CONSORCIO SETP

NEIVA CONTROL EN VIA DE MEZCLA ASFALTICA

“LA INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRTIVA, FINANCIERA Y SOCIO AMBIENTAL AL CONTRATO DE OBRA P

OBJETO COMPLEMENTARIAS - FASE VII, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPOR

ETAPA I: AVENIDA CIRCUNVALAR - CALLE 4

MUESTRA MEZCLA DENSA EN CALIENTE MDC-2 PLANTA ASFALTO KM 8 VIA NEIVA - RIVERA

Transportado. Instalaci
Temperatura.
Absisa Margen
Capacidad Hora de (ºc)
Viaje. Volqueta
Volqueta. (M3) llegada
Llegada obra. Inicial Final ORIENTE

1 LDF850 6.5 13:45 140 K0+458 K0+445 MD-E

2 JVA759 6 14:00 140 K0+445 K0+433 MD-E
3 JVA316 7.0 14:05 140 K0+433 K0+420 MD-E
4 JVB116 6 14:15 140 K0+420 K0+408 MD-E
5 TND418 14 14:35 150 K0+408 K0+380 MD-E
6 TTG449 14 15:10 150 K0+436 K0+410 MI-E
7 SXT783 14 15:30 150 K0+410 K0+380 MI-E
8 JVA316 7.0 15:40 150 K0+436 K0+440 MI-E
9 JVB116 6 16:15 150 K0+440 K0+452 MI-E
10 LDF850 6.5 16:40 150 K0+452 K0+458 MI-E
K0+458 K0+450 MD-E
11 JVA759 6 17:10 150 K0+450 K0+438 MD-E
12 YAB454 12 17:25 150 K0+438 K0+418 MD-E

TOTALES 105.0

ELABORO:
FALTICA

AL CONTRATO DE OBRA PUBLICA CUYO OBJETO ES LA REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
STRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA”

Instalacion Mezcla.

Longitud EXTRACCION
Longitud Espesor de
Avanzada
Acumulada (m) capa (cm)
(m) Peso Inicial Peso Final Diferencia % de Asfalto

13 13 9.00
12 25 9.00
13 38 9.00
12 50 9.00
28 78 9.00
20 98 9.00
30 128 9.00
4 132 9.00
12 144 9.00
6 150 9.00
8 158 9.00
12 170 9.00
20 190 9.00

REVISO:
CONSORCIO SETP
NEIVA CONTROL EN VIA DE MEZCLA ASFALTICA

“LA INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRTIVA, FINANCIERA Y SOCIO AMBIENTAL AL CONTRATO DE OBRA P

OBJETO COMPLEMENTARIAS - FASE VII, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPOR

ETAPA I: AVENIDA CIRCUNVALAR - CALLE 4

MUESTRA MEZCLA DENSA EN CALIENTE MDC-2 PLANTA ASFALTO KM 8 VIA NEIVA - RIVERA

Transportado. Instalaci
Temperatura.
Absisa Margen
Capacidad Hora de (ºc)
Viaje. Volqueta
Volqueta. (M3) llegada
Llegada obra. Inicial Final ORIENTE

1 TTG449 14.0 9:15 150 K0+550 K0+530 MD-E

2 SXT783 14 9:30 150 K0+530 K0+500 MD-E
3 JVB116 6.0 9:45 150 K0+500 K0+486 MD-E
4 LDF850 6.5 10:00 150 K0+486 K0+470 MD-E
5 JVA759 6 10:10 150 K0+470 K0+458 MD-E
6 SXV403 14 10:50 150 K0+550 K0+520 MI-E
7 YAB454 12 12:30 150 K0+520 K0+495 MI-E
8 LDF850 6.5 12:45 150 K0+495 K0+475 MI-E
9 SXT783 14 12:50 150 K0+475 K0+458 MI-E
K0+550 K0+538 MD-E
10 TTG449 14.0 13:15 150 K0+538 K0+505 MD-E
11 JVA759 6 13:20 150 K0+505 K0+490 MD-E
12 JVA316 7 14:00 150 K0+490 K0+476 MD-E
13 SXV403 14 14:10 150 K0+476 K0+458 MD-E
K0+550 K0+540 MI-E
14 YAB454 12 14:30 150 K0+540 K0+510 MI-E
15 LDF850 6.5 14:50 150 K0+510 K0+495 MI-E
16 JVB116 6 15:30 150 K0+495 K0+480 MI-E
17 SXT783 14 15:45 150 K0+480 K0+450 MI-E
18 TTG449 14 16:15 150 K0+450 K0+415 MI-E
19 JVA759 6 16:30 150 K0+415 K0+402 MI-E
TOTALES 192.5
298

ELABORO:
FALTICA

AL CONTRATO DE OBRA PUBLICA CUYO OBJETO ES LA REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
STRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA”

Instalacion Mezcla.

