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Vuelo: # 31 # 31
Avión: # 787 800 # 787 800
Vehículo: # 20 # 61
# #
Auditoria 1 Auditoria 2
Aprovisionamiento / Abastecimiento
Abastecimiento Abastecimiento
Si No N/A Si No
1. Se abastece de acuerdo a graficos de galley X X
2. Se respetan las instrucciones de packing LE, DI, NX, EX X X
3. Se abordan los menus impresos y cartas de vino X X
4. Concuerda lo abordado con lo especificado en la remisión X X
5. Es adecuada la limpieza de los carros, cajas, racks y rejillas abordados X X
6. Se identifica el contenenido de carros y cajas (usando etiqueta apropiada que no
dañe o manche el equipo)
X X
Comentarios/Notas
Inicio
Valoración a Bordo
31
787 800
61
Auditoria 2
astecimiento
N/A
16
N/A
8
24
26
92.3%
Seguridad
Estación: EZE
Coordinator: Fecha: 10 de agosto 2015
Auditor: Aramendia
Estación: EZE Fecha: 9-Oct
Vuelo : # 29 # 29
Avión : # 787 800 # 787 800
Vehículo : # 41 20
Fecha : # 9-Oct # 9-Oct
Seguridad de rampa Auditoria 1 Auditoria 2
Un mínimo de 3 auditorias deberán realizarse Seg en Rampa Seg en Rampa
El proceso del comisariato deberá ser inspeccionado por completo Si N/A Si N/A
1. Velocidad de 5 MPH (10KPH) en un rango desde los 15 m hasta 7.5 m y de
2.5 MPH (5KPH) a partir de 7.5 m y en circulo de seguridad. x x
2. Observar 3 altos totales: 1) A los 7.5 m a la altura de la punta del ala
2) A la mitad del ala 3) A 1.5 m del fuselaje. Distancia de acople a 30 cm x x
de la aeronave.
Inicio
Registro de Sustitución de Producto
Inicio
e-gatematrix
Control de comunicados
No de Parte Producto
de la Alimenticio
Fecha Hora Material Roto Aerolinea Involucrado Accion Tomada Nombre
Inicio
Abril 28 2015 C-MEXGA3090
RELACION DE FLOTA
ACTUALIZACION DE TSU
16 DE FEBRERO