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UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA, INDUSTRIA


Y CONSTRUCCION

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

MATERIA:
GEOTECNIA Y CIMENTACIONES

PROFESOR:
ING. LUIS ALMACHE

INTEGRANTES:
CRISTIAN CARRASCO
DIEGO CORONEL
CARLOS LOPEZ
WILLIAM ORTIZ
PABLO VERA

TEMA:
ANALISIS DE SOLUCIONES A DESLIZAMIENTOS EN NULTI.

Cuenca, 12 de Julio de 2019


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Contenido
ANTECEDENTES ............................................................................................................................. 1
JUSTIFICACION .............................................................................................................................. 1
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 2
Objetivo general ........................................................................................................................ 2
Objetivos específicos ................................................................................................................. 2
UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL PROYECTO ................................................................................. 3
SITUACION ACTUAL ....................................................................................................................... 3
ANALISIS Y DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO ..................................................................... 5
Factores que influencian para el deslizamiento de un talud .................................................... 5
Geología estructural .............................................................................................................. 6
Cohesión y ángulo de fricción: .............................................................................................. 6
Geología local ........................................................................................................................ 8
Uso de suelo ........................................................................................................................ 10
INTERPRETACION DE INFORMACION BRINDADA ....................................................................... 12
PROPUESTAS PARA LA POSIBLE SOLUCION AL DESLIZAMIENTO ................................................ 12
Propuesta 1 ............................................................................................................................. 12
Propuesta 2 ............................................................................................................................. 14
Propuesta 3: ............................................................................................................................ 14
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................................... 15
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................................. 16
LINKOGRAFIA............................................................................................................................... 17
ANEXOS ....................................................................................................................................... 18

Cristian Carrasco, Diego Coronel, Carlos López, William Ortiz, Pablo Vera.
Noveno Ciclo
Ingeniería Civil
1

ANTECEDENTES
Los suelos con poca capacidad de carga o susceptibles a los asentamientos, requieren ser
estabilizados, ya sea cuando se realizan excavaciones o cuando se alteran las condiciones de
equilibrio del mismo, puesto que se produce inestabilidad, poniendo en riesgo la vida humana,
los bienes materiales y el ambiente.

Las ideas básicas sobre la mejora de los suelos de cimentación se iniciaron hace siglos, e incluyen
el drenaje, la compactación, la desecación y posteriormente la cementación y el refuerzo. Las
inyecciones granulares (suspensiones de arcilla, cales, cemento, etc.), se iniciaron el siglo pasado
y las inyecciones químicas (soluciones líquidas capaces de endurecer) a mediados del presente
siglo, especialmente en la década de los años 60 (inyecciones estructurales), siendo aún más
reciente la utilización de las «inyecciones de compactación» en recalces y en túneles para el
Metro, perforados en suelos sedimentarios, así como las «inyecciones por chorro» que se están
desarrollando principalmente en el Japón. Una técnica también reciente es la compactación
dinámica profunda, que lógicamente no se ha podido desarrollar con amplitud, hasta que se ha
podido disponer de grúas con capacidad suficiente para el levantamiento y manejo de mazas de
gran peso.

JUSTIFICACION
El problema que suscita en la zona de Nulti ante los diferentes deslizamientos por medio de una
visita de campo se pudo evaluar la deficiencia de los drenes construidos por los habitantes de la
zona en donde presentaban deficiencia en el sistema de drenaje ya que el agua se quedaba
estancada por no tener la suficiente inclinación y el revestimiento adecuado; por tal motivo
mediante el análisis realizado se pretende dar una solución de manera óptima donde se bride
seguridad a la población.

La población aledaña que vive de la agricultura y ganadería ya que en la propuesta se propone


incluir el trazo de una vía por una zona no muy inestable; al desconocer del problema que acontece
en la zona no mide las consecuencias que en un futuro podrían causar por que la concientización
y la información necesaria se llegaría a mantener a la población dando un mejor uso al suelo y al
sistema de drenes propuesto.

Los drenes se construyen con el fin de evacuar el agua subterránea que es lo que más presenta la
zona a su vez existen pozos sépticos que han sido taponados para lograr construir sobre ellos lo
que causa la infiltración de las aguas sobre la superficie.

El agua procedente de la infiltración del terreno será recogida por los drenes y deberá canalizarse
mediante la ejecución de bajantes hasta un cuerpo de agua cercano a la zona o una quebrada; para

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lo cual se utiliza un tubo dren de PVC, Geotextil como un elemento filtrante para evitar el
taponamiento del tubo y una bajante ya se de PVC o hormigón.

OBJETIVOS
Objetivo general
Analizar las causas de los deslizamientos del talud; mediante los conocimientos adquiridos
proponer una solución viable al problema de estabilización de zona de Nulti.

Objetivos específicos
 Conocer los factores que intervienen en la estabilización de taludes.
 Identificar la causa del deslizamiento en la zona.
 Conocer acerca de métodos y técnicas para la corrección de fallas en el talud.
 Realizar el análisis de la información secundaria para dar una solución.

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UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL PROYECTO


La zona de estudio está ubicada en sector de Ventanillas de la parroquia Nulti perteneciente al
cantón Cuenca, provincia del Azuay, la coordenada del buzamiento es:

Coordenada X Coordenada Y
730786,19 9683070,38

La zona de estudio comprende en un área aproximada de 26.5 hectáreas aproximadamente en


donde se analizará la estabilización del talud, y una solución vial de acceso principal hacia la
parroquia Nulti. El proyecto contempla en dar una solución viable para los deslizamientos
provocados en la zona.

SITUACION ACTUAL
Luego de la visita al lugar del deslizamiento de pudo observar algunos de los problemas que
existen y se detallan a continuación:

1. La vía en la corona del deslizamiento ha cedido con este y por lo tanto han quedado
sin comunicación algunas de las viviendas ubicadas en el sector.
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Corona del deslizamiento

2. La gente que se dedica a la agricultura del sector corre peligro al caminar por eso
angostos caminos que han quedado para cruzar al otro sector.

Habitantes del sector

3. Hundimientos en la parte frontal del deslizamiento que afectan a la vía.

Hundimientos en la parte frontal del deslizamiento

4. Presencia de humedad durante todo el deslizamiento.

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Presencia de humedad

5. Los drenes que están construidos en la actualidad se observan que están a punto de
taponarse a pesar de que es un material flexible del que está construido.

Drenes actuales

ANALISIS Y DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO


Factores que influencian para el deslizamiento de un talud
1. Geología local: Es uno de los factores más importantes en la estabilidad de un talud, la
topografía y el relieve están definidos por la geología.
2. Antecedentes históricos: Es trascendental saber los deslizamientos que han ocurrido en
las áreas de interés para la construcción de obras, ya que con este conocimiento se da una
evacuación del deslizamiento y tomar las debidas precauciones, y así mitigar posibles
daños económicos, sociales, estructurales, etc.
3. Geología estructural: Interpreta y entiende el comportamiento de la corteza terrestre
entre los esfuerzos tectónicos y su relación espacial, determinando la deformación que se
produce y la geometría subsuperficial de estas estructuras.

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4. Áreas de concentración de drenaje y filtración: Es importante conocer el peligro de


las áreas derivadas de drenaje superficial, especialmente en rocas porosas y fracturadas.
(Navas, 2013).
5. Uso de suelo: En este apartado se analiza tipo de vegetación o sembríos del sector,
construcciones, y descargas de aguas servidas.

A continuación, se analizará cada uno de estos aspectos:

Geología estructural
La geología azogues cuenca es una cuenca sedimentaria de origen marino y como tal en su génesis
presentaba estratos horizontales de acuerdo a su ubicación dentro de los grandes océanos, se
depositaron materiales de diferente diámetro hasta los mismos coloides que se sedimentaron en
mayores profundidades en el océano y que hoy luego de ocurrir el fenómeno de isostasia esos han
emergido las cotas que hoy se encuentran a 2500m.s.n.m. La actividad tectónica como terremotos
y la misma isostasia los estratos que un día fueron horizontales se han reubicado formando
montañas y valles a través de pliegues anticlinales y sinclinales los que han colocado la
estratigrafía con diferentes buzamientos luego por actividad antrópica estos taludes que se forman
en los pliegues han quedado suspendidos por el corte excesivos para conformar la vía lo cual ha
significado el movimiento de estratos unos sobre otros ocasionando los deslizamientos.

Pliegues Sinclinales y Anticlinales

fuente: www.google.com.ec

Cohesión y ángulo de fricción:


La cohesión es una propiedad de los suelos que permite que las partículas que lo conforman se
mantengan unidas debido a las fuerzas internas, estas ultimas dependen del numero de puntos
o caras de contacto entre partículas vecinas, por lo tanto, la esta propiedad es mayor cuando el
tamaño de las partículas es pequeño. (Borselli, 2018)

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El ángulo de fricción es una propiedad de suelo que describe el ángulo máximo posible para que
el suelo repose sobre una superficie plana sin que se generen fallas o deslizamientos. (Borselli,
2018)

El análisis de estos dos factores es fundamental al momento para determinar las causas que
producen el movimiento o deslizamiento de tierras ya que, al contrastar estas propiedades
obtenidas en laboratorio con las condiciones de la zona afectada, es posible deducir actividades
que permitan reducir o inclusive solucionar el problema presente.

En el caso de Nulti, los resultados obtenidos tras realizar los respectivos análisis de suelo son los
mostrados en las tablas a continuación:

DATOS CALICATA 1
ESPÉCIMEN ESFUERZO ESFUERZO τ = C + σ tg φ
NORMAL CORTE C φ
# σ (kg/cm2) τ (kg/cm2) (kg/cm2) (°)
1 0,43 0,23 0,16 10
2 0,86 0,31
3 1,71 0,46

DATOS CALICATA 6
ESFUERZO ESFUERZO τ = C + σ tg φ
ESPÉCIMEN
NORMAL CORTE C φ
# σ (kg/cm2) τ (kg/cm2) (kg/cm2) (°)
1 0,43 0,23
2 0,86 0,26 0,21 3
3 1,71 0,31

Los resultados apreciados en las tablas anteriores sugieren un ángulo de fricción sumamente
bajo para que la masa de suelo se mantenga estable, lo cual no sucede en la zona debido a las
pendientes pronunciadas que describe la topografía, algo bastante predecible debido a que la
zona se compone principalmente por material arcilloso.

Una de las principales características de la arcilla es su alta permeabilidad, por lo cual el agua
producto de la precipitación o cualquier otra fuente drena muy lentamente a través de las
partículas por lo cual la humedad es alta.

El alto contenido de humedad en esta clase de suelos, permite que estos alcancen la fase líquida,
por lo tanto, a masa de suelo fluirá debido a la acción de su peso propio y sobrecargas debido a
la acción de la gravedad, por este fenómeno la cohesión se ve altamente reducida y por tal el
suelo falla.

Tras analizar lo antes mencionado se puede deducir que la solución radica en evacuar el exceso
de agua, mediante infraestructuras ingenieriles con el fin de reducir el contenido de humedad
del suelo.

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Geología local
Formaciones geológicas en el deslizamiento

A partir de la información geográfica investigada y obtenida se ha podido establecer las


formaciones que están presentes en el deslizamiento, a continuación, se realiza una breve
descripción de cada una de ellas.

Formación Mangan

La formación Mangan se extiende desde el oeste del anticlinal de Biblián y en el extremo norte
constituido por un cuerpo principal del anticlinal. Con un espesor de 2000 metros estimado. El
contacto con la formación Azogues es transicional donde las areniscas tobáceas comienzan a
incluir líticos y a intercalarse con arcillolitas de color purpura. Donde la base de la formación está
constituida por una serie de interrelaciones de arcillolitas de color rojizo y verde con areniscas de
color gris claro amarillento. La formación Mangan presenta módulos de arenisca cementadas con
carbonato de calcio de tamaños variables. El comportamiento geotécnico según su condición
geodinámica presenta erosión y movimiento del terreno especialmente al estar expuesto a la
saturación del material fino. Los niveles freáticos están poco profundos en donde generan flujos
paralelos sobre un contacto duro y concrecionados. La trabajabilidad en este tipo de material es
de fácil excavación con maquinaria pesada, pero por sus susceptibles movimientos del terreno es
incrementado por la mala utilización y cortes inadecuados del terreno. Fuente especificada no
válida.

Formación Loyola

En el año de 1969, geólogos del programa de Naciones Unidas para el Desarrollo le otorgaron ese
nombre, anterior a ello Shepard en 1934 la denotó como White Shell (lutitas). Con la apertura de
la autopista Cuenca Azogues se determinaron importantes afloramientos en la zona de
Challuabamba.

Esta es una formación sedimentaria clásica finogranular; consistente en una alternancia de lutitas
gris oscuro muy fisibles, limolitas que meteorizan a arcillas de color blanco habano, localmente
lentes de areniscas limosas habanas, finalmente estratificadas con cemento calcáreo, calizas y
mega brechas; presentando deformaciones y fallas; el espesor de esta formación oscila cerca de
los 500m.

Análisis en la zona sugieren un origen marino salobre con sedimentos depositados a nivel del mar
en planicie costera, debido a la presencia de peces, escamas, ostrácodos y camarones.

Comportamiento geotécnico:

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Condiciones geodinámicas: numerosos fenómenos inestables afectan a esta formación y extra a


ello las altas condiciones de saturación son indispensables en el desarrollo de la ruptura general.

Condiciones Estructurales: En general el macizo fisible esta fragmentado con sistemas múltiples
de estratificación, fracturación y desecación.

Condiciones hidrogeológicas: Permeabilidad baja, infiltración de aguas freáticas, pero no la


transmisibilidad. Altas presiones de presiones de poros en zonas de mal drenaje y al pie de las
colinas.

Formación Azogues

Está conformada o tiene un contexto de relieves de fondo de Cuencas Interandinas con pardal
cobertura piroclástica, con una densidad de suelo GRUESO (POCO DISECTADO), con un
desnivel mayor a (200 - 300 m). contiene relieves de fondo de cuencas interandinas. Con
formación de drenes rectangulares, formación de vértices rectilínea, con una formación
estructural y superficie de chevron. el tipo de suelo que lo conforma son: Areniscas tobéceas de
grano medio a grueso; niveles de conglomerados y capas poco potentes de arcillas, limos y lutitas,
tiene una longitud larga (> 250 a 500 m), con una pendiente fuerte (>40-70 %), y está ubicada en
la región Sierra.

Tipos de suelo en la zona de análisis

Mediante la información secundaria proporcionada por el docente se puede observar que existe
material arcilloso de alta plasticidad de color oscuro y roca lutita de color verdoso húmedo de
baja plasticidad a lo largo de la zona de estudio cuyas características dependen de las formaciones
a las que pertenecen. Los materiales determinados mediante las clasificaciones según SUCS y
AASHTO corresponden a CH, SM, MH y A-7-5 respectivamente en donde corresponden a
materiales con cantidad de finos no plásticos y una gran parte de suelo de tipo limosos inorgánico
y limo arcilloso que son altamente compresibles sujetos a importantes cambios de volumen.

DATOS OBTENIDOS
CLASIFICACIÓN
H
(m) L.L. I.P. SUCS AASHTO OBSERVACIONES
C-1 4,8 86,35 50,09 CH A-7-5 (62) Arcillas inorgánicas de alta compresibilidad
C-2 5,4 73,78 40,19 CH A-7-5 (47) Arcillas inorgánicas de alta compresibilidad
C-3 5 53,72 23,69 MH A-7-5 (19) Arcillas inorgánicas de alta compresibilidad
C-4 5,2 68,88 35,88 CH A-7-5 (39) Arcillas inorgánicas de alta compresibilidad
C-5 5,2 49,3 13,88 SM A-7-5 (5) Arena limosa
C-6 5,5 67,9 37,96 CH A-7-6 (42) Arcillas inorgánicas de alta compresibilidad

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Tipos de depósitos en la zona de análisis

Depósitos aluviales

Está constituido por material detríticos procedentes de las zonas altas de la cordillera que han sido
transportados por los cursos fluviales; en Cuenca este tipo de depósitos han adquirido gran
importancia, en el caso de Nulti en la zona baja al estar cerca al rio Tomebamba la crecida del rio
lleva todo a su paso.

Deposito coluvial

La gran parte de la parroquia Nulti presentan depósitos coluviales constituido por depósitos de
laderas y pie de talud con materiales homogéneos que han sufrido transporte dependiendo de la
zona crean un fenómeno inestable como son los deslizamientos, derrumbes y flujos de manera en
que sus deslizamientos son muy notorios este tipo de depósitos son originar formaciones en la
base de laderas, movimiento de material suelto, erosión y transporte por aguan no canalizada.

Fenómeno de reptación presente en el deslizamiento

La zona al tener una pendiente muy pronunciada genera cambios en su forma muy lentamente por
lo que entre los ciclos húmedos y secos de la cubierta coluvial empiezan a presentarse
movimientos de pequeña magnitud en donde al pasar el tiempo este proceso involucra mayor
volumen de material en un deslizamiento.

El comportamiento de reptación ocurre en todo tipo de fallas, pero es más obvio y más fácil de
visualizar en las fallas por golpeteo y deslizamiento, que son grietas verticales cuyos lados
opuestos se mueven lateralmente con respecto a los demás. Presumiblemente sucede en las
enormes fallas relacionadas con la subducción que dan lugar a los terremotos más grandes, pero
aún no podemos medir esos movimientos subacuáticos lo suficientemente bien como para saberlo.
El movimiento de reptación, medido en milímetros por año, es lento y constante y finalmente
surge de la tectónica de placas. Los movimientos tectónicos ejercen una fuerza (tensión) sobre las
rocas, que responden con un cambio de forma (tensión).Fuente especificada no válida.

Uso de suelo
Según el recorrido que hemos realizado por el deslizamiento se ha podido observar que:

 Existe un tanque de almacenamiento de agua en la corona del deslizamiento, en la misma


pudieron haber existido infiltraciones con la rotura de alguno de sus tanques o la mala
construcción de la misma afectando al deslizamiento.

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Planta agua potable fuente: propia

 Otra situación que hay en la corona del deslizamiento es que existen viviendas las mismas
que puede que estén descargando sus aguas residuales o también existan pozos sépticos
que estén dañados y causen infiltración ayudando al deslizamiento a moverse más
rápidamente aún.

Construcciones en la corona del deslizamiento fuente: propia

 Existe una matriz de distribución de agua en la parte superior del deslizamiento que puede
ser otro factor que afecte a este.

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Conducción de agua en la corona del deslizamiento fuente: propia

INTERPRETACION DE INFORMACION BRINDADA


De acuerdo a la información obtenida por el docente podemos interpretar los resultados de los
estudios que han sido realizados:

1. Los sondeos eléctricos verticales que han sido realizados también demuestran la
existencia de arcillas de diferentes condiciones geotécnicas en toda la profundidad
investigada.
2. De acuerdo a las calicatas realizadas hasta la profundidad de entre 5 y 6 metros
también confirman la presencia de arcillas.
3. De acuerdo a la información sísmica brindada y a una profundidad mayor de análisis
también demuestran que es una arcilla.

PROPUESTAS PARA LA POSIBLE SOLUCION AL DESLIZAMIENTO


Propuesta 1
La propuesta más optima que podemos dar como solución al deslizamiento en el sector de Nulti
es primeramente realizar el análisis de las aguas presentes para saber de dónde provienen y si es
que fuera el caso controlar las descargas en este sector, luego de esto se propone la construcción
de drenes en estilo “espina de pescado” ya que el objetivo principal de los drenes es mejorar la
estabilidad del talud reduciendo la infiltración y evitando la erosión, el sistema de recolección de
aguas superficiales debe captar la escorrentía tanto del talud como de la cuenca de drenaje arriba
del talud y llevar el agua a un sitio seguro lejos del deslizamiento.

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Dren al estilo espina de pescado fuente:www.google.com.ec

Es muy importante para el correcto diseño del dren que se realice un estudio muy completo de la
información hidrológica existente para determinar lo más exactamente posible el caudal máximo
esperado para que el dren tenga un buen periodo de vida útil.

Dren espina de pescado fuente:www.google.com.ec

Además de esto se propone hacer una reforestación de la zona con un área de diez hectáreas con
arbustos ya que estos ayudan también a absorber parte del agua presente, ya que si lo realizamos
con árboles de diferente tipo como el eucalipto este desfavorecerían al talud ya que al crecer
aumentan considerablemente su peso.

A continuación, en anexos se presentará el presupuesto para esta propuesta.

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Propuesta 2
Otra propuesta que se puede describir sin ser la más apta por su alto precio seria la construcción
de pilotes encontrando un suelo firme debajo de los estratos arcillosos. Esta propuesta solo sería
apta si es que en el lugar se planearía construir algún tipo de proyecto sustentable, ya que si se lo
realiza y esta inversión no se recupera sería una propuesta sin beneficios.

Propuesta 2

Propuesta 3:
Las vías son estructuras de alta importancia en cualquier sociedad debido a que facilitan el
desarrollo de actividades productivas, mejorando de ese modo la calidad de vida de la población.

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En la zona estudiada estas estructuras han fracasado debido los deslizamientos, por lo tanto, seria
beneficioso readecuar las vías existentes, aprovechando los tramos funcionales y brindando
solución o alternativas a las zonas colapsadas.

Ilustración 1: Estructura vial dañada.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Con lo relacionado a los sondeos verticales, estos se debieron armar perfiles litológicos
para conocer la inclinación con respecto al autopista, es decir los estudios debieron
realizarse en líneas a lo largo del deslizamiento mas no en puntos diferentes.
 Como acciones municipales preventivas se recomienda clasificar a este suelo y a este
sector como de alto riesgo para la construcción por lo que deberían prohibir la compra y
venta de sitios para evitar pérdidas económicas y humanas.
 Se recomienda hacer estudios a mayor profundidad, ya que con los estudios brindados se
han obtenido datos que existen arcillas hasta una profundidad de 25 a 30 metros.
 También se recomienda hacer un estudio sobre las aguas que existen en el deslizamiento
para conocer si estas aguas tienen cloros, esto querría decir que son aguas para el consumo
humano, como también ver si existen coliformes fecales, esto significaría que existen
descargas de aguas servidas en el sector, las cuales facilitan el desplazamiento de la masa
de suelo.
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 Realizar medidas de concientización a la población cercana al deslizamiento para que no


construyan sus viviendas en este sector ya que esto aumentaría el peso de los
deslizamientos haciendo que se desplacen con más facilidad uno sobre otro.
 El fenómeno que se desarrolla en los taludes de Nulti hacen referencia al fenómeno de
reptación en donde su falla es progresiva al trascurrir el tiempo porque debido a las largas
deformaciones en las diferentes partes de la zona de estudio provocan los deslizamientos
de pequeñas o grandes masas de tierra. La condición saturada del talud se ve muy afectado
en donde se refleja el aumento de la presión de poros debido al aumento del nivel freático
o a su vez alguna rotura de tuberías que conducen el agua potable hacia el poblado más
cercano.
 El agua subterránea es una de las principales causas de los deslizamientos frecuentes en
la zona ya que por el desarrollo urbanístico de la zona han permitido alterar el paisaje
natural y la topografía existente lo cual han tratado de readecuar cauces de agua
subterránea. Al existir dos formaciones geológicas en a la zona lo cual son de distintos
tipos de materiales demuestran que a la causa puede seguirse presentando hacia un futuro
en los sitios donde los taludes sigan aumentando su inclinación.
 Las zanjas y drenes deben estar realizados por personal técnico en donde se garantice el
correcto funcionamiento de las obras para evitar la infiltración del agua a la superficie.

BIBLIOGRAFIA
Borselli, D. L. (2018). GEOTECNIA I. México.

Navas, M. (2013).

Navas, M. (2013). Obtenido de


http://dspace.ucuenca.edu.ec/jspui/bitstream/123456789/4381/1/Tesis.pdf

Borselli, D. L. (2018). GEOTECNIA I. México.

Navas, M. (2013).

Navas, M. (2013). Obtenido de


http://dspace.ucuenca.edu.ec/jspui/bitstream/123456789/4381/1/Tesis.pdf

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LINKOGRAFIA
file:///C:/Users/Pavilion/Downloads/librodeslizamientost2_cap3.pdf .
http://dspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/4572/1/TESIS.pdf
https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/09/estabilidad-de-taludes.pdf
https://www.researchgate.net/publication/324507337_Estabilidad_de_taludes_y_laderas_Analis
is_cuantitativo_y_cualitativo
https://www.academia.edu/12465089/ESTABILIDAD_DE_TALUDES_Y_LADERAS._AN%
C3%81LISIS_CUANTITATIVO_Y_CUALITATIVO

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ANEXOS
PRESUPUESTO PARA SISTEMA DE SUBDRENES PARA ZONA DE DESLIZAMIENTOS EN PARROQUIA NULTI
EQUIPO CONSULTOR UCACUE
Oferente:

Ubicación: CUENCA
Fecha: 12/07/2019
PRESUPUESTO DETALLADO
Ítem Código Descripción Unidad Cantidad P. Unitario P. Total
1 OP OBRAS PRELIMINARES 436.587,50
1,1 Replanteo y nivelación Ha 26,5 225 5962,5
1,2 Limpieza y desbroce de material (Excavación e=50cm) m3 172250 2,5 430625
2 RA REFORESTACION CON ARBUSTOS 5.960,00
2,1 Compra y siembra de Turnera Blanca tipo arbusto u 4000 1,49 5.960,00
3 SD SISTEMA DE DRENAJE 1.110.835,20
3,1 Excavación de zanjas de 0-2m a maquina m3 9.984,00 2,80 27.955,20
Tubería PVC de alcantarillado 600mm para drenes, incluye arena,
m 12.000,00 90,24 1.082.880,00
4,1 ripio y geotextil
4 IH-S MOVIMIENTO DE TIERRAS 33.166,59
4,1 Transporte de material o sobre acarreo m3-km 127.563,80 0,26 33.166,59
RESULTADOS
SUBTOTAL 1.586.549,29
IVA 12% 190.385,91
TOTAL 1.776.935,20

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