Trabajo Final Turbina Pelton

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA ESCUELA
PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA “AÑO DEL BUEN
SERVICIO AL CIUDADANO”
DISEÑO MECANICO DE
TURBINAS PELTON

TEMA: DISEÑO MECANICO DE TURBINAS PELTON

CURSO: TURBOMAQUINAS

PROFESOR: ING. GARCIA PEREZ MARIO ALBERTO

INTEGRANTES:
CAYETANO GOMEZ JUAN ALBERTO COD:1413100012
HUAMAN ORTIZ YULINIO COD: 1413120588
INGA HUAMAN JHEFRIN JONATHAN COD:141312065
MOLINA PALOMINO ROBERTO LUIGUI COD:14131110053
STARKE BULUJE HUMBERTO COD:1119110021
06/07/17
DISEÑO MECANICO DE [UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO]
TURBINAS PELTON
INDICE
INTRODUCCIÓN...........................................................................................................................................2
RESUMEN.....................................................................................................................................................3
OBJETIVOS....................................................................................................................................................4
TURBINA PELTON....................................................................................................................................5
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO...................................................................................................6
COMPONENTES DE UNA TURBINA PELTON...................................................................................8
CLASIFICACION DE TURBINAS PELTON..................................................................................................16
VENTAJAS Y DESVENTAJAS..................................................................................................................17
DISEÑO MECANICO DE TURBINAS PELTON......................................................................................18
CALCULOS.........................................................................................................................................21
APRECIACION CRITICA.................................................................................................................... 26
CONCLUSIONES.........................................................................................................................................26
BIBLIOGRAFIA............................................................................................................................................26
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELÉCTRICA 1

TURBINAS PELTON
DISEÑO MECANICO DE TURBINAS PELTON
I. INTRODUCCIÓN
El presente trabajo ampliara nuestros conocimientos en el tema de turbinas hidráulicas,
las cuales son de mucha importancia, para la carrera de ingeniería eléctrica, pues nos
explicara cómo se genera la energía eléctrica, o mejor dicho como se transforma de
energía mecánica a energía eléctrica mediante un maquina denomina Turbina, la cual se
encontrará en una planta hidroeléctrica o una central hidroeléctrica.
La función de una planta hidroeléctrica es utilizar la energía potencial del agua

almacenada en un lago, a una elevación más alta y convertirla, primero en energía
mecánica y luego en eléctrica. Este proceso toma en consideración varios factores
entre los cuales uno de los más importantes es la caída de agua. Este factor es decisivo
al momento de escoger el tipo de turbina hidráulica que se instala en la planta.
La turbina hidráulica es la encargada de transformar la energía mecánica en energía

eléctrica, por esto es de vital importancia saber elegir la turbina adecuada para cada
sistema hidroeléctrico.

TURBINAS PELTON
II. RESUMEN
La turbina hidráulica es una turbo máquina motora hidráulica, que aprovecha la energía
mecánica de un fluido que pasa a través de ella para producir energía eléctrica.
Se podrán encontrar 2 tipos de turbinas: De acción y De reacción.
Las de acción pueden ser: Turbinas Pelton.
Las de reacción pueden ser: Turbinas Francis y/o Turbinas Kaplan, entre otras.
Las características de las Turbinas de acción son:
 Grandes alturas que no excedan los 2 Km

 Caudales pequeños
Las características de Turbinas de reacción:
 Medias y/o bajas alturas

 Caudales medianos o grandes dependiendo del tipo de central, y de la turbina,
que podría ser Turbina Francis o Turbina Kaplan
Se hará mención de las partes de una turbina hidráulica en el presente informe, y

una breve explicación de su funcionamiento, las partes más importantes de una
turbina hidráulica son:
 Rodete
 Carcaza
 El distribuidor, entre otros.
Los campos de aplicación delas turbinas hidráulicas son el sector de electricidad, pues
el 99% de las turbinas es diseñada para la generación de electricidad, transformando la
energía mecánica en energía eléctrica.
El diseño de una turbina tendrás ciertos parámetros fundamentales los cuales son, más
adelante se hará una breve explicación de estos:
 El número de chorros o de inyectores (z):

 El diámetro del chorro(d)
 Velocidad del chorro(C1)
 La velocidad especifica ns)
 Numero de alabes (Na)
 Medidas de alabes

TURBINAS PELTON
III. OBJETIVOS

Conocer los principios de operación de las turbinas Pelton.

