ANALISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS

1er experimento
En la realizacion del experimento se tomo en cuenta las condiciones de laboratorio
(presion atmosferica, porcentaje de humedad, temperatura ambiente) , tanto para
realizar el calculo del volumen de agua desplazada por los gases de cloroformo .
Se utilize la presion barometrica para asi poder hallar la presion corregida, asi como se
utilizo la formula de berteloth para poder hallar la densidad teorica del gas a
condiciones normales.
En el experimento se calento con el mechero la ampolleta de vidrio para luego
sumergirlo en agua el proceso se realizo unas 3 veces hasta llenar la ampolleta para
finalmente romperla en un reciiente cerrado y proceder a calentar la muestra.
Previamente se peso la ampolleta tanto vacia como llena para a partir de la diferencia
de los resultados poder hallar la masa de la muestra y con ello poder calcular la
densidad del gas.
El calculo de la densidad experimental del gas se realizo relacionando la masa del
mismo entre su volumen a condiciones normales. Con la densidad experimental y
teorica se pudo calular el % de error el cual fue de 26.37, el indice de error se debio a
diversos factores: al romper la ampolleta se escapo una determinada cantidad de
muestra, haber calentado demasiado tiempo la ampolleta con el cloroformo o la
medicion inexacta de la cantidad de muestra en el experimento.

2do experimento
Para el calculo de la capacidad calorifica a presion y volumen constante ( CP y Cv) se
calculo primero los promedio de los 3 γ ( γ:relacion entre la capacidad calorifica a
presion constante y a volumen constante) para finalmente promediar dichos
resultados y sacar la γ experimental (γ=1.34).
Luego se calcula los CP y Cv experimental para proceder a relacionarlos con los CP y Cv y
pder hallar el error del CP y Cv (13.187 y 18.491) y finalmente se calcula el error del γ
(4.28).
El error en este experimento se debió a diversos factores como: la medición manual
del desnivel de alturas o la utilización de nuestras manos para impedir el paso del aire
a través de la manguera.