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Junio 2014
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PERSPECTIVA HISTORICA
❖ Cuando el gas metano se ignitaba se iniciaba una explosión
que venía acompañada de una segunda explosión mucho
mayor que la primera provocada por los polvos de carbón
que se encontraban en forma de nube dentro del área de la
explosión inicial.
❖ La primera solución encontrada en esta época fue la
contratación de mineros para ignitar los gases cada día con
un palo muy largo con una brasa ardiente al final. La lista de
“voluntarios” quedó corta para los condenados de las
cárceles locales . Eventualmente se usaron Ponys que eran
bañados con agua y llevaban una vela encendía en una
montura especial
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PERSPECTIVA HISTORICA
A inicios de los años 1900’s se introdujeron campanillas para
realizar el control de las cadenas de los carros mineros. El
sistema de campanillas era energizado por fuentes de 12 volts
porque se creía que éste era el voltaje seguro. Sucedieron dos
explosiones desastrosas a consecuencia de la ignición
provocada por éstas campanillas.
Luego de éstas explosiones los fabricantes de campanillas
empezaron a diseñar campanillas que podían ser utilizadas en
estas áreas con elementos de “Seguridad Intrínseca” marcando
así el inicio de la construcción de equipos eléctricos para áreas
potencialmente peligrosas.
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PRIMEROS ESTANDARES
Hacia el año 1935 aparece el primer estándar Alemán “
Protection of Electrical Installation in Hazardous
Areas” publicado para ser una guía en la
instalación de equipos en áreas peligrosas.
En el año 1938 el estándar se divide en dos: VDE 0165
para requerimientos de instalación y VDE 170/171
para requerimientos de diseño de productos, a
partir de este momento nacen los conceptos de “a
prueba de llamas (Flame Proof)”, inmersión en
aceite y seguridad aumentada.
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EVOLUCION DE ESTÁNDARES
5
APLICACIÓN DE ESTÁNDARES
6
EXPLOSIÓN
❑ 1. Sustancia inflamable(con la distribución y
concentración adecuadas)
7
EXPLOSIÓN
La combinación precisa de los tres elementos en las concentraciones apropiadas,
es necesaria para que se produzca una explosión.
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FUENTES DE IGNICIÓN
❑ Arcos Eléctricos (Chispazos)
❑ Superficies Calientes
El flujo de electrones en los bobinados de un motor eléctrico calienta las bobinas y
transfiere esta temperatura a la carcasa del motor. Si el motor eléctrico se sobrecarga
podría llegar a exceder los límites admisibles de auto ignición de la sustancia
inflamable.
❑ Baterías
❑ Las baterías son fuentes potenciales de ignición ya que pueden provocar chispas
entre sus bornes de contacto si las terminales se cortocircuitan
❑ Fricción
❑ Rayos
❑ Radio Frecuencias
❑ Electricidad Estática…
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LIMITES DE EXPLOSIVIDAD
LIMITE DE EXPLOSIVIDAD
LIMITE BAJO DE EXPLOSIVIDAD (LEL)
El límite de explosividad describe el valor más bajo de
concentración de la mezcla en la cual puede
ocasionarse una ignición de mezcla, por ejemplo; la
mezcla de una pequeña fracción de gas combustible
LIMITE SUPERIOR DE EXPLOSIVIDAD (UEL)
Es el límite de explosividad que describe el valor más
alto en el que una mezcla pueda ocasionar una
ignición, por encima de éste límite no existe
posibilidades de que una mezcla pueda ocasionar una
ignición.
