2014

UNIVERSIDAD DEL
QUINDIO

JOSE JAVIER
RODRIGUEZ HENAO

[CURVAS ESPIRALES]

En este trabajo se encuentran las bases para la elaboración y el debido diseño para un curva
espiralizada simétrica.
FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

CURVAS CIRCULARES ESPIRALES SIMETRICAS

TRABAJO N° 2

JOSE JAVIER RODRIGUEZ HENAO

UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

TECN. EN TOPOGRAFIA
VIAS TEORICA
2014 – 1

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 2

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

CURVAS CIRCULARES ESPIRALES SIMETRICAS

TRABAJO N° 2

JOSE JAVIER RODRIGUEZ HENAO

PRESENTADO A:

JHON JAIRO DUQUE ARANGO

DOCENTE DE LA UNIVERSIDAD DEL QUINDÍO

UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

TECN. EN TOPOGRAFIA
VIAS TEORICA
2014 – 1

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 3

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

1. CURVAS ESPIRALES SIMETRICAS

1.1 CURVA ESPIRAL CIRCULAR ESPIRAL SIMETRICA:

Es también llamada el estudio de la clotoide o espiral de Euler donde su forma o
expresión más simple es: A² = R × L

Es correspondiente a la clotoide más usada para el diseño de carreteras, sus

propiedades con respecto a otros elementos curvos, permiten obtener vías
cómodas, seguras y estéticas.

Las principales ventajas de las espirales en alineamientos horizontales son las

siguientes:

 El diseño apropiadamente ocasiona una trayectoria fácil de seguir por los

conductores, de tal manera que la fuerza centrífuga crece o decrece
gradualmente, a medida que el vehículo entra o sale de una curva
horizontal.
 La flexibilidad de la espiral y las muchas combinaciones del radio con la
longitud, permiten que la topografía se adapte y en la mayoría de los casos
la disminución del movimiento de tierras, para optimizar trazados más
económicos.

“Con el empleo de las espirales se mejora considerablemente la apariencia

en relación con curvas circulares únicamente. En efecto, mediante la
aplicación de espirales se suprimen las discontinuidades notorias al
comienzo y al final de la curva circular”.1

1
(INVIAS, 2008)

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 4

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

1.2 ELEMENTOS DE LA CURVA ESPIRALIZADA:

Figura 1. Esquema del empalme espiral-circular-espiral simétrica. Fuente: Dibujo propio AutoCAD

1.2.1 ECUACIONES DE LA CURVA ESP-CIR-ESP:

90º Le
 Angulo de deflexión de la espiral θe = ( ) × (Rc) = θe en radianes
π

 Angulo central de la curva desplazada △ C = △ −2θe

θe2 θe⁴ θe ⁶
 Coordenadas cartesianas Xc = Le (1 − + 216 − 9360) = θe en radianes
10

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 5

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

θe θe³ θe⁵ θe ⁷
 Coordenadas cartesianas Yc = Le ( 3 − + 1320 − 75600) = θe en radianes
42

 Coordenadas cartesianas del PC desplazado K = Xc − Rc × sin θe

 Disloque P = (Yc − Rc × (1 − cos θe))
Δ
 Tangente de la curva esp-cir-esp Te = K + (Rc + P) × tan ( 2 ).
𝑅𝑐+𝑃
 Externa de la curva esp-cir-esp Ee = Δ − 𝑅𝑐
cos ( )
2
𝑌𝑐 𝑌𝑐
 Tangente larga y corta de la espiral Tl = Xe tan θe ; 𝑇𝑐 = sin θe
𝐶×Δ
 Longitud de la curva Lc = G
Le2
 Disloque= espiral P>0.30 D = (24×Rc) ; K 2 = 𝑅𝑐 × 𝐿𝑒 × 𝐾 = √𝑅𝑐 × 𝐿𝑒
𝑉𝑑2
 Radio mínimo de curvatura= Rminimo = 1217×(E+F)

