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AEREOPUERTOS
AEREOPUERTOS
1. El proyecto de Inversión Publica son “las acciones temporales, orientadas a desarrollar las
capacidades del Estado para producir beneficios tangibles e intangibles en la sociedad”. Es
una herramienta que utiliza el Estado para que sus inversiones produzcan cambios que
mejoren la calidad de vida de la población a través de la generación, ampliación e incremento
de la cantidad y/o calidad de los servicios públicos que brinda.
Su objetivo es dar solución a un problema identificado en un sector específico (desnutrición,
bajo nivel educativo, escasa generación de energía, falta de mantenimiento de caminos u
otros) y en una zona geográfica determinada.
10. d) Define los parámetros de la demanda de transporte aéreo a corto, mediano y largo
plazo, siendo estos: pasajeros, operaciones de las aeronaves, y carga.
13. Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician y concluyen los viajes de
transporte aéreo en aeronaves. Las funciones de los aeropuertos son varias, entre ellas el
aterrizaje y despegue de aeronaves, embarque y desembarque de pasajeros, equipajes y
mercancías, reabastecimiento de combustible y mantenimiento de aeronaves, así como lugar
de estacionamiento para aquellas que no están en servicio. Los aeropuertos sirven para
aviación militar, aviación comercial o aviación general.
PLANOS TOPOGRAFICOS
Plano de Topográfico Lima Metropolitana, escala 1:38 000
Plano de Topográfico Lima Metropolitana, escala 1:25 000
Plano de Topográfico Lima Metropolitana, escala 1:5 000
Planos Topográficos diversos
MAPAS TEMÁTICAS
Mapa Político del Perú, escala 1:2 000 000
Mapa Vial del Perú, escala 1:2 000 000
Mapa Físico Político del Perú, escala 1:1 000 000
Mapa Político del Perú, escala 1:1 000 000
Mapa Físico Político del Perú, escala 1:500 000
Mapas Departamentales del Perú
Mapamundi, escala 1:14 000 000
Planisferio Político a color, escala 1:36 000 000
FOTOGRAFÍAS AÉREAS
Fotografías aéreas de todo el territorio nacional, escala 1:30 000 – 1:60 000- 1:90 000 (Año
1955 – 2003)
Fotografías aéreas Lima Metropolitana, blanco y color escala 1:6 000 (Año 1998 -1999)
Fotografías aéreas de Lima Metropolitana, escala 1:6 000 (Año 2011 – 2013)
SERVICIOS
Establecimiento de puntos geodésicos de orden “C” (Provincias Lima y Callao)
Data observada de estación de Rastreo Permanente (24 Horas)
Descripción monográfica de marca de cota fija (BM)
Descripción monográfica de puntos geodésicos
Formulario de información de la estación GNSS permanente (ERP)
Servicio de restitución fotogramétrica
17. La meteorología es una disciplina científica y técnica que se encarga de estudiar y predecir los
diversos fenómenos que se producen en la atmósfera, para comprender por un lado su
funcionamiento, composición, estructura y evolución, y por otro lado para tener importantes
predicciones diarias muy útiles para diferentes actividades humanas como la agricultura, la
aeronáutica, la navegación, actividades militares, predicción de enfermedades, prevención de
incendios etc.
18. La hidrología se ocupa del estudio científico del agua, su movimiento y distribución, sus
propiedades físico-químicas y sus efectos en relación con el medio ambiente, la atmósfera y
los seres vivos, estudiando el ciclo hidrológico y los recursos de agua.
19. El sistema de drenaje vial se base en el conjunto de obras que, destinadas a evitar daños que
las aguas pluviales, superficiales o subterráneas puedan causar a la vía de comunicación.
También reducir o eliminar los inconvenientes que esas aguas puedan ocasionar a la
circulación de vehículos.
20. La rosa de los vientos, también llamada rosa náutica, es un instrumento marino usado en las
cartas de navegación que se utiliza para representar la circunferencia del horizonte mediante
el uso de 32 rombos unidos por sus extremos. Frecuentemente también se puede ver en el
mismo instrumento una flor de lis, que se utiliza para representar el norte. Es común ver
también representado un esquema que simboliza el posible rumbo y magnitud de los vientos.
Este esquema suele aparecer representado en los compases magnéticos o las brújulas y
ayudan a la orientación.
21. Sub rasante es la capa en la que se apoya la estructura del pavimento y la característica
especial que defina la propiedad de los materiales que componen la sub rasante, se conoce
como Modulo de Resiliencia (Mr).
22. La rasante es la línea teórica que se proyecta en el espacio para una obra lineal,
concretamente en un trazado viario. Es la cota de la explanada proyectada, que normalmente
no coincide con la cota del terreno, por lo que habrá que realizar trabajos de desmonte o
terraplén. Las rasantes estarán representadas por rectas horizontales o inclinadas que, como
tienen distinta pendiente, se unen mediante acuerdos verticales que suelen ser tramos de
parábolas definidos geométricamente para dar continuidad a las diferentes rectas.
23. Pavimentos son un conjunto de capas de materiales seleccionados que reciben de forma
directa las cargas de tránsito y las transmiten a las capas inferiores, distribuyéndolas con
uniformidad. Este conjunto de capas proporciona también la superficie del rodamiento, donde
se debe tener una operación rápida cómoda.
24. Los pavimentos flexibles se caracterizan por estar conformados principalmente de una capa
bituminosa, que se apoya de de otras capas inferiores llamadas base y subbase; En general,
están constituidos por una capa delgada de mezcla asfáltica construida sobre una capa de
base y una capa de sub-base las que usualmente son de material granular.
Estas capas descansan en una capa de suelo compactado, llamada subrasante.
_ Los pavimentos rígidos se integran por una capa (losa) de concreto de cemento portland que
se apoya en una capa de base, constituida por grava; esta capa descansa en una capa de
suelo compactado, llamada subrasante.
La resistencia estructural depende principalmente de la losa de concreto