Comprobación de la teoría de las turbinas de acción (Pelton) a través de pruebas en
modelo.
 Velocidad de rotación (RPM) óptima.

 Coeficientes de velocidades.
 Número Específico.
 Otros.

Reconocer los principales parámetros por los que se rigen las turbinas Pelton, así como sus
características y funcionamiento.

Aprender y verificar nuestros cálculos obtenidos con los cálculos teóricos y hallar el
porcentaje de error.

Aprender que tipos de turbinas hidráulicas existen, cuales son, sus partes, sus
características.
IV. MARCO TEORICO
Conceptos Básicos
 Altura Útil (He):

Denominada también la altura de Euler Hu = u1C1u − u2C2u
Para condiciones óptimas o de máxima eficiencia α2=90 entonces cos α2=0 por tanto: u C
H = 1 1u
u g
 Altura neta (H):

Energía o altura puesta a disposición de la turbina, se relación con la altura de Euler de
la siguiente manera.
H = Hu − He−s
He−s: perdidas de energia entre la entrada y la salida de la turbina

TURBINAS PELTON
 Altura bruta (Hb):

Salto bruto o diferencia de cotas entre el punto más alto y el más bajo de la
central hidroeléctrica H
= Hb − Hperd.externas
Dónde:
Hperd.externas : perdidas en la tubería
H
perd.externas = HA−e − Hs−z
Donde A: punto más alto de la central hidroeléctrica.
Z: punto más bajo de la central hidroeléctrica
 Caudal suministrado a la turbina (Q):

Es el caudal que le proporcionan a la turbina, dependiendo de la cantidad será un chorro o se
dividirán en más la suma total de estos pequeños caudales será el caudal total suministrado a la
turbina, por el ejemplo el caudal que le puede suministrar una represa a una central
hidroeléctrica
TURBINA PELTON
La turbina PELTON debe su nombre al ingeniero norteamericano Lester Allen Pelton
(1829-1908), quien en busca de oro en California concibió la idea de una rueda con
cucharas periféricas que aprovecharan la energía cinética del agua que venía de una
tubería y actuaba tangencialmente sobre la rueda. Por fin en 1880 patentó una turbina
con palas periféricas de muy particular diseño, de tal manera que el chorro proveniente
de la tubería golpea el centro de cada pala o cuchara con el fin de aprovechar al máximo
el empuje del agua.
Fig. 1. Modelo de turbina Pelton

TURBINAS PELTON
Las Turbinas Pelton son:

 De presión, por ser esta constante en el rodete (= a la atmosférica).
 De chorro libre, está a la presión atmosférica
 De admisión parcial, el líquido ataca sólo una parte del rodete
 Tangenciales, el líquido ataca tangencialmente al rodete
 De acción, el agua y el rodete tienen el mismo sentido
Su utilización es idónea en saltos de gran altura (alrededor de 200 m y mayores), y
caudales relativamente pequeños (hasta 10 m3/s), es la más eficiente en esos casos.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La energía potencial gravitatoria del agua se convierte, prácticamente sin perdidas, en

energía cinética, al salir el agua a través del inyector en forma de chorros, a una
velocidad que corresponde a toda la altura del salto útil, se dispone de la máxima
energía cinética en el momento en que el agua incide tangencialmente sobre el
rodete, empujando a los alabes, y así obteniéndose el trabajo mecánico deseado.
Las formas cóncavas que los alabes muestran, hacen cambiar la dirección del chorro
de agua, saliendo este, ya sin energía apreciable, por los bordes laterales, sin ninguna
incidencia posterior sobre los alabes, De este modo el chorro de agua transmite su
energía cinética al rodete, donde queda transformada en energía mecánica.
La válvula de aguja, gobernada por el regulador de velocidad, cierra más o menos el

orificio de salida de la tobera o inyector, consiguiendo modificar el caudal de agua que
fluye por esta, al objeto de mantener constante la velocidad del rodete, evitándose
embalamiento o reducción del número de revoluciones del mismo, por disminución o
aumento respectivamente de la carga solicitada al generador.
La arista que divide al alabe en dos partes simétricas, corta al chorro de agua,
seccionándolo en dos en dos láminas de fluido, teóricamente del mismo caudal,
precipitándose cada una hacia la concavidad correspondiente. Tal disposición permite
contrarrestar mutuamente los empujes axiales que se originan en el rodete,
equilibrando presiones sobre el mismo.