1.2.2 RADIOS MINIMOS Y GRADOS MAXIMOS DE CURVATURA

FRICCION RADIO MINIMO

VELOCIDAD PERALTE GRADO GRADO
MAXIMA CALCULADO
C=5 C=10
40 0,1 0,185 44,21 6°29' 12°59'
50 0,09 0,165 77,2 3°43' 7°26'
60 0,08 0,157 119,61 2°24' 4°48'
70 0,07 0,152 173,82 1°39' 3°18'
80 0,06 0,144 247,03 1°10' 2°19'
100 0,045 0,133 442,36 0°39' 1°18'
120 0,03 0,122 745,96 0°23' 0°46'

Tabla 1. Tabla suministrada en clase por el docente Jhon Jairo Duque Arango

𝑌𝑐
 Cuerda larga de la espiral= CLe = sin θe ; 𝐶𝐿𝑒 = √(Xc 2 + Yc 2 )
 Deflexión del EC; Angulo de la cuerda larga= Øc
𝑌𝑐 θe
 Øc = tan−1 𝑋𝑐 ; Øc = 3
× 𝑍𝑒
 Ze = 3.1 × 10−3 × θe + 2.3 × 10−8 × θe5 = Segundos
3

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 6

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

Ze= Formula de corrección, dado en segundos se desprecia para valores menores

a 10” o θ < 15°, θe en grados.

PENDIENTE MAXIMA RELATIVA

VELOCIDAD DE DISEÑO (1/m)×100%
(1/m)

40 1/133 0,75%
50 1/150 0,67%
65 1/175 0,57%
80 1/200 0,50%
95 1/225 0,44%
100 1/238 0,42%
110 1/250 0,40%
120 1/263 0,38%
130 1/278 0,36%

Tabla 2.Tabla suministrada en clase por el docente Jhon Jairo Duque Arango

Fórmulas para localización de la curva:

L 2
θep = (Le) × θe = θe Para localizar

CLp = √X 2 + Y 2
Y
Øcp = tan−1 = Deflexion
X
Fórmulas para calcular la longitud de espiral:

Formula de smirnof:

V V2
Lev ≥ × ( − 127 × emax)
19 Rc

Formula de Barnett:

(Vd) 3
Lev ≥
28 × Rc
Formula de transición de peralte:

Lev ≥ a × emax × (1.5625 × V + 75) a= Media banca

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 7

 FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

2. DISEÑO GEOMETRICO DE UNA VIA

2.1 DISEÑO EN PLANTA DEL ALINEAMIENTO (SOFTWARE AUTOCAD):

Figura 2. Esquema en planta de la propuesta de ejercicio. Fuente: Dibujo propio AutoCAD

2.2 DATOS SUMISTRADOS:

Curva Espiralizada Curva Espiralizada

Azimut de entrada: 54º20’13” Azimut de PI #1 –PI#2: 110°56’13”

Distancia de inicio PI #1: 144 m Distancia de PI #1 –PI#2: 215 m

Delta Principal: 56º36’ Derecha Velocidad de diseño: 50 Km/H

Abscisa del TE: K2+782.694 Delta principal: 50°15’ Derecha

Velocidad de diseño: 50 Km/H Azimut de PI #2 – Alineamiento: 161°11’13”

Coordenadas del PI#1 N=2500 E=2500 Distancia de PI #2 – Alineamiento: 153 m

Ancho de calzada: 7.50 m Ancho de calzada: 7.50 m

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 8

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

2.3 CALCULOS DE ELEMENTOS PARA LA CURVA ESPIRAL Nº1:

La fórmula para calcular la longitud de la espiral, se recomienda siempre la de

transición de peraltado.

Lev(1) ≥ 3.750 × 0.09 × (1.5625 × 50 + 75) = 51.680 ≅ 55

90º 55
Angulo de deflexión de la espiral θe(1) = ( ) × (80) =
π

19º41′43"; Rad: 0.3437474381

Angulo central de la curva desplazada △ C(1) = 56º36′ − 2 × 19º41′43" = 17º12′34"

