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Guía de Practicas
Análisis de Fallas
Practica Nº 8
1. Objetivos:
Al culminar esta guía de prácticas el estudiante alcanzara competencias de reconocer el
efecto que tiene los diferentes agentes corrosivos sobre los metales, que están unidos por pernos,
donde se generan las pilas galvánicas y el deterioro de los mismos.
2. Introducción:
Se denominan en general, sustancias corrosivas, a aquellas SUSTANCIAS PELIGROSAS que son
capaces de causar graves lesiones a los seres vivos y materiales con pérdidas económicas importantes.
Sustancias Corrosivas:
Se describen los principales agentes corrosivos más comunes en procesos metalúrgicos y algunos
industriales. Los ácidos Fuertes son fuertes con concentraciones altas de determinados ácidos débiles
se consideran sustancias corrosivas:
Ácido Sulfúrico (H2SO4): puede llegar a corroer el acero
Ácido Clorhídrico (HCl): idem
Ácido Nítrico (HNO3): puede corroer el cobre
Ácido Acético (ácido débil)
Ácido Fórmico (ácido débil)
Ácido Fluorhídrico (HF) Corroe el vidrio
Cloruro de Aluminio (AlCl3)
Trifluoruro de Boro (BF3)
Cloruro de Zinc (ZnCl₂)
Ácido Fluoroantimónico (HSbF6): es la sustancia más ácida conocida
Bases Fuertes:
Hidróxido de Sodio (NaOH)
Hidróxido de Potasio (KOH)
Hidróxido de Amonio (sosa cáustica)
Hidruro de Sodio (NaH)
Butillitio (C4H9Li)
Pentóxido de Fósforo (P2O5)
Sulfato de Dimetilo ((CH3O)2SO2)
La corrosión de metales: (Publicado en Revista Creces, Septiembre 1988 )
Cuando los metales se oxidan o corroen incorporan átomos del medio ambiente hasta el punto de
aumentar su volumen y generar una gran fuerza expansiva, capaz de romper o levantar una
construcción o grandes tuberías.
La corrosión de metales, o proceso de deterioro de éstos por agentes presentes en el medio
ambiente, constituyen un problema generalizado en todos los países.
2.- Cuanto mayor son las temperaturas, mayor es el ratio de ataque corrosivo. Estos ratios pueden
llegar a ser muy altos en las zonas tropicales calurosas y húmedas.
De manera general se puede decir que este Método se caracteriza porque es prácticamente
independiente de la forma de la pieza a ensayar; la mayoría de los casos se pueden resolver con un
equipamiento mínimo y tiene gran sensibilidad para la detección de fisuras.
El aire cargado de sal cerca de la costa del mar y la sal utilizada para el deshielo en
invierno aceleran la corrosión. La cantidad de sal depositada en el material depende fuertemente de
la distancia a la costa o carretera.
El alto contenido de dióxido de azufre también acelera reacciones corrosivas. Las
regiones con influencia directa de la contaminación industrial (por ejemplo, el carbón y la industria
petroquímica) muestran un comportamiento de corrosión acelerado.
La corrosión bimetálica o por par galvánico es causada por el contacto de metales
distintos (donde un metal es menos noble que el otro). Por ejemplo, si el acero revestido de zinc está
en contacto directo con acero inoxidable, se acelera la corrosión del acero revestido de zinc.
A B
Figura N° 5
El objetivo de esta experiencia es conocer de qué manera los agentes corrosivos influencian en
los materiales ensamblados, y la formación de la pila galvánica.
Las dos volandas deben de estar fuertemente unidos mediante el perno de acero inoxidable,
de tal manera que se considere un solo cuerpo; luego de ello deberá de introducirse en un
frasco de vidrio con un agente corrosivo “C” de acuerdo a la figura N° 6.
Cuadro N°1
Los estudiantes deberán realizar todo el seguimiento durante cinco semanas, el frasco que tiene tapa
únicamente cada siete días deberá de verificar el PH y observar cambios en el color; sin embargo, el
frasco sin tapa deberá de aplicar temperatura durante el tiempo que se indica en cuadro N° 1, y
observar todos los cambios que ocurran en el periodo de cinco semanas.
Para la presentación del informe N°8 deberán evidenciar su seguimiento mediante fotos y
videos. Los cambios que ocurren y la corrosión galvánica generada deberá evidenciar el deterioro de
una de las volandas, para ello es necesario una observación minuciosa. Esta experiencia nos permitirá
recomendar cual es el material más adecuado para el ensamble de dos componentes.
Verifique el cuadro adjunto donde recibirá la información del metal “A”, “B” y el agente
corrosivo C”.