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LIMITES DE EXPLOSIVIDAD
Gas LEL UEL Gas LEL UEL
Acetone 2.6 13.0 Heptane 1.1 6.7
Acetylene 2.5 100.0 Hexane 1.2 7.4
Acrylonitrile 3.0 17 Hydrogen 4.0 75.0
Allene 1.5 11.5 Hydrogen Cyanide 5.6 40.0
Ammonia 15.0 28.0 Hydrogen Sulfide 4.0 44.0
Benzene 1.3 7.9 Isobutane 1.8 8.4
1,3-Butadiene 2.0 12.0 Isobutylene 1.8 9.6
Butane 1.8 8.4 Isopropanol 2.2 –
n-Butanol 1.7 12.0 Methane 5.0 15.0
1-Butene 1.6 10.0 Methanol 6.7 36.0
Cis-2-Butene 1.7 9.7 Methylacetylene 1.7 11.7
Trans-2-Butene 1.7 9.7 Methyl Bromide 10.0 15.0
Butyl Acetate 1.4 8.0 3-Methyl-1-Butene 1.5 9.1
Carbon Monoxide 12.5 74.0 Methyl Cellosolve 2.5 20.0
Carbonyl Sulfide 12.0 29.0 Methyl Chloride 7.0 17.4
Chlorotrifluoroethylene 8.4 38.7 Methyl Ethyl Ketone 1.9 10.0
Cumene 0.9 6.5 Methyl Mercaptan 3.9 21.8
Cyanogen 6.6 32.0 Methyl Vinyl Ether 2.6 39.0
Cyclohexane 1.3 7.8 Monoethylamine 3.5 14.0
Cyclopropane 2.4 10.4 Monomethylamine 4.9 20.7
Deuterium 4.9 75.0 Nickel Carbonyl 2.0 –
Diborane 0.8 88.0 Pentane 1.4 7.8
Dichlorosilane 4.1 98.8 Picoline 1.4 –
Diethylbenzene 0.8 – Propane 2.1 9.5
1,1-Difluoro-1- 9.0 14.8 Propylene 2.4 11.0
Chloroethane
1,1-Difluoroethane 5.1 17.1 Propylene Oxide 2.8 37.0
1,1-Difluoroethylene 5.5 21.3 Styrene 1.1 –
Dimethylamine 2.8 14.4 Tetrafluoroethylene 4.0 43.0
Dimethyl Ether 3.4 27.0 Tetrahydrofuran 2.0 –
2,2-Dimethylpropane 1.4 7.5 Toluene 1.2 7.1
Ethane 3.0 12.4 Trichloroethylene 12.0 40.0
Ethanol 3.3 19.0 Trimethylamine 2.0 12.0
Ethyl Acetate 2.2 11.0 Turpentine 0.7 –
Ethyl Benzene 1.0 6.7 Vinyl Acetate 2.6 –
Ethyl Chloride 3.8 15.4 Vinyl Bromide 9.0 14.0
Ethylene 2.7 36.0 Vinyl Chloride 4.0 22.0
Ethylene Oxide 3.6 100.0 Vinyl Fluoride 2.6 21.7
Gasoline 1.2 7.1 Xylene 1.1 6.6
% Concentración en Volumen 11
COMO MEDIR LA EXPLOSIVIDAD
MAXIMO INTERSTICIO
EXPERIMENTAL SEGURO (MESG)
Método para medir y cuantificar la
explosividad de los gases, se utiliza un
dispositivo llamado Aparato de
Westerberg, este aparato consta de dos
cámaras que se encuentran conectadas
a través de un intersticio de 25mm de
largo entre una y otra cámara.
El ensayo consiste en llenar ambas
cámaras con el mismo gas y se hace
ignitar el gas de un lado de la cámara,
del otro lado de la cámara se van
variando los diámetros del orificio hasta
que se logra hacer que la ignición de un
lado de la cámara pase hacia el otro, se
anota el diámetro en el cual se logra la
obtención de la ignición en ambos lados
del dispositivo y se asigna este valor
como el Intersticio Máximo de
Seguridad para la sustancia analizada,
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PREGUNTAS?
13
FUNDAMENTOS DE
FUEGOS
Y
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QUE VEREMOS?
❑ Preguntas
❑ H-Oil Incidente
❑ Definiciones y Terminologías
❑ Video - Explosiones & Detonación
❑ Flash Point
❑ Explosiones Nubes de Gas (UVCE)
❑ Auto ignición
❑ Impacto de UVCE
❑ Energía Mínima de Ignición
MIE
❑ Modelaciones
❑ Video – Fuegos & Explosiones
❑ BLEVE
❑ Fuentes de Ignición
❑ Impacto de BLEVE
❑ Inflamabilidad
❑ Video - BLEVE
❑ Clasificación de Explosiones
❑ Preguntas
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PREGUNTAS
1. Que entiende por el flashpoint de un liquido?
2. Cual es la diferencia fundamental entre el inventario inflamable y el combustible?
3. Cual es el punto de corte entre un “liquido inflamable” y un “liquido combustible”
de acuerdo a las definiciones de NFPA?
4. Cual es la diferencia entre los términos “bajo nivel de explosividad” y “bajo limite
de inflamabilidad”?
5. Una sustancia que tiene un flashpoint de 212oF (100oC) esta siendo almacenada
a 203oF (95oC). Esta siendo considerada como sustancia inflamable o
combustible?
