Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Brasil en La Epoca Colonial
Brasil en La Epoca Colonial
Se denomina Brasil colonial al periodo histórico que abarca desde la llegada de los primeros
europeos, en 1500, hasta la independencia, en 1822. En este período Brasil estuvo bajo el
dominio político de Portugal.
1.- ORIGEN
Los primeros habitantes del actual Brasil fueron los indios arawak y caribes, al norte, los Tupí-
Guarani, sobre la costa este y la cuenca amazónica, los Ge, instalados en las regiones
orientales y meridionales del país, y los Pano, al oeste. La mayor parte de estas tribus eran
semi-nómades y vivían de la caza, la recolección y una agricultura primaria.
El primer explorador europeo fue el navegante español Vicente Yáñez Pinzón. Después de su
cruce transatlántico, tocó tierra cerca del sitio de la actual Recife, el 26 de enero de 1500.
Navegó a continuación bordeando la costa, hacia el norte, hasta la desembocadura del río
Orinoco. Sin embargo, en virtud de las decisiones del Tratado de Tordesillas (1494), que
modificaba la línea de partición instaurada en 1493 por el Papa Alexandre VI para delimitar los
imperios portugués y español, el nuevo territorio fue atribuido a Portugal. España no reivindicó
entonces el descubrimiento de Pinzón.
Pedro Álvares Cabral, navegante portugués, es acreditado como el primer europeo en alcanzar
Brasil el 22 de abril de 1500, aunque, tres meses antes, el 26 de enero de 1500, el marino
español Vicente Yáñez Pinzón ya había llegado al Cabo de San Agustín y explorado toda la
costa hasta la desembocadura del río Amazonas, donde le adelantó su primo Diego de Lepe,
cuya expedición seguía su estela, todo ello antes que Cabral.
El país estaba gradualmente poblado por portugueses que buscaban escapar de la pobreza, y
por nobles quienes se les concedió privilegios coloniales por la Corona. La administración
colonial en los próximos dos siglos estaba basada en un sistema feudal en el cual los individuos
favorecidos recibían títulos de enormes cuadras de tierra llamadas capitanías; muchos de estos
dominios finalmente se convirtieron en los actuales estados brasileños.
La finalmente frustrada intrusión holandesa en Brasil fue de más larga duración y más
problemática para Portugal. Los corsarios holandeses comenzaron por saquear la costa:
saquearon Bahía en 1604, e incluso capturaron temporalmente la capital, San Salvador. De
1630 a 1654, los holandeses se establecieron más permanentemente en el noreste y
controlaron una larga faja de la costa más accesible a Europa, no obstante, sin penetrar en el
interior. Pero los colonos de la Compañía holandesa de las Indias Occidentales en Brasil
estaban en constante estado de sitio, a pesar de la presencia en Recife del gran Juan Mauricio
de Nassau-Siegen como gobernador. Tras varios años de guerra abierta, los holandeses se
retiraron formalmente en 1661.
Durante el siglo XVIII ocurrieron algunas rebeliones contra el poder colonial que fueron
duramente reprimidas, la primera de las cuales fue la Revuelta de Filipe dos Santos en 1720.
La Inconfidência Mineira en 1789, durante la que se destacó Tiradentes, fue seguida por
la Conjura bahiana diez años más tarde. Estos dos grandes movimientos estuvieron marcados
ya por tener la intención de proclamar la independencia en tanto que el segundo llegó a a
reivindicar la abolición de la esclavitud.
2.- ASPECTO POLÍTICO
Eventualmente, Francia y Holanda conquistaron algunas regiones estratégicas, como por
ejemplo la isla de São Luís, las ciudades de Río de Janeiro y de Recife, y parte de los actuales
estados de Pernambuco, Paraíba y Alagoas. Pese a estas ocupaciones, que finalmente
fracasaron, se mantuvo, en el periodo colonial, la unidad lingüística y cultural del Brasil.
En 1530, la corona portuguesa expulsó a los franceses que rodeaban las costas del Brasil, ya
que eran tierras que pertenecían a Portugal desde 1500.
En 1533, el rey de Portugal, Juan III, dividió el territorio de Brasil en 13 franjas o capitanías
(1532), de 150 millas de ancho cada una, sujetas a un Gobernador Central cuya sede será
Salvador de Bahía (1549), lo que influyó en el carácter privado de la colonización portuguesa.
