a los valores estándar internacionales. La unidad

de masa en el Sistema Internacional de Unidades (SI) es el kilogramo y la unidad de
la aceleración es el m/s2 (metros por segundo al cuadrado).
Por ejemplo, si la masa del objeto dado es de 5 libras, debes convertir esas libras a
kilogramos. 5 libras son 2.26 kg, así que la masa del objeto es de 2.26 kg, igualmente
para los datos de distancia los cuales fueron tomados en centímetros por ejemplo: si
tienes 50 cm en el sistema internacional de medidas equivale a 0.5 metros[2].

2.2 Ecuaciones:
Ecuación 1: Aceleración.
la aceleración con función de la masa aplicada esta directamente ligada a la masa del
deslizador, la aceleración desciende de forma gradual a medida que la masa
aumenta. Ecuación 1:
𝜟𝒗 (𝒗𝒇 – 𝒗𝒊)
A: = =
𝜟𝒕 (𝒕𝒇 − 𝒕𝒊)

Ecuación 2: Masa.
La masa de un cuerpo es el cociente entre la fuerza que actúa en el mismo, y la
aceleración que produce en él.
m=F/a.

Ecuación 3: Fuerza.
De la anterior formula se puede despejar la fuerza quedando que la fuerza es igual
a masa sobre aceleración.
F=m*a.
 3. ASPECTOS EXPERIMENTALES:
Para el estudio de la aceleración como función de la masa aplicada, utilizamos el
banco de cojín neumático; La salida de la primera barrera óptica se conecta a la
entrada START del contador, ésta comparte el voltaje de alimentación con la barrera
1, su posición será el punto de referencia para los desplazamientos y los cronómetros
se activan cuando el diafragma pase por ella. Las demás barreras son conectadas
normalmente y alineadas sobre un soporte. El porta pesas y el deslizador fueron
unidos por medio de un hilo de seda (ver figura 3.1), haciendo pasar el hilo por
encima del tope ajustable y por la polea; la masa ubicada en el porta pesas
permanece constante en (14g). El tope ajustable se coloca de tal forma que las pesas
no toquen el piso antes que el deslizador llegue a él. Una vez hecho esto se procede
a tomar los datos de espacio y tiempo, este proceso se repite en 5 ocasiones, con
diferentes masas para el deslizador (210,230,250,270,290) gramos.

Figura 3.1: montaje del banco de cojín neumático.

El método estadístico usado es:

La media aritmética: es el valor promedio de las muestras y se encuentra sólo para

variables cuantitativas. Se encuentra sumando todos los valores y dividiendo por el
número de medidas en este caso 5. La fórmula general es (ecuación 1)

Formula 3.2:

4. Resultados:
 Tabla 4.1: datos obtenidos
Masa de la fuerza aplicada 14g
Masa del carrito 210g
Distancia (cm) 0 17,4 41,4 63,4 81
Tiempo 1 (s) 0 0,642 1,050 1,337 1,533
Tiempo 2 (s) 0 0,638 1,047 1,333 1,529
Tiempo 3 (s) 0 0,638 1,045 1,331 1,527
Tiempo 4 (s) 0 0,639 1,047 1,334 1,530
Tiempo 5 (s) 0 0,644 1,051 1,337 1,533

Media aritmética 0,000 0,640 1,048 1,334 1,530

Tiempo cuadrado 0,000 0,410 1,098 1,781 2,342
Distancia en metros 0,000 0,174 0,414 0,634 0,810

Tabla 4.2: datos obtenidos

Masa de la fuerza aplicada 14g
Masa del carrito 230g
Distancia (cm) 0 17,4 41,4 63,4 81
Tiempo 1 (s) 0 0,664 1,090 1,389 1,593
Tiempo 2 (s) 0 0,665 1,090 1,389 1,593
Tiempo 3 (s) 0 0,658 1,084 1,382 1,586
Tiempo 4 (s) 0 0,656 1,080 1,378 1,582
Tiempo 5 (s) 0 0,657 1,081 1,379 1,583

Media aritmética 0,000 0,660 1,085 1,383 1,587

Tiempo cuadrado 0,000 0,436 1,177 1,914 2,520
Distancia en metros 0,000 0,174 0,414 0,634 0,810