0.34374743812 0.3437474381⁴ 0.3437474381 ⁶

Xc(1) = 55 (1 − + − ) = 54.347 m
10 216 9360

0.3437474381 0.3437474381³ 0.3437474381⁵ 0.3437474381 ⁷

Yc(1) = Le ( − + − )
3 42 1320 75600
= 6.249 m

K(1) = 54.347 − 80 × sin 19º41′43" = 27.386

P(1) = (6.249 − 80 × (1 − cos 19º41′43")) = 1.569

56º36′
Te(1) = 27.386 + (80 + 1.569) × tan ( ) = 71.306 𝑚
2

10 × 17º12′34"
Lc(1) = = 24.013 𝑚
7º9′ 92"
552
D(1) = ( ) = 1.576 𝑚
24 × 80

𝐺 7° 9´ 59.92" 𝐺 7° 9´ 59.92"
DM(1) = = = 0° 21´ 30" DC(1) = =
2 ∗ 𝐶 2 ∗ 10 2 2
= 3° 34´ 59.96"

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 9

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

2.3.1 DATOS DE ABSCISAS:

ABSCISA DE TE(1) = K2 + 782.694

ABSCISA DE EC(1) = ABSC TE(1) + LE(1) = K2 + 837.694

ABSCISA DE CE(1) = ABSC EC(1) + LC(1) = K2 + 861.707

ABSCISA DE ET(1) = ABSC CE(1) + LE(1) = K2 + 916.707

Ejemplo de localización con un punto del ejercicio:

6.249
Øc(1) = tan−1 = 6º33′ 32" + 𝐴𝑧𝑚𝑡 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
54.347

𝐶𝐿𝑒(1) = √(54.3472 + 6.2492 ) = 54.705 𝑚

Con estos dos datos se procede a calcular las coordenadas topográficas planas.

AZEntrada + θe = 54º20′ 13+19º41'43 = 74º1′56" + 90º = 164º1′56", para

localizar el Punto de origen del tramo circular.

2.3 CALCULOS DE ELEMENTOS PARA LA CURVA ESPIRAL Nº2:

La fórmula para calcular la longitud de la espiral, se recomienda siempre la de

transición de peraltado.

Lev(2) ≥ 3.750 × 0.09 × (1.5625 × 50 + 75) = 51.680 ≅ 55

90º 55
Angulo de deflexión de la espiral θe(2) = ( ) × (80) =
π

19º41′43"; Rad: 0.3437474381

Angulo central de la curva desplazada △ C = 50º15′ − 2 × 19º41′43" = 10º51′34"

0.34374743812 0.3437474381⁴ 0.3437474381 ⁶

Xc(2) = 55 (1 − + − ) = 54.347 m
10 216 9360

0.3437474381 0.3437474381³ 0.3437474381⁵ 0.3437474381 ⁷

Yc(2) = Le ( − + − )
3 42 1320 75600
= 6.249 m

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 10

FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

K(2) = 54.347 − 80 × sin 19º41′43" = 27.386

P = (6.249 − 80 × (1 − cos 19º41′43")) = 1.569

50º15′
Te(2) = 27.386 + (80 + 1.569) × tan ( ) = 65.639 𝑚
2

10 × 10º51′34"
Lc(2) = = 15.153 𝑚
7º9′ 59.96"
552
D(2) = ( ) = 1.576
24 × 80

𝐺 7° 9´ 59.92" 𝐺 7° 9´ 59.92"
DM(2) = = = 0° 21´ 30" DC(2) = =
2 ∗ 𝐶 2 ∗ 10 2 2
= 3° 34´ 59.96"

2.3.1 DATOS DE ABSCISAS:

ABSCISA DE TE(2) = K2 + 994.762

ABSCISA DE EC(2) = ABSC TE(2) + LE(2) = K3 + 049.762

ABSCISA DE CE(2) = ABSC EC(2) + LC(2) = K3 + 064.915

ABSCISA DE ET(2) = ABSC CE(2) + LE(2) = K3 + 119.915

Ejemplo de localización con un punto del ejercicio:

6.249
Øc(2) = tan−1 = 6º33′ 32" + 𝐴𝑧𝑚𝑡 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
54.347

𝐶𝐿𝑒(2) = √(54.3472 + 6.2492 ) = 54.705 𝑚

Con estos dos datos se procede a calcular las coordenadas topográficas planas.

ENTRETANGENCIA = DH 2 − 3 − (T1 + T2) = 215 m − (71.306 m + 65.639 m)

= 78.055 m

AZEntrada + θe = 110º56′ 13+19º41'43 = 130º37′56" + 90º = 220º37′56", para

localizar el Punto de origen del tramo circular.

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 11

 FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

2.4 LOCALIZACION Y ELEMENTOS DE LA CURVA ESPIRAL-CIRCULAR-

ESPIRAL SIMETRICA:

LONGITUD
DEFLEXIONES COORDENADAS
DESDE EL TE COORDENADAS
Cle DESDE EL TE, CARTESIANAS
ABSCISAS Y ET TOPOGRAFICAS PLANAS
EC, Y ET DESDE EL TE Y ET
ESPIRALES
L Cle Ø Xcp Ycp NORTE ESTE
TE(1)=K2+782,694 0,000 0,000 00-00-00 0,000 0,000 2458,427 2442,067
790 7,306 7,306 00-07-3,48 7,306 0,015 2462,674 2448,012
800 17,306 17,305 00-38-56,23 17,304 0,196 2468,356 2456,240
810 27,306 27,296 01-37-6,72 27,286 0,771 2473,708 2464,685
820 37,306 37,265 03-1-10,47 37,213 1,963 2478,528 2473,446
830 47,306 47,17 04-51-12,67 47,001 3,991 2482,587 2482,580
EC(1)=K2+837,694 55,000 54,712 06-33-30,3 54,354 6,249 2485,039 2489,871
EC(1)=K2+837,694 * * 00-00-00 * * 2485,039 2489,871
840 * * 00-49-34,74 * * 2485,642 2492,099
850 * * 04-24-34,7 * * 2487,504 2501,924
860 * * 07-59-34,66 * * 2488,126 2511,904
CE(1)=K2+861,707 * * 08-36-16,69 * * 2488,107 2513,612
CE(1)=K2+861,707 55,000 54,712 06-33-30,3 54,354 6,249 2488,107 2513,612
870 46,707 46,58 04-43-56,95 46,421 3,843 2487,518 2521,869
880 36,707 36,669 02-55-23,48 36,621 1,870 2485,859 2531,726
890 26,707 26,699 01-32-50,86 26,689 0,721 2483,383 2541,413
900 16,707 16,706 00-36-25,42 16,705 0,177 2480,323 2550,933
910 6,707 6,707 00-05-38,29 6,707 0,011 2476,905 2560,330
ET(1)=K2+916,707 0,000 0,000 00-00-00 0,000 0,000 2474,519 2566,598
920
940
950
960
970
980
990
TE(2)=K2+994,762 0,000 0,000 00-00-00 0,000 0,000 2446,627 2639,499
K3+000 5,238 5,238 00-03-16,89 5,238 0,005 2444,751 2644,389
10 15,238 15,238 00-30-13,92 15,237 0,134 2441,057 2653,682
20 25,238 25,232 01-22-58,83 25,225 0,609 2437,044 2662,841
30 35,238 35,207 02-41-39,63 35,168 1,655 2432,514 2671,754
40 45,238 45,129 04-26-20,81 44,994 3,493 2427,287 2680,274

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 12

 FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

EC(2)=K3+049,762 55 54,712 06-33-30,3 54,354 6,249 2421,368 2688,031

EC(2)=K3+049,762 * * 00-00-00 * * 2421,368 2688,031
50 * * 00-05-7,02 * * 2421,213 2688,212
60 * * 03-40-6,98 * * 2414,218 2695,358
CE(2)=K3+064,915 * * 05-25-47,33 * * 2410,466 2406,4
CE(2)=K3+064,915 55 54,715 06-33-30,3 54,354 6,249 2410,466 2406,4
70 49,915 49,737 05-24-13,87 49,516 4,684 2406,4 2701,569
80 39,915 39,857 03-27-23,52 39,784 2,403 2400,824 2724,37
90 29,915 29,901 01-56-29,23 29,884 1,013 2389,001 2711,375
100 19,915 19,913 00-51-37,21 19,911 0,299 2379,791 2715,267
110 9,915 9,915 00-12-49,72 9,915 0,037 2370,413 2718,739
ET(2)=K3+119,915 0,000 0,000 00-00-00 0,000 0,000 2361,04 2721,971

Tabla 3.Tabla localización y elementos de la curva tomada del libro Diseño Geométrico de Carreteras de James Cardenas Pág.
224 tabla 3.122

2
(Cardenas)

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA Página 13