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ÍNDICE:

I. Objetivos…………………………………………………...………….……..Pág. 3
II. Fundamento Teórico………………………….…………………..….……..Pág. 3
II.1. Velocidad Instantánea……………..…………………………..Pág. 3
II.2. Aceleración Instantánea………………………….……………Pág. 6
III. Equipo Utilizado…………………………………………………….…..….Pág. 10
IV. Diagrama de Flujo…………………..……………………………………..Pág. 12
V. Procedimiento Experimental………………………...……………………Pág. 13
V.1. Obtención de una trayectoria bidimensional del disco…...Pág. 13
V.2. Calibración de Resortes……………………………………..Pág. 13
VI. Cálculos, Resultados y Cuestionario…………………………………….Pág. 14
VI.1. Primer Enunciado……………………………………………Pág. 14
VI.2. Segundo Enunciado…………………………………………Pág. 21
VI.3. Tercer Enunciado……………………………………………Pág. 24
VI.4. Cuarto Enunciado……………………………………………Pág. 31
VI.5. Quinto Enunciado……………………………………………Pág. 32
VI.6. Sexto Enunciado……………………………………………..Pág. 32
VI.7. Sétimo Enunciado……………………………………………Pág. 35
VI.8. Octavo Enunciado…………………………………………...Pág. 35
VI.9. Noveno Enunciado…………………………………………..Pág. 36
VII. Observaciones y Conclusiones…………………………………………..Pág. 38
VIII. Bibliografía………………………………………………………………….Pág. 39
IX. Anexo 1…………………………………….……………………..………..Pág. 40

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 I. OBJETIVOS:
 Verificar experimentalmente la segunda ley de newton

 Observar la relación entre la deformación del resorte y su constante de

elasticidad.

II. FUNDAMENTO TEÓRICO:

Definicion de Masa, Inercia

¿Qué es la masa? Newton mismo usó el término masa como sinónimo

de cantidad de materia. Esta noción no es muy precisa. Con más precisión
podemos decir que la masa es una medida de la inercia de un cuerpo. Mientras
más masa tenga un cuerpo, es más difícil cambiar su estado de movimiento. Es
más difícil hacer que comience a moverse partiendo del reposo, o detenerlo
cuando se mueve, o hacer que se mueva hacia los lados saliéndose de su
trayectoria recta. Un camión tiene mucho más inercia que una pelota de tenis que
se mueva a la misma velocidad, siendo mucho más difícil cambiar el estado de
movimiento del camión.

Para cuantificar el concepto de masa debe definirse un patrón. En unidades del

Sistema Internacional (SI), la unidad de masa es el kilogramo (kg). El patrón
actual es un cilindro de platino-iridio que se conserva en la Oficina Internacional
de Pesas y Medidas cerca de París, cuya masa, por definición, es exactamente
un kilogramo. En unidades cgs, la unidad de masa es el gramo (g) y 1g = 10-
3 kg. En el sistema ingles, launidad de masa se llama slug.

No debe confundirse la masa con el peso. La masa es unapropiedad de un

cuerpo, es una medida de su inercia o cantidad de materia. El peso es
una fuerza, la fuerza que laTierra ejerce sobre el cuerpo. Para aclarar la
diferencia, supongamos que llevamos un objeto a la Luna. Allí pesará la sexta
parte de lo que pesaba en la Tierra, pero su masa seguirá siendo la misma.

Aceleracion, Fuerza Neta

La Primera ley de Newton afirma que en ausencia de fuerza neta sobre un

cuerpo, éste permanece en reposo, o si está en movimiento, continúa moviéndose
con velocidad constante(conservando su magnitud y direccion). Pero, ¿qué
sucede si una fuerza actúa sobre un cuerpo? La velocidad debe cambiar, o
sea, una fuerza neta origina una aceleracion.

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La relación entre aceleracion y fuerza podemos encontrarla en experiencias
cotidianas. Pensemos que empujamos un carrito de supermercado. La fuerza neta
que se ejerce sobre el carrito es la fuerza que yo aplico menos la fuerza de friccion
en las ruedas. Si la fuerza neta es F, la aceleracion será a, si la fuerza es 2F, la
aceleracion será 2a, y así sucesivamente. Por tanto, laaceleracion de un cuerpo
es directamente proporcional a la fuerza neta aplicada. Pero la
aceleracion depende también de la masa del objeto. Si mantengo la fuerza neta F
y aumento la masa al doble, la aceleración será a/2.

O sea, podemos afirmar

Se escoge la unidad de fuerza de tal modo que la constante de proporcionalidad

en , sea 1, y así

a = F/m

Notemos que mediante esta segunda ley podemos dar unadefinicion más
precisa de fuerza, como una acción capaz deacelerar un objeto.