Tabla 4.3: datos obtenidos

Masa de la fuerza aplicada 14g
Masa del carrito 250g
Distancia (cm) 0 17,4 41,4 63,4 81
Tiempo 1 (s) 0 0,684 1,126 1,437 1,649
Tiempo 2 (s) 0 0,685 1,128 1,440 1,652
Tiempo 3 (s) 0 0,683 1,126 1,437 1,649
Tiempo 4 (s) 0 0,685 1,130 1,443 1,657
Tiempo 5 (s) 0 0,684 1,128 1,441 1,654

Media aritmética 0,000 0,684 1,128 1,440 1,652

Tiempo cuadrado 0,000 0,468 1,271 2,072 2,730
distancia en metros 0,000 0,174 0,414 0,634 0,810
 Tabla 4.4: datos obtenidos
Masa de la fuerza aplicada 14g
Masa del carrito 270g
Distancia (cm) 0 17,4 41,4 63,4 81
Tiempo 1 (s) 0 0,710 1,172 1,496 1,718
Tiempo 2 (s) 0 0,712 1,173 1,498 1,719
Tiempo 3 (s) 0 0,713 1,175 1,500 1,721
Tiempo 4 (s) 0 0,712 1,173 1,498 1,719
Tiempo 5 (s) 0 0,712 1,173 1,498 1,720

Media aritmética 0,000 0,712 1,173 1,498 1,719

Tiempo cuadrado 0,000 0,507 1,376 2,244 2,956
Distancia en metros 0,000 0,174 0,414 0,634 0,810

Tabla 4.5: datos obtenidos

Masa de la fuerza aplicada 14g
Masa del carrito 290g
Distancia (cm) 0 17,4 41,4 63,4 81
Tiempo 1 (s) 0 0,737 1,215 1,551 1,780
Tiempo 2 (s) 0 0,735 1,212 1,548 1,777
Tiempo 3 (s) 0 0,733 1,209 1,545 1,774
Tiempo 4 (s) 0 0,732 1,208 1,544 1,773
Tiempo 5 (s) 0 0,731 1,207 1,543 1,772

Media aritmética 0,000 0,734 1,210 1,546 1,775

Tiempo cuadrado 0,000 0,538 1,465 2,391 3,151
Distancia en metros 0,000 0,174 0,414 0,634 0,810

En las anteriores tablas se pueden apreciar los datos tomados en el laboratorio con
las diferentes mediciones de espacio y tiempo tomadas con el banco de cojín
neumático marca (phywe).

5. Discusión o Análisis de los Resultados:

A continuación, se muestran las gráficas de posición vs tiempo al cuadrado para

cada masa del carrito experimental a partir de las tablas (4.1 a 4.5), con estos datos
se construye una tabla de aceleración vs masa.
 Distancia vs tiempo cuadrado
y = 0.3425x + 0.0206
0.900
0.800
0.700 0.810

distancia en (m)
0.600
0.634
0.500
0.400
0.300 0.414
0.200
0.100 0.174
0.000
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500
Tiempo al cuadrado (s²)

Figura 5.1: se observa el comportamiento del carrito experimental con una masa de
210g en función del tiempo al cuadrado, (ver tabla 4.1).

Distancia vs tiempo cuadrado

y = 0.3181x + 0.0217
0.900
0.800
0.700
distancia en (m)

0.600
0.500
0.400
0.300
0.200
0.100
0.000
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000
Tiempo al cuadrado (s²)

Figura 5.2: se observa el comportamiento del carrito experimental con una masa de
230g en función del tiempo al cuadrado(ver tabla 4.2).
 Distancia vs tiempo cuadrado
1.000 y = 0.2935x + 0.0224

distancia en (m)
0.800
0.600 0.810
0.634
0.400
0.414
0.200
0.000 0.174
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000
Tiempo al cuadrado (s²)

Figura 5.3: se observa el comportamiento del carrito experimental con una masa de
250g en función del tiempo al cuadrado (ver tabla 4.3).

Distancia vs tiempo cuadrado

1.000 y = 0.271x + 0.0225
distancia en (m)

0.800
0.600 0.810
0.634
0.400
0.200 0.414

0.000 0.174
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500
Tiempo al cuadrado (s²)

Figura 5.4: se observa el comportamiento del carrito experimental con una masa de
270g en función del tiempo al cuadrado (ver tabla 4.4).

