Las bombas de engranaje producen caudal al transportar el fluido entre los dientes de dos

engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba, generando el giro o
movimiento del otro eje. Las bombas son usadas en circuitos hidráulicos abiertos con opciones
simples y/o múltiples. Son bombas generadoras de caudal con un volumen de desplazamiento
constante, soportando presiones hasta 250 bar y dotadas de una compensación del juego axial Revisar las
juntas de labio en el porta cojinete en cuanto a desgarres, zonas desgastadas y fugas
Inspeccionar la empaquetadura o sello mecánico en cuanto al flujo correcto, tasa de goteo,
ruido y presión.

Mantenimiento de la válvula
• Una inspección regular de la válvula y de sus componentes. • Llevar un registro de
funcionamiento de cada válvula, anotando cualquier incidencia. • Disponer siempre de juntas
de repuesto en stock. . La válvula y las tuberías no deben de estar nunca presurizadas durante
su mantenimiento. La válvula durante su mantenimiento no debe de estar nunca caliente
peligro de quemaduras

Mantenimiento del Tanque….

El depósito, o más comúnmente llamado tanque, cumple diferentes funciones. En primer término es el
depósito de aspiración e impulsión del sistema de bombeo, además sirve de almacén y reserva de
aceite. El tanque también debe eliminar calor y aire al aceite.

Tanque presurizado

El tanque presurizado está completamente sellado. La presión atmosférica no afecta la presión del
tanque. Sin embargo, a medida que el aceite fluye por el sistema, absorbe calor y se expande. La
expansión del aceite comprime el aire del tanque. El aire comprimido obliga al aceite a fluir del tanque
al sistema. La válvula de alivio de vacío tiene dos propósitos: evita el vacío y limita la presión máxima
del tanque. La válvula de alivio de vacío evita que se forme vacío en el tanque al abrirse y permite que
entre aire al tanque cuando la presión del tanque cae a valores próximos a 3,45 kPa. Cuando la presión
del tanque alcanza el ajuste máximo de presión de la válvula de alivio de vacío, la válvula se abre y
descarga el aire atrapado a la atmósfera.
LIMPIEZA DE UN TANQUE HIDRÁULICO
Criterios de mantenimiento del fluido hidráulico y el depósito
§ Controlar periódicamente los niveles del fluido.
§ Evitar la formación de espumas.
§ Evitar la suciedad en el entorno del depósito y las contaminaciones.
§ Evitar las entradas de agua al depósito.
§ Sustituir el fluido cuando se cumplan las horas de vida previstas por el fabricante.
§ Rellenado del depósito cuando los niveles lo indiquen.
§ Controlar la temperatura. Refrigeración adecuada.
§ Buen estado de la bomba.
§ Purgar de aire la instalación cuando se haya intervenido en la misma o se detecten funcionamientos
deficientes en el ascensor.
§ Vigilancia y limpieza periódica de los filtros.
§ Buena limpieza de la central y de todos sus componentes, incluido las tuberías.
Cambio de fluido hidráulico
Para que el recambio de fluido se efectivo, debe ir acompañado de las siguientes operaciones: Evacuar la
totalidad del fluido, tanto el que está en el depósito como el que está en el circuito. Limpiar el depósito y
comprobar su estado. Cambiar los filtros o, como mínimo, limpiarlos. Rellenar el depósito con el fluido
hidráulico que le corresponda, y no otro. Purgar el aire contenido en tuberías y aparatos. Dejar el nivel
de fluido a la cota señalada.