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U T M _ S O U R C E = H E A D E R _ S U S C R IB IT E & U T M _ M E D IU M = C L A R IN & U T M _ C A M

RÉCORD MUNDIAL

A bordo de una Amarok,

un piloto viajó desde
Alaska hasta Tierra del x

Fuego 


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El alemán Rainer Zietlow se desafió a sí mismo y logró, (H T T P S :/ / W W W .C L A R IN .C O M / S U S C R IP C IO N E S / L A N D IN G .H T M L ?

U T M _ S O U R C E = H E A D E R _ S U S C R IB IT E & U T M _ M E D IU M = C L A R IN & U T M _ C A M
junto con su equipo, recorrer los 22.750 kilómetros de la
ruta Panamericana en 10 días y 19 horas.

(whatsapp://send?text=Clarín: A bordo de una Amarok un piloto


 1 5 / 0 7 / 2 0 1 9 - 9 :0 8 C la r ín .c o m Ι ( h t t p s :/ / w w w .c la r in .c o m ) B r a n d S t u d io Ι

B r a n d S t u d io ( / t e m a / b r a n d - s t u d io .h t m l) /

V o lk s w a g e n ( / t e m a / v o lk s w a g e n .h t m l) /

 C a m io n e t a s P ic k U p ( / t e m a / c a m io n e t a s - p ic k - u p .h t m l) /

A u t o s ( / t e m a / a u t o s .h t m l) / A la s k a ( / t e m a / a la s k a .h t m l) /

T ie r r a D e l F u e g o ( / t e m a / t ie r r a - d e l- f u e g o .h t m l)

Brand Studio para Volkswagen

Rainer Zietlow cruzó el continente de norte a sur para hacer el mismo

trayecto que hizo en 2011 en un tiempo menor. Lo consiguió y
rompió su propio récord. Salió de Deadhorse, Alaska, el punto más
al norte de la ruta Panamericana, y llegó a Ushuaia, Tierra del Fuego, el
más austral. Recorrió 22.750 kilómetros en 10 días y 19 horas. Para la
travesía eligió una Volkswagen Amarok V6 Comfortline TDI,
que se fabrica en la Argentina, en la planta de la empresa en
Pacheco. El vehículo no lo defraudó y le permitió un viaje sin
problemas.

Pasó por todos los paisajes imaginables a lo largo de 17 países. Empezó

por el hielo, el frío y las rutas prolijas del norte. Siguió por zonas
tropicales, calles con baches, cruzó el canal de Panamá en avión y en
Honduras hasta tuvo que circular por el agua debido a que una vía
estaba cortada por una manifestación. Solo paró para cargar
combustible y para ir al baño. Durmió y comió en el auto.

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mundo

D E L U N E S A V IE R N E S P O R L A T A R D E .

R e c ib ir n e w s le t t e r

“Estoy muy emocionado. Tuve mi primera conferencia de prensa en el

2005 también acá, en Pacheco, y 14 años después estoy nuevamente en
la Argentina y con un nuevo récord mundial. Tengo mi corazón acá
en Argentina”, dijo el piloto, conmovido, durante el evento en el que
presentó su proeza. En la sede de la empresa, contó cómo fue la
experiencia y compartió un video que se grabó en el trayecto de ida
hacia Alaska, fuera del récord, cuando había tiempo para tomar
imágenes. Los paisajes que se ven son fascinantes y muestran la
diversidad del continente. “La Panamericana es la ruta más larga del
mundo, así que tuve todos los climas, todos los paisajes. Nieve, calor,
selva tropical… rutas muy buenas y tranquilas, otras con muchos
inconvenientes”, relató. Luego, ante la pregunta por sus preferencias
durante el trayecto, no lo dudó: “Si me preguntás directamente cuál es
mi país favorito, solo puedo decir Argentina”.

