Informe Laboratorio “Dinámica: Segunda Ley de Newton”

Resumen.

Se realizó un laboratorio en el cual se puso en práctica la segunda ley de newton, pues se

probó como el cambio de masa de un objeto hace variar la fricción y la manera como el
objeto se opone a un cambio de movimiento.
Para realizar el experimento se necesitaron 3 materiales, el riel de aire, las masas, el
medidor de aceleración y la balanza, con lo cual se realizaron cálculos de la aceleración que
tiene un objeto siendo sometido a una fuerza, con diferentes masas. Se tomó en cuenta la
teoría de la segunda ley de newton para poder realizar cálculos que nos permitieran sacar la
fuerza de gravedad y comparar los resultados con diferente masa.
Al ver los resultados, notamos que hubo un gran error en los mismos de la segunda
medición, pues la gravedad nos da muy alejada de lo que debería dar, lo que explicamos
por inexactitud en las mediciones en la segunda medida, por parte de nosotros y el
dispositivo de medición. Finalmente se concluyó que la aceleración del objeto se disminuye
cuando se aumenta su masa, pues aumenta su fricción y se demora más en recorrer
cierta distancia.

Introducción.

Se va a estudiar la segunda ley de Newton, que dice que, si la suma de fuerzas no es igual a
cero, se modifica el estado en movimiento, ya que es una ley que se usa para solucionar
muchos problemas de dinámica y la vamos a conocer a través de un montaje experimental
con rieles de aire para finalmente calcular la gravedad que genera fuerza sobre las masas.

Marco teórico.

Dinámica - Segunda Ley de Newton.

 Segunda Ley de Newton:

“Si una fuerza externa neta actúa sobre un cuerpo, este se acelera. La dirección de
aceleración es la misma que la dirección de la fuerza neta. El vector de fuerza neta
es igual a la masa del cuerpo multiplicada por su aceleración”.

 Explicación de la segunda ley de Newton.

Los experimentos demuestran que si se aplica a un cuerpo una combinación de

fuerzas F1, F2, F3, ..., el cuerpo tendrá la misma aceleración (magnitud y
dirección) que si se aplicara una sola fuerza igual a la suma vectorial F1 F2 F3 .
Es decir, el principio de superposición de las fuerzas, también se cumple cuando la
fuerza neta no es cero y el cuerpo se está acelerando.
La ecuación F = ma tiene muchas aplicaciones prácticas. De hecho, las personas la
han estado usando toda su vida para medir la aceleración de su cuerpo. En su oído
 interno, microscópicas células de pelo detectan la magnitud y dirección de la fuerza
que deben ejercer para acelerar pequeñas membranas junto con el resto del cuerpo.
Por la segunda ley de Newton, la aceleración de las membranas, y por ende la de todo
el cuerpo, es proporcional a esta fuerza y tiene la misma dirección. Así, ¡usted puede
sentir la magnitud y dirección de su aceleración incluso con los ojos cerrados!

 ESQUEMAS

Nuestro esquema para este problema. Las baldosas bajo la caja están recién enceradas,
así́ que suponga que la fricción es despreciable.

Puesto que la caja no se mueve verticalmente, la aceleración y es cero: ay 5 0. Nuestra

incógnita es la componente x de la aceleración, ax. La obtendremos usando la segunda
ley de Newton en forma de componentes, dada por la ecuación

Las fuerzas que veremos (incluido este), todos los vectores de fuerza están en un plano,
así́ que no se usa el eje z. Las fuerzas que actúa sobre la caja son i) la fuerza horizontal
F ejercida por el trabajador, cuya magnitud es 20 N; ii) el peso wS de la caja, es decir,
la fuerza hacia abajo producida por la atracción gravitacional que ejerce la tierra, y
iii) la fuerza de soporte hacia arriba Sn ejercida por la superficie horizontal plana.
llamamos a Sn fuerza normal porque es perpendicular a la superficie de contacto.
(Usamos una n cursiva para evitar confusiones con la abreviatura N, de newton.)
Consideramos que la fricción es despreciable, así́ que no hay fuerza de fricción.

