UNIVERSIDAD POLITECNICO GRAN COLOMBIA

FALCULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, ECONÓMICAS Y CONTABLES

CONTADURIA PÚBLICA

INVESTIGACIÓN FORMATIVA DE LA NORMA INTERNACIONAL DE

CONTABILIDAD NIC 7

BASTOS MESTANCIO BEATRIZ

GALARZA LUNA ANYELI GUELEN
LOPEZ SEGURA JHONY ALEXANDER
MONTAÑEZ SOLER LAURA CAMILA
RAMIREZ DIAZ DANIELA

ESTADO FINANCIEROS BASICOS Y CONSOLIDADOS

SEGUNDO BLOQUE GRUPO 2 /2019

CASTRO HURTADO JAIME RAFAEL

BOGOTA JUNIO 2019

CAPÍTULO II. IMPACTO ECONÓMICO DE LA NORMA NIC 7 FLUJO DE
EFECTIVO

1.1 Sección 1: Características generales de la economía colombiana

1.1.1. Descripción de la economía colombiana

En la actualidad nuestra situación economía se encuentra en un entorno que está provocando gran
incertidumbre debido al aumento en la tasa de cambio, la inmigración de ciudadanos venezolanos, el
proceso de paz, la polarización de los partidos políticos entre otros factores hace que el gobierno
intervenga para tomar decisiones de vital importancia para que se mueva los diferentes sectores en
nuestro país.

La explotación del Sector Primario ha permitido a nuestro país avanzar y sostenerse mediante oficios
como la ganadería, la agricultura, la pesca, la floricultura, la silvicultura, la explotación minera; Pero Si
tan solo tuviésemos las herramientas para explotar nuestros recursos de una manera más tecnificada y
con menos impacto en el medio ambiente nuestra historia sería un poco diferente, pues el sector
agropecuario, minero, entre otros, tienen gran potencial ya que Colombia es uno de los países que tiene
una posición geográfica privilegiada, rodeada de costas, amazonia, variedad de pisos térmicos, suelos y
además con muchos pozos de petróleo y gran variedad de minerales, además de la diversidad de
culturas, etnias, colores que le dan impulso a los diferentes sectores.

La economía colombiana ha seguido una trayectoria de crecimiento después de una profunda crisis por
la cual atravesó en el siglo XX y comienzo del siglo XXI, que permitió los incrementos en las
exportaciones y mayores tasas de inversión. Cabe mencionar que, para Colombia en esta última
década, han sido benéficos los cambios estructurales de la economía global. La fuerte demanda y los
altos precios de los productos básicos implican altos términos de intercambio, impactos positivos en el
ingreso nacional, y considerables flujos de inversión extranjera directa en los sectores de la minería y el
petróleo. (General, 2011). Sin embargo, el sector manufacturero también se ha diversificado con el
paso del tiempo y la producción de sus subsectores como lo son automóviles, moda, metalmecánica,
empaques plásticos, ha permitido que el país exporte producto colombiano a diferentes países y que
grandes marcas colombianas se posicionen en el mercado mundial.

1.1.2. Principales sectores económicos

SECTOR MINERO: Después de múltiples retos para la ejecución de sus proyectos, los atentados
terroristas, daños de infraestructuras, mayores exigencias ambientales, prohibición de actividades
mediantes consultas populares el sector minero se ha convertido en una fuente de ingreso y empleo
más representativos del país, impulsa el desarrollo sostenible en las regiones, cumplimientos altos
estándares de calidad, innovación y tecnología, velando siempre por el cuidado y protección del medio
ambiente. la minería tiene un amplio impacto económico y social en Colombia, pues esta representa
20% de las exportaciones, 13% de la inversión extranjera directa que llega al país y US$5.500 millones
en regalías desde 2010

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SECTOR MANUFACTURERO: Es la producción en masa de estos productos, donde podemos
encontrar a la agroindustria, textiles, fármacos, joyería, químicos, papel, equipos electrónicos, entre
otros. Estas características lo convierten en el sector secundario de la economía ya que el primero es
trabajar con la materia prima en bruto. Con el auge de esta industria a nivel mundial, el sector
manufacturero se ha convertido en una fuente generadora de empleo principalmente urbano por los
procesos que se tienen que realizar. La situación favorable de la industria manufacturera se refleja en la
percepción de los empresarios sobre el clima de negocios, agregó el directivo. “En promedio en el año
2018, el 60% de los encuestados consideró la situación de su empresa como buena, nivel superior al
55% observado en el año 2017”. Así que aunque el futuro se ve promisorio, todavía se tienen que
mejorar aspectos del sector manufacturero; además de los mencionados anteriormente; en el 2019 los
productores también se enfrentarán a la incertidumbre de cómo se va a implementar la Ley de
financiamiento en donde hay gran expectativa sobre la competitividad, porque los indicadores del
International Institute for Management Development (IMD) para el año 2018 fueron desalentadores, ya
que con una muestra de 63 países, Colombia se ubica en el puesto 58 bajando 4 posiciones a
comparación del 2017.

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SECTOR AGROPECUARIO: El sector agropecuario en Colombia es uno de los más trascendentales
y reconocidos de la economía, ya que durante los últimos años ha ayudado con el aumento del PIB,
manteniendo la balanza comercial positiva y generando una alta colaboración en las exportaciones. De
esta manera, el sector se consolida como una de las principales fuentes de empleo y divisas en la
economía del país. El sector está compuesto por actividades relacionadas con la ganadería, agricultura,
silvicultura y pesca. Estas comprenden la explotación directa de los recursos naturales del suelo,
subsuelo y del mar. El campo es un pilar fundamental para el desarrollo sostenible del país, sin
embargo, no se ha potencializado. Mientras no se mejore las vías de acceso y excluya los
intermediarios en la cadena de abastecimientos. Además, la población rural que ha sido la más afectada
con imprevistos como por ejemplo el cambio climático, la violencia, la corrupción.

SECTOR AUTOMOTRIZ: El ingreso a MERCOSUR y el acuerdo entre Brasil y Argentina con

nuestro país, se espera que aumente la exportación para las empresas colombianas. Esto será de gran
ayuda teniendo en cuenta que para el año 2018 el parque automotor disminuyó la venta de vehículos

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nuevos en un 6,1%, tanto para motos como carros. La implementación de la reforma tributaria, la
seguridad, la malla vial y el desplazamiento en las ciudades y carreteras ha afectado a este sector. Pero
también es cierto, que la compra de vehículos usados ha aumentado considerablemente. Las
motocicletas en este momento son las más comercializadas a nivel país y cada día se fortalece en las
principales capitales como lo es Bogotá, Cali y Medellín, por la facilidad de desplazarse, como el
tiempo, ingresos económicos y la facilidad que las empresas de motocicletas entregan a los usuarios
estos vehículos junto con el apoyo de las entidades financieras. Sin tener en cuenta la clase social. Para
este año 2019, se espera un crecimiento aproximado en un 5% en el mercado, pero también se tiene
que en cuenta el uso del combustible, aunque seamos productores, para nadie es un secreto que nuestra
gasolina es una de las más costosas del sudamericano entre Argentina y Uruguay. (Cárdenas, 2011)

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1.2. Sección 2: Características generales de los subsectores económicos más subceptibles a
impactos por la Norma Internacional de Contabilidad NIC 7

Escogimos el sector automotriz ya que este se ha especializado en la producción y ensamble de

automóviles y motos para atender la demanda interna y externa, así como en la elaboración de las
autopartes para responder a las necesidades de las empresas ensambladoras y el mercado de repuestos;
esto suele ser un fiel reflejo del desarrollo industrial porque está en constante crecimiento, por lo cual
consideramos relevante este sector para aplicar lo aprendido.

 Subsector de autopartes: En Colombia la industria de autopartes ha presentado importantes

avances y cambios desde su establecimiento entre la década del 70 y el 90. Sin embargo, pese a los
esfuerzos para fortalecer su presencia en el mercado, su desarrollo aún se encuentra en un punto medio
y con uno de los mayores retos al frente: pasar de ser un “ensamblador” a un “fabricante” de
autopartes.

A continuación, se presentan la lista de las cinco empresas más importantes del subsector:

1. KICKER Colombia
2. IMEX PARTS SAS
3. IMPORTADORA DE AUTOPARTES LTDA
4. AE ERCAR SA
5. FRACO S.A

 Subsector Motos: El uso de este vehículo ha venido incrementándose de manera importante a

lo largo de las últimas décadas, haciendo que variables como la producción y la comercialización de
estos vehículos presentaran crecimientos sin precedentes dentro del sector industrial en Colombia. En
un país en el que movilizarse en el transporte público y en carros particulares de un lugar a otro puede
tardar horas, las motos se han convertido en una alternativa de movilidad para los hogares

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colombianos. De acuerdo con varias encuestas realizadas en los últimos años, la motocicleta pasó de
ser un lujo a ser un impulsor del desarrollo económico del país, ya que apoya la subsistencia de 7,8
millones de familias populares, que basan sus ingresos en el uso de su moto en oficios como
mensajería, domicilios, e incluso actividades ilegales como el mototaxismo.

A continuación, se presentan la lista de las cinco empresas más importantes del subsector:

1. BAJAJ
2. YAMAHA
3. HONDA
4. AKT
5. SUZUKI

 Subsector Vehículos Eléctricos e Híbridos: Los autos amigables con el medio ambiente están
siendo incluidos en el mercado con el fin de que en el país se genere cada vez menos emisiones
contaminantes y evitando el uso de combustibles fósiles. Las importaciones de este tipo de autos cada
vez son mayores en nuestro país, con el fin de evitar la contaminación y las emergencias ambientales
presentada últimamente. Algunos de los beneficios de los autos amigables es la importación con el 0%
de arancel para vehículos Eléctricos y 5% de arancel para vehículos Híbridos, exentos de pico y placa
en las ciudades de Medellín y Bogotá.

A continuación, se presentan la lista de las cinco empresas más importantes del subsector:

1. KIA
2. AUDI
3. BMW
4. RENAULT
5. NISSAN

Consideramos que dentro del sector automotriz el subsector que se podría considerarse de relevancia y
susceptible a la aplicación de la norma NIC 7 es el subsector de las motos debido a su creciente auge
durante los últimos años, con ligeros altibajos, por lo que la industria es optimista con respecto al
desempeño en materia de ventas para 2019. “Las motocicletas ensambladas en Colombia crecieron
42,8% entre 2010 y 2016, al pasar de 373.620 unidades producidas a 533.508 unidades, con una tasa de
crecimiento promedio del 6,11% anual”, según informe de la Andi, en el que además advierten que en
los últimos años factores macroeconómicos (como devaluación del peso y la caída del precio del
petróleo) no han permitido que este mercado pase por buenos momentos. Es de entender que la
movilidad en las grandes ciudades cada vez es más difícil; convertido en está la mejor alternativa para
movilizarse por las familias colombianas, porque que se gasta menos tiempo en los trayectos que en un
carro o en el transporte público. Adicionalmente pude ser utilizada como un medio de trabajo, su
mantenimiento es económico y es una opción de transporte financieramente viable ya que es
económica con respecto a otras opciones de transporte.

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VIII. BIBLIOGRAFÍA

https://www.portafolio.co/negocios/empresas/asi-se-mueve-el-mercado-de-los-carros-electricos-e-
hidridos-en-colombia-510593

https://www.carroya.com/noticias/guias-de-compra-y-venta/los-carros-hibridos-y-electricos-mas-
vendidos-en-colombia-4058

http://www.redinvestigadores.org/

Reseña. La economía colombiana del siglo XX: Un recorrido por la historia y sus protagonistas.
Carlos Caballero. Penguin Random
House Grupo Editorial Colombia, 2016.

https://imgcdn.larepublica.co/cms/2018/12/28132344/ANDI-Balance-y-Perspectivas.pdf

https://www.larepublica.co/especiales/minas-y-energia-marzo-2019/la-biodiversidad-es-clave-para-
desarrollar-la-industria-minera-en-el-pais-2842045

https://www.cvn.com.co/sector-manufacturero/

https://www.motor.com.co/actualidad/industria/pais-vendieron-47-798-motos-enero-2019-
aceleracion/31827

https://www.larepublica.co/empresas/el-parque-de-motos-crecio-233-en-los-ultimos-10-anos-2716453