Galvanizado:
Se caracteriza por tener un recubrimiento o capa de zinc sobre el acero. Esta capa de zinc no es sólo
un recubrimiento del tipo película (como las pinturas, por ejemplo) si no que se genera adicionalmente
una unión metalúrgica con el acero formando capas de aleación entre el acero y el zinc de diferente
composición de cada uno de ellos.
Tropicalizado:
El tropicalizado es un sellado final de una base de galvanizado. Por sus propiedades, es altamente
resistente al agua, por lo que este sellado final es muy utilizado en piezas utilizadas en exteriores.
A diferencia de los sellos blanco y azul el tropicalizado no provoca polvo blanco producto de la
corrosión del zinc; es hasta perder su aspecto amarillento iridiscente que se comienza a producir
Al ser un sello extra del galvanizado, el tropicalizado tiene un costo diferente a los sellos blanco y
azul.
Medio agresivo:
Propiedades físicas del Ácido Acético
Líquido hidroscópico. Es decir que se trata de un ácido compuesto, con capacidad de atraer y
absorber la humedad del ambiente que lo circunda
Incoloro. Esta característica física, supone que carece de color y por ende no refleja la luz y
deja pasar la misma a través de sí, sin absorberlos. En otras palabras, es transparente.
De sabor y olor punzante. Tiene ese sabor y olor característico del vinagre.
Punto de ebullición de 118.05 °C
Punto de fusión de 16.6 °C
El ácido acético es un ácido débil. Como ácido carboxílico, forma derivados típicos como cloruros
ácidos, anhídridos, ésteres y amidas. Se puede reducir (eliminación de oxígeno o adición de
El ácido acético se utiliza principalmente en la industria alimentaria como vinagre y como regulador
de la acidez. También es un importante reactivo industrial utilizado en la producción de diversos
productos químicos como acetato de polivinilo, acetato de celulosa, acetatos metálicos, etc. También
se utiliza como disolvente para pinturas y resinas.
Seguimiento:
1. CONDICIÓN INICIAL DE LAS VOLANDAS JUNTO AL MEDIO AGRESIVO (ÁCIDO
ACÉTICO)
Comentario: Tenemos ambos frascos, y tenemos un pequeño sistemas (Perno inoxidable, volanda
de acero tropicalizado de color amarillento y la volanda de acero galvanizado de color plomo
azulino)
COLOR: Color del medio incoloro, típico del vinagre.
4. CUARTO CONTROL
La del acero galvanizado; ya que la volanda de acero tropicalizado presenta dos recubrimientos
uno de Zn y encima de ese recubrimiento tiene uno de Ni. Cabe resaltar que en ambas volandas
hubo bastante pérdida de material, y dificulto la visibilidad de las volandas. Si se logró a formar
la capa pasivadora como se pensó en primera instancia, quien ha sufrido mayor daño seria la del
acero tropicalizado.
Si, Tuvo mucho que ver ya que el principio de una corrosión galvánica es la de la diferencia de
potencial de ambos metales, en este caso las volandas con dichos recubrimientos.
d) ¿El agente corrosivo tuvo que ver el en deterioro del componente de volandas?
Tuvo bastante influencia para este caso de corrosión. Ya que el agente corrosivo es una sustancia
que puede destruir o dañar irreversiblemente otra superficie o sustancia con la cual entra en
contacto, en este caso actúa como medio agresivo.
El óxido o recubrimiento de ambas volandas ya que en este caso ambos sufrieron corrosión.
f) La temperatura aplicada en el frasco sin tapa de qué manera influencia en la corrosión de las
volandas?
Influenció, aumentando o acelerando la corrosión en el frasco que no tenía tapa ya que fue a ese
a quien se le aumento la temperatura gradualmente.
g) ¿Se ha presentado en alguno de sus frascos el fenómeno de pasivación?
Al parecer si, hablando en porcentajes será un 10% en la volanda del acero galvanizado.
El níquel se habría electrodepositado en la volanda del acero galavanizado.
No se midió el PH.
i) En el frasco que tiene tapa de qué manera el aislarlo del medio ha influenciado en la
corrosión?
En conclusión, esta experiencia nos ayudó a determinar cuál de los materiales es más propenso
a sufrir corrosión frente a un determinado medio y tipo de corrosión. Yo recomiendo el uso
de la volanda del acero tropicalizado, ya que A diferencia de los sellos blanco y azul que
presenta el acero galvanizado, el tropicalizado no provoca polvo blanco producto de la
corrosión del zinc; es hasta perder su aspecto amarillento iridiscente que se comienza a
producir este polvo. Esta razón es la que favorece al tropicalizado cuando de resistencia a la
corrosión se trata.
°T TIEMPO Corrosión
30 4 10%
40 5 30%
45 5 40%
50 10 80%
Corrosión en funcion a la °T y t
12 90%
80%
10
70%
8 60%
50%
6
40%
4 30%
20%
2
10%
0 0%
30 40 45 50
TIEMPO Corrosión