Puesto que la caja no se mueve verticalmente, la aceleración y es cero: ay =0, Nuestra

incógnita es la componente x de la aceleración, ax. La obtendremos usando la segunda
ley de Newton en forma de componentes, dada por la ecuación

EJECUTAR: Por la figura 4.18, solo la fuerza de 20 N tiene una componente x distinta
de cero. Por lo tanto, la primera relación de las ecuaciones nos indica que
 Así́, la componente x de la aceleración es

EVALUAR: La aceleración apunta en la dirección 1x, igual que la fuerza neta. La

fuerza neta es constante, así́ que la aceleración es constante. Si conocemos la posición
y velocidad inicial de la caja, podremos calcular su posición y velocidad en cualquier
instante posterior con las ecuaciones de movimiento con aceleración constante.

Cabe señalar que, para obtener ax, no tuvimos que usar la componente y de la segunda
ley de Newton, ecuación la sumatoria de fuerzas en “y” es igual a la masa por la
aceleración en “y”. Utilizando esta ecuación, puede el lector demostrar que la
magnitud n de la fuerza normal en esta situación es igual al peso de la caja

 Conceptos calve.
o Masa.

En física, masa (del latín massa) es una magnitud que expresa la cantidad de
materia de un cuerpo, medida por la inercia de este, que determina la
aceleración producida por una fuerza que actúa sobre él. Es una propiedad
extrínseca de los cuerpos que determina la medida de la masa inercial y de la
masa gravitacional. La unidad utilizada para medir la masa en el Sistema
Internacional de Unidades es el kilogramo (kg). Es una magnitud escalar.

o FUERZA

En física, la fuerza es una magnitud vectorial que mide la razón de cambio de

momento lineal entre dos partículas o sistemas de partículas. Según una
definición clásica, fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de
movimiento o la forma de los materiales. No debe confundirse con los
conceptos de esfuerzo o de energía.

o INERCIA.

La inercia (del latín inertĭa) es la propiedad que tienen los cuerpos de

permanecer en su estado de reposo relativo o movimiento relativo o dicho de
 forma general es la resistencia que opone la materia a modificar su estado de
movimiento, incluyendo cambios en la velocidad o en la dirección del
movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva su estado de reposo
relativo o movimiento rectilíneo uniforme relativo si no hay una fuerza que,
actuando sobre él, logre cambiar su estado de movimiento.

o Aceleración.

En física, la aceleración es una magnitud vectorial que nos indica la variación de

velocidad por unidad de tiempo. Su unidad en el Sistema Internacional es m/s2.

Montaje experimental.

 Materiales.
o Riel de aire.
o Aeroplanos.
o Masas (para el aeroplano y para hacerle fuerza al aeroplano).
o Sensores para medir el tiempo.
o Bascula.

 Montaje y procedimiento.
 El montaje del laboratorio consistía en un aeroplano sobre un riel de aire unido con
una cuerda a un peso suspendido, este peso caía arrastrando al aeroplano y
mediamos el tiempo de desplazamiento para una longitud específica del riel con
unos sensores “Photostage”, para el cambio de movimiento longitudinal a vertical
usamos una polea en el extremo de riel por la que pasaba la cuerda.
El procedimiento consistió en colocar los dos sensores a una distancia específica,
que aumentaría gradualmente luego de cada lanzamiento, el aeroplano se colocaba
justo antes de que el sensor lo registrara y se soltaba, entonces comenzaba el conteo
de tiempo y al cruzar el otro sensor obteníamos el dato del tiempo para dicha
distancia. Entonces aumentábamos la distancia cambiando la distancia del sensor
dos con respecto al primero y repetíamos el lanzamiento hasta tener 20 datos.
La segunda parte del laboratorio consistió en aumentar el peso del aeroplano
utilizando masas en sus costados y comparando los resultados para obtener unas
conclusiones de este cambio.

Imagen 1. Imagen 2.
Imagen 3. Imagen 4.

Imagen 5. Imagen 6.

Imagen 7. Imagen 8.
Tablas y Graficas.

 Sin masas.

(t +- 0,001) s (x+-0,1) cm
0,7656 30
0,7848 32
0,8138 34
0,8323 36
0,8661 38
0,8848 40
0,9097 42
0,9271 44
0,9509 46
0,9789 48
0,9903 50
1,0318 52
1,0358 54
1,0591 56
1,0772 58
1,1058 60
1,1129 62
1,1455 64
1,1526 66
1,1735 68
 y = 38.113x2 + 17.783x - 5.6227
Tiempo vs Distancia R² = 0.9982

70

65

60

55
Distancia

50

45

40

35

30
0.7656 0.8156 0.8656 0.9156 0.9656 1.0156 1.0656 1.1156 1.1656 1.2156
Tiempo

 Con masas.