Rainer se superó a sí mismo, ya que en 2011, a bordo de un

Volkswagen Touareg con motor V6 TDI, había hecho el mismo
recorrido en un tiempo de 11 días, 17 horas y 22 minutos. Esta vez
logró realizarlo en un día menos. El récord fue certificado por la
organización de control de calidad TÜV Nord.

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   (/)
R u m b o a S a n J u a n . L o s p ilo t o s s o la m e n t e p a r a r o n p a r a c a r g a r n a f t a y d o r m ir. L a
 S E C C IO N E S
t r a v e s ía , p a r a r o 
S U S C R IB IT E
m p e r e l r é c o r d m u n d ia l, im p lic ó c o m e r a r r ib a d e la A m a r o k .
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La hazaña se pudo lograr gracias a la solidez del auto seleccionado.

U T M _ S O U R C E = H E A D “La
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performance fue excelente. Elegí la Amarok V6 porque tiene el motor

prácticamente igual que el de la Touareg. Se mueve de una manera
maravillosa. Es importante destacar que es un producto 100 por ciento
argentino”, indicó el piloto. En el mismo sentido se expresó Nicolás
Matavos, brand manager de vehículos comerciales de Volkswagen
Argentina: “Estamos muy orgullosos. La Amarok V6 la lanzamos el año
pasado y es adecuada para el desafío por su robustez, su equipamiento
y su motor. La elección fue acertada. Me pone muy contento decir que
no hubo ningún problema en la ruta, ni siquiera una pinchadura”.
Explicó además que la idea de la marca para hacer el récord en
la Panamericana era usar un auto que fuera fabricado en
Pacheco. “En algún momento se analizó que fuera un producto hecho
en Alemania por un tema de documentación, de placas, de registración
del auto, pero afortunadamente pudimos usar el que se fabrica acá, y
eso nos pone muy contentos”.

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 

E l p ilo t o , ju n t o a s u e q u ip o , r e c o r r ie r o n 2 2 .7 5 0 k iló m e t r o s e n 1 0 d ía s y 1 9 h o r a s .

El piloto no estuvo solo. Lo acompañaron el alemán Marius Biela y el

argentino Nelson Scarabela. El líder del equipo fue el que manejó más
tiempo, pero los otros lo ayudaron varias horas al día. El recorrido por
la ruta fue constante, sin interrupciones. La camioneta iba llena de
comida, según confesó Rainer, y esa fue la base de la alimentación de
los viajeros. Durmieron adentro del vehículo y pararon para lo
absolutamente necesario. “Fue una maratón de manejo”, describió el
conductor principal.

El momento más complicado de la travesía fue en Honduras, cuando

x


tuvieron que tomar un camino alternativo que puso en peligro todo.
“No estábamos esperando que hubiera un bloqueo, pero cuando (/)
entramos al país vimos que había gente en la calle, piquetes,
manifestaciones contra el Gobierno”, recordó Rainer. La policía escoltó
al equipo
 S E C C I O N E S porun camino alternativo, por un río. “Yo estabaS U nervioso.
S C R IB IT E
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Pero si uno piensa que no lo va a lograr, empieza a cometer
( H T T P errores.
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U T M _ S O U R C E = H E A D E R _ S U S C R IB IT E & U T M _ M E D IU M = C L A R IN & U T M _ C A M
Esperaba que el río no fuera muy profundo, porque podía llegar al
motor, hacer que se parara y detener el proyecto. Pero la verdad es que
Amarok logró avanzar sin problemas”, describió.


 

L a A m a r o k p a s ó p o r e l P u e n t e d e la M u je r e n P u e r t o M a d e r o .

“Amarok ha demostrado una vez más su potencia y su

genética todo terreno. Felicitamos a Rainer y equipo por este logro
tan desafiante”, indicó Martin Massimino, Gerente General de
Volkswagen. Por su parte, el piloto aseguró que esta ruta cumplió un
ciclo en su vida y que ya no tiene intenciones de volver a romper el
récord. “Creo que no se puede repetir. Hice un muy buen tiempo.
Quizás volvería cuando tenga 70, 80 años, en un viaje de paseo, con un
vehículo en el que pueda dormir y descansar. Pero creo que se terminó
la etapa con la Panamericana”.

