Las bombas centrifugas son máquinas rotativas capaces
de transformar una energía impulsora (por lo general eléctrica o mecánica) en energía cinética de un fluido Para que sirven una bomba centrifuga Estas máquinas son muy utilizadas para el transporte de líquidos que contienen partículas sólidas en suspensión. Sin embargo, estas máquinas son poco eficientes a la hora de trabajar con líquidos muy viscosos. Como funciona una bomba centrífuga El funcionamiento de las bombas centrifugas se basa en un rotor, rodete o impulsor. Este es el elemento que transfiere la energía recibida por un motor eléctrico al fluido. Tipo de bombas centrifugas Axial: En este caso el flujo circula de forma paralela al eje de rotación. Son bombas muy eficientes a la hora de elevar grandes caudales a poca altura Radial: En este caso, el flujo evoluciona de forma perpendicular al eje de rotación. Son bombas de alta eficiencia cuando el fluido es corrosivo o posee partículas solidas Mixta: Combina las bombas axiales con las bombas radiales Bombas axiales Las bombas axiales tienen un diámetro reducido pero proporcionan un aumento de presión relativamente bajo, por lo que necesitan varias fases de compresión. Las bombas centrífugas son mucho más potentes pero su diámetro es mucho mayor. Usos y aplicaciones de las bombas axiales Las bombas axiales bombean grandes cantidades de agua con una carga relativamente pequeña, normalmente el rango oscila entre uno y tres metros. BOMBS DE EMBOLO La bomba de émbolo es una bomba de desplazamiento positiva, diseñada para bombear altos contenidos de sólidos (sólidos del 18-20 %), que comúnmente se encuentran en influyentes no tratados Las bombas de émbolos rotativos, también llamadas “bombas Roots”, son aplicadas desde hace muchos años en la versión vacío y son muy conocidas en las industrias que necesitan producir vacío por su alto desplazamiento volumétrico. BOMBAS DE PALETAS Están construidas por una carcasa de sección circular, con una anillo ajustado en su interior. Dentro de este anillo gira excéntricamente un rotor ranurado, en cuyas ranuras se alojan una paletas que pueden desplazarse radialmente. El rotor está conectado a un motor eléctrico mediante un eje. Cuando el rotor gira, las paletas se mantienen apoyadas contra la superficie de anillo, ya que tienden a salir gracias a la fuerza centrífuga y a la presión aplicada en la parte interior de las mismas gracias a unos muelles, formando un sello positivo. El fluido entra a la bomba y llena el área de volumen grande formada por el rotor descentrado. Cuando las paletas empujan el fluido alrededor de la leva, el volumen disminuye y el fluido se empuja hacia afuera a través del orificio de salida. BOMBAS DE ENGRANAJES Las bombas a engranajes operan en ambos sentidos de giro. Tiene alto poder de aspiración y no producen turbulencia. Muestran buen rendimiento como dosificadoras. Las bombas de engranajes son compactas, relativamente económicas y tienen pocas piezas móviles. Las bombas de engranajes externas se componen de dos engranajes, generalmente del mismo tamaño, que se engranan entre si dentro de una carcasa. El engranaje motriz es una extensión del eje impulsor. Cuando gira, arrastra al segundo engranaje. Cuando ambos engranajes giran, provocan un vacío parcial en la cámara de entrada y el fluido se introduce a la bomba través del orificio de entrada. Este fluido queda atrapado entre la carcasa y los dientes de rotación de los engranajes, se desplaza alrededor de la carcasa y es empujado a través del orificio de salida. La bomba genera flujo y presión, de modo que transfiere energía desde la fuente de entrada, que es mecánica, hasta un actuador de potencia hidráulica. BOMBAS DE DISCO la bomba de discos, la cual pueden ser empleadas en procesos de altísima viscosidad, con fluidos abrasivos o erosivos. La distancia existente entre los discos de la bomba permite que los sólidos viajen a través de ella, gracias a que los elementos abrasivos se desplazan por la parte central a menor velocidad, mientra que a los extremos se presenta una mayor velocidad. La bomba tiene la capacidad de trabajar con fluidos con trazas de gas o vapor, ya que estos no generan cavitación en la misma. Trabajando en conjunto con un variador de velocidad, la bomba, en la descarga, genera un fluido laminar, no turbulento, lo cual evita que cualquier partícula cause un daño sobre los componentes transportados, algo especialmente útil en aplicaciones sanitarias o farmacéuticas.