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Patología  y  Recuperación  de  Estructuras    

Consideraciones para la
Inspección y Mantenimiento
del Puente Chacao

Marcelo A. Márquez
Matías A. Valenzuela

4, 5 y 6 de Junio 2014

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Patología  y  Recuperación  de  Estructuras    

Dirección de Vialidad

La Dirección de Vialidad del

Ministerio de Obras Públicas
tiene, entre otras, la misión
de la Planificación, Diseño,
Construcción, Reposición y
Reparación de los puentes,
Cruces Desnivelados y
Pasarelas Peatonales que
están dentro de la Red Vial
bajo su tuición, abarcando
t a m b i é n e n e s t a
especialidad, la Red Básica y
Comunal.

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Puente Chacao: Un largo camino

•  Década 90: Ingeniería valorativa.

•  Año 2001: Estudio de Ingeniería Básica y Proyecto referencia

Puente Colgante.

•  Año 2005: Licitación bajo el sistema de concesión de obras públicas (PPP).

• 
•  Año 2012: Reevaluación del Proyecto.
•  Monto máximo de USD 740 millones incluidos los caminos de acceso y
área de servicio
•  Contrato de diseño y construcción de obra pública por el sistema de
contratación tradicional del Estado
•  18 de Febrero 2014: Adjudicación (Consorcio Internacional)

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Antecedentes generales del proyecto

Tipo : Licitación Internacional de

Proyecto Diseño y Construcción
Puente Chacao

Tipo de : Sistema de contratación

contratación tradicional de obras
públicas

Tipo de : Colgante de 2,6 km de

puente longitud aproximadamente
De grandes luces (vano
mayor 1,055 y 1,155 m
aproximadamente)
Ubicación : Región de Los Lagos, 1.100
km al sur de Santiago

Inversión : USD 740 millones

máxima proyecto total)
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Características de la zona de emplazamiento

•  La Isla de Chiloé y el sector de emplazamiento del puente,

están en una zona altamente sísmica
•  El canal se caracteriza por fuertes vientos, mareas y corrientes
•  La profundidad del canal llega a un máximo de 120 m
•  En la parte central del canal existe un punto llamado Roca
Remolino, donde puede apoyarse la pila central del puente

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Ubicación del Puente y sus Accesos

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Requerimientos Licitación
u  Bases de licitación y los anteproyectos de referencia exigen
Diseño y Construcción bajo concepto de Ciclo de Vida:

Estructuración
Materiales Adecuado funcionamiento
Equipos
Mantenimiento
Operación Costos reducidos

u  Políticas de licitación:

a) Reducción de la inversión inicial è Costos explotación
b) Fuerte inversión inicial: Manuales de operación y
mantenimiento

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Personal Inspección

Conceptos
Básicos

Manuales Mantenimiento

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Personal Inspección
100 años de vida útil
è Confiabilidad, estética, operación, estructura.
Aceros (corrosión) – Hormigón (química, biológica, física)

Manuales Mantenimiento

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Personal Inspección

Inspección: rutinarias, especiales y de emergencia

u  Acceso a sus componentes (principales y secundarios)
Manuales u  Inspección visual y ensayos
Mantenimiento

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Personal Inspección
Acceso a los sectores críticos
Transporte de equipos y materiales
Sin dificultad ni riesgo para los operarios

Manuales Mantenimiento

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Instalaciones y actividades relacionadas con Inspección

Personal
el control y
monitoreo de la estructura.
Edificio de operaciones: instrumentación estructural y funcional:
Tráfico aéreo
Tráfico marítimo
Tránsito vehicular
Manuales Mantenimiento
Adquisición de datos

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Operación Personal
controlada de equipos: Inspección
Sistemas eléctricos
Sistemas hidráulicos
Sistemas mecánicos

Inicio:Manuales
Fase final construcción (90 días aprox.) Mantenimiento

Verificación: Comportamiento estructural

Protocolos de mantenimiento y operación

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

InstructivosPersonal
de Operación y Mantenimiento Inspección
Aplicación 180 días antes Marcha Blanca
Inspecciones estructurales bi anuales
Inspecciones subacuáticas y batimétricas
Inspecciones especiales
Manuales Mantenimiento

Parámetro de medición el concepto de ciclo de vida la obra

Área de
Marcha Blanca Servicio

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Definiciones básicas de inspección y mantenimiento

Durabilidad

Personal Inspección

Personal calificado:
u  Profesionales con al menos 10 años de experiencia
Manuales (Manual y Marcha Blanca) Mantenimiento

u  Capacitación 2 funcionarios del mandante

(Marcha Blanca)
u  Segundo ingeniero o técnico con 5 años de experiencia
Área de
Marcha Blanca Servicio

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Estado  de  conservación

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Patologías

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Mecanismos de control

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Mecanismos de control

             

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Facilidad de inspección y mantenimiento

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Facilidad de inspección y mantenimiento

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Facilidad de inspección y mantenimiento

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Facilidad de inspección y mantenimiento

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Facilidad de inspección y mantenimiento

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Equipos de inspección y mantenimiento

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Instrumentación

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Puente Chacao: Desafíos

•  Una obra emblemática para Chile, que constituye un gran desafío
para el país en el ámbito del Diseño y la Construcción

•  La construcción del primer puente colgante de grandes luces de

vano mayor a 1.000 m en Chile y en América Latina

•  Un importante proyecto que permitirá el intercambio tecnológico y

de conocimiento entre el país y el extranjero

•  Memoristas – Practicantes
•  Exposiciones Técnicas en la Región

•  Gestión de Explotación

•  Instrumentación de Puentes

•  Planes de mantenimiento de estructuras singulares existentes

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Preguntas y respuestas

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