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Urbanizacion Electria PDF
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Curso 2011-2012
Instalación de baja tensión de una urbanización residencial, trabajo fin de
estudios
de Carlos Lorente Rubio, dirigido por Juan Carlos Sáenz-Díez Muro (publicado por la
Universidad de La Rioja), se difunde bajo una Licencia
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© Universidad de La Rioja, Servicio de Publicaciones, 2012
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INSTALACIÓN DE BAJA
TENSIÓN DE UNA
URBANIZACIÓN
RESIDENCIAL
Director de P.F.C.
ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE GENERAL
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
Í DICE GE ERAL
ÍNDICE GENERAL
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
ÍNDICE GENERAL
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
DOCUMENTO Nº 1:
MEMORIA DESCRIPTIVA
EMPLAZAMIE TO:
TELÉFO O: 941 299 220 FAX: 941 299 223 CORREO: etsii@unirioja.es
Í DICE
3.-ANTECEDENTES............................................................................................... Pág. 6
7.1.3.2.-APOYOS.............................................................................................. Pág. 12
1.- OBJETIVO
2.- ALCA CE
Número de viviendas:
- 20 Electrificación elevada
- 2 Electrificación básica
- No hay ascensor
- No hay garajes
Terreno dotacional:
W
Pdot = 9825m 2 ⋅ 100 ⋅ 0,25 = 245.625W = 245,625 KW
m2
Alumbrado exterior:
Potencia Total
Ptot = Pviv + Ped + Pdot + Pext = 184k + 384k + 245,625k + 15kW = 828,625W
P 828,625
S tot = ⋅ 0,6 = ⋅ 0,6 = 621,4kVA
Cosγ 0,8
7.1.2.-DATOS TOPOGRÁFICOS
En el presente apartado se muestra una tabla con los datos topográficos de la
línea aérea existente. Con las longitudes de vano, cota del terreno a la que se encuentra
el apoyo y ángulo que forma.
Todos los apoyos están situados a más de 500 metros sobre el nivel del mar y
menos de 1000 metros, por lo que están en zona B.
7.1.3.-MATERIALES DE LA LÍ EA
7.1.3.1.-CO DUCTORES
Los nuevos conductores a utilizar en la línea serán del tipo LA-180 (147-
AL1/34-ST1A). Este tipo de conductores están constituidos por 30 alambres de
aluminio AL1 (sección=147,3) y 7 alambres de acero (sección=34,3)
7.1.3.2.-APOYOS
Todos los nuevos apoyos a sustituir serán apoyos de la Serie C y para su cálculo
se ha tenido en cuenta las condiciones más desfavorables.
Todas las crucetas existentes soportan los nuevos esfuerzos producidos por el
nuevo conductor, puesto que soportan más esfuerzos que los propios apoyos.
La siguiente tabla muestra un resumen final de la línea con los apoyos mantenidos y los nuevos:
ESFUERZO ÚTIL
FUNCIÓN ALTURA 1ª HIPÓTESIS 2ª HIPÓTESIS 3ª HIPÓTESIS 4ª HIPÓTEISIS
Nº AP. APOYO CAMBIADO OBSERVACIONES
AP. TOTAL
V Ht Hl V Ht Hl V Ht Hl V Fl D Mt
26 FL 30b 112 206 3354 177 0 4080 --- --- --- 2720 2720 1360 NO
27 AL-SU 15 HV630R 343 366 0 656 0 0 656 0 326 NO
28 AL-SU 15 HV630R 285 374 0 541 0 0 541 0 326 NO
29 AL-SU 15 HV630R 334 375 0 640 0 0 640 0 326 NO
30 AL-SU 13 HV630R 243 376 0 456 0 0 456 0 326 NO
31 AL-SU 15 HV630R 358 383 0 690 0 0 690 0 326 NO
32 AL-SU 15 HV630R 358 369 0 687 0 0 687 0 326 NO
33 AN-AM 30b 265 1655 28 435 1533 21 435 1421 604 NO
34 AL-SU 15 HV630R 364 328 0 699 0 0 699 0 328 NO
35 AL-SU 30b 239 376 0 446 0 0 446 0 328 NO
CAMBIO DE CADENA DE
36 AL-AM 13 HV630R 33 364 0 26 0 0 26 0 328 NO
SUSPENSIÓN A AMARRE
37 AL-SU 22 C-1000 640 414 0 1267 0 0 1267 0 328 SI CAMBIADO POR ALTURA
38 AL-SU 30b 451 477 0 886 0 0 886 0 328 NO
39 AL-SU 15 HV630R 47 410 0 58 0 0 58 0 328 NO
40 AL-SU 15 HV630R 521 454 0 1027 0 0 1027 0 328 NO
CAMBIADO POR
41 AL-ANC 12 C-2000 471 507 9 862 0 6 862 0 2050 SI
ESFUERZOS
42 AN-AM 30b 330 3006 7 574 3131 8 574 2898 567 NO
43 AL-SU 13 HV630R 344 385 0 622 0 0 662 0 327 NO
44 AL-AM 30b 329 443 0 568 0 3 568 0 613 NO
45 AL-SU 15 HV630R 367 430 0 711 0 0 711 0 327 NO
46 AL-SU 15 HV630R 300 401 0 574 0 0 574 0 327 NO
47 AL-SU 15 HV630R 341 396 0 657 0 0 657 0 327 NO
48 AL-SU 15 HV630R 188 383 0 346 0 0 346 0 327 NO
49 AL-SU 15 HV630R 341 350 0 652 0 0 652 0 327 NO
50 AN-AM 30b 472 2183 22 854 2225 17 854 2062 593 NO
51 AL-SU 15 HV630R 387 461 0 756 0 0 756 0 328 NO
52 AL-SU 18 C-1000 264 484 0 506 0 0 506 0 328 SI CAMBIADO POR ALTURA
53 AL-SU 15 HV630R 385 381 0 746 0 0 746 0 328 NO
54 AL-SU 12 C-1000 182 247 0 321 0 0 321 0 328 NO
55 FL 14 73 69 3315 87 0 4107 --- --- --- 87 --- --- NUEVO
7.1.3.3.-CIME TACIO ES
Para una eficaz estabilidad de los nuevos apoyos, estos se encastrarán en el suelo
en bloques de hormigón u hormigón armado, calculados de acuerdo con la resistencia
mecánica del mismo.
Las características de las cimentaciones de cada uno de los nuevos apoyos será
la siguiente:
7.1.3.4.-ARMADO E IZADO
7.1.3.5.-CADE AS DE AISLADORES
AISLADOR U70YB20
NIVEL DE TENSIÓN kV 20
a) Cadenas de suspensión:
UNIDAD DENOMINACIÓN
Grillete recto
1
GN 16
Aislador compuesto
1
U70YB20
Alojamiento de rótula
1
R 16/17
Grapa de suspensión armada
1
GSA 180
L = 680 mm
b) Cadenas de amarre:
UNIDAD DENOMINACIÓN
Grillete recto
2
GN 16
Aislador compuesto
1
U70YB20
Alojamiento de rótula
1
R 16/17P
Grapa de amarre a compresión
1
GAC-LA 180
L = 800 mm
b) Paralelismos:
Dadd+Del
Donde:
Del = Distancia del aislamiento eléctrico para evitar descargas (Tabla 15 ITC-
LAT-07)
7.1.3.9.-TIERRAS DE PROTECCIÓ
Todos los apoyos existentes de la línea que no se cambien constarán con las
tierras de protección existentes. Dichas tierras son válidas puesto que todos los apoyos
serán no frecuentados, a excepción del AP. 57, que pasará a ser de maniobra y se le
colocará una acera perimetral y se realizará un electrodo nuevo debajo de la misma. Los
apoyos que estén próximos a un vial o camino irán dotados de antiescalo aislante.
Para la puesta a tierra se han tomado electrodos testados por el método UNESA,
y se han calculado las tensiones de paso y de contacto, así como la de paso en el acceso
y paso en el exterior para comprobar que cumplen con la normativa mediante el Método
de cálculo y proyecto de instalaciones de puesta a tierra para apoyos de líneas aéreas de
A.T., 2011 del Profesor Dr. Juan Carlos Sáenz-Díez Muro.
Ur = 24kV
Dimensiones:
A = 465 mm
B = 500 mm
C =380 mm
Peso = 8 kg
Ur = 24kV
L = 380 mm
Peso = 1,04
7.2.- LÍ EA SUBTERRÁ EA
7.2.2.- CO DUCTOR
7.2.3.- CA ALIZACIÓ
7.2.4.- ARQUETAS
a) equipotenciabilidad
b) cubierta
Esta cubierta integra un cerco donde se aloja una tapa amovible para la
introducción de la plataforma PLT1 dentro del prefabricado. En dicha tapa queda
integrada a su vez la puerta para el acceso de personal para operar sobre el centro de
transformación. La totalidad de esta tapa saldrá de fábrica con un revestimiento estándar
Casco y cubierta están unidos a la tierra de herrajes, por lo que las partes
metálicas accesibles desde el exterior de la cubierta también lo están.
c) Rejillas de ventilación
d) Suelos
Orificios de entrada de cables a cota 800 mm por debajo del nivel del suelo de la
obra. La envolvente dispone de prehuecos de orificios de acometida de cables de AT y
BT de tal manera que, mediante módulos de entrada de cables estancos (“plugs”), se
garantiza la total estanqueidad del paso de cables. Los prehuecos de cables están
dispuestos en tres caras del casco sumando un total de 10 orificios de entradas: dos en
cada pared lateral (longitudinal) y 6 en una de las paredes frontales (transversal). Cada
orificio de entrada de cables (prehueco) tiene un diámetro exterior de 160 mm y es
capaz de albergar hasta cuatro cables unipolares secos de una sección de 240 mm2,
pudiendo ser éstos de MT o BT indistintamente.
Los prehuecos tienen una inclinación de 45º con respecto a la horizontal, lo que
facilita la entrada del cable en el centro por la curvatura del mismo.
Tensión de cortocircuito : 4%
a) Transformador
- Dispositivo de llenado.
- Sin ruedas
- Sin termómetro.
La conexión del CBT con el transformador se realizará con cables por la parte
posterior del CBT.
d) Interconexiones A.T.
- Cable de 1x50 mm2 AL unipolar seco tipo HEPRZ1 (etileno propileno de alto
módulo y cubierta de poliolefina.
e) Interconexión BT
- 630 kVA: cable unipolar seco de 240 mm2 Al (2 por fase / 1 por neutro) con
aislamiento reticulado tipo RV 0,6/1kV.
7.3.4.1.- ALUMBRADO
- Palanca RM6
7.4.1.- GE ERALIDADES
Cada una de las líneas ha sido calculada por el método de caída de tensión y de
intensidad. En el A EXO 3: “Cálculos Eléctricos” se detalla el método de caída de
tensión para calcular cada una de las líneas de distribución.