TURBINAS PELTON
Fig. 2. Detalle de la pala o álabe
Las dimensiones del álabe son proporcionales a los diámetros del chorro que impacta
sobre él; el chorro a su vez está en función del diámetro de la rueda y de la velocidad
específica. El diámetro de chorro (do) está entre el 5% y el 12% del diámetro de la
rueda (Dp). En la siguiente figura se muestra a detalle la forma del álabe y sus
variables correspondientes.
Fig. 3. Dimensiones del álabe

TURBINAS PELTON
COMPONENTES DE LA TURBINA PELTON
Son esencialmente los siguientes:
 Distribuidor:

Cámara de distribución

Sistema de regulación

Inyector:
- Tobera
- Aguja
- Deflector
 Rodete:

Rueda

Alabes
 Rodete
 Eje
 Sistema de Frenado
 Carcasa
 Cámara de Descarga
 Blindaje
 Destructor de Energía
Fig. 4. Componentes de la turbina Pelton

TURBINAS PELTON
1. DISTRIBUIDOR:
Está constituido por uno o varios equipos de inyección de agua, cada uno formado por
varios elementos mecánicos.
Tiene como misiones:
 Dirigir un chorro de agua (cilíndrico y de sección uniforme) hacia el rodete.
 Regular el caudal que ha de fluir hacia dicho rodete, llegando a cortarlo

totalmente cuando proceda.
 Para paradas rápidas debe contar con una pantalla deflectora que desvíe el
chorro a la salida.
El número de equipos de inyección, colocados circunferencialmente alrededor de un

rodete, Depende de la potencia y características del grupo, según las condiciones
del salto de agua. El distribuidor está formado por los siguientes elementos:

Cámara de distribución:
Consiste en la prolongación de la tubería

forzada, acoplada a ésta mediante brida de
unión, posteriormente a la situación de la
válvula de entrada a turbina, según la
trayectoria normal del agua Tiene como
misión fundamental conducir el caudal de
agua. Igualmente, sirve de soporte a los
demás mecanismos que integran el
distribuidor

TURBINAS PELTON

Inyector:
Es el elemento mecánico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Transforma la

energía de presión en cinética (la velocidad del agua puede ser superior a 150 m/s). Está
compuesto por:

Tobera:
- Se trata de una boquilla, normalmente con orificio de sección circular (puede

tratarse de otra sección), de un diámetro aproximado entre 5 y 30 cm, instalada en la
terminación de la cámara de distribución.

TURBINAS PELTON

Aguja:
- Es un vástago de acero muy duro situado concéntricamente en el interior del

cuerpo de la tobera, guiado mediante cojinetes sobre los cuales tiene movimiento de
desplazamiento longitudinal en dos sentidos.

Deflector:
Es un dispositivo mecánico que, a modo de pala o pantalla, puede ser intercalado

con mayor o menor incidencia en la trayectoria del chorro de agua, entre la tobera y
el rodete Sirve para evitar el embalamiento y el golpe de ariete (cierres bruscos).

TURBINAS PELTON
2. RODETE:
Es la pieza clave donde se transforma la componente cinética de la energía del líquido
en energía mecánica o, dicho de otra manera, en trabajo según la forma de movimiento
de rotación.
Está compuesto por:

Rueda:
Está unida rígidamente al eje por medio de chavetas y anclajes adecuados. Su periferia
está mecanizada apropiadamente para ser soporte de los cangilones.

TURBINAS PELTON

Alabes:
Pueden ser piezas independientes o constituir una pieza única, están diseñados para
recibir el empuje directo del chorro de agua. Su forma es similar a la de una doble
cuchara, con una arista interior afilada y situada centralmente en dirección
perpendicular hacia el eje (divide al álabe en dos partes simétricas de gran
concavidad). Esto permite compensar los empujes axiales.
Cada álabe lleva en su extremo periférico una escotadura centrada en forma de W. Con
ello se consigue que las cazoletas no reciban el chorro de agua hasta que su arista se
encuentre en la posición perpendicular respecto al eje del chorro, aprovechando al
máximo el caudal y el impulso que éste le proporciona al acompañarle durante un corto
trayecto.
3. EJE:
Rígidamente unido al rodete y situado adecuadamente sobre cojinetes debidamente

lubricados, transmite el movimiento de rotación al eje del alternador. En el mismo eje
pueden estar unidas varias turbinas y un generador.

TURBINAS PELTON
4. Sistema de frenado:
Además de intercalar totalmente el deflector, se puede disponer de un circuito derivado

de la cámara de distribución que permite proyectar agua uno o varios contrachorros
incidente sobre la zona convexa de los álabes, favoreciendo el rápido frenado del rodete.
5. Carcasa:
Es la envoltura metálica que cubre los inyectores, el rotor y los otros elementos
mecánicos de la turbina. Su principal objetivo es evitar que el agua salpique al
exterior cuando, luego de abandonar los cangilones.
6. Cámara de descarga:
Es la zona por donde cae el agua libremente hacia el desagüe, después de haber movido
al rodete. También se conoce como tubería de descarga Para evitar deterioros debidos a
la acción de los chorros de agua, especialmente de los originados por la intervención
del deflector, se suele disponer en el fondo de la cámara de descarga de un colchón de
agua de 2 a 3 m de espesor. Con el mismo fin, se instalan blindajes, bloques de granito
o placas, situadas adecuadamente, que protegen la obra de hormigón.
7. Blindaje y destructor de energía:
Protegen la infraestructura contra el efecto destructor del chorro desviado.

TURBINAS PELTON
REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD
Para mantener constante la velocidad de la turbina, el caudal inyectado tiene que

adaptarse en cada instante al valor de la carga, por lo que la posición del inyector
tiene que ajustarse mediante un regulador que actúa según la velocidad de la turbina y
en el caso más general, en forma automática, Fig. 5.
Si se supone que la turbina se ha acelerado, el regulador (7) levantará la válvula (1) y el

aceite a presión entrará en el cilindro grande haciendo bajar el embolo (8), con lo que
la palanca (2) bajará y el deflector (6) cortará al chorro desviando una parte del mismo.
El punzón (5) que es retenido por la palanca (2), no avanza solidariamente con ésta,
debido al huelgo de la hendidura (3), sino que es empujado lentamente por el agua a
presión que pasa por un orificio estrecho, señalado en la figura y que actúa sobre el
émbolo (4).
El punzón en su avance llega a encontrarse con el tope inferior de la hendidura (3)

que le impide seguir cerrando la salida del inyector. Si sobreviene una carga brusca, el
émbolo (8) actuará en sentido contrario, tirando rápidamente la aguja (5) hacia atrás y
llevando, simultáneamente, el deflector a su posición primitiva.
Cuando se utilizan grandes caudales de agua y se emplea un solo inyector, las cazoletas
resultan muy grandes y pesadas; también se encuentra el inconveniente de que toda la
fuerza tangencial se ejerce en un solo punto de la rueda, lo que representa un
desequilibrio dinámico. En consecuencia, conviene hacer el montaje de dos o más
inyectores cuando el caudal lo requiera, por lo que las cazoletas estarán menos cargadas
y, por lo tanto, serán más pequeñas.
El par motor se distribuye más uniformemente sobre la periferia de la rueda, aumenta

el número específico de revoluciones y a igualdad de diámetro del rodete, la turbina
adquiere una velocidad angular mayor.

TURBINAS PELTON
Fig. 5. Regulador simple
CLASIFICACIÓN DE LAS TURBINAS PELTON:

1. Turbinas Pelton de eje vertical:
En esta posición se facilita la colocación de

alimentación en un plano horizontal y con esto es
posible aumentar el número de chorros sin
aumentar el caudal y tener mayor potencia por
unidad. Se acorta la longitud entre la turbina y el
generador, disminuyen las excavaciones y hasta
disminuir al diámetro de la rueda y aumentar la
velocidad de giro. Se debe hacer referencia que, en
la disposición vertical, se hace más difícil y, por
ende, más caro su mantenimiento, lo cual nos lleva
a que esta posición es más conveniente para
aquellos lugares en donde se tengan aguas limpias
y que no produzcan gran efecto abrasivo sobre los
álabes.

TURBINAS PELTON
2. Turbinas Pelton de eje horizontal:
En este tipo de turbinas Pelton el

número de chorros por rueda se
reduce generalmente a uno o dos, por
resultar complicada la instalación en
un plano vertical de las tuberías de
alimentación y las agujas de
inyección. Este sistema de montaje
encuentra aplicación en aquellos
casos donde se tienen aguas sucias
que producen deterioros o notable
acción abrasiva. Sin embargo, en esta
posición, la inspección de la rueda en
general es más sencilla, por lo que
las reparaciones o desgastes se
pueden solucionar sin necesidad de
desmontar la turbina.
Ventajas y desventajas:
A continuación, se muestra algunas ventajas y desventajas del funcionamiento de una
rueda Pelton.
VENTAJAS DESVENTAJAS
 Más robustas.  Altura mínima para su
 Menos peligro de erosión de funcionamiento: 20

los alabes. metros.
 Reparaciones más sencillas.  Costo de instalación inicial.
 Regulación de presión y  El impacto ambiental es grande
velocidad más fácil. en caso de grandes centrales
 Mejores rendimientos a hidroeléctricas.
cargas parciales.  Requiere de múltiples inyectores
 Infraestructura más sencilla. para grandes caudales.
 Gira con alta velocidad,
entonces se puede conectar
el generador en forma
directa, sin pérdidas de
transmisión mecánica.

TURBINAS PELTON
V. DISEÑO MECANICO DE TURBINAS PELTON

Para el diseño de una turbina Pelton se debe tener datos de partida como:
 La altura neta (H).
 Caudal suministrado (Q).
 Eficiencia total ( )
 Velocidad angular del rodete (n)
Mediante los experimentos de varios autores para establecer las distintas
fórmulas para el cálculo de los distintos parámetros del rodete Pelton usaremos
las más recomendados:

LA VELOCIDAD DEL CHORRO ( )
Para el cálculo de la velocidad de salida de la tobera del chorro se utilizará la siguiente
ecuación.
1 = √
2
−1
= [0.95 − 0.99]= √1 −
En nuestro caso utilizaremos = 0.97
 DIAMETRO DEL CHORRO (d)

= 1
Para un = 0.97
1
= 0.544 ∗ ( 21) 4
NOTA:
El diámetro del chorro para una turbina Pelton debería ser máximo de
0.20m. de lo contrario debería dividirse en más chorros.
- Para dividir los chorros utilizaremos la siguiente formula.
=1
2
i: 2, 3,6 chorros.
Z: número de chorros.
d: diámetro del único chorro de la turbina

TURBINAS PELTON
otro método: para un = 0.97
=
0.544
1⁄4
√

EL DIAMETRO DEL RODETE (D).
Formulas experimentales
∅
= 84,6 √ = √
H: en metros; n: en rpm; D en m
ns 9 13 18 22 27 31
∅ 0.47 0.46 0.45 0.44 0.43 0.425
k 39,76 38,91 38,1 37,22 36,34 35,96
Si ns no es ningún valor mencionado se debe interpolar.

 NUMERO DE ALABES (Na)
= ⁄2 + 14 = ⁄2 + 16
= 0.4( ⁄ ) + 14 + 20
 MEDIDAS DE LOS ALABES

TURBINAS PELTON
Donde 3ℎ
= + 2 ∗ 5 = ( 1.0028 + 0.013 )
:
:
:
ℎ=
= [2.8 − 3.6] ℎ = [2.5 − 2.85] = [0.8
− 1.0] = [1.2 − 1.7] = [1.1 − 1.25]

TURBINAS PELTON
VI. CÁLCULOS
Datos teóricos de la turbina Peltón:


= 63
3

= 16.2 ⁄

= 28.8

= 460

= 476.65

= 514.29

= 0.86
Datos obtenidos de la experiencia:

= 0.169
= 0.6ℎ

ℎ = 0.34

= 0.12

= 0.45

= 0.06

= 2.04

= 1.984

= 1.64

#= 22

TURBINAS PELTON
Para calcular el valor de , se va a utilizar los valores que vinculan a ciertas medidas
de la turbina con y sacamos el promedio.
Aproximamos para cada intervalo, el valor medio, para fines prácticos

1) = [2.8 − 3.6] = 3.2
2) ℎ = [2.5 − 2.85] ℎ = 2.68
3) = [0.8 − 1.0] = 0.9

4) = [1.2 − 1.7] = 1.45
5) = [1.1 − 1.25] = 1.18
6) = 1.5
 Con los datos obtenidos en la experiencia, reemplazamos en las ecuaciones anteriores

y se obtiene lo siguiente.
0 .45
1) = 3.2 = 3 .2 = 0.140
2) = ℎ 0 . 34
2. 68 = 2 . 68 = 0.127
3) = 0 .12
0.9 = 0 .9 = 0.133
4) = 0. 6×ℎ
1.45 = 1. 45 =
0.6×0.34
1.45 = 0.141
5) = 0 .169
1.18 = 1 .18 = 0.143
6) = 0 .06
1.5 = 1 .5 = 0.04 (No se considera por la gran diferencia de valores)

