Presentación “Logística para la distribución de un producto”

Actividad de aprendizaje 2

Fase de análisis

Evidencia 6

Tecnología en gestión logística

Cristian David Doncel Borja

Santiago de cali 14 de diciembre de 2018

-Definir el lugar de origen, dónde ubicó el centro de distribución; y el lugar
de destino de su producto, otro país.

El lugar de origen se encuentra en la ciudad de Cali, el centro de distribución se

ubico estratégicamente en el municipio de Yumbo valle donde se encuentra
ubicado en un sector industrial muy cerca de la central de carga de Yumbo
“CENCAR”, donde llega todo tipo de transporte, el destino de la marca maizena es
distribuir a todas las ciudades de nuestro país y por ultimo llegar a chile.

-Establecer la cantidad de producto que desea transportar.

La cantidad de producto que se desea transportar es de 800 toneladas al mes,

teniendo en cuenta el volumen exigido por nuestros consumidores, siendo el único
centro de distribución a nivel nacional.

-Definir los modos y los medios de transporte que se requieren.

Se realizo un estudio de modos y medios de transporte en el cual se reviso la

ubicación geográfica del centro de distribución, tiempos de entrega, los costos de
transporte y la manipulación del producto.

Los modos de transporte que se requieren son:

-Transporte terrestre.

-Transporte marítimo.

Los medios de transporte que se requieren son:

-tracto camiones, camiones sencillos, furgones.

-buques.

-Identificar cómo operan los agentes de carga internacional, los agentes de

aduanas a nivel mundial, los transportadores locales y mundiales, los
operadores de transporte multimodal, los centros de consolidación de carga,
las plataformas, y cómo interactúan los embalajes de exportación en cada
uno de ellos.

-Los agentes de carga internacional realizan las siguientes actividades: Coordinar

y organizar embarques, consolidar carga de exportación o desconsolidar carga de
importación, emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de
su actividad. El ACI actúa a nombre de terceros como coordinador entre los
generadores de carga y los transportadores efectivos de la misma.
-Los agentes de aduana a nivel mundial es una persona natural o jurídica
autorizada por la Administración Aduanera para prestar servicios a terceros, en
toda clase de trámites aduaneros, en las condiciones y con los requisitos que
establezca la Ley General de Aduanas y su Reglamento.

-Los transportadores locales y mundiales operan teniendo en cuenta la logística de

transporte por medio de las tecnologías, en los costos de los servicios, en los
canales de distribución de las empresas y dotando una red de transporte para
competir con la exigencia del comercio.

-Los operadores de transporte multimodal operan de la siguiente manera, es un

tipo de transporte en el que intervienen al menos dos medios de transporte
diferentes, mediante un único contrato entre las partes (el llamado contrato de
transporte multimodal). Es decir, se trata de un tipo de transporte por la que un
usuario contrata a un operador logístico para que este traslade una carga desde
origen hasta su destino final, y en el que es necesario utilizar más de un tipo de
vehículo.

-Los centros de consolidación de carga operan integrando dos o más embarques

con el propósito de reducir los costos de transporte. Se trata de un proceso que es
parte de la cadena de suministro y se enfoca en agilizar y optimizar la distribución
de mercancías. Su importancia radica en que al reunir en una unidad de transporte
las cargas de diferentes proveedores, que siguen una misma ruta, se abaratan los
costos y se facilita el mejor uso de los recursos logísticos.

-Las plataformas es una zona delimitada en el interior de la cual se ejercen, por

distintos operadores logísticos, todas las actividades relativas a la logística y a la
distribución de mercancías, tanto para transportes internacionales como
nacionales.

-Los embalajes de exportación en cada uno de ellos facilitan el acopio, empacado

y clasificación de mercancías para su envío, protegiéndolas de riesgos físicos y
ambientales durante su almacenamiento y transporte. Su última función es motivar
al consumidor para que lo adquiera garantizándole que éste se encuentra en las
mismas condiciones de calidad que tenía en el momento de su recolección o
fabricación.

-Mencionar qué tipo de agente piensa utilizar para mover el producto:

agentes de carga, agente de aduana, operadores de carga u otros. Una vez
haya definido esto, indique cuáles son los documentos que debe diligenciar
para poder realizar el traslado del producto.
-Para mover el producto se utilizaran los agentes de carga.
-Los documentos que se deben diligenciar para poder realizar el traslado del
producto son:

-ficha técnica.
-certificado de calidad.
-documentación de la transportadora.
-declaración de aduanas.
-factura comercial.
-seguro de transporte.
-documentos de exportación.

-Graficar la malla de red de transporte que considera adecuada para

posicionar el producto escogido, en el mercado nacional e internacional.

Malla de red de transporte

Transporte maritimo
Transporte tracto camion
Transporte camion sencillo
Transporte furgon
-Establecer un método de evaluación para la red de transporte que va a
implementar.

El método de evaluación para la red de transporte que se va a implementar es por

medio del monitoreo satelital, también por medio de encuestas a nuestros clientes,
se utilizaran ayudas tecnológicas para poder llegar a indagar nuestros
compradores y así evaluar la red de transporte implementada.