7.4.2.- CO DUCTOR
7.4.3.- CA ALIZACIÓ
7.4.4.- ARQUETAS
Las arquetas a colocar son las mismas que las del apartado 7.2.5 del presente
proyecto.
Alta tensión: Se considera alta tensión (A.T.) toda tensión nominal superior a 1
kV.
Empalme: Accesorio que garantiza la conexión entre dos cables para formar un
circuito continúo.
Poner o conectar a tierra: Unir eléctricamente con la tierra una parte del
circuito eléctrico o una parte conductora no perteneciente al mismo, por medio de la
instalación de tierra.
Puesta a tierra de servicio: Es la conexión que tiene por objeto unir a tierra
temporalmente parte de las instalaciones que están, normalmente, bajo tensión o
permanentemente ciertos puntos de los circuitos eléctricos de servicio. Estas puestas a
tierra pueden ser:
Punto de potencial cero: Punto del terreno, a una distancia tal de la instalación
de toma de tierra, que el gradiente de tensión, en dicho punto, resulte despreciable;
cuando pasa por dicha instalación una corriente de defecto.
Tensión más elevada de una red trifásica (Us): Valor más elevado de la
tensión eficaz entre fases, que puede presentarse en un instante y en un punto cualquiera
de la red, en las condiciones normales de explotación. Este valor no tiene en cuenta las
variaciones transitorias.
Vano de una línea: Distancia entre dos apoyos consecutivos de una línea
eléctrica.
- Zona a: la situada a menos de 500 metros de altitud sobre el nivel del mar.
- Zona b: la situada a una altitud entre 500 y l000 m sobre el nivel del mar.
- Zona c: la situada a una altitud superior a l000 m sobre el nivel del mar.
9.2.- ABREVIATURAS
PE: Polietileno.
Z1: Poliolefina.
10.-LEGISLACIÓ APLICABLE
-Reglamento de líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC LAT 01 a 09. (REAL DECRETO 223/2008, de 15 de febrero)
-REAL DECRETO 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen
medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas
eléctricas de alta tensión.
-Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las
actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos
de autorización de instalaciones de energía eléctrica.
- Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ( Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto)
-Real Decreto 3275/1982, de 12 de noviembre, sobre condiciones técnicas y
garantías de seguridad en centrales eléctricas y centros de transformación.
-Orden de 6 de julio de 1984, por la que se aprueban las instrucciones técnicas
complementarias del Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad
en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación.
-Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real
Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios
de Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la
Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la
construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen
disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.
-REAL DECRETO 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones
mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de
trabajo, en materia de trabajos temporales en altura.
-Todas las normas UNE, UNE-EN y UNE-HD recogidas en la ITC-LAT 02 del
Real Decreto 223/2008(Normas y especificaciones técnicas de obligado cumplimiento)
- REAL DECRETO 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para
la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
ANEXO Nº 1:
APÉNDICE
FOTOGRÁFICO DE LA
LÍNEA AÉREA
ANEXO Nº 2:
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS DE LOS
MATERIALES
UTILIZADOS
4.- APOYOS...............................................................................................Pág. 10
4.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES ............................................................Pág. 10
4.2.- ESFUERZOS ÚTILES ...................................................................................Pág. 11
4.3.- ALTURAS Y PESOS......................................................................................Pág. 11
4.4.- ARMADOS .....................................................................................................Pág. 14
4.5.- DESIGNACIÓN..............................................................................................Pág. 14
4.6.- ACCIÓN CONVINADA DE ESFUERZO ÚTIL + PAR TORSOR...............Pág. 15
1.- I TRODUCCIÓ
En el presente anexo detallaremos las características técnicas básicas de los
distintos elementos utilizados en el presente PFC, Instalación de baja tensión de una
urbanización residencial.
Uo kV U kV Um kV Up kV
12 20 24 125
Las características de dicho conductor son las mismas que las del apartado
anterior.
3.- AISLADORES
3.1.- I TRODUCCIÓ
El presente apartado del anexo pretende calcular el nuevo aislamiento de la línea
aérea. Independientemente de la validez de los aisladores existente en la línea, se
cambiarán todos los aisladores puesto que hay que descolgarlos para el cambio de
conductor, y se colocarán nuevos aisladores.
Los nuevos aisladores serán sintéticos de composite. El aislador elegido es el
U70YB20 de Iberdrola. Sus características son:
AISLADOR U70YB20
NIVEL DE TENSIÓN kV 20
Grillete recto
1 10.000
GN 16
Aislador compuesto
1 7.000
U70YB20
Alojamiento de rótula
1 11.000
R 16/17
Grapa de suspensión armada
1 6.500
GSA 180
L = 680 mm
Cadenas de Amarre:
Las cadenas de amarre están formadas por los siguientes elementos:
CARGA DE
UNIDAD DENOMINACIÓN
ROTURA daN
Grillete recto
2 10.000
GN 16
Aislador compuesto
1 7.000
U70YB20
Alojamiento de rótula
1 11.000
R 16/17P
Grapa de amarre a
1 6.500
compresión GAC-LA 180
L = 800 mm
Todos los elementos elegidos para la formación de las cadenas de amarre son
válidos, puesto que las cargas de rotura de todos ellos son superiores a la carga de rotura
del conductor.
4.- APOYOS
Los nuevos apoyos a colocar serán de la Serie C de la compañía IMEDEXSA.
AP. 37 C-1000-22-B2
AP. 41 C-2000-12-L3
AP. 52 C-1000-18-B2
AP. 55 C-4500-14-L3
Ur = 24kV
Dimensiones:
A = 465 mm
B = 500 mm
C =380 mm
Peso = 8 kg
Ur = 24kV
L = 380 mm
Peso = 1,04
7.3.- APARAME TA
Los interruptores seccionadores presentan:
- Un equipo móvil con 3 posiciones estables (cerrado, abierto, conectado a
tierra) que se desplaza en traslación vertical. Su diseño impide el cierre simultáneo del
interruptor y del seccionador de puesta a tierra (enclavamiento natural).
- El seccionador de tierra, conforme con las normas, dispone de poder de cierre
en cortocircuito.
- La función de seccionamiento está asociada a la función de corte.
- El colector de tierra está dimensionado de acuerdo con las características de la
red.
Aislamiento integral:
- Una envolvente metálica de acero inoxidable y estanca (IP67) contiene las
partes activas del equipo y el juego de barras,
- Tres pozos de fusibles estancos, desenchufables, metalizados en su exterior,
aíslan los fusibles del polvo, de la humedad.
- Los pozos de fusibles metalizados y los conectores enchufables de campo
dirigido confinan el campo eléctrico en los aislantes sólidos.
Seguridad en la explotación
Control del aislamiento de los cables
Para controlar el aislamiento de los cables o buscar defectos se puede inyectar en
los cables una corriente continua de hasta 42 kV durante 15 min, a través de la celda
RM6, sin desconectar los conectores enchufables de conexión del cable.
Basta con cerrar el seccionador de tierra y quitar la conexión extraíble de puesta
a tierra (pletina de tierra) para inyectar tensión a través de los “contactos de tierra”. Este
sistema requiere utilizar “dedos de tierra” (suministro opcional).
Insensibilidad al entorno
Indicación de la presión de gas
Se suministra de serie un manómetro en el frontal de los mandos para controlar
la presión interna del gas SF6 en la cuba de la aparamenta de la celda RM6.
7.4.- FUSIBLES
El calibre de los fusibles utilizados para la protección del transformador
depende, entre otras, de las características siguientes:
- Tensión de servicio.
- Potencia del transformador.
- Disipación térmica de los fusibles.
- Tecnología de los fusibles (fabricante).
8.- ARQUETAS
ANEXO Nº 3:
CÁLCULOS ELÉCTRICOS
Número de viviendas:
- 20 Electrificación elevada
- 2 Electrificación básica
- No hay ascensor
- No hay garajes
Terreno dotacional:
W
Pdot = 9825m 2 ⋅ 100 ⋅ 0,25 = 245.625W = 245,625 KW
m2
Alumbrado exterior:
Potencia Total
P 828,625
S tot = ⋅ 0,6 = ⋅ 0,6 = 621,4kVA
Cosγ 0,8
S 630kVA
I MÁX = = = 27,56 A
3 ⋅V 3 ⋅ 13,2kV
σ AL = 2,592 A / mm 2
A esta intensidad hay que aplicarle los factores de corrección debidos a las
condiciones particulares de nuestra instalación (conductores enterrados bajo tubo):
Dichos factores de corrección son:
- Por la profundidad de la instalación (0,8m) Según la tabla 11 de la ITC-
LAT-07 Fc=1,03
- Ternas de cables bajo tubo estarán en contacto Fc=0,7
Los valores de ambos tramos son muy superiores a los que se deben transportar
a la instalación.
∆U = 3 • I • L (R • cos ϕ + X • sen ϕ )
donde:
AU = Caída de la tensión compuesta, expresada en V
I = Intensidad de la línea en A
X = Reactancia por fase en Ω/km
R = Resistencia por fase en Ω/km
ф = Angulo de desfase
L = Longitud de la línea en kilómetros.
4.1.-LÍ EA AÉREA
4.1.1-REACTA CIA KILOMÉTRICA
La reactancia kilométrica de la línea, se calcula empleando la siguiente fórmula:
X = 2π f L Ω/km.
y sustituyendo L coeficiente de autoinducción, por la expresión:
Ω ⋅ mm 2
ρ 50 º C = ρ 20 ª C ⋅ [1 + α (T − T0 )] = 0,0321 ⋅ [1 + 0,004(50 − 20)] = 0,036
m
1000 Ω
R50 º C = 0,036 ⋅ = 0,198
181,6 Km
4.2.-LÍ EA SUBTERRÁ EA
4.2.1-REACTA CIA KILOMÉTRICA
La reactancia kilométrica de la línea subterránea se obtiene del catálogo, y viene
dada por el siguiente valor:
Ω
X = 0,113
km
Ω ⋅ mm 2
ρ 105 ºC = ρ 90 ªC ⋅ [1 + α (T − T0 )] = 0,0388 ⋅ [1 + 0,004(105 − 90 )] = 0,041
m
1000 Ω
R105 ºC = 0,041 ⋅ = 0,226
181,6 Km
∆U ⋅ 100
∆U % = = 0,452%
13200
4.3.2.-TRAMO SUBTERRÁ EO
El tramo subterráneo tiene los siguientes datos:
∆U ⋅ 100
∆U % = = 0,0045%
13200
Resistencia de la línea:
L 1 Ω mΩ
R=ρ⋅ = 0,036 ⋅ 2
= 0,00015 = 0,15
S 240mm m m
Reactancia de la línea:
Tomamos aproximadamente el valor de 0,1mΩ /m
6.3.1.- LÍ EA 1
Intensidad de la línea:
Alimenta a 12 parcelas con una previsión de carga de 16 kW cada una.
P = 12 ⋅ 16kW = 192kW
Pmáx 192.000
I= = = 308 A
3 ⋅ V ⋅ cos ϕ 3 ⋅ 400 ⋅ 0,9
La caída de tensión:
La caída de tensión que tenemos en la línea 1 será:
6.3.2.- LÍ EA 2
Intensidad de la línea:
Alimenta a 12 parcelas con una previsión de carga de 16 kW cada una.
P = 12 ⋅ 16kW = 192kW
Pmáx 192.000
I= = = 308 A
3 ⋅ V ⋅ cos ϕ 3 ⋅ 400 ⋅ 0,9
La caída de tensión:
La caída de tensión que tenemos en la línea 1 será:
6.3.3.- LÍ EA 3
Intensidad de la línea:
Alimenta a:
- 3 parcelas con una previsión de carga de 16 kW cada una.
- Terreno rotacional con previsión de 99,4kW
La caída de tensión:
La caída de tensión que tenemos en la línea 1 será:
6.3.4.- LÍ EA 4
Intensidad de la línea:
Alimenta a:
- 6 parcelas con una previsión de carga de 9,2 kW cada una.
- Terreno rotacional con previsión de 43,160kW
La caída de tensión:
La caída de tensión que tenemos en la línea 1 será:
6.3.5.- LÍ EA 5
Intensidad de la línea:
Alimenta a:
P = 9 ⋅ 9,2kW = 82,8kW
Pmáx 82.800
I= = = 133 A
3 ⋅ V ⋅ cos ϕ 3 ⋅ 400 ⋅ 0,9
194,17
L = 17,47 + = 114,5m
2
La caída de tensión:
ANEXO Nº 4:
CÁLCULOS MECÁNICOS
1.- DESCRIPCIÓN....................................................................................................Pág. 4
1.- DESCRIPCIÓ
En el presente anexo se ha realizado el estudio de los cálculos mecánicos
realizados para la validación de los apoyos existentes con el cambio de conductor.
Se ha empleado para la realización de los cálculos mecánicos de conductores y
apoyos el programa de IMEDEXA V10, si bien se ha validado de forma manual el vano
entre AP.37 y AP.38.
Se presentan los resultados de dichos cálculos mecánicos en forma de tablas
Excel después de dicha validación.
kg 0,98 ⋅ da
Ppp + H = p + 0,18 ⋅ d = 0,676 ⋅ + 0,18 ⋅ 17,5 = 1,4151 da m
m kg
da
Pv = 50 ⋅ ⋅ φ (m) = 50 ⋅ 0,0175 = 0,875da
m
2 2
Ppp + v = p p + Pv = (0,676 ⋅ 0.98) 2 + 0,8752 = 1,097 da / m
a 2 ⋅ P02
A = δ ⋅ (τ 1 − τ 0 ) ⋅ S ⋅ E − T 0 + ⋅S ⋅E =
24 ⋅ T 02
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (50 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2541,44
24 ⋅ 639 2
2
T1 ⋅ (T1 + 2541,44) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 5,28m
8⋅T 8 ⋅ 549
2.2.1.2.-HIPÓTESIS DE HIELO
Hipótesis inicial o conocida (Eds 10%)
P0= 0,6625 daN/m (peso propio)
τ0= +15oC
T0= (10/100)·6390 = 639 daN
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (−15 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 860,55
24 ⋅ 639 2
2
T1 ⋅ (T1 + 860,55) = 4238889197
T1= 1377 daN
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 1,4151
f = = = 4,49m
8⋅T 8 ⋅ 1377
La hipótesis de hielo es correcta puesto que la tensión que produce es menor que
la que marca el reglamento para el conductor LA-180. (Carga de Rotura/3 = 2130 daN)
2.2.1.3.-HIPÓTESIS DE VIE TO
Hipótesis inicial o conocida (Eds 10%)
P0= 0,6625 daN/m (peso propio)
τ0= +15oC
T0= (10/100)·6390 = 639 daN
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (−10 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 989,85
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P02
A = δ ⋅ (τ 1 − τ 0 ) ⋅ S ⋅ E − T 0 + ⋅S ⋅E =
24 ⋅ T 02
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (50 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2541,44
24 ⋅ 639 2
2
T1 ⋅ (T1 + 2541,44) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 5,28m
8⋅T 8 ⋅ 549
2.2.2.2.-HIPÓTESIS DE HIELO
Hipótesis inicial o conocida (Eds 10%)
P0= 0,6625 daN/m (peso propio)
τ0= +15oC
T0= (10/100)·6390 = 639 daN
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (0 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1248,45
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 1,41512
B= ⋅S⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 4238889197
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1248,45) = 4238889197
T1= 1291 daN
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 1,4151
f = = = 4,79m
8⋅T 8 ⋅ 1291
La hipótesis de hielo tiene una flecha menor que la de temperatura, por lo tanto
la hipótesis de flecha máxima se sigue produciendo en la hipótesis de temperatura.
2.2.2.3.-HIPÓTESIS DE VIE TO
Hipótesis inicial o conocida (Eds 10%)
P0= 0,6625 daN/m (peso propio)
τ0= +15oC
T0= (10/100)·6390 = 639 daN
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (15 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1636,34
24 ⋅ 639 2
La hipótesis de viento tiene una flecha menor que la de temperatura, por lo tanto
la hipótesis de flecha máxima se sigue produciendo en la hipótesis de temperatura.
Dicha flecha máxima es de 5,28 m.
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (−10 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 989,85
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P02
A = δ ⋅ (τ 1 − τ 0 ) ⋅ S ⋅ E − T0 + ⋅S ⋅E =
24 ⋅ T02
187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 −6 ⋅ (−15 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 860,55
24 ⋅ 639 2
2
T1 ⋅ (T1 + 860,55) = 4238889197
2.2.4.2.-HIPÓTESIS DE VIE TO
a 2 ⋅ P02
A = δ ⋅ (τ 1 − τ 0 ) ⋅ S ⋅ E − T0 + ⋅S ⋅E =
24 ⋅ T02
187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 −6 ⋅ (−10 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 989,85
24 ⋅ 639 2
2
T1 ⋅ (T1 + 989,85) = 2547364298
a 2 ⋅ P02
A = δ ⋅ (τ 1 − τ 0 ) ⋅ S ⋅ E − T0 + ⋅S ⋅E =
24 ⋅ T02
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (−15 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 860,55
24 ⋅ 639 2
2
T1 ⋅ (T1 + 860,55) = 5575211188
x2 x2 x2
y= = =
2 ⋅ C 2 ⋅ 1107,925 2215,85
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (−5 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1119,15
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,66252
B= ⋅S⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1119,15) = 929072419
T1= 714 daN
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (0 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1248,45
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,66252
B= ⋅S⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1248,45) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,18m
8⋅T 8 ⋅ 692
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (5 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1377,75
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,66252
B= ⋅S⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1377,75) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,3m
8⋅T 8 ⋅ 673
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (10 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1507,05
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1507,05) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,42m
8⋅T 8 ⋅ 655
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,53m
8⋅T 8 ⋅ 639
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (20 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1636,35
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1636,35) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,64m
8⋅T 8 ⋅ 623
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (25 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 1765,65
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 1765,65) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,75m
8⋅T 8 ⋅ 609
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (30 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2024,25
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 2024,25) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,86m
8⋅T 8 ⋅ 609
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (35 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2153,55
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 2153,55) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 4,97 m
8⋅T 8 ⋅ 582
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (40 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2282,85
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 2282,85) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 5,08m
8⋅T 8 ⋅ 582
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (40 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2412,14
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 2412,14) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 5,18m
8⋅T 8 ⋅ 559
−6 187 2 ⋅ 0,6625 2
= 17,8 ⋅ 10 ⋅ (40 − 15) ⋅ 181,6 ⋅ 8000 − 639 + ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 2541,44
24 ⋅ 639 2
a 2 ⋅ P12 187 2 ⋅ 0,6625 2
B= ⋅S ⋅E = ⋅ 181,6 ⋅ 8000 = 929072419
24 24
2
T1 ⋅ (T1 + 2541,44) = 929072419
a 2 ⋅ p 187 2 ⋅ 0,6625
f = = = 5,28m
8⋅T 8 ⋅ 548
Siendo: qsp = Presión provocada por un viento de 120 km/h, sobre superficies
planas = 100 daN/m2
Ap-cru = 0,930· 0,090 = 0,0837 ≈ 0,085 m2.
Siendo:
qais = Presión provocada por un viento de 120 km/h = 70 daN/m2
Ai = Área de la cadena de aisladores proyectada horizontalmente en un plano
vertical paralelo al eje de la cadena de aisladores, en m2. Se ha considerado una
longitud de cadena de 0,700 m y un ancho de cadena medio de 0,06 m.
Las cargas verticales, que deberán soportar las crucetas por cada punto de
fijación de los conductores, es igual, Pcond/n más el peso del aislamiento.
Las cargas trasversales, que deben soportar los apoyos provocadas por los
conductores son:
α α
FT = n ⋅ q ⋅ d ⋅ L ⋅ cos 2 + 2 ⋅ n ⋅ TV ⋅ sen daN
2 2
Siendo α el ángulo de desviación de la traza, en grados sexagesimales.
1150 ⋅ 0,013
Pcon = 3 ⋅ 0,6625 ⋅ 118,93 + = 263,22da
1,097
n=3
P = Peso del conductor, en daN/m = 0,6625
d = 0,0175,m
q =50 daN/m2
Tv = 1140 daN
h0 = 531+13 m
h1= 530+13 m
h2= 533+13 m
L1= 119,75m
L2= 118,11m
L = 118,93
N = 0,0146
Las cargas trasversales, que deben soportar los apoyos provocadas por los
conductores son:
α α
FT = n ⋅ q ⋅ d ⋅ L ⋅ cos 2 + 2 ⋅ n ⋅ TV ⋅ sen daN
2 2
FT = 3 ⋅ 50 ⋅ 0,0175 ⋅ 118,11 ⋅ 1 + 2 ⋅ 3 ⋅ 1100 ⋅ 0 = 310,7 daN
h − h1 h0 − h2 T ⋅
Pcon = n ⋅ Pap − h ⋅ L + Th ⋅ 0 + / Pap − h = n ⋅ Pap − h ⋅L + V daN
L1 L2 Pap − h
Siendo:
Pap-h = Peso aparente con sobrecarga de hielo (0,180.√d, en Zona B)
- Peso + sobrecarga hielo; Zona B = P + 0,180.√d = 1,4151 daN/m
Th = Tracción de los conductores con sobrecarga de hielo a -15ºC, en Zona B
Las cargas verticales, que deberán soportar las crucetas por cada punto de
fijación de los conductores, es igual, Pcond/n más el peso del aislamiento.