6. Existe una correlación entre el flashpoint y el nivel alto de inflamabilidad (UFL) en
el análisis de las curvas de vapor y presión. (Verdadero/Falso)
7. Una tubería que tiene una temperatura superficial de 662oF (350oC) representa
una potencial fuente de ignición para un gas inflamable que tiene una
temperatura de auto ignición(A.I.T.) es 608oF (320oC). (Verdadero/Falso).
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MAS PREGUNTAS
8. La presión tiene un efecto significativo en el rango de inflamabilidad de la mayoría de
los hidrocarburos. (Verdadero/Falso).
9. Deflagración es sinónimo de detonación. (Verdadero/Falso)
10. Presiones típicas alcanzadas en una deflagración en un ambiente confinado están en el
inflamabilidad.
(Verdadero/Falso)
12. Los únicos factores que determinan la magnitud de una explosión de nubes de gas son
los tipos de moléculas y la cantidad liberada. (Verdadero/Falso)
13. Las modelaciones de TNT siguen siendo las mejores modelaciones de las explosiones.
(Verdadero/Falso)
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EXPLOSIONES
Se puede definir una explosión como
una liberación repentina de energía, que
genera una onda de presión que se
desplaza alejándose de la fuente
mientras va disipando energía. Esta
liberación tiene que ser, no obstante,
bastante rápida y concentrada para que
la onda que se genera sea audible.
No es necesario, pues, que se
produzcan daños para poder considerar
este fenómeno como explosión. La
energía liberada puede haber sido
almacenada inicialmente bajo una gran
variedad de formas: nuclear, química,
eléctrica o de presión.
Video 2
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TERMINOLOGÍA
❑ Temperatura Auto ❑ Flash Point
ignición
❑ Inventarios de Alto Flash
❑ BLEVE
Point
❑ Líquidos Combustibles
❑ Energía de Ignición
❑ Deflagración
❑ Inventarios de Presión de
Vapor Intermedia
❑ Detonación
❑ Sustancias Volátiles
❑ Explosión
❑ Energía de Ignición
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DEFINICIONES
❑ Líquidos Inflamables (NFPA)
▪ Líquidos con un flash point < 100F (38o C)
❑ Líquidos Combustibles (NFPA)
▪ Líquidos con un flash point > 100F (38o C)
❑ Inventarios de Alto Flash
▪ Líquidos con un flash point > 130F (55o C) o almacenados
hasta al menos 15F(8o C) por debajo de su flash point
(Fuel Oil, Lubricantes)
❑ Inventarios de Bajo Flash
▪ Líquidos con un flash point < 130F (55o C) o almacenados en
ambientes entre 15F (8o C) de su flash point (Kerosene,
Diesel, etc.)
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DEFINICIONES
❑ Sustancias Volátiles
▪ Líquidos inflamables que pueden vaporizarse cuando
son expuestos al aire. Practicas recomendadas
definen así a los líquidos como pentano o mas livianos
con una TVR > 15 PSIA.
❑ Material Pirofórico
▪ Material que puede ignitarse espontáneamente en el
aire a temperatura ambiente.
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DEFINICIONES
❑ Limites de Inflamabilidad
❑ Limites de Explosividad
❑ Presión de Vapor
❑ Presión de Vapor Reid (TVR)
Experimentalmente es 1.1%
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CURVA FLASHPOINT
Presion de
Vapor
% en Aire
LEL
Muy
Pobre
Temperatura ->
Flash Point
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MÉTODOS DETERMINACIÓN FLASH
POINT
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TEMPERATURA DE AUTOIGNICION
❑ Varía con:
▪ Dimensiones de la contención
▪ Sustancia en contacto
▪ concentración
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TEMPERATURA AUTO IGNICIÓN
▪ Benceno en:
▪ CS2 in:
❑ Hexano con diferentes aparatos:
437o F (225oC)
950o F (510oC)
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TEMPERATURA AUTO IGNICIÓN
29
TEMPERATURA AUTO IGNICIÓN
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ENERGÍA MÍNIMA DE IGNICIÓN (MIE)
ENERGIA MINIMA DE IGNICION
Para la ignición de una atmósfera explosiva se requiere el aporte de una energía determinada.
Bajo energía mínima de ignición se entiende la energía mínima aplicada, p. ej. por descarga de
un condensador, que es necesaria para llegar a iniciar justamente la ignición de una sustancia
inflamable.
La energía mínima de ignición se sitúa en el rango desde aprox. 10-5 J para hidrógeno, y
asciende a hasta varios julios en el caso de algunos polvos determinados.
¿Cómo puede producirse una ignición?
■ Superficies calientes
■ Compresión adiabática
▪ Dependiente de:
■ Ultrasonidos
Temperatura
■ Radiación ionizante
% de combustible in combustión
■ Llamas abiertas
Tipo de compuesto
■ Reacción química
■ Radiación óptica
■ Radiación electromagnética
■ Descarga electroestática
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EFECTOS DE LA ESTEQUIOMETRIA
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ENERGÍAS MÍNIMAS DE IGNICIÓN
SUSTANCIA MIE mJ
CS2 0.009
H2 0.011
C 2° 0.017
0.07
C 2=
0.14
CH3OH 0.22
n- C6° 0.24
n-C7° 0.65
IPA 1.15
ACETONE 1.35
i-C8° ≈1.0
“FINOS” POLVOS DE AZUFRE >10.
“NORMAL” POLVOS
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ENERGÍA MÍNIMA DE IGNICION
34
VIDEO
EXPLOSIONES
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FUENTES COMUNES IGNICION CONTROLES BASICOS
Fuegos o Llamas:
❑ Calentadores y Hornos
Espaciamiento & Layout
❑ Flares
Espaciamiento & Layout
❑ Soldadura
Procedimientos de trabajo
❑ Chispas de Herramientas
Procedimientos de trabajo
Procedimientos
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FUENTES COMUNES IGNICION CONTROLES BASICOS
Superficies Calientes:
• Tuberias calientes y Espaciamiento
equipamiento
(>600 oF)
• Equipamiento automotriz
Procedimientos
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FUENTES COMUNES IGNICION CONTROLES BASICOS
Eléctricas:
Chispas de Clasificación de áreas
•
interruptores y motores
eléctricos
Aterramiento, inertizado
• Energía Estática
Protección contra
descargas
• Descargas atmosféricas
Procedimientos
• Instrumentos y
herramientas eléctricas
y electrónicas.
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DIAGRAMA DE INFLAMABILIDAD PARA SISTEMAS METANO
– OXIGENO – NITROGENO A PRESION ATMOSFERICA Y 26°C
39
Limiting O2
LOC Concentration:
Vol. % O2 below
which combustion
1 Atmosphere can’t occur
25°C
FLAMMABLE
MIXTURES HEL
LEL
40
LOC
1 Atmosphere
25°C
HEL
FLAMMABLE
MIXTURES
LEL
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RELACIONES INFLAMABILIDAD
IT
UPPER LIM
CONCENTRATION OF FUEL
AUTO
E
UR
IGNITION
SS
FLAMMABLE REGION
RE
MIST
RP
PO
VA
LOWER LIM
IT
FLASH AIT
TEMPERATURE
POINT
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FLAMMABILITY RELATIONSHIPS
IT
UPPER LIM
AUTO
CONCENTRATION OF FUEL
RE
IGNITION
U
SS FLAMMABLE
FLAMMABLE REGION
REGION
RE
MIST
RP
PO
VA
LOWER LIM
IT
TEMPERATURE AIT
FLASH POINT AIT
43
LIMITES DE INFLAMABILIDAD CAMBIAN
CON:
Inertizacion
Temperatura
Presion
44
LIMITES DE INFLAMABILIDAD DE MEZCLAS METANO –
GASES INERTES – AIRE A 25°C Y PRESION ATMOSFERICA
45
EFECTO DE LA TEMPERATURA EN LOS LIMITES BAJOS DE INFLAMABILIDAD DE
VARIOS HIDROCARBUROS PARAFINADOS EN EL AIRE A PRESIÓN ATMOSFÉRICA
46
EFECTO DE LA PRESION DE
INFLAMABILIDAD DEL GAS NATURAL EN EL
AIRE A 28°C
HEL
Flammable mixtures
Increasing Pressure:
- Reduces LEL Somewhat
- Increases HEL Considerably
- Reduces Flash Point & AIT
- Increases Maximum Attainable Pressure
- Increase Rate of Pressure Rise
LEL
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MAS DEFINICIONES
❑ Deflagración
❑ Detonación
❑ Fuego
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CLASIFICACIÓN DE LAS EXPLOSIONES
49
ENERGÍA POTENCIAL
ALMACENAMIENTO DE VOLUMEN DE GAS IDEAL A 20°C
10 0.001
100 0.02
1000 1.42
10000 6.53
50
BAYWAY, NJ
H-OIL INCIDENT 1970
51
52
53
54
55
56
57
DEFLAGRACION
❑ Combustión con llama a velocidad no turbulenta
de 0.5 - 1 m/seg.