Distancia vs tiempo cuadrado

1.000 y = 0.2542x + 0.0228
distancia en (m)

0.800
0.600 0.810
0.634
0.400
0.200 0.414

0.000 0.174
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500
Tiempo al cuadrado (s²)

Figura 5.5: se observa el comportamiento del carrito experimental con una masa de
290g en función del tiempo al cuadrado (ver tabla 4.5).
Teniendo en cuenta la información de cada grafica se obtiene la aceleración del
sistema, ya que la pendiente es un medio de la aceleración se toma la pendiente y se
multiplica por dos encontrando así la aceleración del sistema para cada masa
acelerada.

Tabla 5.6 aceleración vs masa

Aceleración (m/s) Masa (Kg)
0,685 0,210
0,636 0,230
0,587 0,250
0,542 0,270
0,508 0,290
En la anterior tabla se muestra la aceleración para cada masa acelerada, se observa
que la aceleración es inversamente proporcional a la masa del carrito experimental.
Con la anterior información se construye un gráfico de aceleración vs masa el cual
se muestra a continuación.

Aceleracion vs Masa
y = -0.4445x + 0.513
0.350

0.300 0.290
0.270
Aceleracion (m/s)

0.250 0.250
0.230
0.200 0.210

0.150

0.100

0.050

0.000
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800
Masa en (kg)

Figura 5.7: la gráfica obtenida es de tipo lineal y muestra un comportamiento

particular, se observa que la pendiente es negativa, es decir, a medida que la masa
del carrito experimental aumenta la aceleración toma valores más pequeños
De acuerdo con los datos anteriores se deduce que la partícula se desacelera de
forma constante a medida que la masa aumenta.
A continuación, se grafica la aceleración (a) en función del inverso de la masa (1/m).

Aceleracion (m/s) en funcion del inverso de la masa

y = 0.1364x + 0.0388
0.800
0.700 0.636 0.685
0.587

Aceleracion (m/s)
0.600 0.542
0.508
0.500
0.400
0.300
0.200
0.100
0.000
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000
inverso de la masa (1/m)

Figura 5.8: la grafica obtenida es de tipo lineal con pendiente positiva debido
a que el inverso de la masa proporciona valores en forma ascendente como se
puede observar.

La pendiente se obtiene por linealización, este proceso se realiza por el programa

Excel, dando como resultado la formula pendiente-intercepto 𝑦 = 𝑚𝑥 + 𝑏, donde 𝑚
es igual al valor de la pendiente. m=0.136
Calculamos la aceleración que está definida por un m medio de la pendiente:
1
𝑚= 𝑎
2
Despejando la aceleración (𝑎 ) y reemplazando el valor de (𝑚) tenemos:
𝑎 = 2 × 0.136
Tenemos que la aceleración es igual a: 0.273 m/s²
comparando este valor con la masa de la fuerza aceleradora la cual es de 14 gramos
tenemos que: 14 gramo-fuerza = 0.1373 newton lo cual equivale a la pendiente de la
grafica
-Teniendo en cuenta los resultados del laboratorio anterior (7.1) y este(7.2), se
concluye que, si la masa del carrito permanece constante y la masa de la fuerza
aceleradora aumenta gradualmente, la aceleración aumenta de forma constante.
Pero si es la masa del carrito la que aumenta de forma gradual y la de la fuerza
aceleradora permanece constante, la aceleración disminuye de forma constante.
𝐹
La forma matemática de expresar esto sería: a= a≈f a≈1/m a=k(f/m)
𝑚
6. Conclusiones

Los resultados obtenidos en este informe de laboratorio acerca de la aceleración

como función de la masa, sirvieron para analizar concretamente los fenómenos
relacionados, teniendo como resultado que la aceleración del carrito disminuye
gradualmente a medida que se aumenta la masa del carrito experimental, es decir el
carrito es sometido a una aceleración que disminuye de forma constante a medida
que aumenta la masa, en este experimento la fuerza aceleradora permanece
constante.

Bibliografía
[1] https://es.wikihow.com/fuerza
[2] https://www.ejemplos.co/fisica/aceleracion
[3] https://es.slideshare.net/leyes-de-newton