Estos son los 15 carros más vendidos de

todos los tiempos

Estos son los automóviles que definen el éxito en una de las industrias más feroz y
brutalmente competidas de la historia de la humanidad.
SIMÓN GÓMEZ
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15 MAY 2019 – 07:35 PM EDT
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15. Ford Focus

El actual compacto mundial de Ford a punto de estrenar su cuarta generación ha contado

con gran éxito y aceptación en Europa, pero solo con éxito moderado en Estados Unidos
donde sus ventas han caído víctimas de la preferencia del público estadounidense por las
camionetas SUV y su irracional aversion a los hatchbacks. Ford, que ha vendido más de 13
millones de unidades del Focus a nivel mundial, dejará de construir el modelo en Estados
Unidos en 2019. Ford reducirá la línea Focus en Estados Unidos a una sola versión, la cual
será importada de China.

Año de estreno: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Ford
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14. Opel/Vauxhall/Chevrolet Corsa

Este subcompacto global producido por General Motors ha sido comercializado por muchas
de las marcas del conglomerado automotriz estadounidense a través de varias décadas y ha
tendido mucho éxito tanto en Europa como en diversos mercados emergentes de Asia y
Europa con más de 13 millones de unidades vendidas. El Corsa nunca fue vendido en
Estados Unidos. El diseño de Corsa ha sido siempre responsabilidad de Opel, la antigua
filial alemana de General Motors, la cual fue adquirida por el consorcia francés Groupe
PSA.

Año de estreno: 1982.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Vauxhall
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13. BMW Serie-3
El popular compacto de BMW fue un éxito desde el primer día convirtiéndose en un
verdadero fenómeno de ventas, siendo el único auto de lujo en esta lista con más de 14
millones de unidades vendidas. El Serie-3 ha sido producido durante 43 años por seis
generaciones. En la última generación BMW separó la línea creando la denominación
Serie-4 para los coupes y convertibles, y reservando el ya histórico nombre Serie-3 para los
sedanes.

Año de estreno: 1975.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: BMW
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12. Chevrolet Impala

Chevrolet ha usado la denominación Impala para algunos de sus modelos full

size intermitentemente desde 1958. Siendo los más famosos los hermosos y estilizados
Impalas de cuarta generación producidos entre 1965 y 1970 y los Impala de tamaño
reducido de finales de los 60 com el que se ve en la imagen. El nombre Impala fue retirado
en 1985, para regresar por dos años en 1994 es un desafortunado sedán de diseño
aerodinámico, para ser revivido finalmente en 1999 desde cuando se han producido tres
generaciones más. Chevrolet ha vendido más de 14 millones de unidades de vehículo
llamados Impala.

Año de estreno: 1958.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Chevrolet
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11. Ford Fiesta

El primer subcompacto de Ford fue un éxito inmediato en Europa pero nunca ha logrado
conquistar el corazón del público estadounidense en sus dos incursiones en nuestro lado del
atlántico. Con más de 15 millones de unidades vendidas, el Fiesta sin embargo es el
subcompacto más vendido en el mundo y el ranqueado en el puesto más alto en esta lista.
El Fiesta desaparecerá del mercado estadounidense en para 2019.

Año de estreno: 1976.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Ford
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10. Volkswagen Passat
El sedán familiar de Volkswgaen ha vendido más de 15 millones de unidades durante los
últimos 45 años, pero su éxito llegó después de años de pruebas y errores. Durante los
últimos 18 años sin embargo, el Passat ha sido una opción sólida y de calidad en ambos
lados del Atlántico.

Año de estreno: 1975.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Volkswagen
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9. Ford Model-T

Henry Ford presentó el Modelo T en 1908. El éxito de este auto fue de tal magnitud que
Ford tuvo que buscar una solución para poder satisfacer la demanda, lo que lo motivó a
crear la primera línea de ensamblaje de automóviles. Ford bajó el precio del Model-T
durante cada año de producción ya que las ganancias así se lo permitían. El Model T, no
solo fue el carro que le puso ruedas al progreso en Estados Unidos sino que fue el primer
vehículo producido a nivel mundial, con fabricas a través de todo el país así como en
Canadá, Inglaterra, Argentina, Bélgica, Brasil, Dinamarca, España, Japón, México y
Noruega.

En la imagen tomada el 26 de mayo de 1927 se ve a Henry Ford junto a su hijo Edsel (al
volante) a bordo del Ford Model-T número 15 millones, recién construido en la planta de
Ford en Highland Park, Michigan. Ford vendió más de15 millones de unidades del Model-
T, pero hay historiadores que sospechan que el número final fue mucho mayor dada lo
desastrosa que era la contabilidad de Ford a principios del siglo XX. El Ford Model-T es
uno de solo dos modelos en entrar a esta lista con solo una generación construida.

Año de estreno: 1908.

Año de salida: 1927. Crédito: Ford
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8. Honda Accord

En los últimos 42 años Honda ha vendido más de 17 millones de unidades de su popular

familiar. El éxito del Accord y otros familiares japoneses llegó en detrimento de sus
competidores estadounidenses los cuales no podían competir en calidad. Hoy el Accord es
una popular opción para familias jóvenes en mercados asiaticos, europeos y americanos.

Año de estreno: 1976.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Honda
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7. Ford Escort

Ford vendió muchos compactos con el nombre Escort. El primer Escort llegó vía el Reino
Unido donde rápidamente se posicionó como el auto más vendido del país. En el resto de
europa el Escort también contó con un gran éxito, lo que le dio a Ford la confianza de
comercializar el pequeño compacto en países tan diversos como Israel, Australia, Nueva
Zelandia y Japón. Em 1980 Ford en Estados Unidos sustituyó a su compact, el Pinto, por un
vehículo llamado Escort en 1980, el cual estaba relacionado al modelo europeo pero con
características muy locales como mucho cromo, mayor tamaño y menos potencia y
agilidad. En el nuevo siglo el Escort fue sustituido a nivel mundial por el Ford Focus. De
haber mantenido el nombre Escort en el nuevo modelo, seguro habría aparecido mucho más
alto en esta lista.

Año de estreno: 1968

Año de salida: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos. Crédito: Ford
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6. Honda Civic

Hace 46 años, Honda que había construido un par de autos con poco éxito y era conocida
principalmete como un fabricante de motocicletas, presento su modelo Civic con un motor
de combustión controlada al que el fabricante bautizó como CVCC. El nuevo motor
cumplia sin problema con las restricciones a la contaminación en Estados Unidos y su
calidad y diseño sedujeron al publico a nivel mundial rápidamente. Hoy el Civic con más
de 18 millones de unidades vendidas, en una leyenda viviente de la historia del automóvil.

Año de estreno: 1972

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Honda
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5. Lada Riva/Vaz 2101 2104 2105 2107

En los años 70 el fabricante soviético AutoVAZ optó por tecnología Fiat para construir un
auto propio para suplir sus extensos mercados locales, a los cuales no tenían acceso ningún
fabricante extranjero. Estos vehículos estaban basados en el Fiat 124 de 1966, un energético
compacto italiano con una maniobrabilidad excepcional. Lamentablemente la impericia
sovietica para la fabricación en masa dio lugar a un producto de una calidad detestable.
Afortunadamente para el fabricante y desgraciadamente para sus clientes, la mala calidad
no fue impedimento para que las personas más necesitadas vieran fueran seducidas por la
idea de poseer un auto nuevo, invirtiendo sus ahorros duramente ganados en autos que se
convertían en chatarra de la noche a la mañana. Lada ha vendido hasta la fecha más de 19
millones de unidades del modelo.

Año de estreno: 1980

Año de salida: Aún es producido en Egipto. Crédito: Lada
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4. Volkswagen Beetle

La historia del Volkwagen Beetle es demasiado rica y complicada como para tratar de
condensarla en un párrafo, sin embargo hay que señalar que en 1972 con la producción del
Beetle 15,007,034 reemplazó Ford Modelo T como el modelo más vendido de la historia,
un puesto que el viejo Ford había mantenido por los últimos 45 años. En la imagen
podemos ver el histórico momento. Volkswagen construyó más de 23 millones de unidades
del Beetle durante el transcurso de 64 años, con la interrupción que significó la Segunda
Guerra Mundial.

Año de estreno: 1939

Año de salida: 2003 Crédito: Volkswagen
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3. Volkswagen Golf

El compacto con la misión de sustituir al legendario Volkswagen Beetle cuando este fue
retirado en Europa en 1974 es hoy una leyenda por derecho propio. Después de siete
generaciones el Volkswagen Golf a conseguido colocar más de 30 millones de unidades a
nivel mundial y ha hecho más que ningún otro automóvil en la historia para convencer al
público de las bondades de la carrocería hatchback.

Año de estreno: 1974

Año de salida: Aún se produce. Crédito: Volkswagen
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2. Ford Serie-F

El nombre Serie-F fue introducido en 1948 con la llegada de la Ford F-1. Desde entonce
todo ha sido éxitos y aciertos para el vehículo que ha dominado las ventas de automóviles
en Estados Unidos por los últimos 41 años. Para el futuro cercano Ford, que no deja a la
Serie-F sin innovaciones por mucho tiempo, ha anunciado una versión híbrida de la versión
F-150.

Año de estreno: 1948.

Año de salida: Aún es producido. Crédito: Ford
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1. Toyota Corolla

La historia del Corolla puede no ser tan fascinante o emocionante como las del
Volkswagen Beetle o el Ford Model-T, pero el hiperpopular compacto de Toyota ha
provisto a motoristas en todos los confines del planeta, de transporte confiable durante 52
años. Es por eso que hoy, después de once gener