5.

2 Cálculos y Resultados
Líneas piezométricas de la instalación y líneas de altura totales
Ejemplo
Para el punto 1 succion (1°)
Presión estática (hp) = 0.05 inH2O = 0.98 m de aire 𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = 1.25 𝑘𝑔/𝑚3
2
v medio (7.04m / s) 2
Presión de velocidad (hv) =   2.52 m 𝑉𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = 0.817 𝑉𝑚𝑎𝑥
2g 2  9.81m / s 2
Presión total = hp + hv = -3.74 + 2.52 =-1.22 m
Observación: Se empleo la velocidad media .
De manera similar se realiza para los puntos de la descarga y para las diferentes
RPM. Obtenemos las siguientes tablas con sus respectivos gráficos, mostrada en la
siguiente página.
Tabla de resultados
Succion
Puntos Presión Estática (metros aire) Presion total (Pest + Pv) m aire
1400 RPM 1900 RPM 2400 RPM 1400 RPM 1900 RPM 2400 RPM
1 -3.74 -7.09 -7.09 -1.22 -4.57 -4.57
2 -3.94 -7.09 -10.63 -1.42 -4.57 -8.11
3 -4.13 -7.48 -11.03 -1.61 -4.96 -8.51
4 -4.13 -7.48 -10.83 -1.61 -4.96 -8.31
5 -3.94 -7.68 -10.63 -1.42 -5.16 -8.11
6 -4.33 -7.68 -11.42 -1.81 -5.16 -8.90
7 -4.53 -7.88 -11.62 -2.01 -5.36 -9.10
8 -3.94 -7.09 -10.83 -1.42 -4.57 -8.31
Descarga
Puntos Presión Estática (metros aire) Presion total (Pest + Pv) m aire
1400 RPM 1900 RPM 2400 RPM 1400 RPM 1900 RPM 2400 RPM
9 3.35 5.71 13.00 5.87 8.23 15.52
10 2.36 1.77 9.25 4.88 4.29 11.77
11 2.36 2.56 10.24 4.88 5.08 12.76
12 2.56 2.56 10.24 5.08 5.08 12.76
13 2.36 2.36 10.04 4.88 4.88 12.56
14 1.97 2.17 9.65 4.49 4.69 12.17
15 1.77 1.97 9.45 4.29 4.49 11.97
16 1.77 1.77 9.25 4.29 4.29 11.77
17 1.58 1.38 8.66 4.10 3.90 11.18
18 1.58 1.58 9.06 4.10 4.10 11.58
19 1.77 1.38 8.86 4.29 3.90 11.38
Línea piezometrica a 1400RPM succión
 8.00

6.00

Altura de presiones (m aire)

4.00

2.00 Pestatica
0.00 Ptotal
-10 -5 0 5 10 15
-2.00

-4.00

-6.00
Puntos de toma de datos

Línea piezometrica a 1900RPM succión

10.00
8.00
Altura de presiones (m aire)

6.00
4.00
2.00
Pestatica
0.00
-10 -5 -2.00 0 5 10 15 Ptotal
-4.00
-6.00
-8.00
-10.00
Puntos de toma de datos

Línea piezometrica a 2400RPM succión

20.00
Altura de presiones (m aire)

15.00

10.00

5.00 Pestatica
0.00 Ptotal
-10 -5 0 5 10 15
-5.00

-10.00

-15.00
Puntos de toma de datos

Formulas utilizadas
 2  g  h   H 2O Area del diagrama
V Vm 
 Aire 2  R2

gD
V*   hdesc arg a Q    R 2  Vm
4 L

  Vm  D 2 g  D
Re  f   hdesc arg a
 Vm 2  L

1  2.51  
V  2g h  2 log   
f  Re f 3.71

Datos considerados para el cálculo

Presión barométrica = 754 mmHg

T.B.S. = 16.1ºF
T.B.H. = 15.5 ºF

Según tablas y diagramas (ver anexo) usando la temperatura de bulbo seco, se tienen
entonces las propiedades del aire: Densidad  = 1.2 Kg/m3
Viscosidad Abs.  = 1.8x10-5 Kg/m.s