TURBINAS PELTON
 Promediando los valores de se obtiene lo siguiente:
= 0.140 + 0.127 + 0.133 + 0.141 + 0.143

= 0.137
5
 Para un funcionamiento optimo

1
= 30 ×
×
× ×
= =(1.64) × × 514.29 = 88.32 ⁄
1
30 30
Pero se sabe que:

1 = √2 , para fines prácticos, se asume que = 0.97
Entonces el valor de H es:

1 2
88.32 2
( ) ( 0.97 )
= = = 422.72
2 2 × 9.806
 Ahora hallamos el valor del caudal .

= 0.544 × √
4
1⁄
2 2
1⁄
× 4 0.137×422.72 1⁄
4
=( ) =( ) = 1.304 3
⁄ (Caudal por cada chorro)
0.544 0.544
 Se sabe que, para cada turbina de eje horizontal, hay dos chorros, entonces significa que = 2 .
3
′=× = (1.304) × 2 = 2.608 ⁄

TURBINAS PELTON
 Ya que no se ha encontrado datos de la cantidad de inyectores o chorros, que hay en la

Central Hidroeléctrica de Moyopampa, entonces se asume a partir del caudal con la que
se dispone, que es
= 16.20 3⁄ , para a fin de poder determinar la cantidad de turbinas.
= ′×
= =
16.20 = 6.212 ≈ 6
′ 2.608
 Entonces nuestro caudal será

= 6 × 2.608 = 15.648 3⁄
 Por último, hallamos el valor de

1⁄
= × 2× −5⁄
4…………………………(1)
Hallamos el valor de la potencia de accionamiento

= × × × = (9806) × (1.304) × (422.72) × 0.86 = 4648.5845
= 4648.5845 = 6320.3159 (Potencia generada por cada chorro)

′ = × = 4648.5845 × 2 = 9297.169 (Potencia por cada turbina)
= × ′ = 6 × 9297.169 = 55.783
Reemplazamos este1⁄valor−5⁄de a la ecuación (1).1⁄ −5⁄

= × 2× 4 = (514.29) × (6320.3159) 2 × (422.72) 4
= 21.33(Para un solo chorro)
= × √ = 21.33 × √2 = 30.17 (Para la turbina)

TURBINAS PELTON
 Calculo de los errores entre lo teórico y lo práctico.

−
%=| | × 100
 Para la altura neta H: − 460 − 422.72

%=| | × 100 = | | × 100 = 8.10%
460
 Para la velocidad especifica:

− 28.8 − 30.17
%=| | × 100 = | | × 100 = 4.76%
28.8
 Para el caudal Q:
−
%=| | × 100 = | 16.2 − 15.648 | × 100 = 3.41%
16.2
 Para la potencia:
| × 100 = | 63 − 55.783 | × 100 = 11.46%

−
%=|
63
Valores teóricos Valores prácticos Porcentaje de

Error
Q 16.2 3⁄ 15.648 3⁄ 3.41%
H 460 422.72 8.10%
63 55.783 11.46%
28.8 30.17 4.76%