Longitud EXTRACCION
Longitud Espesor de
Avanzada
Acumulada (m) capa (cm)
(m) Peso Inicial Peso Final Diferencia % de Asfalto

20 20 9.00
30 50 9.00
14 64 9.00
16 80 9.00
12 92 9.00
30 122 9.00
25 147 9.00
20 167 9.00
12 179 9.00
12 191 9.00
33 212 9.00
15 227 9.00
14 241 9.00
18 259 9.00
10 269 9.00
30 299 9.00
15 314 9.00
15 329 9.00
30 359 9.00
35 394 9.00
13 407 9.00

REVISO:
CONSORCIO SETP
NEIVA CONTROL EN VIA DE MEZCLA ASFALTICA

“LA INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRTIVA, FINANCIERA Y SOCIO AMBIENTAL AL CONTRATO DE OBRA P

OBJETO COMPLEMENTARIAS - FASE VII, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPOR

ETAPA I: AVENIDA CIRCUNVALAR - CALLE 4

MUESTRA MEZCLA DENSA EN CALIENTE MDC-2 PLANTA ASFALTO KM 8 VIA NEIVA - RIVERA

Transportado. Instalaci
Temperatura.
Absisa Margen
Capacidad Hora de (ºc)
Viaje. Volqueta
Volqueta. (M3) llegada
Llegada obra. Inicial Final ORIENTE

1 SXT783 14.0 13:00 150 K0+650 K0+622 MI-E

2 TTG449 15 13:15 150 K0+622 K0+594 MI-E
3 LDF850 6.5 13:30 150 K0+594 K0+582 MI-E
4 JVA759 6.0 13:40 150 K0+582 K0+572 MI-E
5 YAB454 12 13:45 150 K0+572 K0+550 MI-E
K0+650 K0+645 MD-E
6 SXT783 14 14:30 150 K0+645 K0+612 MD-E
7 TTG449 15.0 15:10 150 K0+612 K0+576 MD-E
8 LDF850 6.5 15:30 150 K0+576 K0+562 MD-E
9 JVA759 6 15:45 150 K0+562 K0+550 MD-E

TOTALES 95.0
288

ELABORO:
FALTICA

AL CONTRATO DE OBRA PUBLICA CUYO OBJETO ES LA REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
STRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA”

Instalacion Mezcla.

Longitud EXTRACCION
Longitud Espesor de
Avanzada
Acumulada (m) capa (cm)
(m) Peso Inicial Peso Final Diferencia % de Asfalto

28 28 9.00
28 56 9.00
12 68 9.00
10 78 9.00
22 100 9.00
5 105 9.00
33 138 9.00
36 174 9.00
14 188 9.00
12 200 9.00

REVISO:
CONSORCIO SETP
NEIVA CONTROL EN VIA DE MEZCLA ASFALTICA

“LA INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRTIVA, FINANCIERA Y SOCIO AMBIENTAL AL CONTRATO DE OBRA P

OBJETO COMPLEMENTARIAS - FASE VII, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPOR

ETAPA I: AVENIDA CIRCUNVALAR - CALLE 4

MUESTRA MEZCLA DENSA EN CALIENTE MDC-2 PLANTA ASFALTO KM 8 VIA NEIVA - RIVERA

Transportado. Instalaci
Temperatura.
Absisa Margen
Capacidad Hora de (ºc)
Viaje. Volqueta
Volqueta. (M3) llegada
Llegada obra. Inicial Final ORIENTE

1 TND418 14.0 9:45 150 K0+650 K0+620 MI-E

2 LDF850 6.5 10:00 150 K0+620 K0+606 MI-E
3 JVA759 6.0 10:10 150 K0+606 K0+590 MI-E
4 SXT783 14.0 10:20 150 K0+590 K0+560 MI-E
5 UYU346 14 10:30 150 K0+560 K0+550 MI-E
K0+590 K0+572 MD-E
6 UPR499 14 10:50 150 K0+572 K0+550 MD-E
K0+550 K0+545 MI-W
7 YAB454 12.0 13:00 150 K0+545 K0+525 MI-W
8 SNP010 14 13:30 150 K0+525 K0+495 MI-W
9 TND418 14 13:45 150 K0+495 K0+480 MI-W
K0+550 K0+535 MD-W
10 LDF850 6.5 14:00 150 K0+535 K0+512 MD-W
11.0 JVA759 6.0 14:20 150 K0+545 K0+500 MD-W
12 SXV403 14.0 14:45 150 K0+500 K0+480 MD-W
K0+550 K0+540 MI-W
13 UYU346 14.0 15:00 150 K0+540 K0+505 MI-W
14 SXT783 14.0 15:30 150 K0+505 K0+480 MI-W
K0+550 K0+545 MD-W
15 YAB454 12.0 16:30 150 K0+545 K0+520 MD-W
16 SNP010 14.0 16:45 150 K0+520 K0+486 MD-W
TOTALES 189.0
477

ELABORO:
FALTICA

AL CONTRATO DE OBRA PUBLICA CUYO OBJETO ES LA REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
STRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA”

Instalacion Mezcla.

Longitud EXTRACCION
Longitud Espesor de
Avanzada
Acumulada (m) capa (cm)
(m) Peso Inicial Peso Final Diferencia % de Asfalto

30 30 9.00
14 44 9.00
16 60 9.00
30 90 9.00
10 100 9.00
18 118 9.00
22 140 9.00
5 145 9.00
20 165 9.00
30 195 9.00
15 210 9.00
15 225 9.00
23 248 9.00
12 157 9.0
20 177 9.00
10 187 9.00
35 222 9.00
25 247 9.00
5 252 9.00
25 277 9.00
34 311 9.00

REVISO:
CONSORCIO SETP
NEIVA CONTROL EN VIA DE MEZCLA ASFALTICA

“LA INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRTIVA, FINANCIERA Y SOCIO AMBIENTAL AL CONTRATO DE OBRA P

OBJETO COMPLEMENTARIAS - FASE VII, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPOR

ETAPA I: AVENIDA CIRCUNVALAR - CALLE 4

MUESTRA MEZCLA DENSA EN CALIENTE MDC-2 PLANTA ASFALTO KM 8 VIA NEIVA - RIVERA

Transportado. Instalaci
Temperatura.
Absisa Margen
Capacidad Hora de (ºc)
Viaje. Volqueta
Volqueta. (M3) llegada
Llegada obra. Inicial Final ORIENTE

1 LDF850 6.5 9:30 150 K0+470 K0+476 MD-W

2 JVA759 6.0 9:45 150 K0+476 K0+480 MD-W
K0+480 K0+470 MI-W
3 SXV403 14.0 13:00 150 K0+470 K0+448 MI-W
4 SXT783 14 13:15 150 K0+448 K0+418 MI-W
5 UYU346 14 13:30 150 K0+418 K0+388 MI-W
6 TTG449 14 13:40 150 K0+388 K0+380 MI-W
K0+468 K0+444 MD-W
7 TND418 14.0 14:20 150 K0+444 K0+410 MD-W
8 LDF850 7 14:45 150 K0+410 K0+395 MD-W
9 JVA759 6 15:00 150 K0+395 K0+380 MD-W
10 YAB454 12 15:30 150 K0+480 K0+456 MI-W
11 SXT783 14.0 16:00 150 K0+456 K0+424 MI-W
12.0 UYU346 14.0 14:20 150 K0+424 K0+390 MI-W
13 JVA759 6.0 16:30 150 K0+390 K0+380 MI-W
14 SNP010 14.0 16:45 150 K0+468 K0+438 MD-W
15 TTG449 14.0 17:30 150 K0+438 K0+408 MD-W
16 LDF850 6.5 17:45 150 K0+408 K0+390 MD-W
TOTALES 175.5
652

ELABORO:
FALTICA

AL CONTRATO DE OBRA PUBLICA CUYO OBJETO ES LA REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
STRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA”

Instalacion Mezcla.

Longitud EXTRACCION
Longitud Espesor de
Avanzada
Acumulada (m) capa (cm)
(m) Peso Inicial Peso Final Diferencia % de Asfalto

6 6 9.00
4 10 9.00
10 20 9.00
22 42 9.00
30 72 9.00
30 102 9.00
8 110 9.00
24 134 9.00
34 168 9.00
15 183 9.00
15 198 9.00
24 222 9.00
32 254 9.00
34 168 9.0
10 178 9.00
30 208 9.00
30 238 9.00
18 256 9.00

REVISO:
CONSORCIO SETP
NEIVA CONTROL EN VIA DE MEZCLA ASFALTICA

“LA INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRTIVA, FINANCIERA Y SOCIO AMBIENTAL AL CONTRATO DE OBRA P

OBJETO COMPLEMENTARIAS - FASE VII, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPOR

ETAPA I: AVENIDA CIRCUNVALAR - CALLE 4

MUESTRA MEZCLA DENSA EN CALIENTE MDC-2 PLANTA ASFALTO KM 8 VIA NEIVA - RIVERA

Transportado. Instalaci
Temperatura.
Absisa Margen
Capacidad Hora de (ºc)
Viaje. Volqueta
Volqueta. (M3) llegada
Llegada obra. Inicial Final ORIENTE

1 TND418 14.0 9:20 150 K0+650 K0+620 MD-W

2 SSY872 14.0 9:30 150 K0+620 K0+590 MD-W
3 TTG449 14.0 9:50 150 K0+590 K0+550 MD-W
4 VXA084 6.0 10:10 150 K0+650 K0+630 MI-W
5 SXT783 14 10:40 150 K0+630 K0+600 MI-W
6 UYU346 14 11:00 150 K0+600 K0+570 MI-W
7 SNP010 14 12:15 150 K0+570 K0+520 MI-W
8 SSY872 14.0 13:30 150 MD-E
9 TND418 14.0 14:20 150 MD-E

TOTALES 118.0
770

ELABORO:
FALTICA

AL CONTRATO DE OBRA PUBLICA CUYO OBJETO ES LA REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
STRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA”

Instalacion Mezcla.

Longitud EXTRACCION
Longitud Espesor de
Avanzada
Acumulada (m) capa (cm)
(m) Peso Inicial Peso Final Diferencia % de Asfalto

30 30 9.00
30 60 9.00
40 100 9.00
20 120 9.00
30 150 9.00
30 180 9.00
50 230 9.00
9.00

REVISO: