INGENIERÍA SANITARIA I (CIV-338) M.Sc.

Juan Correa Alejo

INGENIERÍA SANITARIA I “CIV-338”
SOLUCIONARIO EXAMEN “PRIMER PARCIAL” SEMESTRE I/2019 F1
1. Para una población urbana, se Cota tanque A ZA = 2650.0 msnm
desea diseñar un sistema de Cota tanque B ZB = 2570.0 msnm
agua potable (módulo aducción) Caudal de flujo Q= 45.750 lt/s
y en el diseño se debe combinar Longitud de aducción L= 6250.0 m
dos diámetros con los datos Rugosidad absoluta = 0.0015 mm
indicados en la tabla adjunta Viscosidad cinemática = 1.3E-06 m²/s
determinar: a) Longitud de cada Aceleración de la graveda g = 9.800 m/s²
Desnivel entre tanques H= 80.00 m
tramo (longitud de tubería para
cada diámetro) y b) las pérdidas de carga en cada tramo (despreciar las pérdidas de carga local). 50P
2.- SOLUCIÓN
La solución se plantea considerando inicialmente con tubería de un solo diámetro en toda la
longitud y la segunda alternativa con dos tramos de tubería de diferente diámetro.
a) Primera alternativa
Se plantea dos alternativas, en ello se considera despreciable las perdidas locales debido a que
la longitud de la aducción es mas que 4000*D, y para ello se debe cumplir lo siguiente:

Aplicando la ecuación de Energía en el nivel superior de los tanques A y B se tiene:

PA V A2 PB V2
 zA    z B  B  hp (1)
 2g  2g
Donde, las presiones en la superficie libre de ambos tanques es igual a presión atmosférica y las
velocidades son mínimas que tienden a cero, es decir:
PA  PB  PATM V A  0.00 VB  0.00
Tomando en cuenta que las pérdidas locales no se consideran, entonces la pérdida de energía
total será igual solamente a las perdidas por fricción, es decir:
h p  hL  h f donde hL  0.00 entonces hp  h f

Tomando en cuenta las consideraciones indicadas, la ecuación (1) se simplifica de la siguiente forma:
hp  h f  z A  z B Según Darcy-Weisbach hf  f *
L V2
*
D 2g

CÁLCULO DEL DIÁMETRO

 
 
  2.51*
Q   * 2 g * D * * log 
El caudal es igual H 5

2 L  3.71* D H 
 2 g * D3 * 
 L 

Reemplazando valores y despejando el diámetro se tiene: => D = 182.89 mm

Por lo tanto asumir el diámetro igual a: => D1 = 200.0 mm

 2
Área de flujo A1  D1 => A1 = 0.031 m²
4
Velocidad de flujo V1 = Q/A1 => V1 = 1.456 m/s

D*H
Factor de fricción f  2g * => f = 0.0237
L *V 2
D1 *V1
Número de Reynolds Re1  => R e1 = 222331

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b) Segunda alternativa
Se plantea dos alternativas, en ello se considera despreciable las perdidas locales debido a que
la longitud de la aducción es mas que 4000*D, y para ello se debe cumplir lo siguiente:

Aplicando la ecuación de Energía en el nivel superior de los tanques A y B se tiene:

PA V A2 PB V2
 zA    z B  B  hp (1)
 2g  2g
Donde, las presiones en la superficie libre de ambos tanques es igual a presión atmosférica y las
velocidades son mínimas que tienden a cero, es decir:
PA  PB  PATM V A  0.00 VB  0.00
Tomando en cuenta que las pérdidas locales no se consideran, entonces la pérdida de energía
total será igual solamente a las perdidas por fricción, es decir:
h p  hL  h f donde hL  0.00 entonces hp  h f

Tomando en cuenta las consideraciones indicadas, la ecuación (1) se simplifica de la siguiente forma:
hp  h f  z A  z B Según Darcy-Weisbach hf  f *
L V2
*
D 2g

Considerando que se tiene dos tramos de diferente diámetro las perdida de carga total será igual
a:
hf  hf 1  hf 2 La suma de las pérdidas de carga igual a la
diferencia de cotas entre tanques.
L1 V12 L2 V22 (1)
h f  f1 * *  f 2 * *
D1 2 g D2 2 g
LT  L1  L2 (2) La suma de longitudes, es igual a la longitud total.
COMBINACIÓN DE DÍA METROS

Tramo 1. D1 = 150.0 mm Tramo 2. D2 = 200.0 mm

TRAMO 1
 2
Área de flujo A1  D1 => A1 = 0.018 m²
4
Velocidad de flujo V1 = Q/A1 => V1 = 2.589 m/s

D1 *V1
Número de Reynolds Re1  => R e1 = 296441

1   2.51 
Coeficiente de fricción  2 log  
 => f1 = 0.0146
f1  3.71* D1 Re1 f1 

Perdidas de carga tramo 1. hf1 = 0.0333 * L1 (3)

TRAMO 2

Área de flujo A2  D2
2
=> A2 = 0.031 m²
4

Velocidad de flujo V2 = Q/A2 => V2 = 1.456 m/s

Número de Reynolds D2 *V2 => R e2 = 222331

Re 2 

1   2.51 
Coeficiente de fricción  2 log  

=> f2 = 0.0154
f2  3.71* D2 Re 2 f 2 

Perdidas de carga tramo 2. hf2 = 0.0083 * L2 (3)

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ECUACIONES A RESOLVER
Pérdida de carga total 0.0333 * L1 + 0.0333 * L1 = 80.00

Longitud total L1 + L2 = 6250.0

Resolviendo se tiene

Tramo 1: Longitud L1= 1121.13 m Pérdida de energía hf1= 37.32 m

Tramo 2: Longitud L2= 5128.87 m Pérdida de energía hf2= 42.68 m

total: Longitud L = 6250.00 m Pérdida de energía hf = 80.00 m

2. En el sistema de tuberías de la figura calcular el caudal Diámetro de la tubería "D1" = 250.0 mm Diámetro de la tubería "D2" = 250.0 mm
“Q” en lt/s, si el flujo es desde el tanque “A” hasta el Longitud de la tubería "L 1" = 350.0 m Longitud de la tubería "L 2" = 300.0 m
Tanque “B” y la carga total es igual a "H=30.00 m". Coeficiente "C1" = 150.0 Coeficiente "C2" = 110.0
Utilice la ecuación de Hazen-Williams y desprecie las
Diámetro de la tubería "D3" = 350.0 mm Diámetro de la tubería "D4" = 400.0 mm
pérdidas locales. 50P
Longitud de la tubería "L 3" = 500.0 m Longitud de la tubería "L 4" = 400.0 m
Coeficiente "C3" = 150.0 Coeficiente "C4" = 110.0

SOLUCIÓN
Aplicando la ecuación de Bernoulli en el nivel superior de los tanques A y B se tiene:
a) Por el tramo 1-3-4 se tiene:
PA V A2 P V2
 zA   B  z B  B  hp134 (1)
 2g  2g
b) Por el tramo 2-3-4 se tiene:

PA V A2 P V2 (2)
 zA   B  z B  B  hp 23 4
 2g  2g

En las dos ecuaciones anteriores (1) y (2), las presiones en la superficie libre de ambos tanques es igual a la
presión atmosférica y las velocidades son mínimas que tienden a cero, es decir:

PA  PB  PATM V A  0.00 VB  0.00

De igual forma en ambos casos, las pérdidas locales de carga no se toman en cuenta, razón por lo cual la pérdida
total se reduce solo a las pérdidas por fricción, es decir:

h p  hL  h f Donde hL  0.00 entonces hp  h f

Tomando en cuenta las consideraciones indicadas las ecuaciones (1) y (2) se simplifican de la siguiente forma:

h f 134  h f 1  h f 3  h f 4  z A  z B  H (3) h f 234  h f 2  h f 3  h f 4  z A  z B  H (4)

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Tal cual muestran las ecuaciones (3) y (4) la pérdida total es igual al desnivel de la superficie libre de agua entre
ambos tanques, entonces igualando ambas ecuaciones se tiene:

h f 134  h f 234 entonces hf 1  hf 3  hf 4  hf 2  hf 3  hf 4 (5)

Simplificando la ecuación (5) se tiene hf 1  hf 2 (6)

Considerando que el problema debe ser resuelto aplicando la ecuación de Hazen-Williams, en la cual las
pérdidas por fricción son expresadas con la siguiente ecuación:
Q1.852
h f  10.646 * *L (7)
C 1.852D 4.87
1.852 1.852
Por lo tanto reemplazando en la ecuación (6) se tiene: 10.646 *
Q1
* L1  10.646 *
Q2
* L2
1.852 4.87 1.852 4.87
C1 D1 C2 D2
Simplificando y reemplazando valores:

350.00 300.00
Q11.852* = Q21.852*
150^1.852*0.25^4.87 110^1.852*0.25^4.87

Realizando los cálculos se tiene que: Q1 = 1.2547 *Q2 (8)

La ecuación (8) muestra una relación de los caudales en las tubería 1 y 2.

Por otro lado de acuerdo a las ecuaciones (3) y (4) la pérdida total por fricción será igual a la suma de las
pérdidas en los tres tramos que a su vez será igual a la carga total existente entre ambos tanques, entonces
considerando la ecuación (3) se tiene:

h f 1  h f 3  h f 4  z A  zB  H
1.852 1.852 1.852
De la ecuación anterior: Q Q Q
10.646 * 1
1.852 4.87
L1  10.646 * 3
1.852 4.87
L3  10.646 * 4
1.852 4.87
L4  H
C
1 D
1 C 3 D 3 C 4 D 4

Reemplazando valores se tiene:

350.00 500.00 400.00

Q11.852* 150^1.852*0.25^4.87
+ Q31.852* 150^1.852*0.35^4.87
+ Q4 1.852* 110^1.852*0.4^4.87
= 10.646*30

Realizando los cálculos:

27.9241 * Q 11.852 + 7.748856 * Q 31.852 + 5.746039 * Q 4 1.852 = 2.82 (9)

Por la ecuación de continuidad de tiene que: Q1  Q2  Q3  Q4 (10)

Relacionando el caudal 3 con respecto a los caudales 1 y 2 mediante las ecuaciones (8) y (10) se tiene:

Sí, Q3  Q1  Q2 = 1.255 * Q2 + Q2 => Q3 = 2.255 * Q2 (11)

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Reemplazando las ecuaciones (8), (10) y (11) en la ecuación (9) se tiene:

27.9241 * Q11.852 + 13.49 * Q31.852 = 2.82

Simplificando

27.9241 * 1.2547^1.852 * Q21.852 + 13.49 * 2.2547^1.852 * Q21.852 = 2.8

Calculando de tiene: 42.5084 * Q 21.852 + 60.826 * Q21.852 = 2.8

Simplificando 103.335 * Q21.852 = 2.8 => Q2 = 143.0 lt/s

Reemplazando este resultado en las ecuaciones (8), (10) y (11) se tiene:

Q1 = 179.42 lt/s Q3 = 322.42 lt/s

Q2 = 143.00 lt/s Q4 = 322.42 lt/s

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INGENIERÍA SANITARIA I “CIV-338”
SOLUCIONARIO EXAMEN “PRIMER PARCIAL” SEMESTRE I/2019 F2-F4
1. Para una población urbana,
Cota tanque A ZA = 2660.0 msnm
se desea diseñar un sistema
Cota tanque B Z = 2570.0 msnm
de agua potable (módulo B
Caudal de flujo Q= 45.750 lt/s
aducción) y en el diseño se
Longitud de aducción L= 6250.0 m
debe combinar dos
Rugosidad absoluta = 0.0015 mm
diámetros con los datos
Viscosidad cinemática = 1.3E-06 m²/s
indicados en la tabla Aceleración de la graveda g = 9.800 m/s²
adjunta determinar: a) Desnivel entre tanques H= 90.00 m
Longitud de cada tramo
(longitud de tubería para cada diámetro) y b) las pérdidas de carga en cada tramo (despreciar las pérdidas de carga
local). 50P
2.- SOLUCIÓN
La solución se plantea considerando inicialmente con tubería de un solo diámetro en toda la
longitud y la segunda alternativa con dos tramos de tubería de diferente diámetro.
a) Primera alternativa
Se plantea dos alternativas, en ello se considera despreciable las perdidas locales debido a que
la longitud de la aducción es mas que 4000*D, y para ello se debe cumplir lo siguiente:

Aplicando la ecuación de Energía en el nivel superior de los tanques A y B se tiene:

PA V A2 PB V2
 zA    z B  B  hp (1)
 2g  2g
Donde, las presiones en la superficie libre de ambos tanques es igual a presión atmosférica y las
velocidades son mínimas que tienden a cero, es decir:
PA  PB  PATM V A  0.00 VB  0.00
Tomando en cuenta que las pérdidas locales no se consideran, entonces la pérdida de energía
total será igual solamente a las perdidas por fricción, es decir:
h p  hL  h f donde hL  0.00 entonces hp  h f

Tomando en cuenta las consideraciones indicadas, la ecuación (1) se simplifica de la siguiente forma:
hp  h f  z A  z B Según Darcy-Weisbach hf  f *
L V2
*
D 2g

CÁLCULO DEL DIÁMETRO

 
 
  2.51*
Q   * 2 g * D * * log 
El caudal es igual H
5

2 L  3.71* D H 
 2 g * D3 * 
 L 

Reemplazando valores y despejando el diámetro se tiene: => D = 178.48 mm

Por lo tanto asumir el diámetro igual a: => D1 = 200.0 mm

 2
Área de flujo A1  D1 => A1 = 0.031 m²
4
Velocidad de flujo V1 = Q/A1 => V1 = 1.456 m/s

D*H
Factor de fricción f  2g * => f = 0.0266
L *V 2
D1 *V1
Número de Reynolds Re1  => R e1 = 222331

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b) Segunda alternativa
Se plantea dos alternativas, en ello se considera despreciable las perdidas locales debido a que
la longitud de la aducción es mas que 4000*D, y para ello se debe cumplir lo siguiente:

Aplicando la ecuación de Energía en el nivel superior de los tanques A y B se tiene:

PA V A2 PB V2
 zA    z B  B  hp (1)
 2g  2g
Donde, las presiones en la superficie libre de ambos tanques es igual a presión atmosférica y las
velocidades son mínimas que tienden a cero, es decir:
PA  PB  PATM V A  0.00 VB  0.00
Tomando en cuenta que las pérdidas locales no se consideran, entonces la pérdida de energía
total será igual solamente a las perdidas por fricción, es decir:
h p  hL  h f donde hL  0.00 entonces hp  h f

Tomando en cuenta las consideraciones indicadas, la ecuación (1) se simplifica de la siguiente forma:
hp  h f  z A  z B Según Darcy-Weisbach hf  f *
L V2
*
D 2g

Considerando que se tiene dos tramos de diferente diámetro las perdida de carga total será igual
a:
hf  hf 1  hf 2 La suma de las pérdidas de carga igual a la
diferencia de cotas entre tanques.
L1 V12 L2 V22 (1)
h f  f1 * *  f 2 * *
D1 2 g D2 2 g
LT  L1  L2 (2) La suma de longitudes, es igual a la longitud total.
COMBINACIÓN DE DÍA METROS

Tramo 1. D1 = 150.0 mm Tramo 2. D2 = 200.0 mm

TRAMO 1
 2
Área de flujo A1  D1 => A1 = 0.018 m²
4
Velocidad de flujo V1 = Q/A1 => V1 = 2.589 m/s

D1 *V1
Número de Reynolds Re1  => R e1 = 296441

1   2.51 
Coeficiente de fricción  2 log  
 => f1 = 0.0146
f1  3.71* D1 Re1 f1 

Perdidas de carga tramo 1. hf1 = 0.0333 * L1 (3)

TRAMO 2

Área de flujo A2  D2
2
=> A2 = 0.031 m²
4

Velocidad de flujo V2 = Q/A2 => V2 = 1.456 m/s

Número de Reynolds D2 *V2 => R e2 = 222331

Re 2 

1   2.51 
Coeficiente de fricción  2 log  

=> f2 = 0.0154
f2  3.71* D2 Re 2 f 2 

Perdidas de carga tramo 2. hf2 = 0.0083 * L2 (3)

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ECUACIONES A RESOLVER
Pérdida de carga total 0.0333 * L1 + 0.0333 * L1 = 90.00

Longitud total L1 + L2 = 6250.0

Resolviendo se tiene

Tramo 1: Longitud L1= 1521.74 m Pérdida de energía hf1= 50.65 m

Tramo 2: Longitud L2= 4728.26 m Pérdida de energía hf2= 39.35 m

total: Longitud L = 6250.00 m Pérdida de energía hf = 90.00 m

2. En el sistema de tuberías de la figura calcular el caudal Diámetro de la tubería "D1" = 250.0 mm Diámetro de la tubería "D2" = 250.0 mm
“Q” en lt/s, si el flujo es desde el tanque “A” hasta el Longitud de la tubería "L 1" = 350.0 m Longitud de la tubería "L 2" = 300.0 m
Tanque “B” y la carga total es igual a "H=35.00 m". Coeficiente "C1" = 150.0 Coeficiente "C2" = 110.0
Utilice la ecuación de Hazen-Williams y desprecie las
Diámetro de la tubería "D3" = 350.0 mm Diámetro de la tubería "D4" = 400.0 mm
pérdidas locales. 50P
Longitud de la tubería "L 3" = 500.0 m Longitud de la tubería "L 4" = 400.0 m
Coeficiente "C3" = 150.0 Coeficiente "C4" = 110.0

SOLUCIÓN
Aplicando la ecuación de Bernoulli en el nivel superior de los tanques A y B se tiene:
a) Por el tramo 1-3-4 se tiene:
PA V A2 P V2
 zA   B  z B  B  hp134 (1)
 2g  2g
b) Por el tramo 2-3-4 se tiene:

PA V A2 PB VB2 (2)
 zA    zB   hp 23 4
 2g  2g

En las dos ecuaciones anteriores (1) y (2), las presiones en la superficie libre de ambos tanques es igual a la
presión atmosférica y las velocidades son mínimas que tienden a cero, es decir:

PA  PB  PATM V A  0.00 VB  0.00

De igual forma en ambos casos, las pérdidas locales de carga no se toman en cuenta, razón por lo cual la pérdida
total se reduce solo a las pérdidas por fricción, es decir:

h p  hL  h f Donde hL  0.00 entonces hp  h f

Tomando en cuenta las consideraciones indicadas las ecuaciones (1) y (2) se simplifican de la siguiente forma:

h f 134  h f 1  h f 3  h f 4  z A  z B  H (3) h f 234  h f 2  h f 3  h f 4  z A  z B  H (4)

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Tal cual muestran las ecuaciones (3) y (4) la pérdida total es igual al desnivel de la superficie libre de agua entre
ambos tanques, entonces igualando ambas ecuaciones se tiene:

h f 134  h f 234 entonces hf 1  hf 3  hf 4  hf 2  hf 3  hf 4 (5)

Simplificando la ecuación (5) se tiene hf 1  hf 2 (6)

Considerando que el problema debe ser resuelto aplicando la ecuación de Hazen-Williams, en la cual las
pérdidas por fricción son expresadas con la siguiente ecuación:
Q1.852
h f  10.646 * *L (7)
C 1.852D 4.87
1.852 1.852
Por lo tanto reemplazando en la ecuación (6) se tiene: 10.646 *
Q1
* L1  10.646 *
Q2
* L2
1.852 4.87 1.852 4.87
C1 D1 C2 D2
Simplificando y reemplazando valores:

350.00 300.00
Q11.852* = Q21.852*
150^1.852*0.25^4.87 110^1.852*0.25^4.87

Realizando los cálculos se tiene que: Q1 = 1.2547 *Q2 (8)

La ecuación (8) muestra una relación de los caudales en las tubería 1 y 2.

Por otro lado de acuerdo a las ecuaciones (3) y (4) la pérdida total por fricción será igual a la suma de las
pérdidas en los tres tramos que a su vez será igual a la carga total existente entre ambos tanques, entonces
considerando la ecuación (3) se tiene:

h f 1  h f 3  h f 4  z A  zB  H
1.852 1.852 1.852
De la ecuación anterior: Q1 Q3 Q4
10.646 * 1.852 4.87
L1  10.646 * 1.852 4.87
L3  10.646 * 1.852 4.87
L4  H
C1 D1 C3 D3 C4 D4
Reemplazando valores se tiene:

350.00 500.00 400.00

Q11.852* 150^1.852*0.25^4.87
+ Q31.852* 150^1.852*0.35^4.87
+ Q4 1.852* 110^1.852*0.4^4.87
= 10.646*35

Realizando los cálculos:

27.9241 * Q 11.852 + 7.748856 * Q 31.852 + 5.746039 * Q 4 1.852 = 3.29 (9)

Por la ecuación de continuidad de tiene que: Q1  Q2  Q3  Q4 (10)

Relacionando el caudal 3 con respecto a los caudales 1 y 2 mediante las ecuaciones (8) y (10) se tiene:

Sí, Q3  Q1  Q2 = 1.255 * Q2 + Q2 => Q3 = 2.255 * Q2 (11)

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Reemplazando las ecuaciones (8), (10) y (11) en la ecuación (9) se tiene:

27.9241 * Q11.852 + 13.49 * Q31.852 = 3.29

Simplificando

27.9241 * 1.2547^1.852 * Q21.852 + 13.49 * 2.2547^1.852 * Q21.852 = 3.3

Calculando de tiene: 42.5084 * Q 21.852 + 60.826 * Q21.852 = 3.3

Simplificando 103.335 * Q21.852 = 3.3 => Q2 = 155.4 lt/s

Reemplazando este resultado en las ecuaciones (8), (10) y (11) se tiene:

Q1 = 195.00 lt/s Q3 = 350.41 lt/s

Q2 = 155.41 lt/s Q4 = 350.41 lt/s