Estas capitanías fueron repartidas u otorgadas a nobles portugueses de forma vitalicia y
hereditaria a fin de obtener el mayor rendimiento con el mínimo de costos para la metrópoli.
Durante 19 años la administración de las capitanías estuvo a cargo de los nobles, pero en 1549,
el rey nombró un gobernador general o "Capitán mayor" representante del rey que
administraría toda la colonia. El propósito era que el rey de Portugal gobernara a Brasil con el
asesoramiento del Consejo Ultramarino, además de unificar el gobierno colonial.
Durante el período azucarero, se unen Portugal y España (la Unión Ibérica, 1580-1640). A fines
del XVII se reagrupan las Capitanías, cada vez más subordinadas a los Gobernadores
nombrados por el rey; hay un breve período en que existen dos gobernaciones en Salvador de
Bahía y Río de Janeiro (1572-1577).
Más adelante, de Brasil se separa el estado de Marañón, con Pará y Ceará, (1622) cuya primera
capital es San Luis y luego Belén (1737).Brasil y Marañón se reunifican, se convierte en
Virreinato (1720). La instalación de la Corte portuguesa en Río (1808) cuando las guerras
napoleónicas, indica el comienzo del fin de la colonia, proceso culminado con la creación del
Imperio (1822).
4. Capitanía de Itamaracá:
Fue donada a Pero López de Sousa. El territorio de la capitanía se extendía por 30
leguas de costa, desde la línea imaginaria de Tordesillas, teniendo como límite norte la
Bahía hasta la desembocadura del río Guaracú. Abandonada por su donatario la
capitanía se extinguió y recreada como Capitanía de la Paraíba en 1574. A partir de
1753 la capitanía de la Paraíba quedó subordinada a la capitanía de Pernambuco, de la
cual se independendizó a partir de 1799. En 1821 pasó a ser la Provincia de Paraíba.
5. Capitanía de Pernambuco:
Fue donada el 10 de marzo de 1534, a Duarte Coelho Pereira. Se extendía entre el río
São Francisco y el río Igaraçu. La sede fue la ciudad de Olinda. La colonia floreció
gracias a la caña de azúcar. Entre 1630 y 1654 fue ocupada por los holandeses. En
1821 se transformó en la Provincia de Pernambuco.
En 1545 el establecimiento fue arrasado por un ataque de los tupinambás que forzó a
los colonos a refugiarse en la vecina Capitanía de Porto Seguro, negociada a paz, al
retornar a la Villa de Pereira el donatario y los colonos naufragaron, siendo los
sobrevivientes capturados y devorados por los indígenas en 1547. Luego las tierras
fueron adquiridas a los herederos por la Corona Portuguesa en 1548 para establecer el
gobierno general de la colonia.
7. Capitanía de Ilhéus :
Fue creada entre el Morro de São Paulo hasta la margen izquierda del río
Jequitinhonha con 50 leguas de costa. Donada el 26 de junio de 1534 a Jorge de
Figueiredo Correia, fue ocupada en 1535 por un capitán por él nombrado, Francisco
Romero. Romero fundó la Vila de São Jorge dos Ilhéus en 1536. Fue incorporada a la
Capitanía de la Bahía de Todos los Santos en 1754.
Otras capitanías:
En el siglo XVII otras capitanías hereditarias fueron creadas:
En 1737 el Estado del Maranhão pasó a llamarse Estado del Gran Pará y Maranhão y su capital
fue transferida de São Luís a Belém. El 3 de marzo de 1755 se creó la Capitanía de San José del
Río Negro, dependiente del Estado del Grão-Pará e Maranhão.
Hasta 1772 el territorio del Grão-Pará estaba integrado por las regiones de los actuales estados
de Amazonas, Roraima, Pará, Amapá, Maranhão y Piauí, con capital en Belém. El 20 de agosto
de 1772 el Estado fue dividido en dos: Estado del Gran Pará y Río Negro, con capital en Belém;
y Estado del Maranhão y Piauí, con capital en São Luís reincorporándose al virreinato del Brasil.
En 1715 el territorio de Piauí fue transferido de la Capitanía de la Bahía de Todos los Santos al
Estado del Maranhão. En 1718 fue creada la Capitanía del Piauí. Su capital era Vila de Oeiras. El
primer gobernador tomó posesión recién en 1758. El 28 de febrero de 1821 se transformó en
la Provincia de Piauí.
La Capitanía de Alagoas fue una de las capitanías creadas al final del período colonial, a
consecuencia de la Revolución pernambucana logro obtener su autonomía el 16 de septiembre
de 1817, desmembrándose de la Capitanía de Pernambuco, de la cual era una comarca
desde 1711.
Su capital fue la villa de Santa María Madalena da Lagoa do Sul, posteriormente denominada
Alagoas o Ciudad de Alagoas (actual Marechal Deodoro). Se transformó en la Provincia de
Alagoas el 28 de febrero de 1821. La extinción del sistema de capitanías ocurrió formalmente
el 28 de febrero de 1821, un poco más de un año antes de la declaración de independencia.
3.- ASPECTO SOCIAL
La necesidad de mano de obra proporciono que grupos de mestizos llamados “bandeirantes”
se dedicaran a capturar indígenas para venderlos como esclavos a los dueños de los ingenios.
Desde los comienzos de la colonización, una de las actividades principales realizada por
los terratenientes o capitanes generales en Brasil, fue las cacerías indígenas con el fin de
esclavizarlos. Estos organizaron compañías militares que se organizaron para realizar
expediciones al interior del territorio y de la selva amazónica, en busca de humanos para
esclavizarlos. Aun así, los indígenas no fueron suficientes para la mano de obra por lo que
recurrieron al uso de esclavos africanos a partir de 1530. Se calcula que fueron en total más de
seis millones de esclavos los que llegaron al Brasil colonial.
Engañan y llevan a los aborígenes hasta donde son vendidos, siendo su único objetivo la
‘caza’ de los de las misiones (1600-50) estimulada por el hecho que los holandeses
controlan la venta de esclavos negros (1617-48).
Desde la ciudad de Bahía y la de San Vicente se impulsó la difusión del cultivo de la caña de
azúcar, dos áreas bien definidas que constituyeron los núcleos de la producción azucarera
durante un siglo y medio.
El desarrollo del cultivo de la caña de azúcar en Brasil condujo a la creación de una economía
agrícola de exportación basada en el sistema de plantaciones. Las plantaciones azucareras
demandaban importantes inversiones de capital para la instalación de ingenios, grandes
extensiones de tierra y una mano de obra dócil.
Pau-Brasil
4.- ASPECTO RELIGIOSO
También para los aborígenes el Padre Anchieta recomienda «la espada y la vara de hierro» y
aun cuando la Iglesia consigue que la corona prohíba la esclavitud, admite las ‘guerras justas’
que permiten las excepciones.
En fin, los carmelitas en Amazonas cedían indígenas misioneros a los latifundistas para el
trabajo servil en ‘repartimientos’, o los benedictinos acompañaban en las cacerías a los
bandeirantes.
En contrapartida, la Iglesia nada dice acerca de la esclavitud de los negros. Es más, los jesuitas
poseen ingenios azucareros en base al trabajo esclavo, con iguales brutalidades que otros, y
llegan hasta organizar su propio tráfico negrero.
La Inquisición (Tribunal del Santo Oficio) persigue a los acusados de herejía, los tortura,
confisca sus bienes y condena a ‘galeras’ (remar hasta la muerte) o a la ejecución en la hoguera
en el `Auto de Fe’. Los judíos, las mujeres independientes, los homosexuales, los que se
masturban, etc. son condenados. Los calvinistas holandeses no van a la zaga de estas prácticas.
5. - ESCLAVITUD EN BRASIL
La esclavitud, también conocida como esclavismo, fue la forma de relación social de
producción adoptada, de una forma general, en Brasil desde el periodo colonial hasta
poco antes del final del Imperio. La esclavitud en Brasil estuvo marcada principalmente
por la explotación de la mano de obra de negros traídos de África y transformados en
esclavos en Brasil por los europeos colonizadores del país.
Muchos indígenas también fueron víctimas de ese proceso. La esclavitud indígena fue
abolida oficialmente por el Marquês de Pombal, a finales del siglo XVIII.1Los esclavos
fueron utilizados principalmente en la agricultura – sobre todo para la actividad
azucarera – y en la minería, siendo, así, esenciales para el mantenimiento de
la economía. Algunos de ellos desempeñaban también varios tipos de servicios
domésticos y/o urbanos.
La esclavitud sólo fue oficialmente abolida en Brasil con la firma de la Ley Áurea, en 13
de mayo de 1888, por la princesa Isabel, entonces regente del Imperio, en nombre de su
padre, el emperador Don Pedro II.2 Sin embargo, el trabajo obligatorio y el tráfico de
personas permaneció existiendo en el Brasil actual, constituyendo la llamada esclavitud
moderna, que difiere substancialmente de la anterior.
Los portugueses, brasileños y, más tarde, los holandeses, traían a los negros africanos de
sus colonias en África para utilizarlos como mano de obra esclava en los ingenios de
caña de azúcar del Nordeste. Los comerciantes de esclavos vendían a los africanos como
si fueran mercancías, adquiriéndolos de tribus africanas que los habían hecho
prisioneros. Los más saludables llegaban a valer el doble de aquellos más débiles o
viejos. Eran más valorados, para los trabajos en la agricultura, los negros Bantos,
Benguela, Banguela o del Congo, provenientes del sur de África, especialmente
de Angola y Mozambique, y tenían menos valor los venido del centro-oeste de África, los
negros Mina o de Guinea, que recibieron este nombre por ser embarcados en el puerto
de Son Jorge de Mina, en la actual ciudad de Elmina, y que eran más aptos para
la minería, trabajo al cual ya se dedicaban en África Occidental. Por estar Bahía más
próxima a la Costa de Guinea (África Occidental) que de Angola, la mayoría de los negros
baianos eran Minas.
Esclavo siendo azotado en Minas Gerais, en Brasil, durante el auge del ciclo del oro
Como eran vistos como mercancías, o incluso como animales, eran evaluados físicamente,
siendo mejor evaluados, y teniendo precio más elevado, los esclavos que tenían dientes
buenos, piernas finas, cadera estrecha y talones altos, en una evaluación
eminentemente racista. El precio de los esclavos siempre fue elevado comparado con los
precios de las tierras, estas abundantes en Brasil. Así, durante todo el periodo colonial
brasileño, en los inventarios de personas fallecidas, el lote (plantel) de esclavos, aún cuando en
pequeño número, siempre era evaluado por un valor, en mil-réis, mucho mayor que el valor
atribuido a las tierras del hacendado. Así, la muerte de un esclavo o su fuga representaba, para
el hacendado, una pérdida económica y financiera inmensa.
El transporte era hecho de África hacia el Brasil en los sótanos de los navíos
negreros. Amontonados, en condiciones inhumanas, en el comienzo de la travesía muchos
morían antes de llegar a Brasil, siendo sus cuerpos lanzados al mar. Por eso, el cuidado en el
transporte de esclavos aumentó para que no hubiera perjuicio. Las condiciones de la
tripulación de los navíos no eran muy mejor que la de los esclavos.
La esclavitud en Brasil llevó a la formación de muchos quilombos que traían inseguridad y
frecuentes perjuicios a viajeros y productores rurales. En Minas Gerais, por ejemplo, en torno a
la Camino de Goiás, la Picada de Goiás, único acceso al actual centro-oeste de Brasil,
el Quilombo del Ambrósio, el mayor de Minas Gerais fue así descrito por Luís Gonzaga de
Fonseca, en su "Historia de Oliveira":
La esclavitud vino al Brasil a través del mercantilismo: los negros africanos venían a sustituir a
los nativos brasileños en la producción de caña, pues ese tráfico lucraba a la Corona
Portuguesa, que recibía los impuestos de los traficantes. Hasta 1850, la economía estaba casi
exclusivamente movida por el brazo esclavo. El cautivo estaba en la base de toda la actividad,
desde la producción del café, azúcar, algodón, tabaco, transporte de cargas, a las más diversas
funciones en el medio urbano: carpintero, pintor, albañil, zapatero, herrero, ebanista, entre
otras, aunque varias de esas profesiones fueran ejercidas principalmente por cristianos
nuevos.
Bibliografía
http://es.wikipedia.org/wiki/Colonizaci%C3%B3n_de_Brasil
http://paseandohistoria.blogspot.com/2011/09/la-colonizacion-de-brasil.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Capitan%C3%ADas_del_Brasil#Otras_capitan.C3.ADas
http://www.revistacritica.com.ar/38/38historia.html
http://www.revistacritica.com.ar/38/38historia.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Capitan%C3%ADas_del_Brasil#Las_primeras_capitan.C3.ADa
s