SEMANA 3

• 2. Maquinas hidráulicas.
– Clasificación de las máquinas hidráulicas.
– Maquinas hidráulicas motrices. Descripción. Clasificación.
– Maquinas hidráulicas generatrices. Descripción. Clasificación.
– Maquinas hidráulicas mixtas. Descripción. Clasificación.
CLASIFICACION GENERAL DE LAS
MAQUINAS HIDRAULICAS
 CLASIFICACION DE LAS
MAQUINAS HIDRAULICAS
• Las Máquinas Hidráulicas se clasifican en tres grandes
grupos

– Máquinas Hidráulicas Motrices

– Máquinas Hidráulicas Generatrices

– Máquinas Hidráulicas Mixtas

 MAQUINAS HIDRAULICAS
MOTRICES

• Transforman la energía hidráulica latente en el fluido en sus

distintas formas, en la energía mecánica

• Generalmente la energía mecánica lograda se transformara

en movimiento de rotación

• Se las conoce genéricamente como Turbinas Hidráulicas

 MAQUINAS HIDRAULICAS
GENERATRICES

• Reciben trabajo externo y transforman la energía mecánica

recibida en energía hidráulica

• Proporcionan al fluido un aumento de su energía potencial,

energía cinética o energía de presión

• Se las conoce genéricamente como Bombas Hidráulicas

 MAQUINAS HIDRAULICAS
MIXTAS
• Transforman una forma de energía hidráulica del fluido en
otra forma de energía hidráulica del mismo fluido

• Las mismas se fundamentan es principios hidrostáticos o

hidrodinámicos

• Se las utiliza generalmente para transmitir o transformar la

energía mecánica de un sistema en energía mecánica de otro
sistema, los mas conocidos son los Eyectores, Acoplamientos
Hidrodinámicos y Conversores de Par Hidrodinámicos
CLASIFICACION GENERAL DE LAS
MAQUINAS HIDRAULICAS
MOTRICES
 CARACTERISTICA FUNDAMENTAL

• La característica fundamental de las Maquinas Hidráulicas

Motrices, es que las mismas constan de un mecanismo
denominado genéricamente como “órgano receptor” que es
el responsable de adquirir la energía hidráulica de fluido y
transmitirla generalmente como energía mecánica de
rotación
 CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS
HIDRAULICAS MOTRICES
• Las Máquinas Hidráulicas Motrices, comúnmente
denominadas TURBINAS, se las pueden clasificar según:

– El Grado de Reacción

– La Trayectoria del Fluido

– Los Aspectos Constructivos

 GRADO DE REACCION

• Las turbinas hidráulicas pueden ser clasificadas según grado

de reacción en:

– Turbinas de acción

– Turbinas de reacción
 LA TRAYECTORIA DEL FLUIDO

• La trayectoria que sigue la partícula de fluido

– Turbinas de acción total

» Turbinas radiales
» Turbinas axiales
» Turbinas de flujo mixto o diagonal

– Turbinas de acción parcial.

» Turbinas de flujo tangencial
 LOS ASPECTOS CONTRUCTIVOS
• Las turbinas hidráulicas pueden ser clasificadas según sus
aspectos constructivos

– Turbinas Tipo Francis

– Turbinas Tipo Kaplan
– Turbinas Tipo Pelton
– Turbinas Tipo Michell-Banki
– Turbinas Tipo Hélice
– Turbinas Tipo Deriaz
– Turbinas Tipo Tubulares
– Turbinas Tipo Bulbo
– Turbinas Tipo Straflo
TURBINA FRANCIS
TURBINA FRANCIS
TURBINA KAPLAN
TURBINA KAPLAN
TURBINA PELTON
TURBINA PELTON
TURBINA MICHELL-BANKI
TURBINA MICHELL-BANKI
TURBINA HELICE O PROPELLER
TURBINA DERIAZ
CLASIFICACION GENERAL DE LAS
MAQUINAS HIDRAULICAS
GENERATRICES
 CARACTERISTICA FUNDAMENTAL

• La característica fundamental de las Maquinas Hidráulicas

Generatrices, es que las mismas constan de un mecanismo
denominado genéricamente como “órgano propulsor” que
es el responsable de transmitir la energía mecánica al fluido
 CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS
HIDRAULICAS GENERATRICES
• Por la forma mediante la cual transforman la energía
mecánica en energía hidráulica del fluido, las Máquinas
Hidráulicas Generatrices se clasifican en:

– Bombas rotodinámicas o Turbobómbas

– Bombas de desplazamiento positivo o Volumétricas

– Bombas de accionamientos especiales

 BOMBAS ROTODINAMICAS

• Las bombas rotodinámicas también son denominadas

turbobómbas

• La principal característica de las bombas rotodinámicas

constituye el órgano propulsor rotativo, que transforma la
energía mecánica en energía cinética del fluido
• La partícula de fluido que ingresa al cuerpo de la bomba no
sigue la misma trayectoria, dirección de la velocidad o
aceleración del órgano propulsor o rotor de la bomba

• La descarga o caudal entregada por la bomba depende de las

características constructivas de la bomba, así como la de las
instalaciones hidráulicas a la que está conectado y del
numero de revoluciones del órgano propulsor
• Las turbobombas
requieren de un
órgano difusor o
recuperador, en la que
se transforma la
energía hidráulica
cinética en energía
hidráulica de presión.
 CLASIFICACION DE LAS
TURBOBOMBAS
• Las turbobómbas pueden clasificarse de varias maneras
atendiendo a diversas características, que pueden ser:

– El tipo del rotor

– La trayectoria del fluido en el rotor
– El numero de rotores
– El numero de entradas de aspiración
– La forma de transformación de la energía
hidráulica cinética en energía hidráulica de presión
– La posición del eje
– La velocidad especifica
– La finalidad o uso
 TIPO DEL ROTOR
• El rotor, órgano propulsor de las bombas rotodinámicas,
también denominado impulsor, es esencialmente una pieza
cónica o troncocónica dotada de palas o álabes

• Pudiendo ser:

– Cerrado: consta de un disco al cual se fijan las palas o

alabes y una corona exterior circular también sujeta a
las palas

– Abierto: consta de un disco al cual se fijan las palas o

alabes y carecen de corona exterior
 TRAYECTORIA DEL FLUIDO
EN EL ROTOR
• Conforme la trayectoria descripta por la partícula del fluido
que alcanza el rotor de la bomba, esta se clasifica en:

– Bomba Centrifuga o Radial

– Bomba Helicocentrífuga

– Bomba Helicoidal

– Bomba Axial
 BOMBA CENTRIFUGA
• El fluido ingresa paralelamente al eje
del rotor y es dirigido por las palas o
alabes hacia la periferia del rotor en la
dirección radial.

• El fluido describe trayectorias

contenidas en planos normales al rotor.

• Los rotores generalmente poseen palas

o alabes de simple curvatura (alabes
cilíndricas)
 BOMBA HELICOCENTRIFUGA

• El fluido ingresa al rotor axialmente

alcanzando el borde de entrada de los
alabes, que es de doble curvatura y
abandona el borde de salida de los
alabes ligeramente inclinado respecto
al eje del rotor

• El disco posterior de fijación de los

alabes forma un ángulo respecto al eje
del la bomba
 BOMBA HELICOIDAL
• El fluido ingresa axialmente al rotor y
alcanza el borde de entrada de los
alabes casi axialmente; el borde de
salida de los alabes del rotor están
bastantes inclinadas respecto al eje del
rotor; la trayectoria del fluido en el rotor
es una hélice cónica

• El rotor normalmente es del tipo abierto

y la base de fijación de los alabes es con
forma de cono; las palas o alabes del
rotor son bastantes curvas e inclinadas
en relación al eje del rotor
 BOMBA AXIAL
• Las partículas de fluido recorren
una trayectoria que se inicia
paralelamente al eje del rotor y se
transforman en hélices cilíndricas

• Los alabes del rotor producen un

vórtice forzado que se superpone
al flujo axial del fluido
 NUMERO DE ROTORES

• Conforme el numero de rotores montados sobre el mismo

eje, las bombas se clasifican en:

– Bomba de Simple Etapa

– Bomba de Múltiple Etapa

 BOMBA DE SIMPLE ETAPA

• Estas bombas tienen montado sobre el eje un solo rotor

• La transmisión de energía al fluido se realiza por tanto

en una sola etapa
 BOMBA DE MULTIPLE ETAPA
• Sobre el mismo eje de la bomba se hallan montados varios
rotores, todos ellos ubicados en una misma caja
dimensionada de modo que el flujo a través de los mismos
sea posible

• El fluido pasa sucesivamente por los rotores; el paso del

fluido por cada rotor o difusor constituye un etapa

• El difusor de palas guías generalmente ubicado entre dos

rotores consecutivos se denomina distribuidor de la bomba
 NUMERO DE ENTRADAS DE
ASPIRACION
• Según la forma como el fluido ingresa al cuerpo del rotor de la
bomba, esta se clasifica en:

– Bombas de aspiración simple

– Bombas de aspiración doble

 BOMBAS DE ASPIRACION SIMPLE

• El rotor de la bomba solo tiene la posibilidad de recibir el

fluido por un solo lado
 BOMBA DE ASPIRACION DOBLE

• El rotor tiene forma

simétrica respecto al plano
normal al eje y la posibilidad
de recibir fluido por ambos
sentidos

• La principal ventaja de este

tipo de bombas es el
equilibrio axial al que
presenta el rotor
 FORMA DE TRANSFORMACION DE
LA ENERGIA
• De acuerdo al dispositivo con que cuenta la bomba para la
transformación de la energía hidráulica cinética en energía
hidráulica de presión, se pueden clasificar en:

– Bombas con colector en caracol

– Bombas con difusor directriz o palas guías

– Bombas con colector tronco cónico

 Colector
Troncocónico
 POSICION DEL EJE

• Conforme la disposición del eje de la bomba, esta puede ser:

– De Eje Horizontal

– De Eje Vertical
 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO O VOLUMETRICAS
• Por lo general el órgano propulsor de la bomba comunica
energía hidráulica de presión al fluido

• La principal característica de las bombas de desplazamiento

positivo constituye que la partícula de fluido en contacto con
el órgano propulsor de la bomba tiene aproximadamente la
misma trayectoria que el órgano propulsor de máquina

• En las bombas de desplazamiento positivo existe una relación

constante entre la descarga y la velocidad del órgano
propulsor de la bomba.
 CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
VOLUMETRICAS
• Las bombas de desplazamiento o positivo volumétricas
pueden ser:

– Alternativas: el fluido recibe la acción de fuerzas

directamente de un pistón, embolo o diafragma.

– Rotativas: el fluido recibe la acción de fuerzas de

una o mas piezas rotativas que comunican energía
de presión.
 CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
ALTERNATIVAS
Simplex
Simple efecto
Múltiplex
Pistón o embolo
Simplex
Doble efecto
Alternativas Duplex

Simplex
Diafragma
Múltiplex
 BOMBAS DE PISTON

• SIMPLE EFECTO: el pistón solo acciona en una de sus caras

• DOBLE EFECTO: el pistón acciona en ambas caras
• SIMPLEX: existe una
sola cámara con
pistón, émbolo o
diafragma.

• MULTIPLEX: existe
más de una cámara
con pistón, émbolo o
diafragma.
BOMBA DE DIAFRAGMA
O MEMBRANA
 CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
ROTATIVAS
Deslizantes
Paletas oscilantes
Flexibles

Rotor unitario Pistón rotativo

Elemento flexible
Tornillo simple
Rotativas
Exteriores
Engranajes
Interiores
Rotor lobular
Rotores múltiples
Pistones oscilantes
Dobles
Tornillo
Múltiples
BOMBA DE ROTOR UNITARIO Y
PALETAS DESLIZANTES
BOMBA DE ROTOR CON ELEMENTO
FLEXIBLE
BOMBA DE PISTON ROTATIVO
BOMBA DE TORNILLO SIMPLE
BOMBA DE TORNILLO DOBLE
BOMBA DE ENGRANAJE
BOMBA DE ROTOR LOBULAR
BOMBAS ESPECIALES
MAQUINAS HIDRAULICAS
MIXTAS
EL EYECTOR
ACOPLAMIENTO HIDRORINAMICO
CONVERSOR HIDRODINAMICO