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Methods for treating damage in composite materials, an application to pipes

Conference Paper · July 2017

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Octavio Andrés González Estrada Alberto Pertuz

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XI CONGRESO COLOMBIANO DE MÉTODOS NUMÉRICOS
XI-CCMN 2017, agosto 16-18, 2017, UIS Bucaramanga, Colombia

MÉTODOS PARA TRATAR EL DAÑO EN MATERIALES COMPUESTOS, UNA

APLICACIÓN A TUBERÍAS.

METHODS FOR TREATING DAMAGE IN COMPOSITE MATERIALS, AN

APPLICATION TO PIPES.

J. Sebastian León B. 1*, O.A. González-Estrada1 y A. Pertuz1

1
Grupo GIEMA
Escuela de Ingeniería Mecánica
Universidad Industrial de Santander
Ciudad Universitaria, Bucaramanga, Colombia
e-mail: {juan.leon2, agonzale, apertuzc }@uis.edu.co, web: giema.uis.edu.co

RESUMEN

Los materiales compuestos exhiben numerosas formas de mecanismos de daño [1] entre
los que se encuentran rotura de fibras, delaminación, grietas en la matriz, decohesión de la
interfaz fibra-matriz, etc. En la actualidad se tienen dos enfoques para lidiar con el daño y
su influencia en la respuesta mecánica de la estructura, dependiendo de la escala:
microdaño y el macrodaño (también llamado mecánica del daño continuo) [2]. El presente
trabajo es una revisión de los dos métodos numéricos para el modelamiento del daño y su
conveniencia para la aplicación en tuberías multicapa de fibra de vidrio con matriz
epóxica.

El microdaño se basa en la micromecánica, donde se usa un elemento de volumen

representativo (RVE) [3] para después homogenizar la respuesta de ese elemento y tratar
la estructura como un continuo. La micromecánica tiene la ventaja de que es posible
obtener la respuesta de cualquier estructura en forma numérica, basada únicamente en los
parámetros de los constituyentes individuales. Su desventaja es que es difícil simular la
distribución aleatoria de las propiedades y de la geometría en el RVE.

La mecánica del daño continuo consiste en tratar el daño en función de variables de estado
continuas como el daño, la plasticidad y las fuerzas termodinámicas asociadas [4].
Requiere de parámetros de iniciación y evolución de daño. Su ventaja es que trabaja con
valores obtenidos experimentalmente, lo que produce resultados cercanos a la realidad.
Sin embargo, dependiendo del modelo, no se pueden tener en cuenta todos los mecanismos
de daño y la obtención de parámetros se dificulta en los modelos más exactos, debido a su
número.

Finalmente se presenta el análisis del daño en una tubería multicapa usando la formulación
de mecánica del daño continuo, formulación escogida debido a la facilidad de
implementación en el software de elementos finitos y su madurez respecto a los modelos
establecidos [5]–[7]
 XI CONGRESO COLOMBIANO DE MÉTODOS NUMÉRICOS
XI-CCMN 2017, agosto 16-18, 2017, UIS Bucaramanga, Colombia

Referencias

[1] T. Jollivet, C. Peyrac, and F. Lefebvre, “Damage of composite materials,” Procedia

Eng., vol. 66, pp. 746–758, 2013.

[2] R. Talreja and C. V. Singh, Damage and failure of composite materials. New York,
U.S.A.: Cambridge University Press, 2002.

[3] N. Charalambakis, “Homogenization Techniques and Micromechanics. A Survey and

Perspectives,” Appl. Mech. Rev., vol. 63, no. 3, p. 30803, 2010.

[4] B. Luccioni, Mecánica de daño continuo. Barcelona, 2003.

[5] J. H. S. Almeida, M. L. Ribeiro, V. Tita, and S. C. Amico, “Damage and failure in

carbon/epoxy filament wound composite tubes under external pressure: Experimental
and numerical approaches,” Mater. Des., vol. 96, pp. 431–438, 2016.

[6] O. A. González-Estrada, J. Leal, and J. D. Reyes, “Análisis de integridad estructural de

tuberías de material compuesto para el transporte de hidrocarburos por elementos
finitos.,” UIS Ingenierías., vol. 15, no. 2, pp. 105–116, 2016.

[7] S. Leon Becerra, O. González-Estrada, and A. Pertuz, “Influence of the boundary

condition on the first ply failure and stress distribution on a multilayer composite pipe
by the finite element method.,” Rev. Ing. UDEA, sended, p. 13, 2017.

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