58
DETONACIÓN
59
MECANISMO DE DETONACIÓN EN
TUBERÍAS
60
EXPLOSIÓN NUBE DE GAS NO
CONFINADA
U V C E
N A L X
C P O P
O O U L
N R D O
F S
I I
N O
E N
D S
61
QUE PASA CON LAS NUBES DE
GAS?
❑ Nubes de gas pueden ser diseminadas desde muy ricas,
pasando por el rango inflamable hasta llegar a ser muy
pobres para una combustión.
62
FACTORES QUE FAVORECEN A UNA
SOBREPRESIÓN
❑ Confinamiento
63
FACTORES QUE FAVORECEN A UNA
SOBREPRESIÓN
❑ Composición de la nube
64
FACTORES QUE FAVORECEN A UNA
SOBREPRESIÓN
❑ Clima
❑ Tamaño de nubes impacta en:
▪ Magnitud de la sobrepresión
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FACTORES QUE FAVORECEN A UNA
SOBREPRESIÓN
❑ Fuentes
66
IMPACTO DE LAS NUBES DE GAS
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CARACTERÍSTICAS PRESIÓN VS TIEMPO
DETONATION
OVERPRESSURE
TIME
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IMPACTO DE LAS NUBES DE
GAS
PICO DE SOBREPRESION,
psi
EFECTOS
1 Tumban personas
5 Rotura de tímpanos
15 Daño en pulmones
35 Umbral de fatalidades
50 50% fatalidades
65 99% fatalidades
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EFECTOS DE ONDAS DE PRESION
❑ 1mBar:ruido de 137 dB.
❑ 2mBar: rotura cristales grandes.
❑ 3mBar: ruido 143 dB rotura de la barrera del sonido.
❑ 10mBar: rotura de cristales y ventanas.
❑ 20 mBar: proyección de objetos.
❑ 70 mBar: rotura estructural edificio (Grietas)
❑ 140 mBar: rotura de muros de 200 mm de cemento.
❑ 150mBar: derriba y lanza personas.
❑ 160 mBar: Perdida de audición temporal.
❑ 340mBar: rotura de tímpanos.
❑ 600 mBar: Explosión de pulmones.
❑ 700 mBar: Destrucción total
70
71
IMPACTO DE LAS UVCE
Equivalente Sobrepresion y Velocidad de Viento
psi
Sobrepresion, Velocidad,
mph
2 70
5 160
10 290
20 470
30 670
50 940
72
IMPACTO DE LAS UVCE
1500 1500
1000 1000
MAXIMUM INCIDENT OVERPRESSURE (PSI)
700 700
SU OR
400 RV 400
1
IV
1 %
50 0%
9 %
99 0%
AL
200 % 200
thr
100 es 100
ho
ld
70 lun 70
gd
am
40 ag 40
e
20 20
10 10
0.2 0.4 0.7 1 2 4 7 10 20 40 70 100 200 400 700 1000 2000 5000
105
WEIGHT OF TNT (tons)
104
103
102
OR
101
1
1 10 100 1000 10000
RANGE (ft)
75
B L E V E
O I X A X
I Q P P P
L U A O L
I I N R O
N D D S
G I I
N O
G N
S
❑ El resultado de la falla de un vessel con fuego y la liberación de liquido
presurizado rápidamente en fuego. El resultado es una onda de
presión, seguida de una bola de fuego, fragmentos dispersados a
altas velocidades y liquido ardiendo en forma de gotas que caen por
todos lados.
76
77
COMPARACION DISTANCIA
(METROS)
78
CONSECUENCIAS DE LAS EXPLOSIONES
❑ Ondas de Presión
❑ Objetos dispersos a altas
❑ velocidades (metralla)
❑ Colapso de estructuras e
incendio.
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CONSECUENCIAS SOBRE MAQUINAS Y EDIFICIOS
80
SEVERIDAD DE LA EXPLOSION
❑ Aspectos a considerar:
▪ LEL
▪ UEL
▪ Flash Point
▪ Temperatura de Ignición.
▪ Temperatura mínima de
inflamación.
81
VIDEO
BLEVE
82