(t +- 0,001) s (x+-0,1) cm
1,0489 30
1,0744 32
1,1164 34
1,1527 36
1,1937 38
1,2058 40
1,2350 42
1,2694 44
1,2806 46
1,3219 48
1,3655 50
1,3861 52
1,4154 54
1,4582 56
1,4787 58
1,5036 60
1,5400 62
1,5695 64
1,5973 66
1,6180 68
 y = 5.44x2 + 51.724x - 30.346
Tiempo vs Distancia R² = 0.9983

70

65

60

55

50

45

40

35

30
1.0489 1.1489 1.2489 1.3489 1.4489 1.5489 1.6489

Análisis.

 Sin masas.

Gravedad Real (g): 977 cm/s2

Masa 1 (m1): (199  0,01) g

Masa 2 (m1): (20,61  0,01) g

A = -5,6226 = -5,62 cm

B = 17,7831 = 17,8 cm/s

C = 38,1133 = 38,1 cm/s2

a = C * 2= 76,226 = 76,2 cm/s2

g = ((m1 + m2) a) / m2

g = ((199,39 + 20,61) 76,20) / 20,61

g = 813,3915575 = 813 cm/s2

Error porcentual (E%): ((valor real – valor experimental) /valor real) * 100%
 E% = ((977 – 813) /977) * 100% = 16,78607984 = 16,8%

En el experimento sin masas nos damos cuenta que el error da cercano a 0, siendo
del 16,8%, lo cual significa que el experimento está bien hecho le falta un poco más
para ser perfecto, es decir que no haya tantas condiciones que afecten a este, uno de
los errores puede ser el movimiento de la masa 2 lo cual hace que varíen los
tiempos, también que los sensores estaban sin la batería completa.

 Con masas.

Gravedad Real (g): 977 cm/s2

Masa 1 (m1): (395,38 0,01) g

Masa 2 (m1): (20,61  0,01) g

A = 146,7335= 147 cm

B = -210,8099 = -211 cm/s

C = 5,4399 = 5,44 cm/s2

a = C * 2= 76,226 = 10,88 cm/s2

g = ((m1 + m2) a) / m2

g = ((395,38+ 20,61) 10,88) / 20,61

g = 219,6007375 = 220 cm/s2

Error porcentual (E%): ((valor real – valor experimental) /valor real) * 100%

E% = ((977 – 220) /977) * 100% = 77.48208802 = 77,5%

En el experimento con las masas podemos se evidencia que alguna parte del
experimento se realizó equivocadamente ya que el error da cercano al 100% siendo
del 77,5%, entonces al analizar lo que pudo pasar vimos que unas de las variables
que afectaron fue el movimiento de la masa 2 al igual que en anterior, también el
movimiento que generaban las masas sobre el aeroplano y finalmente que los
sensores con lo que medimos el tiempo no estaban completamente cargados lo cual
no nos permitió hacer un buen experimento teniendo un error porcentual tan alto.

 Sin y con masas.

A pesar del error porcentual se logra evidenciar que entra más masa tenga el objeto
genera más resistencia al cambio de estado de movimiento, por lo cual gracias al
 experimento logramos comprender la segunda ley de Newton ya que esta es la que
enuncia esto.

Conclusión.

Con base en los experimentos podemos ver que el tiempo de desplazamiento se incrementa
para el aeroplano más las pesas, esto nos confirma como decía el libro de Zemansky que
entre mayor sea la masa de un objeto mayor su inercia, lo que quiere decir mayor resistencia
a cambiar su estado, en este caso el aeroplano comenzó en reposo y por la fuerza ejercida por
el segundo cuerpo suspendido a través de la cuerda que los unía, aceleraba llevándolo desde
el primer sensor, en la posición inicial, hasta el segundo, ubicado a cierta distancia.

Bibliografía.

 Física Universitaria – Sears Zemansky – 12 Edición- Vol.1

 https://es.wikipedia.org/wiki/Aceleración
 https://es.wikipedia.org/wiki/Inercia
 https://es.wikipedia.org/wiki/Masa
 https://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza