INGENERIA EL PERFORACIONES

UNSa, sede regional Tartagal

PERFORACIONES 1

ALUMNOS: Olarte David Enrique (8536) y Durán Esteban Ezequiel (9292)

Informe de:

TOP-DRIVE
Es un dispositivo que hace girar la sarta de perforación. Consta de uno o más motores
(eléctricos “AC o DC” o hidráulicos) conectados con el engranaje adecuado a una sección corta
de tubería denominada manga tubular, que a su vez puede atornillarse en un empalme para
desgaste o en la sarta de perforación propiamente dicha. La unidad de mando superior (top
drive) se encuentra suspendida del gancho, de manera que el mecanismo rotativo puede
subir y bajar libremente en la torre mediante el uso de unos rieles. Esto difiere radicalmente
del método más convencional de mesa rotativa y vástago de perforación para hacer girar la
sarta de perforación porque permite llevar a cabo la perforación con tiros de tres o dos
uniones en lugar de uniones simples, y además permite que el perforador acople rápidamente
las bombas o la mesa rotativa durante la manipulación de la tubería, lo que no puede
realizarse fácilmente con el sistema de vástago de perforación. Aunque no llegan a ser una
panacea, las unidades de mando superior modernas representan una mejora importante en la
tecnología de equipos de perforación y constituyen un aporte importante a la capacidad para
perforar pozos de alcance extendido más dificultosos. Además, la unidad de mando superior
permite que los perforadores minimicen tanto la frecuencia como el costo por incidente del
fenómeno de atascamiento de la tubería.

El mismo top drive utilizar de frenos a sus propios motores eléctricos. Es elevado por el
mismo gancho a través del aparejo móvil siguiendo un sentido vertical a través de rieles. La
cabeza de inyección esta acoplada al top drive con su respectivo cuello de cisne y
manguerote donde este debe ser 2.5 más largo que la longitud de los tiros.

Beneficios del sistema top drive

 Se instala fácilmente en cualquier tipo de mástil o torre de perforación, con las
mínimas modificaciones y frecuentemente en un solo día.
 Sustituye a la Mesa Rotaria y al Vástago (Kelly). El Top Drive hace rotar la sarta de
perforación de manera directa.
 Mejora la seguridad en el manejo de la tubería. Todas las operaciones se las realiza
por control remoto desde la cabina del perforador; reduciendo las labores manuales y
riesgos asociados que tradicionalmente acompañan a la tarea.
 Capacidad de enroscar las conexiones dándoles un torque adecuado.
 Perfora secciones de 90 pies (1 tiro), reduciendo el tiempo de conexiones, al eliminar
dos tercios de las mismas.
  Realiza toma de núcleos en intervalos de 90 pies sin necesidad de tener que hacer
conexiones.
 En la perforación direccional, mantiene la orientación en intervalos de 90 pies,
reduciendo el tiempo de supervisión mejorando el control direccional.
 Apto para toda operación de perforación: direccional, horizontal, bajo balance,
perforación de gas o aire, control de pozo, pesca, etc.
 Reduce el riesgo de aprisionamiento de la sarta, por su habilidad de rotar y circular al
mismo tiempo.
 Mejora la respuesta en operaciones de control de pozo. Durante perforaciones bajo
balance con presión hidrostática por debajo de la presión de la formación, el Top Drive
aumenta la seguridad del pozo al reducir el desgaste del preventor de reventones y al
permitir que este y que el preventor de cabeza rotario empaquen alrededor de un tubo
redondo en lugar de alrededor de un kelly, cuadrante o hexagonal.
 Se tiene para perforación en tierra (Onshore) o costa fuera (Offshore).

Top drive modelos eléctricos

150/250 EMI 400 350/400 EXI 600 500/650 ECI 900 500 ESI 1000 500 ESI 1350 750 ESI 1350

Top drive modelos hidráulicos

150 HXI 700150 250 HXI 700 250 HMI 475 500/650 HCIS 750 500/650 HCIS 1205
A – Elevador

B – Parrillas (Bail or Link)

C – BOP Interna ó IBOP (tanto de operación manual como neumática)

D – Cabezal de Rotación

E – motor de Top drive

F – Rieles

G – Gancho

D – Bloque Viajero.