Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica
INFORME DE LABORATORIO
Autores:
Docente:
Trujillo, Perú
2018-II
INTRODUCCIÓN
El análisis del comportamiento que presentará el fluido puede ser calculado; con errores
muy insignificantes.
Las pérdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier sección pueden ser locales
o de fricción, su evaluación es importante para el manejo de la línea de energía cuya
gradiente permite reconocer el flujo en sus regímenes: laminar, transicional o turbulento,
dependiendo de su viscosidad.
Cuando el fluido es más viscoso habrá mayor resistencia al desplazamiento y por ende
mayor fricción con las paredes del conducto, originándose mayores pérdidas de carga;
mientras que, si la rugosidad de las paredes es mayor o menor habrá mayores o menores
pérdidas de carga.
OBJETIVOS:
Estudiar en forma detallada las pérdidas de carga en accesorios, teniendo una gran
variedad de curvas y reducciones que relacionan los coeficientes de pérdidas “f” en
función del número de Reynolds.
Conocer métodos prácticos para determinar las pérdidas localizadas.
Estudiar y sintetizar los datos obtenidos en el ensayo de laboratorio con los datos que
obtenemos apoyándonos en referencias bibliográficas, libros y revistas en internet
que usualmente utilizamos para la realización de este informe.
DESCRIPCION DEL EQUIPO
Hay dos métodos para proveer agua a la tubería de prueba, para caudales altos la tubería de
entrada se conecta directamente al abastecimiento del banco. Para caudales bajos la tubería
de entrada es conectada a la salida de la base del tanque de carga constante y la entrada al
tanque es conectada al abastecimiento del banco. El equipo es montado verticalmente y es
instrumentado usando dos manómetros. Un manómetro de agua sobre mercurio es usado para
medir grandes diferenciales de presión y un manómetro de agua es usado para medir para
medir pequeñas diferenciales de presión. Cuando no es usado uno de los dos manómetros
puede ser aislado usando pinzas Hoffman. El flujo a través de la sección es regulado usando
una válvula de control de flujo. En uso válvula debería estar de cara al tanque volumétrico.
Una longitud corta de tubería flexible sujetada a la válvula prevendrá salpicaduras.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
4.1. El equipo de pérdidas de carga en tubería, se instaló sobre el banco hidráulico.
4.2. Se enciende el banco hidráulico.
4.3. Se gradúa el flujo del equipo de pérdidas de carga en tubería, en un flujo laminar.
4.4. Primero se procede a medir la temperatura del fluido con la ayuda de un termómetro.
4.5. Luego se procede a dar lectura de las presiones de entrada y salida, con la ayuda de los
manómetros tipo bourdon.
4.6. Con la ayuda de la probeta y de un cronómetro se afora el caudal del fluido.
4.7. En el presente ensayo se repitió nueve veces los pasos 4.5, 4.6. Pero con distintas
graduaciones del caudal del fluido.
TABLA DE REGISTROS
5.1. TABLA N° 01: En esta tabla se registraron los volúmenes, el tiempo, las presiones de
entrada y salida.
PRESIÓN
VOLÚMEN TIEMPO (s)
(L)
P1 (mm) P2 (mm)
1 × 10−4
→𝑄= = 7.63 × 10−6 𝑚3 /𝑠
13.1
Cálculo de la Perdida Primaria (HPL)
𝐻𝑃𝐿 = 𝑃1 − 𝑃2
230 − 43
𝐻𝑃𝐿 = = 0.187 𝑚
1000
VOLÚMEN TIEMPO Q (m3/s) P1 (m) P2 (m) Hpl (m) log Q log Hpl
(m3) (s)
1.00E-04 13.1 7.63E-06 0.230 0.043 0.187 -5.11727 -0.72816
GRÁFICO N° 1-2
GRÁFICO N° 2-1
GRÁFICO N° 2-2
GRÁFICO N° 2-3
CALCULO DEL NUMERO DE REYNOLDS (Re):
TUBERIA TUBERIA
0.6075 𝑥 0.004
Re= = 2671.599
9.10 𝑥 10−7
GRÁFICO N° 3-1
GRÁFICO N° 3-2
GRÁFICO N° 3-3
CONCLUSIONES:
1. Se concluyen que los Números de Reynolds calculados en el presente ensayo se demostró
que cumple con la teoría del Número de Reynolds teórico, del caudal 5 al 7; los demás
caudales no cumplen.
N° Re OBSERVACION
1 2671.599 NO CUMPLE
2 2475.103 NO CUMPLE
3 2305.531 NO CUMPLE
4 2134’002 NO CUMPLE
5 1835.236 CUMPLE
6 1512.444 CUMPLE
7 1410.639 CUMPLE
2. En un flujo laminar también se cumple que a mayor caudal que pasa por la tubería, la
pérdida del fluido por fricción es mayor, (El Factor de Fricción tiende a aumentar cuando
aumenta el caudal.)
3. Se concluye que, en este ensayo, se afirma que el flujo del fluido (agua) estudiado en la
tubería es un flujo laminar del caudal 5, 6 y 7, y del caudal 1 al 4 es un flujo transitorio según
el diagrama de Moody.
4. Se concluye que a mayor velocidad del fluido que pasa por la tubería, el factor de fricción
en menor, de los que se deduce la velocidad en flujo laminar es inversamente
proporcionalmente al factor de fricción.
5. Se concluye que, en estructuras largas, la perdida por fricción es muy importante, por lo
que es un objeto de constante estudio teórico experimental para obtener resultados técnicos
aplicables.
RECOMENDACIONES:
1. Par el cálculo del Número de Reynolds (Re), se recomienda emplear la siguiente fórmula,
teniendo en cuenta principalmente las unidades de cada término de la ecuación.
𝑚
𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 ( 𝑠 ) ∗ 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 (𝑚)
𝑅𝑒 =
𝑚2
𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑚𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎 ( 𝑠 )
𝑉∗𝐷
𝑅𝑒 =
𝑉
4×𝑄
𝑉= (𝑚/𝑠)
𝜋𝐷2
Donde:
Q: Caudal en m3/s
D: Diámetro en m
V: Velocidad en m/s.
𝐷 2𝑔
𝑓 = 𝐻𝑃𝐿 ×
𝐿 𝐻2
Donde:
f : Factor de Fricción (adimensional)
D : Diámetro en m.
V : Velocidad en m/s.
L : Longitud de la tubería en m.
g : Aceleración de la gravedad en m/s2
HPL : Pérdidas por fricción en m.
BIBLIOGRAFÍA