Aproximación de la velocidad media a la velocidad máxima

𝑽𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂 = 𝟎. 𝟖𝟏𝟕 𝑽𝒎𝒂𝒙

Velocidad 1400 RPM 1900 RPM 2400 RPM

Vmax 8.61 11.71 14.01
Vm 7.97 10.78 12.96
V'm 7.04 9.57 11.44
error % 12% 11% 12%
Análisis de velocidades

A 1400 RPM

Datos calculados
Distancia (in) (in H2O) V (m/s) V/Vmax (1-r/R) (Vmax-V)/V* ln(1-r/R)
0.01 0.082 5.718 0.66 0.00 5.06 -6.40
1 0.134 7.309 0.85 0.17 2.28 -1.79
2 0.160 7.987 0.93 0.33 1.09 -1.10
3 0.165 8.111 0.94 0.50 0.88 -0.69
4 0.170 8.233 0.96 0.67 0.66 -0.41
5 0.178 8.424 0.98 0.83 0.33 -0.18
6 0.180 8.471 0.98 1.00 0.24 0.00
7 0.184 8.565 0.99 0.83 0.08 -0.18
8 0.186 8.611 1.00 0.67 0.00 -0.41
9 0.174 8.329 0.97 0.50 0.49 -0.69
10 0.156 7.886 0.92 0.33 1.27 -1.10
11 0.130 7.199 0.84 0.17 2.47 -1.79
11.5 0.100 6.314 0.73 0.08 4.02 -2.48

h descarga Vm Q Vmax V* Re f
1.69 7.9737 0.5818 8.61 0.57 162025.584 0.04112

A 1900 rpm
Datos calculados
Distancia (in) (in H2O) V (m/s) V/Vmax (1-r/R) (Vmax-V)/V* ln(1-r/R)
0.01 0.144 7.577 0.65 0.00 33.27 -6.40
1 0.247 9.923 0.85 0.17 14.39 -1.79
2 0.284 10.641 0.91 0.33 8.61 -1.10
3 0.313 11.171 0.95 0.50 4.35 -0.69
4 0.315 11.206 0.96 0.67 4.06 -0.41
5 0.318 11.260 0.96 0.83 3.63 -0.18
6 0.325 11.383 0.97 1.00 2.64 0.00
7 0.331 11.487 0.98 0.83 1.80 -0.18
8 0.344 11.711 1.00 0.67 0.00 -0.41
9 0.322 11.330 0.97 0.50 3.06 -0.69
10 0.289 10.734 0.92 0.33 7.86 -1.10
11 0.231 9.597 0.82 0.17 17.02 -1.79
11.5 0.196 8.840 0.75 0.08 23.11 -2.48

h descarga Vm Q Vmax V* Re f
4.66 10.779 0.7865 11.71 0.95 219029.28 0.06188
 A 2400 RPM
Datos calculados
Distancia (in) (in H2O) V (m/s) V/Vmax (1-r/R) (Vmax-V)/V* ln(1-r/R)
0.01 0.273 10.433 0.74 0.00 28.75 -6.40
1 0.383 12.357 0.88 0.17 13.27 -1.79
2 0.427 13.047 0.93 0.33 7.71 -1.10
3 0.447 13.350 0.95 0.50 5.28 -0.69
4 0.460 13.542 0.97 0.67 3.73 -0.41
5 0.469 13.674 0.98 0.83 2.67 -0.18
6 0.471 13.703 0.98 1.00 2.43 0.00
7 0.492 14.005 1.00 0.83 0.00 -0.18
8 0.481 13.848 0.99 0.67 1.27 -0.41
9 0.447 13.350 0.95 0.50 5.28 -0.69
10 0.380 12.308 0.88 0.33 13.66 -1.10
11 0.300 10.936 0.78 0.17 24.70 -1.79
11.5 0.270 10.375 0.74 0.08 29.21 -2.48

hf (m aire) Vm (m/s) Q (m^3/s) Vmax V* Re f

4.45 12.96373 0.9459 14.01 0.93 263422.994 0.04084

Desarrollo de velocidades en el ducto

16.000
14.000
12.000
Velocidad m/s

10.000
8.000 Velocidad 1900 RPM

6.000 Velocidad 2400 RPM

4.000 Velocidad a 1400 RPM

2.000
0.000
0 2 4 6 8 10 12 14
Posicion de 0 a 11.5(diametro)

OBTENCIÓN DE LOS PARÁMETROS DE LAS ECUACIONES CARACTERÍSTICAS

PARA FLUJOS TURBULENTOS Y PERFILES COMPLETAMENTE
DESARROLLADOS
Graficos

0.99

0.94

0.89

0.84
y = 0.976x0.065 1900 RPM
1
y = 0.977x0.043 2400 RPM V  r n
0.79  C1 1  
y = 0.980x0.062 1400 RPM V max  R
0.74

0.69

0.64
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20
40.00

35.00
y = -4.865x + 2.788 30.00

25.00

20.00
y = -4.173x + 2.817 V max  V  r
15.00
  K  ln 1    C 2
V*  R
10.00

5.00
y = -0.754x + 0.367 0.00
-7.00 -6.00 -5.00 -4.00 -3.00 -2.00 -1.00 0.00

VELOCIDAD n K C1 C2
1400 16.13 0.754 0.980 2.788
1900 15.38 4.865 0.976 2.817
2400 23.26 4.173 0.977 0.367

CUADRO RESUMEN

RPM Hf Q Re f e/D e (m)

1400 1.69 0.582 162026 0.041 0.012 0.149
1900 4.66 0.786 219029 0.062 0.036 0.433
2400 4.45 0.946 263423 0.041 0.012 0.147
Promedios de parámetros

PROMEDIOS
f 0.048
e/D 0.020

e/D teorico hierro galvanizado = 0.01524

Altura de Perdidas vs Los RPM’s

4.50 Hf Vs RPM
Hperdidas (m aire)

4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1300 1500 1700 1900 2100 2300 2500
RPM

RECOMEDACIONES
 Al momento de manipular el analizador de calidad digital en la prueba de
corto circuito, donde dan valores de potencia, es recomendable tomar
valores diferente para luego relacionarlo con la nominal.

 Al momento de realizar los ensayos siempre comenzar desde voltajes

bajos, luego poco a poco aumentar el voltaje para así poder evitar
accidentes en el laboratorio.

 Un integrante del grupo debe supervisar el interruptor de corriente

general, por si ocurre algún accidente.
  Para realizar las diferentes pruebas del transformador, verificar el
correcto funcionamiento del multímetro digital realizando una
comparación con el voltímetro y el amperímetro.

1. CONCLUSIONES

 Se puede comprobar el comportamiento de las perdidas en función de la

velocidad de giro del motor concluyendo su proporcionalidad directa, también
notar que existe una cierta contradicción debido a posibles descalibraciones de
los instrumentos o errores de toma de datos

 El perfil de velocidades tiene forma parabólica con la velocidad máxima en el centro del
ducto

 La rugosidad relativa como es de esperarse por el tiempo uso va aumentando en este

caso un 33% mas del valor de tablas

 Se concluye que en todos los casos se trabajan con flujos turbulentos tanto por los
números de Reynolds mayores a 4000 y los parámetros de las ecuaciones n>7

 Los parámetros de flujo turbulento C1 y C2 satisfacen las expectativas siendo un caso

contradictorio el valor de K 2.5 debido al tipo de fluido utilizado (aire)

 Se puede concluir parcialmente que el factor de rozamiento disminuye al aumentar el

numero de Reynolds con contradicciones debido a posibles errores

 Se pueden tomar la aproximación de Vmedio = 0.817* Vmax debido a su aceptable

aproximación para casos que no se requiera mucha precisión en caso contrario debe
usarse métodos numéricos para calcular el área del diagrama
BIBLIOGRAFÍA

“MANUAL DE LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA II”.

“MECÁNICA DE FLUÍDOS” IRVING. SHAMES

“MECÁNICA DE FLUÍDOS” UGARTE

“FUNDAMENTOS DE MECÁNICA DE FLUÍDOS” MUNSON

Páginas en Internet:

http://www.emagister.com/estudios-perdida-carga-tuberias-cursos-
1082894.htm

http://www.frlp.utn.edu.ar/web/Syllabus_Mecanica_2004/Fluidos.PDF