Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Integrantes:
Alejandro Altamirano
César Lema
Hugo Mendoza
María Rumipamba
Christian Vaca
AMBATO – ECUADOR
Introducción
En nuestra vida nos relacionamos con diferentes hechos, que nos explican
acerca del cómo y por qué funcionan las cosas, que nos llevan a entender
cómo funciona el mundo y por consecuente como marchan nuestras vidas. A
continuación conoceremos las leyes de newton; leyes mundiales que nos
hablan de ciertas situaciones que realizamos en nuestra cotidianidad y,
aplicamos muchas veces sin darnos cuenta
Justificación
La presente investigación se enfocara específicamente en el estudio de las
leyes de Newton, por medio de los conocimientos adquiridos podremos dar a
conocer alternativas para la resolución de problemas relacionados con las
mismas. Este trabajo tiene implicaciones prácticas y reales, cuyo conocimiento
nos permitirá conocer de mejor la relación de estas leyes con la vida cotidiana,
su interrelación en los problemas reales suscitados en la vida, como parte
esencial de las soluciones como componentes físicos.
Por medio de este proyecto pretendemos que el alumno desarrolle la habilidad
de comprender y analizar los conceptos de masa, fuerza y velocidad, con el
objetivo de que puede entender y aplicar las 3 leyes en la resolución de
problemas.
1. Objetivos
1.1objetivo general
Demostrar por medio de nuestra maqueta, a través de la experimentación
realizada las tres leyes de Newton y como se las ejerce para lograr el
movimiento en un cuerpo.
1.2 objetivos específicos
Isaac Newton fue un científico inglés que escribió “Los principios matemáticos
de la filosofía natural” ("Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica"). En este
libro, entre otros temas, enunció sus leyes del movimiento.
El movimiento es el desplazamiento de los cuerpos dentro de un espacio con
referencia a otro cuerpo. La fuerza es la acción de un cuerpo sobre otro que
causa el movimiento. La masa es la magnitud que indica la cantidad de materia
de la que está formado el cuerpo en movimiento. Isaac Newton, científico inglés
(1643 – 1727), estableció que todo movimiento se encuentra regido por tres
leyes. ( Saez. A 2004)
Primera Ley de Newton o Ley de Inercia
Todo cuerpo permanece en estado de reposo o continúa con un movimiento
rectilíneo uniforme, siempre y cuando una fuerza externa no actúe sobre él.
Segunda Ley de Newton o Ley de Fuerza
Siempre que una fuerza no equilibrada actúe sobre un cuerpo, se produce una
aceleración en la dirección de la fuerza que es directamente proporcional a la
fuerza e inversamente proporcional a la masa del cuerpo.
Si la masa de los cuerpos es constante, la fórmula que expresa la segunda ley
de Newton es: fuerza = masa x aceleración.
Y se representa de la siguiente manera
Formula Nº 1
F= m.a
1 N = 1 Kg · 1 m/s2
3.1. Materiales
Malla galvanizada
Tabla triplex
Tijera
Martillo
Silicón termofusible
Spray
Casas armables
Palillos de pincho
Papel aluminio
4. Experimentación
Para comprobar en buen funcionamiento de nuestra maqueta
calculamos la Vf
Pista 1
Ecuación Nº1
Vf=v0 + a. t
Vf=0+ (01) (3.68)
Vf=0.36 m/s
Pista 2
Ecuación Nº2
Vf=v0+a.t
Vf=0+ (0.1) (1.8)
Vf=0.18m/s
Pista 1
Ecuación Nº3
Vf=v0+a,t
0.36=0+ (0.1) t
0.36/0.1=t
3.6 s= t
Pista N2
Ecuación Nº4
Vf= v0+a.t
0.18=0+ (0.1) t
0.18/0.1=t
1.8=t
5. Datos obtenidos
5.1.1. Datos
Fr fuerza de rozamiento
M masa del objeto
aceleración
FN fuerza normal
P peso en newton
5.1.2. Cálculos
Gráfico Nº 1
F (normal)
Masa F (aceleración)
F (rozamiento)
Peso
Siguiendo el concepto:
Un Newton es la fuerza que hay que ejercer sobre un cuerpo de un
Kilogramo de masa para que adquiera una aceleración de 1 m/s2.
F=0.1 N
Porque nuestro cuerpo pesa 0.1 kg
Remplazando tenemos
F=m.a
(0)(1)=(0.1)(a) Ecuación Nº4
0.1/(a)=(0.1)
a=0.1 m/s2
Remplazo la aceleración en nuestra formula del peso
W= m.g
W= (0.1) (9.8) Ecuación Nº 5
W= 0.98 N
6. Conclusiones
3) Todo cuerpo está en reposo a menos que sobre el actúe una fuerza.
8. Bibliografía
1.Obtenido el libro Física Universitaria de Sears, Zemansky, Young y
Freedman. Al..., 6a ed. 2010
Anexos
Limado de los rieles para evitar Doblamos los rieles en forma de (v)
cortes de 2.5cm
Foto Nº 5 Foto Nº 6