TURBINAS PELTON
VII. APRECIACION CRITICA

- Para diseñar un rodete Pelton hay versiones de distintos autores para los
distintos parámetros de dicho rodete quien eso hace un poco complicado
elegir para obtener errores mínimos a la hora de diseñar el rodete Pelton.
- El presente trabajo ha ampliado mis conocimientos ya adquiridos en
clases sobre el tema, pues con ello he podido comprobar que todo lo que
estudiamos de forma teórica no es para nada sino, es muy importante pues
con compruebo que lo que realizo de forma teórica es prácticamente
parecido o igual en la práctica o vida real.
- Como futuro ingeniero electricista, este trabajo ha sido de mucha
utilidad, para entender el proceso de generación de electricidad por medio
de turbinas.
- Con este trabajo pude empaparme de conocimientos que aún no
estaban muy claros y los cuales mediante este trabajo he aclarado.
- Se ha tratado de comprobar para lo cual, la turbina Peltón trabaja, para
ciertos valores de caudal, altura y parámetros que están relacionados a
esta turbina, y los errores son muy bajos, lo cual, presenta un buen diseño,
teniendo en cuenta de la central a la que se estudia, en este caso, La
Central Hidroeléctrica de Moyopampa, con lo cual, hemos aprendido en
cómo funciona, y como se efectúa el diseño de estas turbinas.
VIII. CONCLUSIONES
- Se conoció los principios de operación de la turbina Pelton, quien dicha
turbina necesita grandes aturas y caudales pequeños para su óptimo
rendimiento.
- Se comprobó y encontró el error de los parámetros de la turbina Pelton,
con las medidas reales de la turbina y con los cálculos obtenidos.
- Logramos conocer sus distintas características, como funcionan, sus
distintos parámetros, etc.
- Se pudo comprobar con los cálculos matemáticos, los parámetros y que
esta están relacionadas unas de otras, con lo cual ha sido posible poder
comprobar el diseño de la turbina Peltón.
- Se ha calculado, y estimado la cantidad de turbinas que trabajan para la
Central Hidroeléctrica de Moyopampa, y de la cual sabemos a través de
OSINERG.
- Cuando se calculó la cantidad de turbinas, y esta nos salió en decimales,
entonces se aproximó a un valor exacto, ya que no pueden haber
decimales para este caso.
IX. BIBLIOGRAFIA
 http://members.tripod.com/mqhd_ita.mx/u3.htm
 https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton
 www.turbinas3hc.com/
 es.slideshare.net/Moskutorrr/fluidos-13-turbinas-hidraulicas
 es.pfernandezdiez.es/? pageID=1

Trabajo Final Turbina Pelton

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Trabajo Final Turbina Pelton

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA ESCUELA

PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA “AÑO DEL BUEN

CAYETANO GOMEZ JUAN ALBERTO COD:1413100012

HUAMAN ORTIZ YULINIO COD: 1413120588

INGA HUAMAN JHEFRIN JONATHAN COD:141312065

MOLINA PALOMINO ROBERTO LUIGUI COD:14131110053

STARKE BULUJE HUMBERTO COD:1119110021

COMPONENTES DE UNA TURBINA PELTON...................................................................................8

CLASIFICACION DE TURBINAS PELTON..................................................................................................16

DISEÑO MECANICO DE TURBINAS PELTON......................................................................................18

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELÉCTRICA 1

DISEÑO MECANICO DE TURBINAS PELTON

La función de una planta hidroeléctrica es utilizar la energía potencial del agua

La turbina hidráulica es la encargada de transformar la energía mecánica en energía

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELÉCTRICA 2

Se podrán encontrar 2 tipos de turbinas: De acción y De reacción.

Las de acción pueden ser: Turbinas Pelton.

Las características de las Turbinas de acción son:

 Grandes alturas que no excedan los 2 Km

Las características de Turbinas de reacción:

 Medias y/o bajas alturas

Se hará mención de las partes de una turbina hidráulica en el presente informe, y

 El número de chorros o de inyectores (z):

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 Velocidad de rotación (RPM) óptima.

IV. MARCO TEORICO

 Altura Útil (He):

 Altura neta (H):

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 Altura bruta (Hb):

 Caudal suministrado a la turbina (Q):

Fig. 1. Modelo de turbina Pelton

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Las Turbinas Pelton son:

La energía potencial gravitatoria del agua se convierte, prácticamente sin perdidas, en

La válvula de aguja, gobernada por el regulador de velocidad, cierra más o menos el

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Fig. 2. Detalle de la pala o álabe

Fig. 3. Dimensiones del álabe

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COMPONENTES DE LA TURBINA PELTON

Son esencialmente los siguientes:

Fig. 4. Componentes de la turbina Pelton

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Tiene como misiones:

 Dirigir un chorro de agua (cilíndrico y de sección uniforme) hacia el rodete.

 Regular el caudal que ha de fluir hacia dicho rodete, llegando a cortarlo

El número de equipos de inyección, colocados circunferencialmente alrededor de un

Consiste en la prolongación de la tubería

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Es el elemento mecánico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Transforma la

- Se trata de una boquilla, normalmente con orificio de sección circular (puede

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- Es un vástago de acero muy duro situado concéntricamente en el interior del

Es un dispositivo mecánico que, a modo de pala o pantalla, puede ser intercalado

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Está compuesto por:

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Rígidamente unido al rodete y situado adecuadamente sobre cojinetes debidamente

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Además de intercalar totalmente el deflector, se puede disponer de un circuito derivado

7. Blindaje y destructor de energía: