10.8.

- Cálculos para Scooptram

1. Capacidad real de cuchara

CRC = (volumen cuchara * p.e. * fll)/fe

Dónde:
CRC = Capacidad real de la cuchara; TMS
Volumen cuchara = Volumen o capacidad de la cuchara, dado por el fabricante; m3
p.e. = Peso específico del mineral; adimensional
fll = Factor de llenado que depende del tamaño del mineral, estado de la máquina, pericia del
operador, etc. Oscila entre 0,5 a 0,8
fe = Factor de esponjamiento del mineral roto, es decir espacios vacíos entre trozos; está dado
por el p.e., grado de fragmentación, humedad, etc. Oscila entre 1,1 a 2,5.

2. Eficiencia mecánica
EM = (h.p. - (M + R)) * 100/(h.p. - M)

Dónde:
EM = Porcentaje de tiempo que toma en brindarle mantenimiento y/o reparación al equipo
durante las horas programadas. Este cálculo es tan sólo para determinar el porcentaje de
utilización de tiempo para el mantenimiento y/o reparaciónmecánico y/o eléctrico.
h.p. = Horas programadas para el trabajo del equipo. Sde obtioene del Reprte del Operador.
M = Mantenimiento o tiempo de reajustes en general del equipo. Se obtiene del reporte del
operador adjunto.
R = Reparación o tiempo de reparaciones en general, tanto mecánica como eléctricamente. Se
obtiene del reporte del operador.

3. Disponibilidad física
DF = (h.n.o. * 100)/h.p.

Dónde:
DF = Porcentaje de tiempo de real producción en las horas programadas por el uso físico del
equipo.
h.n.o. = Horas netas de operación (horas en producción del reporte del operador), que resulta de
dismninuirle los tiempos de mantenimiento, reparación, servicios y refrigerio..

4. Eficiencia de operación
EO = (h.p. - (S + r + M + R)) * 100/ (h.p. - (S + r)

Dónde:
EO = Porcentaje de utilización durante las horas programadas por los tiempos indicados y que se
obtiene del reporte del operador. Este cálculo es tan sólo para determinar el porcentaje de
utilización del equipo considerando los tiempos de servicios, refrigerio, mantenimiento y
reparación.
S = Servicios
r = Refrigerio
M = Mantenimiento
 R = Reparación

5. Fuerza de tracción necesaria

FTN = (Rg + Rr) * (Wv + Wm)

Dónde:
FTN = Fuerza de tracción necesaria o fuerza que debe desarrollar un vehículo para realizar
determinado trabajo en gradiente positiva y con su carga; kg
Rg = Resistencia de la gradiente, que por convención es 10 kg/ton por cada 1% de pendiente de
la rampa.
Rr = Resistencia de la vía o de la rodadura, que depende del estado de conservación de la vía.
Buena 30 kg/ton
Aceptable 40 kg/ton

6. Viajes por hora

NV/hora = (60 min/hora * DF)/min/ciclo

7. Producción por hora

Prod/hora = (CRC * NV/hora) * DF; TM

8. Producción por mes

Prod/mes = Prod/hora * h.n.o. * gdia/día * días/mes; TM
Ejercicio:

Se tienen los siguientes datos:

Volumen de la cuchara LHD 1,68m3
Peso específico de mineral 1,85
Factor de llenado 0,9
Factor de esponjamiento 1,3
Horas programadas 8 *
Mantenimiento 0,5 *
Reparación 1,75 horas *
Horas netas de operación (horas de producción) 3,33 *
Gradiente 1,5%
Resistencia de la vía o rodadura, Aceptable
Peso del vehículo (volquete) 10 Ton
Peso del material cargado por volquete 13 Ton
Tipo de piso, Tierra compacta
Ciclo del LHD, 4 minutos
Hallar los 13 datos desarrollados.
* Tomados del Reporte del Operador

Solución:

1. CRC = (1,68 * 1,85 * 0,9)/1,3 = 2,15 TMS

2. EM = (8 - (0,50 + 1,75) * 100/(8 - 0,50) = 76,67%
3. DF = 3,33 * 100/8 = 41,63%

Es necesario poner atención al hecho real que las horas netas de operación (h.n.o) son
muy reducidas dentro de la guardia, por el tiempo que tomó efectuar las reparación y la
falta de mineral.

4. EO = (8-(0.24 + 0,67 + 0,50 + 1,75) * 100/(8 - (0.24 + 0,67) = 68,27 %

5. FTN = ((10 * 1,5) + 40) * (10 + 13) = 1 265 kg
6. NV/hora = (60 * 0.4163)/4 = 6,25
7. Prod/hora = 2,15 * 6,25 = 13, 44 TMS/hora
8. Prod/mes = 13,44 * 3,33 * 2 * 26 = 2 327 TMS

9.- Tiempo de transporte con carga o vacío

= Distancia de recorrido/velocidad media; m/min

Dónde
:
Distancia de recorrido = Es la distancia física de recorrido por el LHD desde la zona de carguío
hasta la de descarguío. Esta distancia puede variar de una guardia a otra y aún en la
misma guardia; m
Velocidad media = La que desarrolla el LHD durante el transporte del material fragmentado. Los
fabricantes fijan las velocidades de los LHD teniendo en cuenta la gradiente, el
 traslado con carga o vacío, etc. Generalmente, para gradiente positiva estas
velocidades oscilan entre 70 y 150 m/min y para gradiente negativa entre 100 y 180
m/min. En cada mina y aún en cada labor debe determinarse las velocidades medias
de estos vehiculos.
10.- Tiempo por ciclo
= Sumatoria de tiempos de carga, transporte con carga, descarga, transporte sin carga y
estacionamientos (para cargar y descargar)

11.- Tiempo de limpieza por guardia

= TM a extraer/producción por hora neta; horas

Ejercicio:

Un LHD de 2.50 yd³ debe cargar, transportar y descargar el material de un frente de rampa que inició
su avance, durante 2.00 horas programadas, con los siguientes parámetros:

Distancia de recorrido 32.16 m (2.16 m de avance real de perforación/disparo y 30 m de distancia del

frente de limpieza al botadero)
Tiempo de carguío 0.42 min
Tiempo de descarguío 0.18 min
Velocidad con carga 133 m/min
Velocidad sin carga 167 m/min
Tiempo de estacionamientos 1 min/ciclo
Disponibilidad Física (DF) 72 % y datos de REPORTE DE OPERADOR
Factor de llenado 0.8
Factor de esponjamiento 1.6
Peso específico 2.4
Tonelaje a limpiar por guardia 78.80 TM

Hallar TIEMPO DE LIMPIEZA POR GUARDIA y analizar sus resultados, considerando que se
trabajará en 2 guardias por día, con un avance efectivo de 2.16 metros por disparo y por guardia y
que la rampa tendrá una longitud final de 452 metros efectivos (no se considera los cruceros a
preparar para el almacenamiento provisional, si fuera necesario).

Solución:

Tiempo de transporte con carga = 32.16 m/133 m/min = 0.24 min

Tiempo de transporte sin carga = 32.16 m/167 m/min = 0.19 min
Capacidad real de la cuchara = (2.5 yd3 * 0.764 m3/yd3 * 2.4 * 0.80)/1.6 = 2.29 TM/cuchara
Tiempo por ciclo = 0.42 + 0.24 + 1.00 + 0.18 + 0.19 = 2.03 min/ciclo
NV/hora = (60 min/hora/ 2.03 min/ciclo) * 0.72 = 21.28 viajes/hora
Producción/hora = 2.29 TM/cuchara * 21.28 viajes/hora = 48.73 TM/hora
Tiempo de limpieza = 78.80 TM/gdia/48.73 TM/hora = 1.61 horas
Como quiera que se ha programado 2 horas para la limpieza del mineral roto del frente disparado, y
que el tiempo de limpieza es de 1.16 horas, se requiere sólo del 58 % del tiempo programado.

Siguiendo este procedimiento, se adjunta un Cuadro de Cálculos para diferentes distancias, hasta
452 m de avance de la rampa (482 metros incluyendo distancia frente de limpieza-botadero)

CALCULOS DE LIMPIEZA – TRANSPORTE DEL FRENTE DE RAMPA

Distancia frente limpieza-bocamina; m 2.16 40 90 200 300 400 452

Distancia frente limpieza a botadero; m 32.16 70 120 230 330 430 482
Velocidad con carga; m/min 133 133 133 133 133 133 133
Tiempo de transporte con carga; min 0.24 0.53 0.90 1.73 2.48 3.23 3.62
Velocidad sin carga; m/min 167 167 167 167 167 167 167
Tiempo de transporte sin carga; min 0.19 0.42 0.72 1.38 1.98 2.58 2.89
Tiempo/ciclo; min/ciclo 2.03 2.55 3.22 4.71 6.06 7.41 8.11
Viaje/hora 21.28 16.94 13.42 9.18 7.13 5.82 5.33
Producción/hora; TM 48.73 38.79 30.73 21.02 16.33 13.33 12.21
Tiempo de limpieza por disparo; hora 1.61 2.03 2.56 3.75 4.83 5.91 6.45
.
Comentario:
Al haberse programado 2 horas de limpieza-transporte, este LHD cumplirá su objetivo hasta un
avance de rampa de 110 metros desde el frente de disparo hasta el botadero.

En tiempo significa: 110 m/4.32 m/dia de avance real = 25.46 días efectivos de trabajo.

A partir de esta longitud de avance de rampa (110 metros) o después del 25.46 avo dia de trabajo
efectivo, se deberá optar por:
1) Incrementar (duplicar) el tiempo de trabajo del LHD trabajando inclusive por etapas a fin de no
retrazar los períodos de perforación-voladura. Esta alternativa podría ser viable hasta un avance
aproximado de 350 metros de avance de rampa. Considerar necesariamente los problemas de
ventilación que ello ocasionaría.
2) Incrementar el número de LHD de igual capacidad, haciéndolos trabajar por etapas (en serie) y
aún en sobretiempos. Considerar los problemas de ventilación que conllevaría esta alternativa.
3) Cambiar por un LHD de mayor capacidad (yd3), lo que conllevaría a efectuar nuevos cálculos.
4) Otras alternativas, inherentes.
10.9.- Cálculos para combinación LHD/VOLQUETE DE BAJO PERFIL

1.- Capacidad real de la tolva del volquete (CRT)

CRT = (Capacidad tolva * fll)/fe; TM

2.- Número de cucharas por tolva

= CRT/CRC

3.- Tiempo por ciclo de volquete

= Sumatoria de tiempos de carga, transporte con carga, descarga, transporte sin carga y
estacionamientos (para cargar y descargar).

Ejercicio:

El trabajo de un LHD de 5 yd3 que carga en la labor mineral fragmentado hacia un Volquete de bajo
perfil de 13 toneladas de capacidad teórica para su transporte hasta una distancia de 250 metros, se
basa en los siguientes parámetros:

LHD:
Tiempo de carguío cuchara 0.45 min/ciclo
Tiempo de transporte con carga 0.15 min/ciclo
Tiempo descarguío cuchara 0.30 min/ciclo
Tiempo de transporte sin carga 0.12 min/ciclo
Tiempo de estacionamientos 0.40 min/ciclo
Distancia de acarreo carga zona carguío-volquete 8 metros

VOLQUETE DE BAJO PERFIL:

Velocidad con carga 160 m/min
Velocidad sin carga 180 m/min
Tiempo carguío 5 min/ciclo
Tiempo descarguío 3 min/ciclo
Tiempo estacionamientos 2 min/ciclo
Tiempo refrigerio 0 horas
Tiempo mantenimiento 0.50 horas
Tiempo reparación 0 horas
Horas programadas 2 horas
Horas netas en operación 1.43 horas
Peso vehiculo 22,000 kg
Gradiente de la vía 12 %
Factor esponjamiento 1.3
Factor de llenado 0.9

Solución:

LHD
CRC = (5 yd3 * 0.764 m3/yd3 * 2.8 * 0.9)/1.3 = 7.41 TM
Tiempo/ciclo = 0.45 + 0.15 + 0.30 + 0.12 + 0.40 0 = 1.42 min/ciclo

Volquete de bajo perfil

CRT = (13 TM * 0.9)/1.2 = 9 TM
Número de cucharas/tolva = 9 TM volquete/7.41 TM LHD = 1.22 cucharas
Tiempo transporte con carga = 250 m/160 m/min = 1.56 min/ciclo
Tiempo transporte sin carga = 250 m/180 m/min = 1.39 min/ciclo
Tiempo/ciclo = (5 + 1.56 + 3 + 1.39 + 2 min) = 12.95 min/ciclo
DM = ((2 – (0.40 + 0) * 100)/2 = 80 %
DF = (1.43 *100)/2 = 71.5 %
EO = ((2 – (1 + 0 + 0.5 + 0) * 100)/(2 – (1 + 0)) = 50 %
FTN = ((10 kg/ton * 12 %) + 30 kg/ton) * (22 + 9) = 4650 kg
NV/hora = 60 min/hora/12.95 min/ciclo = 4.63 viaje/hora
Produción/hora = 9 TM * 4.63 viaje/hora = 41.67 TM/hora
Producción/hora neta de trabajo = 41.67 TM/hora * 1.43 horas netas = 59.59 TM

10.10.- Cálculo de costos en minería sin rieles

Se considera:
Amortización, depreciación, mantenimiento, combustible o energía eléctrica (precio/gln * gln/hora y
costo/kw * kw/hora respectivamente), salarios, neumáticos (costo de adquisición/vida útil en horas),
mantenimiento de neumáticos (10% del costo horario del mismo) y otros.

Ejercicio:

Determinar el costo de producción del Jarcoscoop JP-100E cuyos parámetros son:

Precio de adquisición (sin neumáticos) $ 79 560
Vida útil 8 años (24 000 horas)
Horas netas de operación: 10 hora/día = 3 000 hora/año
Tasa de interés anual 18%
Precio de adquisición de neumáticos (juego) $ 510
Vida útil de los neumáticos 3 meses (750 horas netas)
Consumo de energía eléctrica 65 kw/hora
Costo de energía eléctrica 0,35 $/kw
Producción por hora 18 TMS
Salario del operador 1 $/hora

Solución:
Amortización = 79 560[((1,18)8 * 0,18)/(1,18)8 - 1)]
= 19 511,64 $/año/3 000 horas = 6,50 $/hora
Depreciación = (79 560 * 0,80)/24 000 horas = 2,65 $/hora
Mantenimiento = 79 560/24 000 = 3,32 $/hora
Energía eléctrica = 65 kw/hora * 0,35 $/kw = 22,75 $/hora
Salario operador = 1 * 1,8226 = 1,82 $/hora
Neumáticos = 510 $/750 hora = 0,68 $/hora
Mantenimiento neumáticos = 10% costo neumáticos = 0,07 $/hora
SUBTOTAL = 37,79 $/hora
Otros = 10% de costos anteriores = 3,78 $/hora
TOTAL = 41,47 $/hora

COSTO/TON = (41,57 $/hora)/ (18 ton/hora) = 2,31 $/ton