FT = 2 ⋅ n ⋅ Th ⋅ sen(α / 2) daN
Las cargas verticales, que deberán soportar las crucetas por cada punto de
fijación de los conductores, es igual, Pcond/n más el peso del aislamiento.
n ⋅ Th
FL = 8 ⋅
100
Cálculo para el apoyo 28
3 ⋅ 1390
FL = 8 ⋅ = 333,6 daN
100
Carga vertical:
L T ⋅
Pcon = n ⋅ P ⋅ + v daN
2 p
Fv = Pcon + Paisladores
Carga transversal:
L
FT = n ⋅ q ⋅ d ⋅ daN
2
Carga longitudinal
FL = n ⋅ Tv daN
Carga transversal:
120
FT = 3 ⋅ 50 ⋅ 0,0175 ⋅ 157,5 daN
2
Carga longitudinal
FL = 3 ⋅ 1140 = 3420 daN
Carga vertical:
L T ⋅
Pcon = n ⋅ Ph ⋅ + H daN
2 p
Fv = Pcon + Paisladores
Carga longitudinal
FL = n ⋅ Tv daN
120 1390 ⋅ 0
Pcon = 3 ⋅ 1,4151 ⋅ + = 254,718 daN
2 0,6625
Carga longitudinal
FL = 3 ⋅ 1390 = 4170 daN
Las cargas verticales, que deberán soportar las crucetas por cada punto de
fijación de los conductores, es igual, Pcond/n más el peso del aislamiento.
Las cargas trasversales, que deben soportar los apoyos provocadas por los
conductores son:
Las cargas verticales, que deberán soportar las crucetas por cada punto de
fijación de los conductores, es igual, Pcond/n más el peso del aislamiento.
Las cargas transversales, que deben soportar los apoyos provocadas por los
conductores son:
FT = 2 ⋅ 3 ⋅ 1390 ⋅ sen(15) = 2158 daN
ESFUERZO ÚTIL
FUNCIÓN ALTURA 1ª HIPÓTESIS 2ª HIPÓTESIS 3ª HIPÓTESIS 4ª HIPÓTEISIS
Nº AP. APOYO CAMBIADO OBSERVACIONES
AP. TOTAL
V Ht Hl V Ht Hl V Ht Hl V Fl D Mt
26 FL 13 30b 112 206 3354 177 0 4080 --- --- --- 2720 2720 1360 NO
27 AL-SU 15 HV630R 343 366 0 656 0 0 656 0 326 NO
28 AL-SU 15 HV630R 285 374 0 541 0 0 541 0 326 NO
29 AL-SU 15 HV630R 334 375 0 640 0 0 640 0 326 NO
30 AL-SU 13 HV630R 243 376 0 456 0 0 456 0 326 NO
31 AL-SU 15 HV630R 358 383 0 690 0 0 690 0 326 NO
32 AL-SU 15 HV630R 358 369 0 687 0 0 687 0 326 NO
33 AN-AM 13 30b 265 1655 28 435 1533 21 435 1421 604 NO
34 AL-SU 15 HV630R 364 328 0 699 0 0 699 0 328 NO
35 AL-SU 13 30b 239 376 0 446 0 0 446 0 328 NO
CAMBIO DE CADENA DE
36 AL-AM 13 HV630R 33 364 0 26 0 0 26 0 328 NO
SUSPENSIÓN A AMARRE
37 AL-SU 22 C-1000 640 414 0 1267 0 0 1267 0 328 SI CAMBIADO POR ALTURA
38 AL-SU 12 30b 451 477 0 886 0 0 886 0 328 NO
39 AL-SU 15 HV630R 47 410 0 58 0 0 58 0 328 NO
40 AL-SU 15 HV630R 521 454 0 1027 0 0 1027 0 328 NO
CAMBIADO POR
41 AL-ANC 12 C-2000 471 507 9 862 0 6 862 0 2050 SI
ESFUERZOS
42 AN-AM 10 30b 330 3006 7 574 3131 8 574 2898 567 NO
43 AL-SU 13 HV630R 344 385 0 622 0 0 662 0 327 NO
44 AL-AM 10 30b 329 443 0 568 0 3 568 0 613 NO
45 AL-SU 15 HV630R 367 430 0 711 0 0 711 0 327 NO
46 AL-SU 15 HV630R 300 401 0 574 0 0 574 0 327 NO
47 AL-SU 15 HV630R 341 396 0 657 0 0 657 0 327 NO
48 AL-SU 15 HV630R 188 383 0 346 0 0 346 0 327 NO
49 AL-SU 15 HV630R 341 350 0 652 0 0 652 0 327 NO
50 AN-AM 15 30b 472 2183 22 854 2225 17 854 2062 593 NO
51 AL-SU 15 HV630R 387 461 0 756 0 0 756 0 328 NO
52 AL-SU 18 C-1000 264 484 0 506 0 0 506 0 328 SI CAMBIADO POR ALTURA
53 AL-SU 15 HV630R 385 381 0 746 0 0 746 0 328 NO
54 AL-SU 12 C-1000 182 247 0 321 0 0 321 0 328 NO
55 FL 12 C-4500 73 69 3315 87 0 4107 --- --- --- 87 --- --- NUEVO
Se tiene que tener en cuenta cierto coeficiente de seguridad “n”, que según el
RLAT, nunca deberá ser inferior a 1,5 en hipótesis normales:
M1 + M 2
Mv =
n
ANEXO Nº 5:
APOYOS A MANTENER Y
A SUSTITUIR
2.-PROCEDIMIENTO ..............................................................................................Pág. 3
3.-TABLAS ...............................................................................................................Pág. 3
4.- RESUMEN...........................................................................................................Pág. 8
1.-I TRODUCCIÓ
En este anexo se muestran los apoyos que son válidos para el nuevo conductor y
los apoyos que deben reemplazarse por otros nuevos, así como el motivo de su
sustitución.
2.-PROCEDIMIE TO
Para la verificación de los apoyos existentes se ha se seguido el siguiente
procedimiento:
Se ha utilizado el programa Imedexsa, introduciendo los datos reales de la línea,
con sus cotas, altura útil de los apoyos, tipo de crucetas, longitudes de vanos y cable y
tense existente.
Una vez obtenidos los apoyos necesarios para la línea según Imedexsa, que se
muestran Tabla 1: “Apoyos existentes según Imedexsa”, presente en este mismo
anexo, se ha procedido al cambio de conductor en el programa, y se han obtenidos los
nuevos apoyos a colocar en la línea Tabla 2: “Apoyos proyectados según Imedexsa”.
Una vez obtenidas ambas tablas con esfuerzos que deben soportar los apoyos se
ha hecho una comparativa, viendo de esta manera los apoyos que cambiarían según el
programa. Según esta comparativa los apoyos que se deberían cambiar son los
siguientes: Ap. 39, Ap. 46, Ap. 47, Ap. 50.
En la Tabla 3: “Apoyos existentes” se muestran los apoyos reales que hay en la
línea.
Teniendo en cuenta los esfuerzos que tienen que soportar los apoyos, la
comparativa anterior, y los esfuerzos reales que soportan, se obtiene que los cuatro
apoyos reales citados anteriormente soportan los esfuerzos del nuevo conductor.
Mientras que por su parte, el Ap. Nº 41 no soporta los nuevos esfuerzos y debe ser
cambiado.
3.-TABLAS
A continuación se muestran las tablas citadas anteriormente. Las tablas
proyectadas no se han realizado con los apoyos reales que hay en la línea puesto que el
programa Imedexsa no trabaja con apoyos de hormigón, que son en su mayoría los que
constituyen la línea.
ESFUERZO ÚTIL
FUNCIÓN ALTURA 1ª HIPÓTESIS 2ª HIPÓTESIS 3ª HIPÓTESIS 4ª HIPÓTEISIS
Nº AP. AP. EXISTENTE CAMBIO
AP. TOTAL
V Ht Hl V Ht Hl V Ht Hl V Fl D Mt
26 FL 13 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 3000 1600 1,5 2400 NO
27 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
28 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
29 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
30 AL-SU 13 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
31 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
32 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
33 AN-AM 13 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 NO
34 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 4300 NO
35 AL-SU 13 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 NO
36 AL-SU HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
13
37 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
38 AL-SU 12 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 NO
39 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
40 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
41 AL-ANC HV630R 13840 610,45 9 13840 0 360 13840 0 360 3000 1600 1,5 2400 SI
15
42 AN-AM 10 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 NO
43 AL-SU 13 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
44 AL-AM 10 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 NO
45 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
46 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
47 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
48 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
49 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
50 AN-AM 15 30b 1800 3600 4300 4300 4300 4300 1800 3600 4300 NO
51 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
52 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
53 AL-SU 15 HV630R 13840 630 0 13840 0 360 13840 0 360 NO
54 AL-SU 12 C-1000 612 1020 1079 612 1079 1079 612 1020 1482 612 1350 1,5 2025
55 FL 12 C-4500
ESFUERZO ÚTIL
FUNCIÓN ALTURA 1ª HIPÓTESIS 2ª HIPÓTESIS 3ª HIPÓTESIS 4ª HIPÓTEISIS
Nº AP. APOYO CAMBIADO OBSERVACIONES
AP. TOTAL
V Ht Hl V Ht Hl V Ht Hl V Fl D Mt
26 FL 13 30b 112 206 3354 177 0 4080 --- --- --- 2720 2720 1360 NO
27 AL-SU 15 HV630R 343 366 0 656 0 0 656 0 326 NO
28 AL-SU 15 HV630R 285 374 0 541 0 0 541 0 326 NO
29 AL-SU 15 HV630R 334 375 0 640 0 0 640 0 326 NO
30 AL-SU 13 HV630R 243 376 0 456 0 0 456 0 326 NO
31 AL-SU 15 HV630R 358 383 0 690 0 0 690 0 326 NO
32 AL-SU 15 HV630R 358 369 0 687 0 0 687 0 326 NO
33 AN-AM 13 30b 265 1655 28 435 1533 21 435 1421 604 NO
34 AL-SU 15 HV630R 364 328 0 699 0 0 699 0 328 NO
35 AL-SU 13 30b 239 376 0 446 0 0 446 0 328 NO
CAMBIO DE CADENA DE
36 AL-AM 13 HV630R 33 364 0 26 0 0 26 0 328 NO
SUSPENSIÓN A AMARRE
37 AL-SU 22 C-1000 640 414 0 1267 0 0 1267 0 328 SI CAMBIADO POR ALTURA
38 AL-SU 12 30b 451 477 0 886 0 0 886 0 328 NO
39 AL-SU 15 HV630R 47 410 0 58 0 0 58 0 328 NO
40 AL-SU 15 HV630R 521 454 0 1027 0 0 1027 0 328 NO
CAMBIADO POR
41 AL-ANC 12 C-2000 471 507 9 862 0 6 862 0 2050 SI
ESFUERZOS
42 AN-AM 10 30b 330 3006 7 574 3131 8 574 2898 567 NO
43 AL-SU 13 HV630R 344 385 0 622 0 0 662 0 327 NO
44 AL-AM 10 30b 329 443 0 568 0 3 568 0 613 NO
45 AL-SU 15 HV630R 367 430 0 711 0 0 711 0 327 NO
46 AL-SU 15 HV630R 300 401 0 574 0 0 574 0 327 NO
47 AL-SU 15 HV630R 341 396 0 657 0 0 657 0 327 NO
48 AL-SU 15 HV630R 188 383 0 346 0 0 346 0 327 NO
49 AL-SU 15 HV630R 341 350 0 652 0 0 652 0 327 NO
50 AN-AM 15 30b 472 2183 22 854 2225 17 854 2062 593 NO
51 AL-SU 15 HV630R 387 461 0 756 0 0 756 0 328 NO
52 AL-SU 18 C-1000 264 484 0 506 0 0 506 0 328 SI CAMBIADO POR ALTURA
53 AL-SU 15 HV630R 385 381 0 746 0 0 746 0 328 NO
54 AL-SU 12 C-1000 182 247 0 321 0 0 321 0 328 NO
55 FL 12 C-4500 73 69 3315 87 0 4107 --- --- --- 87 --- --- NUEVO
ANEXO Nº 6:
CÁLCULO DE SISTEMA
DE PUESTA A TIERRA DE
LA LÍNEA AÉREA
Í DICE
1.-I TRODUCCIÓ
En este anexo se tratará el cálculo de los sistemas de puestas a tierra de los
nuevos apoyos de la línea, la validez de los sistemas de los apoyos que no se sustituirán,
y el cálculo del sistema de puestas a tierra del centro de transformación.
- Referencia A.T.:
- Referencia A.T.:
APOYOs Nº:
NO FRECUENTADOS Y APOYO DE MANIOBRA
X Desconexión inicial
K' = 7,35
Constantes del relé
n' = 1
K'' =
Constantes del relé
n" =
X APOYO de MANIOBRA
3.- OBSERVACIONES
4.- CÁLCULO
4.1.1.- Intensidad de defecto (Id) y Resistencia máxima del electrodo del apoyo (RAP)
1/
1
1
7,35
K' K '
Id 1 I ' a
n'
t' + 1 50
Id
n'
t ' 1,00
I ' a 1
Id = 417,5 A
V Ω
Id RAP = 16,7
3 ( Rn RAP ) 2 Xn 2
4.1.2.- Selección del electrodo
RAP 16,7
Kr Kr ≤ 0,1669 Ω/Ω.m
100
Np= 1 Ud
* Diámetro de la pica d= 14 mm
X 0,50 m
0,80 m
5 / 1 7
1 4L Rd
Rd ln Kr
N P 2 L d
De la resistencia Kr = 0,1728 Ω/Ω.m
* Intensidad de defecto
V 13200
I 'd
3 ( Rn R ' AP ) X
2 2
n 3 0,0 + 17,3
2
4,5
2
I'd= 426,8 A
7,35
t'
K'
n'
I 'd t' = 0,98 s
Ià 1
1 1
426,8
50 1
Valor
V l
Concepto Condición Valor admisible
calculado
OBSERVACIONES
RLAT R.D.223/2008, ITC-LAT_07, APDO_7.3.4.3, (3):
En aquellos casos en que la línea esté provista con desconexión automática inmediata (en un
tiempo inferior a 1 segundo) para su protección, en el diseño del sistema de puesta a tierra de los
apoyos no frecuentados no será obligatorio garantizar, a un metro de distancia del apoyo,
valores de tensión de contacto inferiores a los valores admisibles indicados en el apartado 7.3.4.1,
ya que se puede considerar despreciable la probabilidad de acceso y la coincidencia de un fallo
simultáneo.En definitiva, el diseño del sistema de puesta a tierra se considerará satisfactorio
desde el punto de vista de la seguridad de las personas, sin embargo, el valor de la resistencia de
puesta a tierra será lo suficientemente bajo para garantizar la actuación de las protecciones en
caso de defecto a tierra.
PROCESO DE CALCULO Y JUSTIFICACION DEL SISTEMA DE RLAT R.D.223/2008 PÁG. 03/09
PUESTA A TIERRA PARA APOYOS DE LÍNEAS AÉREAS DE ALTA
TENSIÓN ITC-LAT_07 APDO_07
4.- CÁLCULO
4.1.1.- Selección
Selección del electrodo
del electrodo tipoTécnico
del Manual (de entre
delos incluidos en las tablas del
Iberdrola:
ANEXO 2 delEd.01,
MT_2.23.35, documento
10-07 UNESA "Método de cálculo y proyecto de
instalaciones de puesta a tierra para centros de transformación"
X 0,50 m
* Profundidad del electrodo horizontal
0,80 m
0 X 21,5
X 4
30-30 / 5 / 42
d Otros
PROCESO DE CALCULO Y JUSTIFICACION DEL SISTEMA RLAT R.D.223/2008 PÁG. 04/09
DE PUESTA A TIERRA PARA APOYOS DE LÍNEAS
AÉREAS DE ALTA TENSIÓN ITC-LAT_07 APDO_07
4.4.- Valores de resistencia de puesta a tierra (R't), intensidad de defecto (I'd) y tensiones
de paso (V'p y V'p(acc)) del electrodo tipo seleccionado, para la resistividad del
terreno medida (p)
* Intensidad de defecto
1,1. V 1,1. 13200
I 'd
3 ( Rn R ' AP ) X
2 2
n 3 0,0 + 11,8
2
4,5
2
I'd= 663,80 A
* Tensión de paso
* Tensión de defecto
d = R'AP·I'd=
V'd d ,8
11,8 x ,
663,80 d
V'd= 83 ,88
7832,88 V
OBSERVACIONES
RLAT R.D.223/2008, ITC-LAT_07, APDO_7.3.4.3, (5):
El diseño del sistema de puesta a tierra se podrá considerar correcto si la elevación del potencial
de tierra, UE, es menor que dos veces el valor admisible de la tensión de contacto UC, especificado
en el apartado 7.3.4.1, considerando, en cada caso concreto, las resistencias adicionales que
intervengan en el circuito de contacto.
X Desconexión inicial:
K ''
t '' n ''
I '' d
t'' = s
I '' a 1
1
Duración total t = t' + t'' t= 0,60 s
Para t= 0,60 s
Vca = 185,00 V
Para t= 0,60 s
K
Vca 120,00 V
tn
K
Vpa 10 n 1200,00 V
t
PROCESO DE CALCULO Y JUSTIFICACION DEL SISTEMA RLAT R.D.223/2008 PÁG. 06/09
DE PUESTA A TIERRA PARA APOYOS DE LÍNEAS AÉREAS
DE ALTA TENSIÓN ITC-LAT_07 APDO_07
X Si
No
ρS = 3000,00 Ωm
1, 5 S 1,5· 3000,00
Vc Vca 2
1000
185,00 x 2
1000
Vc = 1202,50 V
1, 5 S 1,5· 3000,00
Vc Vca 1
1000
185,00 x 1
1000
Vc = 1017,50 V
4.9.- COMPROBACION DE QUE LOS VALORES CALCULADOS SATISFACEN LAS CONDICIONES EXIGIDAS
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de contacto 2389,69 ≤ 1202,50
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de contacto 2389,69 ≤ 1017,50
SIN CALZADO
X Se han adoptado las medidas de seguridad "a" ó "b" del apartado 4.2.por lo que no
será preciso calcular la tensión de contacto, ya que ésta será prácticamente cero.
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de contacto 0,00 ≤ 1202,50
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de contacto 0,00 ≤ 1017,50
SIN CALZADO
PROCESO DE CALCULO Y JUSTIFICACION DEL SISTEMA RLAT R.D.223/2008 PÁG. 07/09
DE PUESTA A TIERRA PARA APOYOS DE LÍNEAS AÉREAS
DE ALTA TENSIÓN ITC-LAT_07 APDO_07
X Si
No
ρS = 3000,00 Ωm
6 S 6· 3000,00
Vp Vpa 5 1200,00 x 5
1000 1000
Vp = 27600,00 V
6 S 6· 3000,00
Vp Vpa 1
1000
1200,00 x
1 1000
Vp = 22800,00 V
5.- COMPROBACION DE QUE LOS VALORES CALCULADOS SATISFACEN LAS CONDICIONES EXIGIDAS
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso interior 1593,13 ≤ 27600,00
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso interior 1593,13 ≤ 22800,00
SIN CALZADO
X Se han adoptado las medidas de seguridad "c" del apartado 4.3.por lo que no será
preciso calcular la tensión de paso interior, ya que ésta será prácticamente cero.
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso interior 0,00 ≤ 27600,00
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso interior 0,00 ≤ 22800,00
SIN CALZADO
PROCESO DE CALCULO Y JUSTIFICACION DEL SISTEMA RLAT R.D.223/2008 PÁG. 08/09
DE PUESTA A TIERRA PARA APOYOS DE LÍNEAS AÉREAS
DE ALTA TENSIÓN ITC-LAT_07 APDO_07
X Si
No
ρS* = 3000,00 Ωm
3 3 S 3· 3000 3· 100
Vpacc Vpa 5 S * 1200,00 x 5 1000
1000
Vpacc = 17160,00 V
3 S * 3 S 3· 3000 3· 100
Vpacc Vpa 1
1000
1200,00 x 1 1000
Vpacc = 12360,00 V
6.- COMPROBACION DE QUE LOS VALORES CALCULADOS SATISFACEN LAS CONDICIONES EXIGIDAS
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso en el acceso 2389,69 ≤ 17160,00
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso en el acceso 2389,69 ≤ 12360,00
SIN CALZADO
X Se han adoptado las medidas de seguridad "c" del apartado 4.3.por lo que será
preciso calcular la tensión de paso en el acceso.
Si
X No
ρS = 100,00 Ωm
6 S 6· 100,00
Vp Vpa 5 1200,00 x 5
1000 1000
Vp = 6720,00 V
6 S 6· 100,00
Vp Vpa 1
1000
1200,00 x
1 1000
Vp = 1920,00 V
7.- COMPROBACION DE QUE LOS VALORES CALCULADOS SATISFACEN LAS CONDICIONES EXIGIDAS
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso exterior 1593,13 ≤ 6720,00
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso exterior 1593,13 ≤ 1920,00
SIN CALZADO
Valor
Concepto Condición Valor Admisible Tipo de APOYO
calculado
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso exterior 0,00 ≤ 6720,00
CON CALZADO
APOYO FRECUENTADO
Tension de paso exterior 0,00 ≤ 1920,00
SIN CALZADO
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
ANEXO Nº 7:
Í DICE
1.-INTRODUCCIÓN ..................................................................................Pág. 4
1.-I TRODUCCIÓ
En el presente anexo del PFC. se justifican los cálculos del centro de
transformación.
Siendo:
Potencia del
transformador Ip
(kVA) (A)
-----------------------------------------------------------
630 27.98
Siendo:
Potencia del
transformador Is
(kVA) (A)
-----------------------------------------------------------
630 898.07
4.- CORTOCIRCUITOS
4.1.- OBSERVACIO ES
Para el cálculo de la intensidad de cortocircuito se determina una potencia de
cortocircuito de 350 MVA en la red de distribución, dato proporcionado por la
Compañía suministradora IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA SA.
Siendo:
Scc = Potencia de cortocircuito de la red en MVA.
U = Tensión primaria en kV.
Iccp = Intensidad de cortocircuito primaria en kA.
Siendo:
S = Potencia del transformador en kVA.
Ucc = Tensión porcentual de cortocircuito del transformador.
Us = Tensión secundaria en carga en voltios.
Iccs= Intensidad de cortocircuito secundaria en kA.
Potencia del
transformador Ucc Iccs
(kVA) (%) (kA)
----------------------------------------------------------------------------------------
630 4 22.73
Siendo:
- Ucc: Tensión de cortocircuito del transformador en tanto por ciento.
- Iccs: Intensidad secundaria máxima para un cortocircuito en el lado de baja
tensión.
K = 72 y n = 1.
- Descripción:
Estará constituida por 8 picas en hilera unidas por un conductor horizontal de
cobre desnudo de 50 mm² de sección.
Las picas tendrán un diámetro de 14 mm. y una longitud de 2.00 m. Se
enterrarán verticalmente a una profundidad de 0.5 m. y la separación entre cada pica y
la siguiente será de 3.00 m. Con esta configuración, la longitud de conductor desde la
primera pica a la última será de 21 m., dimensión que tendrá que haber disponible en el
terreno.
Nota: se pueden utilizar otras configuraciones siempre y cuando los parámetros
Kr y Kp de la configuración escogida sean inferiores o iguales a los indicados en el
párrafo anterior.
La conexión desde el Centro hasta la primera pica se realizará con cable de
cobre aislado de 0.6/1 kV protegido contra daños mecánicos.
- Descripción:
Estará constituida por 8 picas en hilera unidas por un conductor
horizontal de cobre desnudo de 50 mm² de sección.
Las picas tendrán un diámetro de 14 mm. y una longitud de 2.00 m. Se
enterrarán verticalmente a una profundidad de 0.5 m. y la separación entre cada pica y
la siguiente será de 3.00 m. Con esta configuración, la longitud de conductor desde la
primera pica a la última será de 21 m., dimensión que tendrá que haber disponible en el
terreno.
Nota: se pueden utilizar otras configuraciones siempre y cuando los parámetros
Kr y Kp de la configuración escogida sean inferiores o iguales a los indicados en el
párrafo anterior.
La conexión desde el Centro hasta la primera pica se realizará con cable de
cobre aislado de 0.6/1 kV protegido contra daños mecánicos.
El valor de la resistencia de puesta a tierra de este electrodo deberá ser inferior a
37Ω. Con este criterio se consigue que un defecto a tierra en una instalación de Baja
Tensión protegida contra contactos indirectos por un interruptor diferencial de
sensibilidad 650 mA., no ocasione en el electrodo de puesta a tierra una tensión superior
a 24 Voltios (=37 x 0,650).
Existirá una separación mínima entre las picas de la tierra de protección y las
picas de la tierra de servicio a fin de evitar la posible transferencia de tensiones elevadas
a la red de Baja Tensión. Dicha separación está calculada en el apartado 7.2.8.
Siendo:
σ= 100 Ω.m.
Kr = 0.0572 Ω/(Ωm).
Id = 651 A.
Se obtienen los siguientes resultados:
Rt = 5.7 Ω
Ud = 3723.7 V
El aislamiento de las instalaciones de baja tensión del C.T. deberá ser mayor o
igual que la tensión máxima de defecto calculada (Ud), por lo que deberá ser como
mínimo de 4000 Voltios.
De esta manera se evitará que las sobretensiones que aparezcan al producirse un
defecto en la parte de Alta Tensión deterioren los elementos de Baja Tensión del centro,
y por ende no afecten a la red de Baja Tensión.
Comprobamos asimismo que la intensidad de defecto calculada es superior a 100
Amperios, lo que permitirá que pueda ser detectada por las protecciones normales.
Los muros, entre sus paramentos tendrán una resistencia de 100.000 ohmios
como mínimo (al mes de su realización).
Con estas medidas de seguridad, no será necesario calcular las tensiones de
contacto en el exterior, ya que éstas serán prácticamente nulas.
Por otra parte, la tensión de paso en el exterior vendrá determinada por las
características del electrodo y de la resistividad del terreno, por la expresión:
Siendo:
Uca = Tensión máxima de contacto aplicada en Voltios.
K = 72.
n = 1.
t = Duración de la falta en segundos: 0.7 s
6*σ
Up(exterior) = 10 n 1 + 1.000
K
t
3 * σ + 3 * σh
Up(acceso) = 10 n 1 +
K
t 1.000
Siendo:
Up = Tensiones de paso en Voltios.
K = 72.
n = 1.
t = Duración de la falta en segundos: 0.7 s
σ = Resistividad del terreno.
σ h = Resistividad del hormigón = 3.000 Ω.m
Up(exterior) = 1645.7 V
Up(acceso) = 10594.3 V
Así pues, comprobamos que los valores calculados son inferiores a los máximos
admisibles:
- en el exterior:
- en el acceso al C.T.:
con:
σ= 100 Ω.m.
Id = 651 A.
Obtenemos el valor de dicha distancia:
Dmín = 10.36 m.
ANEXO Nº 8:
ESTUDIO BÁSICO DE
SEGURIDAD Y SALUD
Í DICE
3.-SEÑALIZACIÓN ...............................................................................................Pág. 28
1.2.-OBJETIVO Y FI ALIDAD
Es el objetivo del presente Estudio de Seguridad la prevención de todos los
riesgos que indudablemente se producen en cualquier proceso laboral y está encaminado
a proteger la integridad de las personas y los bienes materiales, indicando y
recomendando los medios y métodos que habrán de emplearse, así como las secuencias
de los procesos laborales adecuados en cada trabajo específico, a fin de que contando
con la colaboración de todas las personas que intervienen en los trabajos a conseguir un
RIESGO NULO durante el desarrollo de los mismos.
Se atenderá especialmente a los trabajos de mayor riesgo como son los que se
efectúan en el interior de zanjas, circulación de maquinaria pesada y manejo de
máquinas herramientas, y se cuidarán las medidas para las protecciones individuales y
colectivas, señalizaciones, instalaciones provisionales de obra y primeros auxilios.
2.4.- ORMAS U E Y TE
- Norma UNE 81 707 85 Escaleras portátiles de aluminio, simples y de
extensión.
- Norma UNE 81 002 85 Protectores auditivos. Tipos y definiciones.
- Norma UNE 81 101 85 Equipos de protección de la visión. Terminología.
Clasificación y uso.
- Norma UNE 81 200 77 Equipos de protección personal de las vías
respiratorias. Definición y clasificación.
- Norma UNE 81 208 77 Filtros mecánicos. Clasificación. Características y
requisitos.
- Norma UNE 81 250 80 Guantes de protección. Definiciones y clasificación.
- Norma UNE 81 304 83 Calzado de seguridad. Ensayos de resistencia a la
perforación de la suela.
- Norma UNE 81 353 80 Cinturones de seguridad. Clase A: cinturón de sujeción.
Características y ensayos.
- Norma UNE 81 650 80 Redes de seguridad. Características y ensayos.
- Norma NTE ADD/1975 Demoliciones.
- Norma NTE ADG/1983 Galerías.
- Norma NTE ADZ/1976 Zanjas y pozos.
- Norma NTE IEP/1973 Puesta a tierra.
- Norma NTE ISV/1975 Ventilación.
- Norma NTE ASD/1977 Drenajes.
- Norma NTE CEG/1975 Geotécnicos.
- Durante la ausencia de los operarios de la obra, los hoyos serán tapados con
tablones u otros elementos adecuados.
- Se cumplirá la prohibición de presencia del personal en la proximidad de las
máquinas durante su trabajo.
- Durante la retirada de árboles no habrá personal trabajando en planos
inclinados con fuerte pendiente.
- Mantenimiento correcto de la maquinaria.
- Al proceder a la realización de excavaciones, correcto apoyo de las máquinas
excavadoras en el terreno.
- Si se realizan excavaciones de hoyos en roca que exijan uso de explosivos, la
manipulación de estos deberá ser realizada por personal especializado, con el
correspondiente permiso oficial y poseedor del carné de dinamitero.
- En caso de que sobrase dinamita, se entregará en el Cuartel de la Guardia Civil
o se destruirá en obra.
3.-SEÑALIZACIÓ
-Se realizará la señalización oportuna según el tipo de trabajo que se esté
realizando, la fase de ejecución y el lugar del mismo. Las señalizaciones serán
temporales, durarán el tiempo que se prolongue los trabajos. Serán de tipo: triángulos
con hombres trabajando, cintas, banderolas...
-Cuando por cruzamientos sea necesario advertir de los límites de velocidad y
altura, estrechamiento de la calzada, etc. se colocarán estas señales antes y depuse del
lugar de trabajo, a la distancia reglamentada para cada tipo de carretera.27 de marzo de
2012
-La señalización fija que debe llevar las instalaciones eléctricas estarán
prescritas en el Reglamento para Líneas Eléctricas de Alta Tensión. Dicha señalización
previene del riesgo que supone la electricidad, prohibiendo tocar los conductores y
apoyos. Esta señalización se coloca en los apoyos.
2.1.-TODA LA OBRA
2.1.1.- RIESGOS DETECTABLES
- Caídas de operarios al mismo nivel
- Caídas de operarios a distinto nivel
- Caídas de objetos sobre operarios
- Caídas de objetos sobre terceros
- Choques o golpes contra objetos
- Fuertes vientos
- Ambientes pulvígenos
- Trabajos en condición de humedad
- Contactos eléctricos directos e indirectos
- Cuerpos extraños en los ojos
- Sobreesfuerzos
- Contacto eléctrico.
- Sobreesfuerzos.
- Quemaduras o ruidos de la maquinaria.
- Choques o golpes.
- Viento excesivo.
Los elementos que se detallan a continuación son los previstos a tal fin
- Ganchos de servicio.
- Elementos de acceso a cubierta (puertas, trampillas)
- Barandilla en cubiertas planas.
- Grúas desplazables para limpieza de fachada.
- Ganchos de ménsula (pescantes)
- Pasarelas de limpieza.
- Como norma general en las bocas de los pozos se colocará una de las
siguientes señalizaciones de peligro:
a) Rodear el pozo con una señal de yeso de diámetro igual al del pozo
más dos metros.
b) Proceder igualmente sustituyendo la señal de yeso por cinta de
banderolas sobre pies derechos.
c) Cerrar el acceso de forma eficaz, al personal ajeno a los trabajos del
pozo.
- Al ser descubierta cualquier conducción subterránea, se paralizarán los trabajos
dando aviso a la Dirección de la obra.
- La iluminación interior de los pozos se efectuará mediante “portátiles estancos”
antihumedad alimentados a 24 voltios.
-Se prohíbe expresamente la utilización de maquinaria accionada por
combustión o explosión en el interior de los pozos en prevención de accidentes por
intoxicación.
- El personal que trabaje en el interior de las zanjas conocerá los riesgos a que
puede estar sometido.
- El acceso y salida se efectuará mediante una escalera sólida anclada en el borde
superior de la zanja y estará apoyada sobre una superficie sólida de reparto de cargas.
Sobrepasará en un metro el borde superior
- Quedan prohibidos los acopios de tierras ó materiales en le borde de la misma,
a una distancia inferior a la de seguridad. (2 m.)
- Cuando la profundidad de una zanja sea igual o superior a 1-5 M- se entibará
según el apartado VACIADOS, pudiéndose disminuir esta entibación desmochando el
borde superior del talud.
- Cuando una zanja tenga una profundidad igual ó superior a los 2 m. se
protegerán los bordes de coronación mediante una barandilla reglamentaria situada a
una distancia mínima del borde de 2 metros.
- Cuando la profundidad de la zanja sea inferior a los 2 m. puede instalarse una
señalización de peligro de los siguientes tipos:
a) Línea de yeso o cal situada a 2 m. del borde de la zanja y paralela a la
misma.
b) Línea de señalización igual a la anterior formada por cuerda de
banderolas y pies derechos.
1.4.7.9.-GRUAS AUTOPROPULSADAS
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMU ES
- Vuelco.
- Atropellos ~ atrapamientos – caídas -
- Golpes de la carga suspendida.
- Desprendimientos de las cargas manipuladas.
- Contactos con conducciones eléctricas.
- Caídas al acceder o abandonar la cabina.
- Lesiones propias del mantenimiento de la máquina.
1.4.7.10.-ALISADORAS DE HORMIGO ES
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMU ES
- Caídas y resbalones de los manipuladores.
- Atrapamientos – golpes – cortes en los pies por las aspas.
- Contactos por energía eléctrica.
- Incendios. (motores de explosión)
- Explosiones. (motores de explosí6n)
- Los derivados de respirar gases de combustión.
Vestuarios y Aseos.
Para cubrir las necesidades se habilitarán dos locales de idénticas dimensiones y
características que el descrito anteriormente para comedor, disponiendo cada uno de una
cabina con tazas turcas de porcelana o acero esmaltado, una cabina de ducha, con agua
fría y caliente, dos lavabos con idénticos servicios y un urinario, todo ello debidamente
compartimentado e independizado.
Se dispondrá de un termo eléctrico de 100 L., así como de 10 taquillas metálicas
de 25x50x180 cm. dispuestas en el recinto, junto con bancos corridos de listones de
madera. Se equiparán debidamente con perchas, papeleras, portarrollos, toalleros o
secamanos automáticos.
DOCUMENTO Nº 2:
PLIEGO DE
CONDICIONES
TÉCNICAS
1
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Í DICE
1.- OBJETIVO................................................................................................................Pág. 4
2
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3
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1.- OBJETIVO
Este Pliego de Condiciones determina los requisitos a que se debe ajustar la
ejecución de las instalaciones para la distribución de energía eléctrica, cuyas
características técnicas estarán especificadas en el presente pliego y correspondiente
PFC.
3.- LÍ EA AÉREA
3.1.- ORGA IZACIÓ DEL TRABAJO
El Contratista ordenará los trabajos en la forma más eficaz para la perfecta
ejecución de los mismos y las obras se realizarán siempre siguiendo las indicaciones del
Director de Obra, al amparo de las condiciones siguientes:
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3.2.1.- EXCAVACIO ES
Las dimensiones de las excavaciones se ajustarán lo más posible a las dadas en
el Proyecto o en su defecto a las indicadas por el Director de Obra.
Las paredes de los hoyos serán verticales. Cuando sea necesario variar el
volumen de la excavación, se hará de acuerdo con el Director de Obra.
El Contratista tomara las disposiciones convenientes para dejar el menor tiempo
posible abiertas las excavaciones, con objeto de evitar accidentes. Las excavaciones se
realizarán con útiles apropiados según el tipo de terreno.
En terrenos rocosos será imprescindible el uso de explosivos o martillo
compresor, siendo por cuenta del Contratista la obtención de los permisos de
utilización de explosivos.
Cuando deban emplearse explosivos, el Contratista deberá tomar las
precauciones adecuadas para que en el momento de la explosión no se proyecten al
exterior piedras que puedan provocar accidentes o desperfectos, cuya responsabilidad
correría a cargo del Contratista.
En terrenos con agua deberá procederse a su desecado, procurando hormigonar
después lo más rapidamente posible para evitar el riesgo de desprendimientos en las
paredes del hoyo, aumentando así las dimensiones del mismo.
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3.2.6.- EMPALMES
Serán de tal calidad que garanticen la resistencia mecánica exigida por los
Reglamentos y no exista aumento de la resistencia del conductor.
Los empalmes deberán ser cepillados cuidadosamente, tanto interior como
exteriormente, con cepillo y baquetas especiales.
3.2.7.- E GRAPADO
Para el mismo se deberá tomar medida para conseguir un buen aplomo de las
cadenas de aisladores.
El apretado de los tornillos de las grapas se debe hacer alternativamente para
asegurar un buen apriete.
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3.3.4.- HERRAJES
El cable fiador de acero y de arriostramiento será flexible y galvanizado.
El resto de los herrajes (aprietahilos, grilletes, etc.), serán galvanizados en caliente.
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4.3.- CA ALIZACIO ES
En los cruces de vías públicas o privadas, los tubos se colocarán en posición
horizontal y recta, estarán hormigonados en toda su longitud. Deberá preverse para
futuras ampliaciones al menos un tubo de reserva.
4.5.-SEÑALIZACIÓ
Toda canalización deberá estar señalada, según N.I. 29.00.01, por una cinta de
atención de polietileno amarillo-naranja en la que se advierta la presencia de cables
eléctricos.
4.6.-IDE TIFICACIÓ
Los cables deberán llevar marcas que indiquen el nombre del fabricante, el año
de fabricación y sus características.
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4.7.-PUESTA A TIERRA
Todas las pantallas en M.T. de los cables deben ser puestas a tierra al menos en
los extremos de cada cable.
4.8.2.- MATERIALES
Las arquetas de energía eléctrica serán de dimensiones 70x70 cm. y dispondrán
de marco y tapa de fundición dúctil, con sus correspondientes inscripciones
identificativas.
Las paredes de estos elementos estarán constituidas por elementos prefabricados,
sobre un ligero cimiento de hormigón tipo HM-20/P/20/IIa.
Se definen como tal aquellos elementos constructivos de hormigón fabricados in
situ o en taller, que se colocan o montan una vez fraguados. Incluye aquellos elementos
que hayan sido proyectados como prefabricados o cuya fabricación ha sido propuesta
por el contratista y aceptada por la Dirección de la Obra.
Salvo indicación en contra en planos, los materiales a emplear en su confección
serán los siguientes:
-Hormigón HM-20/P/20/IIa
-Armadura acero B-500S.
Los elementos prefabricados se ajustarán totalmente a la forma, dimensiones y
características mecánicas especificadas en los Planos. Si el Contratista pretende
modificaciones de cualquier tipo, su propuesta debe ir acompañada de la justificación de
que las características de la unidad propuesta igualan o mejoran las especificadas en
proyecto. La aprobación de la Dirección de Obra no libera al Contratista de la
responsabilidad que le corresponde por la justificación presentada.
Las condiciones relativas a todos estos materiales están establecidas en los
correspondientes apartados de este pliego.
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4.8.3.-EJECUCIÓ
La ubicación de las arquetas se establecerá al efectuar el replanteo de las
canalizaciones.
Las dimensiones de estos elementos se ajustarán a las definidas en los detalles
representados en planos.
Dispondrán de drenaje en el fondo.
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5.1.2.2.-CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
- Tensión nominal 24 kV.
- Nivel de aislamiento:
a) a la frecuencia industrial de 50 Hz 50 kV ef.1min.
B) a impulsos tipo rayo 125 kV cresta.
- Intensidad nominal funciones línea 400 A.
- Intensidad nominal otras funciones 200 A.
- Intensidad de corta duración admisible 16 kA ef. 1s.
5.1.2.3.- I TERRUPTORES
El interruptor y el seccionador de puesta a tierra deberá ser un único aparato de
tres posiciones (abierto, cerrado y puesto a tierra), a fin de asegurar la imposibilidad de
cierre simultáneo del interruptor y el seccionador de puesta a tierra.
La apertura y cierre de los polos será simultánea, debiendo ser la tolerancia de
cierre inferior a 10 ms.
Los contactos móviles de puesta a tierra serán visibles a través de visores,
cuando el aparato ocupe la posición de puesto a tierra.
El interruptor deberá ser capaz de soportar al 100% de su intensidad nominal
más de 100 maniobras de cierre y apertura, correspondiendo a la categoría B según la
norma UNE-EN 60265.
En servicio, se deberán cumplir las exigencias siguientes:
- Poder de cierre nominal sobre cortocircuito: 40 kA cresta.
- Poder de corte nominal sobre transformador en vacío: 16 A.
- Poder de corte nominal de cables en vacío: 30 A.
- Poder de corte (sea interruptor-fusibles o interruptor automático): 16 kA.
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5.1.2.4.-CORTACIRCUITOS-FUSIBLES
En el caso de utilizar protección ruptorfusibles, se utilizarán fusibles del modelo
y calibre indicados en el capítulo de Cálculos de esta memoria. Los fusibles cumplirán
la norma DIN 43-625 y la R.U. 6.407-A y se instarán en tres compartimentos
individuales, estancos y metalizados, con dispositivo de puesta a tierra por su parte
superior e inferior.
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5.4.3.-SEPARACIÓ DE SERVICIO.
10)- Se procederá en orden inverso al determinado en apartado 8, o sea,
desconectando la red de baja tensión y separando después el interruptor de alta y
seccionadores.
11)- Si el interruptor fuera automático, sus relés deben regularse por disparo
instantáneo con sobrecarga proporcional a la potencia del transformador, según la clase
de la instalación.
12) Si una vez puesto el centro fuera de servicio se desea realizar un
mantenimiento de limpieza en el interior de la aparamenta y transformadores no bastará
con haber realizado el seccionamiento que proporciona la puesta fuera de servicio del
centro, sino que se procederá además a la puesta a tierra de todos aquellos elementos
susceptibles de ponerlos a tierra. Se garantiza de esta forma que en estas condiciones
todos los elementos accesibles estén, además de seccionados, puestos a tierra. No
quedarán afectadas las celdas de entrada del centro cuyo mantenimiento es
reponsabilidad exclusiva de la compañía suministradora de energía eléctrica.
13)- La limpieza se hará sobre banqueta, con trapos perfectamente secos, y muy
atentos a que el aislamiento que es necesario para garantizar la seguridad personal, sólo
se consigue teniendo la banqueta en perfectas condiciones y sin apoyar en metales u
otros materiales derivados a tierra.
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DOCUMENTO Nº 3:
PRESUPUESTO
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
1
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Í DICE
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
2
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UNIDADES CONCEPTO
APOYO Nº 37
APOYO Nº 41
Desmontaje de la torre existente, torre metálica de
1 unidad celosía tipo C-2000-12, transporte, acopio, excavación,
montaje, izado, armado con 6 cadenas de amarre,
hormigonado, placas de peligro, numeración y puesta a
tierra, totalmente instalado.
APOYO Nº 52
APOYO 55
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
3
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UNIDADES CONCEPTO
SECCIONADORES CUT-OUTS
UNIDADES CONCEPTO
2
CONDUCTOR HEPRZ1 12/20 kV 1x240mm AL
1770 metros conductor para la línea subterránea de baja
tensión, instalado bajo tubo
AUTOVÁLVULA PARARRAYOS
6 unidades Autoválvula de pararrayos polimérica, servicio
intemperie 10 kA, tensión nominal 15 kV
CINTA DE SEÑALIZACIÓN
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
4
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UNIDADES CONCEPTO
CENTRO DE TRANSFORMACIÓN
PREFABRICADO
CELDA DE LÍNEA
Celda de línea RMS6 de 24kV, frecuencia 50 hz,
2 unidades intensidad de 400 A con envolvente de acero
inoxidable, estanca y sellada de por vida con
partes activas. Totalmente instalado.
CELDA DE PROTECCIÓN
Celda de protección RMS6 de 24kV, frecuencia 50
hz, intensidad de 400 A con envolvente de acero
1 unidad inoxidable, estanca y sellada de por vida con
partes activas. Interruptor seccionador con SF6 de
200 A y poder de cierre de 40kA cresta.
Totalmente instalado
TRANSFORMADOR
Transformador Schenider Electric de llenado
1 unidad integral en aceite de 630kVA, con dispositivo de
llenado, dispositivo de vaciado y toma de
muestras, conmutador accesible frontal.
Totalmente instalado,
CGBT
FUSIBLES
15 unidades
Fusibles de 315 A
CONDUCTOR INTERCONEXIONADO AT
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
5
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UNIDADES CONCEPTO
PUESTA A TIERRA DE PROTECCIÓN
Puesta a tierra de protección, con electrodo
indicado en el plano correspondiente y
1 unidad designación UNESA. Incluye acera perimetral de
1, 20 m, con mallazo electrosoldado y unido al
electrodo de protección mediante soldadura
aluminotérmica. Totalmente instalado.
LUMINARIA DE ALUMBRADO
1 unidad
Luminaria de 100 W situada sobre el CGBT
UNIDADES CONCEPTO
LÍNEA 1 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x RV
77 metros 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT con
fusible de 315A, excavaciones, acopio, tendido,
hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 2 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x RV
102 metros 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT con
fusible de 315A, excavaciones, acopio, tendido,
hormigonado. Totalmente instalado.
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
6
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UNIDADES CONCEPTO
LÍNEA 3 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x RV
72 metros 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT con
fusible de 315A, excavaciones, acopio, tendido,
hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 4 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x RV
77 metros 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT con
fusible de 315A, excavaciones, acopio, tendido,
hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 5 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x RV
212 metros 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT con
fusible de 315A, excavaciones, acopio, tendido,
hormigonado. Totalmente instalado.
CINTA DE SEÑALIZACIÓN
1 unidades Banda de señalización de presencia de
conductores de alta tensión: !AENCIOÓN! Debajo
hay cables eléctricos, IBERDROLA
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
7
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2.- PRESUPUESTO
2.1.-LÍ EA AÉREA DE MEDIA TE SIÓ
PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
APOYO Nº 37
Desmontaje de la torre existente, torre
metálica de celosía tipo C-1000-22,
1 unidad transporte, acopio, excavación, montaje, 3200 € / unidad 3200 €
izado, armado con 3 cadenas de
suspensión, hormigonado, placas de peligro,
numeración y puesta a tierra, totalmente
instalado.
APOYO Nº 41
Desmontaje de la torre existente, torre
metálica de celosía tipo C-2000-12,
1 unidad transporte, acopio, excavación, montaje, 2580 € / unidad 2580 €
izado, armado con 6 cadenas de amarre,
hormigonado, placas de peligro, numeración
y puesta a tierra, totalmente instalado.
APOYO Nº 52
Desmontaje de la torre existente, torre
metálica de celosía tipo C-1000-18,
1 unidad transporte, acopio, excavación, montaje, 2700 € / unidad 2700 €
izado, armado con 3 cadenas de
suspensión, hormigonado, placas de peligro,
numeración y puesta a tierra, totalmente
instalado.
APOYO 55
Desmontaje de la torre existente, torre
metálica de celosía tipo C-4500-14,
1 unidad transporte, acopio, excavación, montaje, 2950 € / unidad 2950 €
izado, armado con 3 cadenas de
suspensión, hormigonado, placas de peligro,
numeración y puesta a tierra, totalmente
instalado.
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
8
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PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
CADENAS DE AISLADORES DE
SUSPENSIÓN
Aislador U70YB20, 20kV L fuga 480mm ,
17 unidades 325 € / unidad 5525 €
grillete recto GN-16, Alojamiento de rótula R
16/17p, grapa de suspensión armada GSA
180
SECCIONADORES CUT-OUTS
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
9
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
2
CONDUCTOR HEPRZ1 12/20 kV 1x240mm
AL
1770 metros 28 € / metro 49560 €
conductor para la línea subterránea de baja
tensión, instalado bajo tubo
AUTOVÁLVULA PARARRAYOS
6 unidades Autoválvula de pararrayos polimérica, 125 € / unidad 750 €
servicio intemperie 10 kA, tensión nominal 15
kV
CINTA DE SEÑALIZACIÓN
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
10
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
CENTRO DE TRANSFORMACIÓN
PREFABRICADO
Edificio prefabricado de hormigón
1 unidad monobloque, modelo EHSV-1 ID Scheneider 12500 € / unidad 12500 €
Electric con Centro compacto PLT-1-ID en su
interior, excavación, hormigonado,
totalmente instalado.
CELDA DE LÍNEA
Celda de línea RMS6 de 24kV, frecuencia 50
2 unidades hz, intensidad de 400 A con envolvente de 2500 € / unidad 5000 €
acero inoxidable, estanca y sellada de por
vida con partes activas. Totalmente
instalado.
CELDA DE PROTECCIÓN
Celda de protección RMS6 de 24kV,
frecuencia 50 hz, intensidad de 400 A con
1 unidad envolvente de acero inoxidable, estanca y 3500 € / unidad 3500 €
sellada de por vida con partes activas.
Interruptor seccionador con SF6 de 200 A y
poder de cierre de 40kA cresta. Totalmente
instalado
TRANSFORMADOR
Transformador Schenider Electric de llenado
1 unidad integral en aceite de 630kVA, con dispositivo 5500 € / unidad 5500 €
de llenado, dispositivo de vaciado y toma de
muestras, conmutador accesible frontal.
Totalmente instalado,
CGBT
Cuadro general de baja tensión,
dimensionado para centros PLT-1, con
1 unidad funciones de embarrado y de protección, tres 1350 € / unidad 1350 €
barras horizontales de fase y una de neutro,
con un transformador de intensidad de barra
pasante, 5 bases tripolares de apertura
unipolar en carga tipo BTVC-2 de 400 A
FUSIBLES
15 unidades 45 € / unidad 675 €
Fusibles de 315 A
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
11
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
CONDUCTOR INTERCONEXIONADO AT
Conductor HPRZ1 1x50mm2 AL unipolar seco
5 metros de etileno propileno de alto módulo y cubierta 20 € / metro 100 €
de poliolefina con terminales enchufables de
200 A
MATERIAL DE PROTECCIÓN Y
SEGURIDAD
Cartel de primero auxilios, cartel de riesgo
eléctrico, cajón para la información propia del
1 unidad centro, material de seguridad, guantes de 600 € / unidad 600 €
protección, banqueta aislante, pértiga
detectora de tensión, pértiga de maniobra,
pértiga de salvamiento, extintor. Totalmente
instalado.
LUMINARIA DE ALUMBRADO
1 unidad 90 € / unidad 90 €
Luminaria de 100 W situada sobre el CGBT
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
12
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
LÍNEA 1 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x
77 metros RV 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT 12 € / metro 924 €
con fusible de 315A, excavaciones, acopio,
tendido, hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 2 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x
102 metros RV 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT 12 € / metro 1224 €
con fusible de 315A, excavaciones, acopio,
tendido, hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 3 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x
72 metros RV 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT 12 € / metro 864 €
con fusible de 315A, excavaciones, acopio,
tendido, hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 4 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x
77 metros RV 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT 12 € / metro 924 €
con fusible de 315A, excavaciones, acopio,
tendido, hormigonado. Totalmente instalado.
LÍNEA 5 DE DISTRIBUCIÓN
Conductor 3 x RV 0,6 / 1 kV 240mm2 AL +1 x
212 metros RV 0,6 / 1 kV 150 mm2 AL, entrada al CGBT 12 € / metro 2544 €
con fusible de 315A, excavaciones, acopio,
tendido, hormigonado. Totalmente instalado.
DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
13
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PRECIO PRECIO
UNIDADES CONCEPTO
PARCIAL TOTAL
CINTA DE SEÑALIZACIÓN
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DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO
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