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La Ley de Ohm, Como Saber Que Cable Usar en Instalaciones Del Automóvil - TallerAutoelectrico
La Ley de Ohm, Como Saber Que Cable Usar en Instalaciones Del Automóvil - TallerAutoelectrico
La Ley de Ohm, Como Saber que Cable Usar en Instalaciones del Automóvil - TallerAutoelectrico
En la clase anterior vimos acerca de los distintos tipos de circuitos eléctricos que se manejan en los
autos, estos circuitos utilizan cables para transportar la energía eléctrica, sin embargo estos cables se
instalan de acuerdo al flujo de corriente que fluirá a través de ellos y los dispositivos que hará
funcionar, de ello dependen que sean gruesos y delgados.
Algunos están diseñados para soportar gran cantidad de amperaje (como el de la batería) mientras
que otros solo soportan una minima cantidad, es importante conocer antes de conectar algún
dispositivo o accesorio eléctrico la demanda de energía que éste requiere o en su defecto conocer si
el cable donde lo vamos a conectar es apto para soportar tal cantidad de amperes.
Conocer esta parte es esencial ya que si no utilizamos cableado con el calibre correcto para hacer
conexiones eléctricas en el auto, éste puede terminar “chamuscado” y en el peor de los casos
incendiando el auto.
Para evitar esto podemos aplicar una sencilla formula la cual nos ayudará a saber si el cable que
utilizaremos en nuestro circuito es apropiado para hacer la conexión eléctrica.
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Cabe mencionar que con esta formula que utilizaremos también podemos conocer otros dos valores
presentes en el circuito,voltaje y resistencia
El físico alemán Georg Simon Ohm estableció que la presión eléctrica en volts (FEM), la resistencia
eléctrica en ohms y la cantidad de corriente en amperes que fluye a través de cualquier circuito, están
todas relacionadas.
De acuerdo con la ley de Ohm, se requiere 1 volt para empujar 1 ampere a través 1 ohm de
resistencia. Esto significa que si se duplica el voltaje, el número de amperes que fluye a través del
circuito también se duplicará si la resistencia del circuito permanece igual.
Vamos a utilizar el siguiente esquema para aplicar la formula. Esta formula se le denomina Ley de
Ohm
Ejemplo:
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Si usamos la ley de Ohm, podemos calcular el número de amperes que fluirán a través de los
alambres y el foco. Recuerda, si conoces dos factores (volts y ohms en este ejemplo) el factor
remanente (amperes) puede calcularse aplicando la ley de Ohm.
Los valores del voltaje (12) y la resistencia (4) fueron substituidos por las letras E y R. El
valor de “I” es entonces 3 amperes (12/4 = 3)
Como toda la corriente fluye a través de todas las resistencias, la resistencia total se obtiene
sumando todas las resistencias presentes en el circuito, por ejemplo en el siguiente circuito donde
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calcularemos los amperes la resistencia del foco uno es de 1 ohm, la resistencia del foco dos es 2
ohms y la resistencia del foco tres es de 3 ohms por lo tanto la resistencia total es de 6 ohms.
A= E/R es decir
El resultado para esta operación son 2 amperes los cuales recorrerán el circuito eléctrico.
Este tipo de ecuaciones son muy importantes y útiles al momento de realizar una conexión eléctrica
en tu auto ya que al aplicarlas antes de instalar cualquier dispositivo sabrás que calibre de cable usar
basados en el numero de amperes que fluirán a través del circuito eléctrico además de saber que
fusible utilizar.
Como Saber que Cable usar para Hacer Instalaciones Eléctricas en el Auto
En base a lo visto ahora veremos que calibre de cable utilizar una vez que sabemos cuanto amperaje
fluirá a través de nuestro circuito eléctrico.
Recuerda que esto es importante cuando realices conexiones eléctricas ya que así evitaras cables
quemados por sobre flujo eléctrico
El numero de calibre de un cable se refiere al diámetro del mismo, el diámetro es determinado por
la AWG (American Wire Gauge) Entre mas alto sea el numero de calibre mas delgado será el cable.
1 110 7.34
2 95 6.54
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3 85 5.82
4 70 5.18
5 48 4.62
6 37 4.11
7 30 3.66
8 24 3.26
9 19 2.90
10 15 2.58
11 12 2.30
12 9.3 2.05
13 7.5 1.82
14 5.9 1.62
15 4.8 1.45
16 3.7 1.29
17 3.2 1.15
18 2.5 1.02
19 2 0.91
20 1.6 0.81
Fuente: Servicios Condumex (2005) Manual técnico de cables de energía, México, ed.Lito-
Grapo, ISBN 968-7987-12-X
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