Cuando la masa está en kilogramos y la aceleracion en metros por segundo al

cuadrado, la unidad de fuerza se llamaNewton (N), 1 N = 1kgm/s2.

En el sistema ingles, la unidad de fuerza es la libra. se define como el peso

(que es una fuerza) de un cuerpo cuya masa es 0.45359237 kg en determinado
lugar de la Tierra en el que laaceleracion de gravedad sea 32.1734 pies/s2.

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 III. EQUIPO UTILIZADO

Chispero electrónico

Fuente del chispero

Tablero con superficie de

vidrio y conexiones para
aire comprimido

Papel bond tamaño A3 y

papel eléctrico

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 Un disco de 10 cm de
diámetro

Un nivel de burbuja

Dos resortes

Una regla de 1m
graduada en milímetros

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 IV. DIAGRAMA DE FLUJO

Fijamos el papel bond al tablero

Colocamos el disco y lo sujetamos a los extremos con los resortes

Posicionamos la cadena de metal

Regulamos la presion del aire

Situamos al disco en un extremo y marcamos su contorno

Soltamos y accionamos el chispero

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 V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

A. Obtención de una trayectoria bidimensional del disco

 Poner una hoja bond sobre el tablero (de preferencia que ocupe todo el
espacio para evitar imprecisiones).
 Lo siguiente es colocar el disco y fijarlo a los extremos mediante dos resortes.
 Luego un estudiante lo posicionará en uno de los extremos y marcará su
contorno con un lápiz.
 El otro estudiante regula el aire y soltará el disco. El disco hará una trayectoria
que cruza a sí misma varias veces. Este estudiante estará alerta cuando el
disco describa una trayectoria en forma de “e” echada.
 Cada estudiante tendrá el registro de una trayectoria en una hoja bond A3.
 Una vez obtenido el registro de la trayectoria cada estudiante individualmente
procederá a determinar la aceleración del disco y la fuerza sobre él cada
instante.

B. Calibración de resortes

 Establecido el centro en A y con radio igual a la longitud natural del resorte

fijo en ese punto trace una semicircunferencia en el papel donde está
registrada la trayectoria. Hacer lo mismo con el resorte fijo en B.
 Mida la elongación máxima que ha tenido cada resorte durante este
experimento.

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  Usando el método de ajuste de curvas por mínimos cuadrados hallar la
curva de calibración de cada resorte. Use masas de 10g, 20g, 50g,
100g, 500g, hasta que obtenga la misma elongación máxima que en el
registro de la trayectoria.

Nota:

La partícula cuyo movimiento vamos a estudiar es el centro del disco.

VI. CÁLCULOS, RESULTADOS Y CUESTIONARIO

VII. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

1) Al hallar el ángulo entre el vector aceleración y el vector fuerza resultante, se
observa que no tiene la misma línea de acción; suponemos que esta fuerza
no es la resultante, debido a que el tubo por el que circulaba aire comprimido
debió también ejercer una fuerza sobre el disco, por lo que para el cálculo de
la fuerza total es necesario sustraer dicha fuerza inicial a la fuerza resultante.
Además, siempre existirá rozamiento entre el disco y el papel A3; lo cual, al
no considerar esta fuerza, inducirá al error en los cálculos.
2) A mayor constante elástica, mayor resistencia pone el resorte cuando es
deformado, se deforma menos a comparación de otros resortes que tienen
menor constante elástica.
3) Los resultados de F/a se aproximan a 0,9328 kg. De esta manera
comprobamos que la segunda ley de Newton se verifica de manera
experimental.
4) El experimento permite relacionar la fuerza aplicada al disco con la
aceleración “a” que adquiere.

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 5) La fuerza es directamente proporcional a la aceleración.
6) La aceleración es inversamente proporcional a la masa.
7) Mientras el chispero electrónico esté operativo, evite tocar el papel eléctrico
y el disco metálico. Para poner el disco en movimiento, tómelo del mango de
madera.
8) Verifique que no esté doblada la manguera por la que circula el gas, ya que
si lo está, esta zona se inflará y ocasionará un desgaste de la manguera.

VIII. BIBLIOGRAFÍA
 Fisicalab (18 de octubre) obtenido de
https://www.fisicalab.com/apartado/velocidad-
instantanea#contenidos

 Fisicalab (18 de octubre) obtenido de

https://www.fisicalab.com/apartado/aceleracion-
instantanea#contenidos

 Monografias.com (20 de octubre) obtenido de

http://www.monografias.com/trabajos71/velocidad-aceleracion-
movimiento-rectilineo/velocidad-aceleracion-movimiento-
rectilineo.shtml

 Paucarpacho, C. (2009). Prácticas de Laboratorio de Física. (págs.

40-43). Perú.

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  Young, H., Freedman, R., Sears, F. & Zemansky, M. (2009). Física
Universitaria Volumen 1.
(págs. 115-118) México. Pearson Education.

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