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Maquinastermicas 100120012829 Phpapp02 PDF
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Antonio Vives
Definición
Se denomina Máquina térmica a aquel sistema y/o
mecanismo que realiza un ciclo convirtiendo el calor en trabajo.
2º Principio de la termodinámica:
Combustión interna:
Alternativas (Motor explosión)
Rotativas (Turbina de gas ciclo abierto)
Ciclo de Carnot
Es un ciclo ideal formado entre 2 isotermas y 2 adiabáticas
•1-2 Expansión isoterma w = RTcLn(V2/V1) como V2>V1 saldrá w= +
•2-3 Expansión adiabática w = -Cv(Tf-Tc) ; como Tc>Tf saldrá w = +
•3-4 Compresión isoterma w = RTcLn(V4/V3) como V3>V4 saldrá w= -
•4-1Expansión adiabática w = -Cv(Tc-Tf) ; como Tc>Tf saldrá w = -
El rendimiento será:
Tf
η = 1−
Tc
Ciclo de Carnot
Máquina de vapor
Fue la primera máquina en convertir energía térmica en mecánica.
Su funcionamiento se basa en calentar agua a alta presión para elevar su
temperatura hasta un vapor saturado. Una vez sobrecalentado ese vapor
se deja escapar por un cilindro que convierte la energía en mecánica. Se
vuelve a condensar el agua y esta otra vez preparada para ser enviada
por la bomba al calentador.
Máquina de Vapor
Ciclo máquina de vapor
Ciclo Rankine
1-2 Se calienta el líquido en la
caldera a P=cte.
2-3 Se cede la energía en la turbina
bajando la temperatura del líquido
3-4 En el condensador se vuelve a
licuar el líquido a P=cte
4-5 se aumenta la presión
introduciendo el líquido en el
precalentador a través de la bomba,
con un pequeño incremento de
temperatura del líquido
5-1 Empieza a aumentar la
temperatura del líquido en el
precalentador antes de ser
introducido en la caldera
Motor alternativo de
combustión interna
Partes del motor de combustión interna
Relación de compresión
Es la relación entre el volumen total y
el volumen de la cámara de
combustión
Rc = V1/ V2
Vo volumen entre el PMS y PMI
V2 volumen de la cámara de
combustión
V1 Volumen total Vo + V2
Cilindrada = Vo· núm. cilindros
Rendimiento = Rtérmico·Rmecánico
Rendimiento térmico
1
η = 1− δ=Coeficiente adiabático de los gases
r δ −1 (normalmente 1,4)
Ciclo de cuatro tiempos
Ciclo de dos tiempos
Ciclos Otto.
El ciclo idealizado es:
1-2 Compresión adiabática, se
comprime el pistón y el
combustible
2-3 Absorción instantánea de
calor a V=cte, se produce la
explosión.
3-4 Expansión adiabática, se
produce la expansión del pistón,
es cuando se produce trabajo.
4-1 Extracción de instantánea
de calor a V=cte, se produce la
expulsión de gases y se prepara
para la entrada de aire limpio.
Ciclos Diesel
El ciclo idealizado es:
1-2 Compresión adiabática, se
comprime el pistón y se
prepara la inyección del
combustible
2-3 Absorción calor a P=cte,
se produce la combustión.
3-4 Expansión adiabática, se
produce la expansión del
pistón , es cuando se produce
trabajo.
4-1 Cesión de calor a V=cte,
se produce la expulsión de
gases y se prepara para la
entrada de aire limpio.
Ciclos reales Otto y Diesel .
El rendimiento de los
motores térmicos suele ser
muy bajo.
Como se puede ver en el
diagrama adjunto
aproximadamente un 25%
de la energía se pierde por
el escape, otro 25% en el
circuito de refrigeración y
otro 25% en la radiación.
Solo un 25% de la energía
sería aprovechable en este
caso.
Fundamento del motor Turbo
Una Forma de mejorar el rendimiento en este tipo de motores es aprovechar
los gases que salen para comprimir el aire que entra en el motor y así
mejorar el rendimiento del mismo, esto es lo que se conoce con el nombre de
turbo.
Sistemas de refrigeración
El ciclo idealizado es:
1-2 Expansión, se baja la
presión aumentando el
volumen a través de la válvula
de expansión, por lo que la
temperatura del gas
disminuye.
2-3 Absorción calor a P=cte,
de dentro de la cámara a
través del condensador.
3-4 Compresión del gas que
ya ha absorbido todo el calor
del intercambiador .
4-1 Cesión de calor a P=cte,
dentro del enfriador, donde se
intercambia el calor adquirido
con el del medio.
Bomba de calor
Una aplicación del ciclo de refrigeración es utilizarlo de manera inversa, lo que se conoce como
bomba de calor:
• 1-2 Cogemos el gas del exterior y lo comprimimos y el calor que tiene lo entramos al
condensador
• 2-3 El calor que tenia el gas se intercambia con el foco caliente, ya que al comprimirlo el gas
está más caliente que el foco caliente, que es dentro de la vivienda y pierde ese calor.
• 3-4 Se expande, con lo que pierde temperatura y esta más frío que el foco frío, se va al
evaporador a volver a coger calor del foco frío.
• 4-1 Toma calor del foco frío para volver a entrar al interior a través del compresor.