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TRABAJO PRÁCTICO.
Tema: Compresores.
Año: 2019
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Introducción:
Los compresores son máquinas que tienen por finalidad aportar una energía
a los fluidos compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para
hacerlos fluir aumentando al mismo tiempo su presión. En esta última
característica precisamente, se distinguen de las soplantes y ventiladores que
manejan grandes cantidades de fluidos compresibles (aire por ejemplo) sin
modificar sensiblemente su presión, con funciones similares a las bombas de
fluidos incompresibles.
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Compresores:
1. Clasificación de compresores:
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Clasificación según el método de intercambio de energía:
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Reciprocantes o alternativos: utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-
émbolo como los motores de combustión interna). Abren y cierran válvulas
que con el movimiento del pistón aspira/comprime el gas. Es el compresor
más utilizado en potencias pequeñas. Pueden ser del tipo herméticos,
semiherméticos o abiertos. Los de uso doméstico son herméticos, y no pueden
ser intervenidos para repararlos. Los de mayor capacidad son
semiherméticos o abiertos, que se pueden desarmar y reparar.
De espiral (orbital, scroll).
Compresor de pistón:
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presión de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la
forma del puerto de descarga.
El tornillo no está equipado con ninguna válvula y no existen fuerzas
mecánicas para crear ningún desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas
velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones
exteriores reducidas
Capacidades de compresión:
La gama de tornillo rotativo opera entre 4 y a 250 KW (5 a 535 CV),
produciendo presiones de trabajo de 5 a 13 bar (72 a 188 psi).
Compresor de paletas rotativo.
El compresor de paletas, basado en una tecnología tradicional y
experimentada, se mueve a una velocidad muy baja (1450 rpm), lo que le
otorga una fiabilidad sin precedentes. El rotor, la única pieza en movimiento
constante, dispone de una serie de ranuras con paletas deslizantes que se
desplazan sobre una capa de aceite.
El rotor gira en el interior de un estator cilíndrico. Durante la rotación, la
fuerza centrífuga extrae las paletas de las ranuras para formar células
individuales de compresión. La rotación reduce el volumen de la célula y
aumenta la presión del aire.
El calor que genera la compresión se controla mediante la inyección de aceite
a presión.
El aire a alta presión se descarga a través del puerto de salida con los restos
de aceite eliminados por el separador de aceite final.
Capacidades de compresión:
Los compresores de paletas operan entre 1,1 y 75 KW (de 1,5 a 100 CV),
produciendo presiones de trabajo de 7 a 8 y 10 bar (101 a 145 psi).
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Los Compresores pertenecen a un sistema abierto; se dice que todo sistema
abierto trabaja en régimen permanente. Régimen permanente es definido
como un proceso en el cual las propiedades del sistema (ya sean propiedades
de punto de promediadas) no cambian con el tiempo. Es decir si examinamos
ya sea un punto particular del sistema o el sistema como un todo, sus
propiedades no variaran con el tiempo. Esto de ninguna manera implica que
las propiedades en todos los puntos deben ser idénticas, sino solo que las
propiedades de cada punto son invariantes en el tiempo.
Las máquinas centrífugas se crearon para obtener grandes capacidades de
enfriamiento, alcanzando potencia superiores a 1500 kW.
El compresor centrífugo consta esencialmente de una o varias ruedas
impulsoras montadas sobre un eje y encerradas en una cubierta de hierro
fundido. El gas entra por el centro y es acelerado radialmente en el rodete,
cuando pasa por los álabes se acelera y es recogido por una voluta donde la
aceleración se convierte en energía de presión.
Se suele utilizar compresión en múltiples etapas con enfriamiento intermedio
y parcialización continua.
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3. Eficiencia isotérmica del compresor:
La eficiencia isotérmica se define como la relación entre el trabajo necesario
para comprimir un gas desde la presión P1 hasta la presión P2 a través de un
proceso isotérmico y la energía realmente consumida.
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4. Eficiencia isentrópica del compresor:
La eficiencia isentrópica de un compresor es la razón entre el trabajo
requerido para elevar la presión de un gas a un valor específico de forma
isentropica, y el trabajo actual de compresión:
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La temperatura a la entrada y a la salida se puede medir, pero la
temperatura de salida isentrópica no, pero escribiendo el trabajo isentrópico
con la relación isentrópica:
Recordando que:
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Se obtiene finalmente:
Y en forma diferencial:
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Al despejar dTs de (7) y sustituir en (8) se obtiene:
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En la práctica es común definir las eficiencias isentrópicas y politrópicas en
función de propiedades de estancamiento.
La eficiencia politrópica puede ser interpretada como una medida de la
calidad del diseño y refleja el estado del arte de una máquina, por lo que es
útil para comparar maquinas.
El uso de la eficiencia isentrópica es más apropiado cuando se desea analizar
un ciclo o aplicación de interés.
Fig. Ciclo de trabajo teórico de un compresor ideal, sin pérdidas, con espacio
muerto nulo y con un gas perfecto.
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- pérdidas de carga en válvulas.
- retardos en apertura de válvulas.
- compresión y expansión no exactamente politrópicas.
p = pT + F/S
p = pT + F/S + Δ p
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* Se pueden comprimir gases para la red de alimentación de sistemas
neumáticos, los cuales mueven fábricas completas.
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Conclusión:
Los compresores se utilizan en el ramo de la construcción o en máquinas que
se desplazan frecuentemente en el momento de la planificación con el fin de
poder alimentar aparatos neumáticos nuevos que se adquieran. Es muy
importante que el aire sea puro. Si es puro el generador de aire comprimido
tendrá una larga duración.
los compresores como máquinas de gran uso dentro de la construcción
permitiendo así desarrollar trabajos en un corto tiempo y de una manera
más eficaz y limpia. Así como también su correcta forma de uso y
mantenimiento para una larga duración.
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Bibliografía:
http://sedicomp.com/clasificacion-de-los-compresores.
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