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 S E C C IO N E S  S U S C R IB IT E
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COMENTARIOS
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Hola Victorino Vici (Cerrar sesión) Seguir las respuestas a mis comentarios

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Opinador Serial Hace 2 horas

Mi suegra se vino de La Pampa a Misiones por bondi a pasar las vacaciones de

Julio.......este de la Amarok es de salita de tres al lado mio.
x
Responder Compartir

Pepe Le Pew no sabe escribir bien

Y cuando llego a argentina no se lo robaron,ahi esta la hazaña.

0

Hace 4 horas
0

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Responder Compartir 1 0
 Norma Beatriz Torres Hace 5 horas
 S E C C IO N E S  S U S C R IB IT E
El autor de la nota va a tener que cambiarse
(htt // los lentes,
l i Escribió
/) al pie de la foto
(H T T P S :/ / W W W .C L A R IN .C O M / S U S C R IP C IO N E S / L A N D IN G .H T M L ?
¨rumbo a San Juan¨y en la foto se muestra a la camioneta llegando a Puerto San
Juliân (Pcia. de Santa Cruz) sobre ruta nacional 3. U T M _ S O U R C E = H E A D E R _ S U S C R IB IT E & U T M _ M E D IU M = C L A R IN & U T M _ C A M

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Fernando Lorenzo Hace 5 horas

Imposible! Da un promedio de 87 km/h... teniendo en cuenta que hay que cruzar 14

pasos fronterizos, meter en un avión la chata en Panamá y bajarla en Colombia (con
todos los trámites que eso implica) y que en Centro América el promedio que se
puede hacer es muy bajo...es IMPOSIBLE!
Yo hice esa misma ruta en moto hace 2 años... se de lo que hablo!
Nos están tomando el pelo...

Responder Compartir 1 0

Modesto Argentino Hace 8 horas

me resulta dificil de entender el promedio, casi 100KM/H constantes durante esos

días, si así fuera, con las paradas que hay que hacer, fronteras, etc, obviando que
no paraban para ir al baño, es complicado que se dé ese tiempo, Lo único que es
claro: No respetaron ni por casualidad las máximas si así fué.

Responder Compartir 1 0

Dom Hernandez Hace 9 horas

Maravilloso vehiculo,fiable,elegante,robusto,muy buena propaganda para la

marca,que de verdad se lo merece!

Responder Compartir 4 0

Mabel Z Dilagosto Hace 10 horas

Me encantaría hacer una viaje similar pero parando en distintos lugares para
conocer.

Responder Compartir 1 0

Alberto Pousa Hace 11 horas

NO CREO QUE PUEDAN HACER 22.000 KM EN 10 DIAS CRUZANDO TANTOS

PAISES EN LO CUAL SE PIERDE MUCHO TIEMPO,ASI ES QUE NO LO CREO
!!!!!!!

Responder Compartir 1 respuesta 3 0

Eduardo Gagliano Hace 9 horas

Pense lo mismo, no lo trato de mentiroso, pero me gustaría sentarme con el

y que me explique como hace en 259 Hs para cruzar 17 fronteras, cargar
combustible, para ir al baño o parar a las veras del camino, para alimentarte
y cambiar de piloto y con un promedio de casi 88 Km/h...

Responder Compartir 4 0

Sam Hace 12 horas

CHIVONOTAS.

Responder Compartir 2 0

Gato Down Hace 13 horas

como le habrá quedado el totó

Responder Compartir 1 respuesta 1 0

Harry Callahan Hace 11 horas

No vaya a creer, tal vez no sea la mejor camioneta para el barro, para
cargarla o para cinchar, pero para viajar es insuperable.

Responder Compartir 4 0

JOSE LEMOS Hace 14 horas

Que aventura. Que experiencia inolvidable. Felicitaciones.

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